CN104685259B - 离心力摆 - Google Patents

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Abstract

离心力摆，具有摆质量对和摆法兰，在摆法兰中设置具有切口轮廓的弓形切口，其中所述摆质量对的摆质量布置在摆法兰的两侧并且通过至少一个穿过所述切口的间隔销相互连接，其中该间隔销具有缓冲组件，该缓冲组件包括稳定元件和弹性的缓冲元件，其中所述缓冲元件设计成，对间隔销在所述切口的切口轮廓上的止挡进行缓冲，其中所述缓冲组件的缓冲元件和稳定元件这样相互布置，使所述缓冲元件能够直接止挡在切口的切口轮廓上。

Description

离心力摆
技术领域
本发明涉及一种离心力摆，具有摆质量对和摆法兰，在摆法兰中设置具有切口轮廓的弓形切口，其中，摆质量对的摆质量布置在摆法兰的两侧并且通过至少一个穿过所述切口的间隔销相互连接。在此，所述间隔销具有缓冲组件，缓冲组件包括稳定元件和弹性的缓冲元件，其中，所述缓冲元件设计成，对所述间隔销在所述切口的切口轮廓上的止挡进行缓冲。
背景技术
由DE 10 2011 013 232A1已知一种离心力摆，具有摆法兰和在摆法兰两侧利用容纳在摆法兰弓形切口中的间隔销被固定的摆质量，其中，摆质量对的运动通过止挡被限界。在此，间隔销具有缓冲组件，缓冲组件包括缓冲元件和包围缓冲元件的环。该环设计成，抵靠所述切口的切口轮廓止挡。由于环与摆法兰的金属材料组合，环在摆法兰的切口轮廓上的止挡导致可明显感觉到的噪声产生，在此还可能脱落金属颗粒。
发明内容
本发明的目的是，在减小噪声排放的同时提高离心力摆的耐磨性。
根据本发明，相应地提供一种离心力摆，具有摆质量对和摆法兰，在摆法兰中设置具有切口轮廓的弓形切口。所述摆质量对的摆质量布置在摆法兰的两侧并且通过至少一个穿过所述切口的间隔销相互连接。该间隔销具有缓冲组件，缓冲组件包括稳定元件和弹性的缓冲元件。所述缓冲组件设计成，对间隔销在所述切口的切口轮廓上的止挡进行缓冲。在此，所述缓冲组件的缓冲元件和稳定元件这样相互布置，使得在间隔销在所述切口的切口轮廓上止挡时仅所述缓冲元件发生与所述切口的切口轮廓的直接接触。
其优点是，所述切口上和所述间隔销上的磨损被减少，并且因此所述切口的形状长期地不改变，由此保证弹簧摆长时间稳定的特性。此外避免，在摆法兰的间隔销的金属-金属组合情况下可能磨损的颗粒进入到机动车变速器的油循环里。同时所述稳定元件负责，使所述缓冲元件不破裂并且不脱落来自该缓冲元件的颗粒。此外减少噪声排放、尤其是止挡噪声。
在另一实施方式中，所述间隔销包括间隔销体，其中所述稳定元件布置在缓冲元件与间隔销体之间。通过这种方式避免稳定元件在所述切口轮廓上的止挡。
在另一实施方式中，所述间隔销具有间隔销体，其中在间隔销体的周面与稳定元件之间布置另一缓冲元件，由此利用所述另一缓冲元件可以灵活地调整缓冲特性。
特别有利的是，所述缓冲元件和所述另一缓冲元件分别具有不同的强度，尤其是所述缓冲元件具有比所述另一缓冲元件更高的强度。
在另一实施方式中，所述间隔销包括间隔销体，其中所述缓冲元件布置在间隔销体的周面上，并且所述稳定元件布置在缓冲元件的端面上。以这种方式可以有利地影响由于稳定元件在所述端面上的布置而导致的成型和缓冲特性，并且避免缓冲元件在端面上的破裂或开裂。
在此特别有利的是，在所述缓冲元件的每个端面上分别设有稳定元件，由此缓冲元件通过稳定元件轴向地限界。
在另一实施方式中，所述缓冲元件环形地形成，其中所述缓冲元件具有基本矩形的横截面。这个横截面构型已经证实特别有利于间隔销在切口的切口轮廓上的受控止挡。
在另一实施方式中，所述稳定元件具有比缓冲元件更小的外径。通过这种方式可靠地防止所述稳定元件止挡在摆法兰或者在切口轮廓上。
在另一实施方式中，所述稳定元件形成为完全封闭的环，其中所述稳定元件的侧面(在该侧面上该稳定元件与缓冲元件接触)基本平行于或者垂直于间隔销的纵轴线定向。这个布置简化了稳定元件在间隔销上的装配。
在另一实施方式中，所述稳定元件具有的强度大于缓冲元件的强度。
附图说明
下面借助附图详细解释本发明。在此，相同的构件具有相同的附图标记。附图详细地示出：
图1具有已布置的离心力摆的扭振减振器的侧视图，
图2离心力摆的立体图，
图3在图2中所示的离心力摆的切口的立体图，
图4在图1至3中所示的离心力摆的间隔销的第一实施方式，
图5在图1至3中所示的离心力摆的第二实施方式，
图6在图1至3中所示的离心力摆的间隔销的第三实施方式。
具体实施方式
在图1中示出扭振减振器10的侧视图，扭振减振器具有布置在其上的离心力摆12。在实施为串联式减振器的扭振减振器10的减振器输入部分14上布置有摩擦片支架16，它起离合器装置的离合器输出的功能。离合器装置例如可实施为变矩器跨接耦合器或者湿式离合器。在此，扭振减振器10在离合器输出与从动轮毂18之间作用连接，其中从动轮毂18能通过齿部20与机动车驱动系中的变速器的变速器输入轴连接。
减振器输入部分14在径向内部在从动轮毂18上对中且轴向固定地被接收，并且在径向外部环绕第一蓄能器元件22，例如弓形弹簧，该第一蓄能器元件使减振器输入部分14与减振器中间部分24作用连接，其中，减振器中间部分24能相对于减振器输入部分14受限地扭转。减振器中间部分24又能通过径向更远地位于内部的第二蓄能器元件26、例如压力弹簧的作用相对于减振器输出部分28受限地扭转。减振器输出部分28与从动轮毂18抗扭转地连接，例如通过焊接连接。
减振器中间部分24由两个轴向间隔开的盘件30,32组成，它们在轴向上包围减振器部分28。在此，一个盘件32径向向外延长以形成摆法兰34。摆法兰34集成在盘件32中，但是也可以作为分立的构件固定在盘件32上。在此，摆法兰34是离心力摆12的组成部分。盘件32在径向内部与涡轮轮毂36抗扭转地连接，涡轮轮毂构造得用于连接液力变矩器的涡轮。涡轮轮毂36在从动轮毂18上对中并且相对于从动轮毂18可旋转地布置。
离心力摆12的摆法兰34在径向外部区段接收两个轴向对置地布置的摆质量38，摆质量通过间隔销40相互连接，其中，间隔销40通过弓形切口42贯穿摆法兰34。
图2示出离心力摆12的立体图，图3示出离心力摆12的在图2中标示的且以“C”标记的片段(虚线示出)。为了更清楚起见，在图2和3中没有示出所有的摆质量38。如上所述，间隔销40贯穿弓形的切口44并因此连接布置在摆法兰34两侧的摆质量38。在图3中所示的切口44具有弓形的切口轮廓46，该切口轮廓通过间隔销40的外周面50在切口轮廓46上的止挡而对该间隔销40的间隙空间限界。
图4示出在图1至3中所示的间隔销根据第一实施方式的截面图。该截面沿着图1中所示的剖切线A-A。间隔销40具有旋转对称地形成的、具有纵轴线52的间隔销体51，根据间隔销40与摆质量38的固定，该纵轴线也可以是间隔销40的旋转轴线。间隔销体51具有两个固定区域54，在所述固定区域上间隔销体51与摆质量38连接。在固定区域54之间布置止挡区域56。在此，止挡区域56具有比两个固定区域54更大的直径，固定区域在图4中在右侧和左侧衔接止挡区域56。间隔销体51在止挡区域56中具有周面58，所述周面柱形地形成并且在其侧面边缘上向着固定区域54分别布置有倒棱60。在径向外侧在间隔销体51的周面58上设有根据第一实施方式的缓冲组件62。缓冲组件62包括布置在间隔销体51周面58上的稳定元件64和布置在稳定元件64径向外侧的缓冲元件66。不仅缓冲元件66而且稳定元件64都环形构造并且(在纵轴线52的方向上)具有与止挡区域56相同的轴向延伸。稳定元件64以内周面67贴合在间隔体51的周面58上。在稳定元件64的外周面68上贴合缓冲元件66。在此，缓冲组件62这样形成，使得通过环形构造的缓冲元件66的周面构成的、间隔销40的外周面50来缓冲摆质量38在外周面50在切口44的切口轮廓46上直接止挡时的运动。在此，仅缓冲元件66在切口44的切口轮廓46上止挡。在此，只有缓冲元件66发生与切口轮廓46的直接接触。由于缓冲元件66的强度低于稳定元件64的强度和摆法兰34的强度，使止挡时的动能几乎完全在缓冲元件66中转化为热量并且噪声排放明显减小。在卸载状态，缓冲元件66又变形回到其初始状态，由此使缓冲元件66又基本是柱形的。
通过稳定元件64还有利地影响缓冲元件66的缓冲特性，因为通过在稳定元件64径向外置的周面68上宽的支承面可以实现从缓冲元件66到稳定元件64和从稳定元件64到间隔销体51的良好的力引入。此外，缓冲元件66可以与稳定元件64一起容易地推装到间隔销体51的周面58上。此外，止挡时产生的力更好地在缓冲元件66中被吸收。由此，也可以改善缓冲组件62的磨损或长时间稳定性。这一点尤其这样实现，稳定元件64几乎完全被间隔销体51或缓冲元件66包围。通过稳定元件64还提高缓冲组件62的刚性。
图5示出间隔销69的第二实施方式，具有缓冲组件70的第二实施方式。间隔销69包括在图4中阐释的间隔销体51。在径向外侧布置在间隔销体51的周面58上的缓冲组件70具有布置在间隔销体51的周面58上的第一缓冲元件72，第一缓冲元件环形地构造并且具有矩形的横截面。在此，第一缓冲元件72完全围绕间隔销体51的止挡区域56并且在纵轴线52的方向上具有与止挡区域56相同的轴向延伸。在径向外侧在第一缓冲元件72的外周面74上布置如图4中阐释的稳定元件64。但是该稳定元件64与图4相比具有更大的直径。此外，第一缓冲元件72以及稳定元件64在纵轴线52的方向上具有相同的轴向延伸，但是具有不同的强度，其中，在本实施方式中稳定元件64的强度大于第一缓冲元件72的强度。
径向外置地在稳定元件64的周面76上布置第二缓冲元件78，使得稳定元件64几乎完全(除了轴向端面以外)通过两个缓冲元件72,78被包围。在此，第二缓冲元件具有与稳定元件64或第一缓冲元件72相同的轴向延伸。第二缓冲元件78也具有矩形的横截面并且环形地构造。在此，第二缓冲元件78具有不同于第一缓冲元件72或稳定元件64的强度。优选地，该强度低于第一缓冲元件72的强度并且低于稳定元件64的强度。这个构型是特别稳定的并且具有特别好的缓冲特性。也可以设想相反的情况，其方式为，第一缓冲元件72具有比第二缓冲元件78更低的强度。两个缓冲元件72,78的强度也可以基本相同。
第一缓冲元件72的横截面积与第二缓冲元件78的横截面积基本一致。但是稳定元件64的横截面积约为第一或第二缓冲元件72,78横截面积的一半。通过稳定元件64的居中布置可以提供用于间隔销40的长时间稳定的缓冲组件70。此外，通过缓冲元件72,78或稳定元件64的不同材料选择可以提供能灵活地适配于不同止挡条件、尤其也适配于摆质量38的不同质量的缓冲组件70。
在图4和5中稳定元件64的分别朝向缓冲元件72,78,66的或者说与缓冲元件72,78,66接触的周面68,76平行于间隔销40,69的纵轴线52或旋转轴线定向。这能够实现缓冲组件62,70在间隔销40,69上简单的装配和制造。
图6示出间隔销80的第三实施方式，具有缓冲组件82的第三实施方式。间隔销80包括图4中阐释的间隔销体51。间隔销80的缓冲组件82包括环形形成的缓冲元件84，缓冲元件84布置在间隔销体51的周面58上。缓冲元件84具有基本矩形的横截面，其中，在外周面50上设有倾斜面85。在侧面上在轴向上缓冲元件84分别通过稳定元件86限界。在此，稳定元件86与缓冲元件84的各端面88直接接触地布置。在此，稳定元件86的端面88或端面89表示在纵轴线52的轴向方向上垂直地布置的缓冲元件84或稳定元件86的侧面。为了易于装配，缓冲元件84的端面88或稳定元件86的端面89垂直于间隔销80的纵轴线52定向。稳定元件86也与在图4和5中所示的稳定元件一样具有比缓冲元件84更小的外径。由此，可靠地避免，稳定元件86在摆法兰38上或者说在切口46的切口轮廓46上止挡，使得止挡接触仅通过缓冲元件84在摆法兰38的切口轮廓46上发生。通过由于分别布置在每一侧的稳定元件86而实现的缓冲元件84的侧向限界，避免缓冲元件84在以外周面50在摆法兰80的切口轮廓46上止挡时侧向偏移。由此避免缓冲元件84的可能的断裂和开裂，使间隔销80比已知的间隔销更耐用。此外明，显减小止挡噪声。
缓冲元件的侧向限界还提高了缓冲组件82的强度并因此还影响缓冲组件82的缓冲特性。缓冲组件82的缓冲特性或者强度可以简单地通过改变稳定元件86的外径而改变。通过这种方式可以提供能简单适配的缓冲组件82。
缓冲组件62,70,82的强度例如可以由此改变，使缓冲元件66,72,78,84具有相应的弹性材料、尤其是橡胶。替代地，也可以由此改变强度，使缓冲元件66,72,78,84或者稳定元件64,86的几何形状适配于所期望的强度。这一点尤其可以这样实现，使缓冲元件66,72,78,84为了形成该强度具有空隙和/或空腔和/或钻孔和/或泡沫式结构。
当然可以设想，代替在图6中所示的稳定元件86只设有一个稳定元件86，它或者布置在缓冲元件84两个端面88中的一个端面上，或者替代地完全被缓冲元件84包围。此外要指出，稳定元件86和缓冲元件84具有相同的内径，所述内径这样选择，使缓冲元件84和稳定元件86可以利用间隙配合固定在间隔销体51的周面58上。
利用间隙配合的固定也适用于在图4和5中所示的间隔销40或69的缓冲组件62,70。间隙配合确保，缓冲组件62,70,82易于以能旋转的方式坐落在间隔销体51上。为了缓冲组件62,70,82的轴向固定，使它们在装配好的状态下通过布置在侧面的摆质量38而固定在间隔销体51的止挡区域56中。通过能容易地旋转的缓冲组件，在间隔销40,69,80的整个运行时间上使缓冲组件62,70,82均匀地在圆周上被加载，由此也实现在间隔销40,69,80的圆周上均匀的磨损和损耗。通过这种方式可以提供特别长时间稳定的离心力摆12。
缓冲元件66,72,78,84可以利用硫化或者其它材料锁合和形状锁合的连接与稳定元件64,86连接。如果缓冲元件66,72,78,84与稳定元件64,86利用硫化连接，则优点是，在此在缓冲元件66,72,78,84中在硫化时可以建立压应力或者说固有应力，所述压应力或者固有应力在硫化过程以后保持。所引入的固有应力导致，在缓冲元件66,72,78,84直接止挡在切口44的切口轮廓46上时与引入的止挡力或者由此导致的止挡应力相反指向的固有应力，通过该固有应力至少部分地补偿该止挡应力，由此提高缓冲组件62,70,82的动态缓冲能力和有效强度。通过这种方式，缓冲元件66,72,78,84或缓冲组件62,70,82能被加载以增加的止挡应力，或者说由此具有增加的使用寿命。缓冲组件62,70,82在止挡销体51上的装配安全性也得到改善。相同连接可能性也可以设想用于稳定元件64,86或用于缓冲元件66,72,78,84与间隔销体51的连接，尤其当间隔销体可旋转地与摆质量38连接的时候。
在图4至6中，稳定元件64,86和缓冲元件66,72,78,84以矩形的横截面形成。当然也可以设想其它横截面，如圆形、椭圆形或多边形。缓冲元件66,72,78,84和稳定元件64,86在所示组合中的横截面积比例可以自由适配。
但是，替代于在图4至6中所示的缓冲组件62,70,82，也可以设想其它缓冲组件。但是重要的是，稳定元件64,86相对于缓冲元件66,78,84这样布置，使得当间隔销40,69,84止挡在切口44的切口轮廓46上时仅发生缓冲元件与切口44的切口轮廓46的直接接触。
附图标记列表
10 扭振减振器
12 离心力摆
14 减振器输入部分
16 摩擦片支架
18 从动轮毂
20 齿部
22 第一蓄能器元件
24 减振器中间部分
26 第二蓄能器元件
28 减振器输出部分
30 盘件
32 盘件
34 摆法兰
36 涡轮轮毂
38 摆质量
40 间隔销(第一实施方式)
44 弓形切口
46 切口轮廓
50 间隔销的外周面
51 间隔销体
52 间隔销体的纵轴线
54 固定区域
56 止挡区域
58 间隔销体的周面
60 倒棱
62 缓冲组件(第一实施方式)
64 稳定元件
66 缓冲元件
68 稳定元件的周面
69 间隔销(第二实施方式)
70 缓冲组件(第二实施方式)
72 第一缓冲元件
74 第一缓冲元件的外表面
76 稳定元件的周面
78 第二缓冲元件
80 间隔销(第三实施方式)
82 缓冲组件(第三实施方式)
84 缓冲元件
85 倾斜面
86 稳定元件
88 端面

Claims (10)

1.离心力摆(12)，具有摆质量对(34)和摆法兰(38)，在摆法兰中设置具有切口轮廓(46)的弓形切口(44)，
-其中，所述摆质量对的摆质量布置在摆法兰(38)的两侧并且通过至少一个穿过所述切口(44)的间隔销(40；69；80)相互连接，
-其中，所述间隔销(40；69；80)具有缓冲组件(62；70；82)，所述缓冲组件包括稳定元件(64；86)和弹性的缓冲元件(66；72,78；84)，
-其中，所述缓冲组件(62；70；82)设计成，对所述间隔销(40；69；80)在所述切口(44)的切口轮廓(46)上的止挡进行缓冲，
其特征在于，
-所述缓冲组件(62；70；82)的缓冲元件(66；78；84)和稳定元件(64；86)这样相互布置，使得当所述间隔销(40；69；80)止挡在所述切口(44)的切口轮廓(46)上时所述缓冲元件(66；78；84)发生与所述切口(44)的切口轮廓(46)的直接接触。
2.如权利要求1所述的离心力摆(12)，其特征在于，所述间隔销(40；69)包括间隔销体(51)，其中，所述稳定元件(62；70)布置在缓冲元件(66；78)与间隔销体(51)之间。
3.如权利要求2所述的离心力摆(12)，其特征在于，在间隔销体(51)和稳定元件(64)之间布置有另一缓冲元件(72)。
4.如权利要求3所述的离心力摆(12)，其特征在于，所述缓冲元件(78)具有的强度大于所述另一缓冲元件(72)的强度。
5.如权利要求1所述的离心力摆(12)，其特征在于，所述间隔销(80)包括间隔销体(51)，其中，所述缓冲元件(84)布置在间隔销体(51)的周面(58)上，并且所述稳定元件(86)布置在缓冲元件(84)的端面(88)上。
6.如权利要求5所述的离心力摆(12)，其特征在于，在所述缓冲元件(84)的每个端面上分别设有稳定元件(86)，使得缓冲元件(84)通过稳定元件(86)轴向地限界。
7.如权利要求1至6中任一项所述的离心力摆(12)，其特征在于，所述缓冲元件(66；72,78；84)环形地构造，其中，所述缓冲元件(66；72,78；84)具有矩形的横截面。
8.如权利要求1至6中任一项所述的离心力摆(12)，其特征在于，所述稳定元件(64；86)具有比缓冲元件(66；78；84)更小的外径。
9.如权利要求1至6中任一项所述的离心力摆(12)，其特征在于，所述稳定元件(64；86)构造为完全封闭的环，其中，所述稳定元件(64；86)在一侧面(68；88)上与缓冲元件(66；72,78；84)相接触，所述稳定元件(64；86)的该侧面(68；88)平行于或者垂直于所述间隔销(40；69；80)的纵轴线(52)定向。
10.如权利要求1至6中任一项所述的离心力摆(12)，其特征在于，所述稳定元件(64；86)具有的强度大于所述缓冲元件(66；72,78；84)的强度。
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