CN104759906A - 一种飞轮壳用工装夹具 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种飞轮壳用工装夹具,包括机架及对称分布在机架两侧且结构相同的两组装夹组件,所述每组装夹组件包括上夹钳及下夹钳,上夹钳与下夹钳均与机架铰接,在下夹钳的尾端设置有拧紧螺钉,所述上夹钳上与拧紧螺钉对应处设置有顶紧销,所述上夹钳与下夹钳均呈楔形,在上夹钳与下夹钳的端部设置橡胶垫。本发明通过拧紧螺钉调节装夹组件的上夹钳及下夹钳完成对飞轮壳的装夹,结构简单,便于同时对飞轮壳的两端同时进行加工,节约二次装夹时间,单班产量由30件/班提高到60件/班,提高了一倍,极大的提高了生产效率,降低企业的生产成本。
Description
技术领域
本发明涉及加工器械领域,具体涉及一种飞轮壳用工装夹具。
背景技术
现在飞轮壳的生产线,主要设备为普通车床、铣床、磨床、钻床、镗床,设备安装按常规加工工艺流程摆放,由于加工设备的限制,现有的生产工序只能采用先铣底面-车一端面-车另外一端面,生产效率极低,浪费了人力物力,现想要优化飞轮壳的加工工艺,将其铣削完底面后,由两铣床对称安装,对飞轮壳的两端面进行同时加工,以提高加工效率,但是受飞轮壳装夹的限制,并未得到很好的实施。
发明内容
为了解决上述技术问题,本发明提供一种飞轮壳用工装夹具,该工装夹具能够对飞轮壳进行装夹,便于同时对飞轮壳两端面进行加工。
本发明的目的通过以下技术方案来具体实现:
一种飞轮壳用工装夹具,其特征在于:包括机架及对称分布在机架两侧且结构相同的两组装夹组件,所述每组装夹组件包括上夹钳及下夹钳,上夹钳与下夹钳均与机架铰接,在下夹钳的尾端设置有拧紧螺钉,所述上夹钳上与拧紧螺钉对应处设置有顶紧销。
进一步的,所述上夹钳与下夹钳均呈楔形,在上夹钳与下夹钳的端部设置橡胶垫。
进一步的,所述机架为顶部开口且前后通透的矩形框结构,机架两侧壁的顶端为对称分布的支撑块,所述两组装夹组件的上夹钳及下夹钳与对应的支撑块铰接。
本发明一种飞轮壳用工装夹具,该夹具包括机架、两组结构相同的装夹组件,通过拧紧螺钉调节装夹组件的上夹钳及下夹钳完成对飞轮壳的装夹,结构简单,便于同时对飞轮壳的两端同时进行加工,节约二次装夹时间,单班产量由30件/班提高到60件/班,提高了一倍,极大的提高了生产效率,降低企业的生产成本。
附图说明
下面根据附图和实施例对本发明作进一步详细说明。
图1是本发明一种飞轮壳用工装夹具的结构示意图。
图中:1-机架;2-上夹钳;3-下夹钳;4-拧紧螺钉;5-顶紧销;6-橡胶垫;7-飞轮壳。
具体实施方式
如图1所示,本发明实施例所述的一种飞轮壳用工装夹具,其特征在于:包括机架1及对称分布在机架1两侧且结构相同的两组装夹组件,每组装夹组件包括上夹钳2及下夹钳3,上夹钳2与下夹钳3均与机架1铰接,在下夹钳3的尾端设置有拧紧螺钉4,上夹钳2上与拧紧螺钉4对应处设置有顶紧销5,便于调节上下夹钳对飞轮壳7进行装夹,同时顶紧销便于更换,降低了工装夹具整体的维修成本。
一种优选的实施方式,上夹钳2与下夹3钳均呈楔形,在上夹钳2与下夹钳3的端部设置橡胶垫6,在装夹时能够避免对飞轮壳进行磨损。
优选的,机架1为顶部开口且前后通透的矩形框结构,机架1两侧壁的顶端为对称分布的支撑块,两组装夹组件的上夹钳2及下夹钳3与对应的支撑块铰接。
本发明一种飞轮壳用工装夹具包括机架、两组结构相同的装夹组件,在使用时,通过拧紧螺钉调节装夹组件的上夹钳及下夹钳完成对飞轮壳的装夹,结构简单,便于同时对飞轮壳的两端同时进行加工,节约二次装夹时间,单班产量由30件/班提高到60件/班,提高了一倍,极大的提高了生产效率,降低企业的生产成本。
最后应说明的是:以上所述仅为本发明的优选实施例而已,并不用于限制本发明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行调节,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (3)
1.一种飞轮壳用工装夹具,其特征在于:包括机架及对称分布在机架两侧且结构相同的两组装夹组件,所述每组装夹组件包括上夹钳及下夹钳,上夹钳与下夹钳均与机架铰接,在下夹钳的尾端设置有拧紧螺钉,所述上夹钳上与拧紧螺钉对应处设置有顶紧销。
2.根据权利要求1所述的一种飞轮壳用工装夹具,其特征在于:所述上夹钳与下夹钳均呈楔形,在上夹钳与下夹钳的端部设置橡胶垫。
3.根据权利要求1所述的一种飞轮壳用工装夹具,其特征在于:所述机架为顶部开口且前后通透的矩形框结构,机架两侧壁的顶端为对称分布的支撑块,所述两组装夹组件的上夹钳及下夹钳与对应的支撑块铰接。
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