CN104649196A - 一种叉车的货叉机构 - Google Patents

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    • B66F—HOISTING, LIFTING, HAULING OR PUSHING, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. DEVICES WHICH APPLY A LIFTING OR PUSHING FORCE DIRECTLY TO THE SURFACE OF A LOAD
    • B66F9/00—Devices for lifting or lowering bulky or heavy goods for loading or unloading purposes
    • B66F9/06—Devices for lifting or lowering bulky or heavy goods for loading or unloading purposes movable, with their loads, on wheels or the like, e.g. fork-lift trucks
    • B66F9/075—Constructional features or details
    • B66F9/12—Platforms; Forks; Other load supporting or gripping members
    • B66F9/16—Platforms; Forks; Other load supporting or gripping members inclinable relative to mast
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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Abstract

本发明提出了一种叉车的货叉机构，其结构合理，货叉能够一定角度范围内前倾或后倾，方便货叉叉货，也提高了叉车运输的稳定性，更为安全可靠。其包括货叉架，其特征在于：所述货叉架包括前架和后架，所述前架的前侧设有货叉，所述前架与所述后架的通过旋转销轴连接，所述后架的下端上设置有倾斜油缸，所述倾斜油缸伸缩推动所述前架围绕所述旋转销轴旋转。

Description

一种叉车的货叉机构
技术领域
本发明涉及搬运设备技术领域，具体为一种叉车的货叉机构。
背景技术
     叉车是现在人们常用的搬运车辆之一，是物流行业的重要设备，是成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输、重物搬运作业的各种轮式搬运车辆,其体积小、重量轻、结构紧凑、、噪音低、污染小、造价低、操作灵活，广泛应用于港口、车站、机场、货场、工厂车间、仓库、流通中心和配送中心等，并可进入船舱、车厢和集装箱内进行托盘货物的装卸、搬运作业，是托盘运输、集装箱运输中必不可少的设备。
     传统的叉车上，货叉平行于地面设置，当货叉上压上重量大的货物后，由于货物的重量，货叉会向下倾斜，在叉车移动过程中，货物容易从货叉上滑落，造成货物的损毁，给叉车转移货物的工作带来难度，此外平行于地面设置的货架在叉取货物时因为受角度限制不便于伸入货叉口内，甚至会因为部分货架的货叉口过低无法进行叉取，货叉叉货和叉车运输时不稳定。
发明内容
针对上述问题，本发明提出了一种叉车的货叉机构，其结构合理，货叉能够一定角度范围内前倾或后倾，方便货叉叉货，也提高了叉车运输的稳定性，更为安全可靠。
其技术方案是这样的：包括货叉架，其特征在于：所述货叉架包括前架和后架，所述前架的前侧设有货叉，所述前架与所述后架的通过旋转销轴连接，所述后架的下端上设置有倾斜油缸，所述倾斜油缸伸缩推动所述前架围绕所述旋转销轴旋转。
其进一步特征在于：所述倾斜油缸设置有两个，分别设置在所述后架下部的两端；
所述前架的上、下两侧分别设置有滑轨，所述货叉的后侧的上、下端分别对应设置有滑块，所述滑块与所述滑轨滑动配合；
所述滑轨上间隔分布有若干定位凹槽，定位螺钉穿过所述滑块延伸入所述定位凹槽中；
在所述前架下侧的滑轨的后表面上，对应所述倾斜油缸推动所述前架转动时、与所述滑轨的接触处设置有垫块。
本发明的有益效果是：后架的上端与前架的上端通过旋转销轴连接在一起，倾斜油缸固定在后架上，倾斜油缸伸缩推动前架围绕旋转轴销旋转实现货叉架的倾斜功能，倾斜油缸推动前架即可实现货叉的上倾，倾斜油缸收缩货叉前端受力即可实现货叉的下倾，方便货叉叉货，也提高了叉车运输的稳定性，安全可靠。
附图说明
图1为本发明的主视示意图；
图2为本发明的侧视示意图；
图3为本发明的俯视示意图；
图4为本发明的立体示意图。
具体实施方式
以下结合附图及实施例对本发明做进一步描述。
见图1、图2、图3、图4，本发明包括货叉架，货叉架包括前架1和后架2，前架2的前侧设有货叉3，前架1与后架2的通过旋转销轴4连接，后架2的下端上设置有倾斜油缸5，倾斜油缸5伸缩推动所述前架1围绕旋转销轴4旋转，倾斜油缸5设置有两个，分别设置在后架2下部的两端，前架1的上、下两侧分别设置有滑轨6，货叉3的后侧的上、下端分别对应设置有滑块7，滑块7与滑轨6滑动配合，滑轨6上间隔分布有若干定位凹槽8，定位螺钉9穿过滑块6延伸入定位凹槽7中，在前架1下侧的滑轨6的后表面上、对应倾斜油缸5推动前架1转动时与滑轨6的接触处设置有垫块10。
后架2的上端与前架1的上端通过旋转销轴4连接在一起，倾斜油缸5固定在后架上，倾斜油缸5伸缩推动前架1围绕旋转销轴4旋转实现货叉架的倾斜功能，倾斜油缸5推动前架1即可实现货叉3的上倾，倾斜油缸5收缩货叉3的前端受力即可实现货叉3的下倾，方便货叉叉货，也提高了叉车运输的稳定性，安全可靠，同时通过设置滑块和滑轨配合、定位螺钉和定位凹槽配合可以实现货叉3位置的调整，调整货叉3的具体可以使得叉车适用于多重宽度的货架，泛用性好。

Claims (5)

1.一种叉车的货叉机构，包括货叉架，其特征在于：所述货叉架包括前架和后架，所述前架的前侧设有货叉，所述前架与所述后架的通过旋转销轴连接，所述后架的下端上设置有倾斜油缸，所述倾斜油缸伸缩推动所述前架围绕所述旋转销轴旋转。
2.根据权利要求1所述的一种叉车的货叉机构，其特征在于：所述倾斜油缸设置有两个，分别设置在所述后架下部的两端。
3.根据权利要求1所述的一种叉车的货叉机构，其特征在于：所述前架的上、下两侧分别设置有滑轨，所述货叉的后侧的上、下端分别对应设置有滑块，所述滑块与所述滑轨滑动配合。
4.根据权利要求3所述的一种叉车的货叉机构，其特征在于：所述滑轨上间隔分布有若干定位凹槽，定位螺钉穿过所述滑块延伸入所述定位凹槽中。
5.根据权利要求1所述的一种叉车的货叉机构，其特征在于：在所述前架下侧的滑轨的后表面上，对应所述倾斜油缸推动所述前架转动时、与所述滑轨的接触处设置有垫块。
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PB01 Publication
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WD01 Invention patent application deemed withdrawn after publication

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