CN104747579A - 带自控喷雾通道的软轴*** - Google Patents

Abstract

本发明所公开的是一种带自控喷雾通道的软轴***，软轴所需要的扭矩从输入轴输入，通过软轴的方形头与输入轴的方形孔配合传递给软轴，并使其旋转。软轴外部有软轴护套，软轴与软轴护套之间留有间隙，作为喷雾通道，工作时含雾压缩空气经过进气口输入，经过进气通道输入至喷雾通道，使软轴***具有喷雾功能和旋转传递扭矩的功能。本发明的***解决了目前软轴***不能喷雾、定量供液、漏液腐蚀设备的问题。

Description

带自控喷雾通道的软轴***

技术领域

本发明涉及一种软轴***，具体地是一种带自控喷雾通道的软轴***。

背景技术

在本发明之前，与本发明接近的是一种手控喷液和喷气的软轴***。由于是手动控制，喷液和喷气的操作不便，在软轴停止和运转间歇时，不能及时停液，造成浪费。并且对于液、气的供给不能定量，有些场合不能使用。软轴接头处径向间隙较大，运行时软轴径向跳动量大，磨损较严重。密封性差，造成漏液、漏气现象。轴承处没有密封、防腐措施，造成锈蚀。

发明内容

本发明要解决的技术问题在于克服现有技术的不足，提供一种带自动控制喷雾通道的软轴***，解决喷雾的自动控制、定量供给、密封性等问题。

本发明通过以下技术方案来实现：

一种带自动控制喷雾通道的软轴***，包括四项新型技术：1、用同步电磁阀来保证喷雾与软轴同步启动、停止的结构。2、接头组件的结构。3、配对使用的轴承和端盖结构。4、***的密封结构。

其中，用同步电磁阀来保证喷雾与软轴同步启动、停止的结构，其特征在于，电磁阀安装在进气通道的中部，其下端连接轴承座进气管，进而与轴承座连接，接通轴承座空腔；上端连接进气管，进而连接进气接头，形成进气通道；电磁阀的通、断与软轴的旋转、停止相对应，实现喷雾与软轴同步。

其中，接头组件的结构，其特征在于，在护套接头上均布四个孔，在卡圈上有环形槽，槽上均布四个倾斜的豁口，在接头组件安装后，倾斜豁口与孔对正，并与护套接头和软轴之间的间隙，形成通道，能够使喷雾通过。

其中，配对使用的轴承和端盖结构，其特征在于，轴承为两只，一只为角接触轴承，另一只为深沟球轴承，配对使用，并配合端盖，能够同时承受径向力和轴向力。

其中，***的密封结构，其特征在于，在输出轴上有孔用密封，用来隔离轴承座空腔中的液体，保护轴承，防止锈蚀；在轴承座的前端有O型密封圈，并配合卡圈使轴承座空腔的前端密封；在轴承座、轴承座进气管、电磁阀、进气管、进气接头的连接处涂有密封胶，使进气通道密封。

本发明的有益效果为：

增加了供液(喷雾)、供气的自动控制，并与软轴的起、停联动，节省了液、气。

由于喷雾的浓度可调，并且供液(喷雾)的量为喷雾浓度乘以软轴的工作时间，因此根据软轴的工作时间设定喷雾浓度，就能达到定量供液(喷雾)的目的。

在软轴接头处增加一只轴套，使径向间隙减小，减轻了软轴的径向跳动量。同时轴套使用的材料摩擦系数很小、硬度较低，消除了软轴的磨损。

在轴承座端的前端设置了O型密封圈，并在进液通道的各部件连接处全部设置密封圈。在轴承与进液通道之间设置了高速组合密封，保证了***的密封性，避免了液体的渗漏。

由于在轴承与进液通道之间设置了高速组合密封，使液体与轴承隔离，避免了轴承的锈蚀，提高了轴承的使用寿命。

附图说明

附图1：带自控喷雾通道的软轴***剖视图。

附图2：护套接头组件***图。

附图3：护套接头组件局部剖视图。

附图4：***输入端局部剖视图。

附图5：***输出端局部剖视图。

附图6：带自控喷雾通道的软轴***三维图。

图中各标号代表：

1、软轴；2、软轴护套；3、护套接头；4、卡圈；5、轴套；6、软轴接头；7、输出轴；8、孔用密封；9、孔用弹性挡圈；10、轴承；11、轴承座；12、端盖；13、轴承座进气管；14、电磁阀；15、进气管；16、锁紧螺母；17、安装板；18、进气接头；19、锁紧螺母；20、软轴锁紧螺母；21、0型密封圈；22、接头组件；23、孔；24、环形槽；25、倾斜豁口；26、轴承座空腔。

具体实施方式

以下结合附图对本发明的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本发明，并非用于限定本发明的范围。

如图1-6所示，所述带自控喷雾通道的软轴***的连接关系如下：

轴承座(11)用锁紧螺母(19)安装在安装板(17)上。进气接头(18)用锁紧螺母(16)安装在安装板(17)上。

轴承座(11)中从左至右分别安装有：O型密封圈(21)、输出轴(7)、孔用密封(8)、孔用弹性挡圈(9)、轴承二(10)、端盖(12)。

在轴承座的上方依次安装有：轴承座进气管(13)、电磁阀(14)、进气管(15)，并且进气管(15)与进气接头(18)连接，形成进气通道。

护套接头(3)的内部安装轴套(5)，外部安装卡圈(4)，形成接头组件(22)。护套安装在护套接头(3)的外部，软轴(1)安装在轴套(5)中，软轴(1)的端部安装有软轴接头(6)，软轴护套(2)外部套装有软轴锁紧螺母(20)。

软轴接头(6)上有方形头，输出轴(7)上有方形孔，方形头安装在方形孔中，锁紧螺母(20)将软轴组件连接在轴承座(11)上，使软轴(1)与轴承座(11)、输出轴(7)之间形成配合。

输出轴(7)的安装轴承(10)为两只，一只为角接触轴承，另一只为深沟球轴承，配对使用，并配合端盖(12)，能够同时承受径向力和轴向力。扭矩从输出轴(7)输入，输出轴(7)上的方形孔与软轴接头(6)上的方形头配合，锁紧螺母(20)将软轴组件连接在轴承座(11)上，输出轴(7)与软轴(1)之间形成牢固的连接，能将扭矩传输给软轴(1)使之旋转，并且输出轴(7)能够承受一定的轴向力。

电磁阀(14)安装在进气通道的中部，其下端连接轴承座进气管(13)，进而与轴承座(11)连接，接通轴承座空腔(26)；上端连接进气管(15)，进而连接进气接头(18)，形成进气通道；电磁阀(14)的通、断与软轴(1)的旋转、停止相对应，实现喷雾与软轴同步。

喷雾从进气接头(18)接入，当电磁阀(14)打开时，喷雾通过进气通道进入轴承座空腔(26)，由于轴承座空腔的一端有孔用密封(8)，另一端有O型密封圈(21)，因此喷雾只能通过接头组件(22)的环形槽(24)，进入倾斜豁口(25)，并通过孔(23)进入软轴(1)与护套(2)之间的间隙，完成喷雾的输送。

输出轴(7)上有孔用密封(8)，用来隔离轴承座空腔(26)中的液体，保护轴承(10)，防止锈蚀；在轴承座(11)的前端有O型密封圈，并配合卡圈(4)使轴承座空腔(26)的前端密封；在轴承座(11)、轴承座进气管(13)、电磁阀(14)、进气管(15)、进气接头(18)的连接处涂有密封胶，使进气通道密封；因此本***具有良好的密封性，不渗漏气体和液体。

以上所述仅为本发明的较佳实施例，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种带自控喷雾通道的软轴***，其特征在于，包括四项新型技术：1、用同步电磁阀(14)来保证喷雾与软轴同步启动、停止的结构。2、接头组件(22)的结构。3、配对使用的轴承和端盖结构。4、***的密封结构。

2.根据权利要求1所述的，用同步电磁阀(14)来保证喷雾与软轴同步启动、停止的结构，其特征在于，电磁阀(14)安装在进气通道的中部，其下端连接轴承座进气管(13)，进而与轴承座(11)连接，接通轴承座空腔(26)；上端连接进气管(15)，进而连接进气接头(18)，形成进气通道；电磁阀(14)的通、断与软轴(1)的旋转、停止相对应，实现喷雾与软轴同步。

3.根据权利要求1所述的，接头组件(22)的结构，其特征在于，在护套接头(3)上均布四个孔(23)，在卡圈(4)上有环形槽(24)，槽上均布四个倾斜的豁口(25)，在接头组件安装后，倾斜豁口(25)与孔(23)对正，并与护套接头(3)和软轴(1)之间的间隙，形成通道，能够使喷雾通过。

4.根据权利要求1所述的，配对使用的轴承和端盖结构，其特征在于，轴承(10)为两只，一只为角接触轴承，另一只为深沟球轴承，配对使用，并配合端盖(12)，能够同时承受径向力和轴向力。

5.根据权利要求1所述的，***的密封结构，其特征在于，在输出轴(7)上有孔用密封(8)，用来隔离轴承座空腔(26)中的液体，保护轴承(10)，防止锈蚀；在轴承座(11)的前端有O型密封圈(21)，并配合卡圈(4)使轴承座空腔(26)的前端密封；在轴承座(11)、轴承座进气管(13)、电磁阀(14)、进气管(15)、进气接头(18)的连接处涂有密封胶，使进气通道密封。