CN104481187A - 一种智能车位锁及其控制方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开一种智能车位锁控制方法,当车辆停入时:通过一传感器感应车位锁附近是否有车辆靠近;当有车辆靠近时,向一控制单元发送一感应信号,并通过控制单元向一RFID读写器发出一读取信号指令;RFID读写器读取车辆上的RFID卡片的信息,并将读取到的RFID卡片的信息传输至控制单元;通过控制单元判断读取到的RFID卡片的信息是否符合车位锁相对应的授权信息;当控制单元判断读取到的RFID卡片的信息符合车位锁相对应的授权信息时,控制单元向车位锁发出一开启指令,使车辆停入;当车辆开出时:传感器感应到车位锁位置上的车辆离开时,向控制单元发出一感应信号;控制单元向车位锁发出一关闭指令,以阻止其他车辆停入。
Description
技术领域
本发明关于一种车位锁,尤其是指一种智能车位锁及其控制方法。
背景技术
遥控车位锁是一台完整的的自动化机械设备,必须具备:控制***,驱动***,电源。所以无法避免体积问题和电源使用寿命问题。特别是电源乃遥控车位锁发展的瓶颈,因驱动电流比较大,一般遥控车位锁都用铅酸免维护蓄电池供电,而大家都知道电瓶存在自放电问题,就算不用刚充满的电瓶只能放3个月就必须再充电,不然很快就会报废。
现有技术的车位锁存在以下缺陷:
1)传统遥控车位锁无法自动判断授权车辆是否靠近,需要用户操纵遥控器来开启车位锁,使用不方便。
2)传统遥控车位锁的无线部分电路需要一直开启,并处于接收状态,非常耗电,必须要有电源线的接入。在楼宇的地面等无法布线的场地没有办法使用。
3)当车辆离开车位时,传统遥控车位锁需要人工控要控制车位锁升起。如果用户忘记就会造成车位被他人占用。
发明内容
有鉴于上述问题,本发明提供了一种智能车位锁控制方法,包括以下步骤:
当车辆停入时:
a.通过一传感器感应所述车位锁附近是否有车辆靠近;
b.当所述传感器感应到有车辆靠近时,所述传感器向一控制单元发送一感应信号,并通过所述控制单元向一RFID读写器发出一读取信号指令;
c.所述RFID读写器读取车辆上的RFID卡片的信息,并将所述读取到的RFID卡片的信息传输至所述控制单元;
d.通过所述控制单元判断所述读取到的RFID卡片的信息是否符合所述车位锁相对应的授权信息;
e.当所述控制单元判断所述读取到的RFID卡片的信息符合所述车位锁相对应的授权信息时,所述控制单元向所述车位锁发出一开启指令,使车辆停入;
当车辆开出时:
f.所述传感器感应到所述车位锁位置上的车辆离开时,所述传感器向所述控制单元发出一感应信号;
g.所述控制单元向所述车位锁发出一关闭指令,以阻止其他车辆停入。
本发明还提供了一种智能车位锁,所述车位锁上活动连接有一限位挡杆;
一控制单元,用于控制所述限位挡杆;
一RFID读写器,与所述控制单元保持电性连接;
一传感器,与所述控制单元保持电性连接。
其中,所述传感器可以是超声波传感器、磁场传感器或是红外传感器。
采用本发明的智能车位锁控制方法,当有车辆驶入靠近时,传感器感应到车辆,向控制单元发送一感应信号,控制单元向RFID读写器发出一读取信号指令,RFID读写器读取车辆上的RFID卡片的信息,并将读取到的RFID卡片的信息传输至控制单元,通过控制单元判断读取到的RFID卡片的信息是否符合车位锁相对应的授权信息,当控制单元判断读取到的RFID卡片的信息符合车位锁相对应的授权信息时,控制单元向车位锁发出一开启指令让限位挡杆降下,使车辆停入。当车辆开出时,传感器感应到车位锁位置上的车辆离开,传感器向控制单元发出一感应信号,控制单元向车位锁发出一关闭指令让限位挡杆升起,以阻止其他车辆停入。解决了传统车位锁当驾驶员开车离开后忘记操作抬起车位锁而被其他车辆停入的情况。
本发明的智能车位锁,使用传感器(超声波,磁场,红外)结合RFID读写器的方式,RFID读写器只有在传感器感应到车辆进入时,才开始读取数据,有效控制了RFID读写器的工作时间,大幅降低了功耗,RFID读写器采用电池驱动可以工作5-8年,并且可以无需布线,做到节能环保的同时,在楼宇停车场等无法布线的场所也可以大范围应用。
具体实施方式
本发明的智能车位锁包括:
一车位底板,所述车位底板上活动连接有一限位挡杆;
一控制单元,用于控制所述限位挡杆;
一RFID读写器,与所述控制单元保持电性连接;
一传感器,与所述控制单元保持电性连接。
本发明的智能车位锁控制方法,包括以下步骤:
当车辆60停入时:
a.通过所述传感器感应所述车位锁附近是否有车辆靠近;
b.当所述传感器感应到有车辆靠近时,所述传感器向所述控制单元发送一感应信号,并通过所述控制单元向所述RFID读写器发出一读取信号指令;
c.所述RFID读写器读取车辆上的RFID卡片的信息,并将所述读取到的RFID卡片的信息传输至所述控制单元;
d.通过所述控制单元判断所述读取到的RFID卡片的信息是否符合所述车位锁1相对应的授权信息;
e.当所述控制单元判断所述读取到的RFID卡片的信息符合所述车位锁相对应的授权信息时,所述控制单元向所述车位锁发出一开启指令让限位挡杆降下,使车辆停入。
当车辆开出时:
f.所述传感器感应到所述车位锁位置上的车辆离开时,所述传感器向所述控制单元发出一感应信号;
g.所述控制单元向所述车位锁发出一关闭指令,以阻止其他车辆停入。
以上所述仅是本发明的较佳实施例而已,并非对本发明做任何形式上的限制,虽然本发明已以较佳实施例揭露如上,然而并非用以限定本发明,任何熟悉本专业的技术人员,在不脱离本发明技术方案的范围内,当可利用上述揭示的技术内容作出些许更动或修饰为等同变化的等效实施例,但凡是未脱离本发明技术方案的内容,依据本发明的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰,均仍属于本发明技术方案的范围内。
Claims (4)
1.一种智能车位锁控制方法,包括以下步骤,当车辆停入时:a.通过一传感器感应车位锁附近是否有车辆靠近;b.当传感器感应到有车辆靠近时,向一控制单元发送一感应信号,并通过控制单元向一RFID读写器发出一读取信号指令;c.RFID读写器读取车辆上的RFID卡片的信息,并将读取到的RFID卡片的信息传输至控制单元;d.通过控制单元判断读取到的RFID卡片的信息是否符合车位锁相对应的授权信息;e.当控制单元判断读取到的RFID卡片的信息符合车位锁相对应的授权信息时,控制单元向车位锁发出一开启指令,使车辆停入。当车辆开出时:f.传感器感应到车位锁位置上的车辆离开时,向控制单元发出一感应信号;g.控制单元向车位锁发出一关闭指令,以阻止其他车辆停入;所述传感器是超声波传感器;所述传感器是磁场传感器;所述传感器是红外传感器;所述车位锁上活动连接有一限位挡杆;一控制单元,用于控制所述限位挡杆;一RFID读写器,与所述控制单元保持电性连接;其特征在于还包括:一传感器,与所述控制单元保持电性连接。
2.如权利要求1所述的智能车位锁,其特征在于所述传感器是超声波传感器。
3.如权利要求1所述的智能车位锁,其特征在于所述传感器是磁场传感器。
4.如权利要求1所述的智能车位锁,其特征在于所述传感器是红外传感器。
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SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
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WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |