CN104477292A - 防晃动防挥发泄露摩托车油箱 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种防晃动防挥发泄露摩托车油箱,包括箱体和箱盖,箱盖包括盖座和盖板,盖座中部具有与加油口间隙配合的筒状结构,筒状结构的底部设置有进气孔,筒状结构的内部设置有油气分离滤芯,盖板上设置有出气孔;还包括沿横向设置在箱体内的阻油板。本发明通过在盖座上设置油气分离滤芯,燃油蒸汽经油气分离器排向大气,实现油气分离,从而避免了燃油蒸汽外泄造成的燃油浪费和空气污染;并且其通过在箱体内设置阻流板,使得在油箱中油量较少时,燃油在油箱内的晃动会因阻流板的阻挡作用而大大的减缓,从而能避免燃油剧烈晃动导致行车稳定性变差的问题,也能避免因燃油剧烈冲击导致的燃油燃烧危险问题。
Description
技术领域
本发明涉及摩托车部件,特别涉及一种摩托车的油箱。
背景技术
摩托车油箱一般由箱体和设置在箱体顶部上的箱盖组成,打开箱盖,即可向油箱内加油。
现有技术中,为了使油箱中的燃油顺利流出,在箱盖上一般都设置有气压平衡孔,以使油箱中的气压和大气压相等。虽然这种结构能使油箱中燃油顺利流出,但油箱中的油蒸汽也同时会从气压平衡孔中跑出,造成燃油浪费和空气污染。
在行车过程中,当油箱内油量较少时,燃油在油箱内会出现强烈的晃动,燃油晃动会使摩托车行驶稳定性降低;并且在高温天气,燃油撞击油箱还容易出现火花引燃燃油的安全事故;同时晃动的燃油还容易进入油箱盖,出现燃油泄露问题。
发明内容
有鉴于此,本发明的目的是提供一种防晃动防挥发泄露摩托车油箱,以解决油箱中燃油晃动和燃油蒸汽挥发泄露的问题。
本发明防晃动防挥发泄露摩托车油箱,包括箱体和箱盖,所述箱体顶部设置有加油口,
所述箱盖包括盖座和盖板,所述盖座的边部具有与密封座螺纹配合的环形接口,所述盖座中部具有与加油口间隙配合的筒状结构,所述筒状结构的底部设置有进气孔,筒状结构的内部设置有油气分离滤芯,所述盖板通过螺钉固定在盖座的端面上,盖板上设置有出气孔;
还包括沿横向设置在箱体内的阻油板,所述阻油板上设置有若干过油孔,所述阻油板沿油箱深度方向至少并列设置有两块。
进一步,所述筒状结构内在油气分离滤芯的上部设置有橡胶膜,所述橡胶模上设置有透气孔;在橡胶膜上下两侧气压平衡状态下,所述透气孔处于收缩封闭状体;在橡胶膜上下两侧气压不平衡状态下,所述透气孔处于伸张通气状态。
进一步,所述阻油板为波浪形。
本发明的有益效果:
1、本发明防晃动防挥发泄露摩托车油箱,其通过在盖座上设置油气分离滤芯,油箱体内的燃油蒸汽在从箱盖座上的进气孔排向大气时,油气分离滤芯将燃油和空气分离,分离下的燃油在重力作用下自动流回油箱体中,从而避免了燃油蒸汽外泄造成的燃油浪费和空气污染;同时空气可从盖座和盖板上的气孔进出,实现了油箱内外的气压平衡,可保证油箱内燃油顺利排出。
2、本发明防晃动防挥发泄露摩托车油箱,其通过在箱体内设置阻流板,使得在油箱中油量较少时,燃油在油箱内的晃动会因阻流板的阻挡作用而大大的减缓,从而能避免燃油剧烈晃动导致行车稳定性变差的问题,也能避免因燃油剧烈冲击导致的燃油燃烧危险问题。
附图说明
图1为防晃动防挥发泄露摩托车油箱的剖视结构示意图;
图2为图1中的A部放大视图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明作进一步描述。
如图所示,本实施例防晃动防挥发泄露摩托车油箱,包括箱体1和箱盖,所述箱体顶部设置有加油口,所述箱盖包括盖座和盖板2,所述盖座的边部具有与密封座螺纹配合的环形接口3,所述盖座中部具有与加油口间隙配合的筒状结构4,所述筒状结构的底部设置有进气孔5,筒状结构的内部设置有油气分离滤芯6,所述盖板通过螺钉7固定在盖座的端面上,盖板上设置有出气孔8;
还包括沿横向设置在箱体内的阻油板9,所述阻油板上设置有若干过油孔10,所述阻油板沿油箱深度方向并列设置有两块,当然在具体实施例中,阻流板的数量还可为多于两块的其它数,阻流板数量越多,防燃油晃动的效果越好。
本实施例防晃动防挥发泄露摩托车油箱,其通过在盖座上设置油气分离滤芯,油箱体内的燃油蒸汽在从箱盖座上的进气孔排向大气时,油气分离滤芯将燃油和空气分离,分离下的燃油在重力作用下自动流回油箱体中,从而避免了燃油蒸汽外泄造成的燃油浪费和空气污染;同时空气可从盖座和盖板上的气孔进出,实现了油箱内外的气压平衡,可保证油箱内燃油顺利排出。
进一步,本实施例防晃动防挥发泄露摩托车油箱,其通过在箱体内设置阻流板,使得在油箱中油量较少时,燃油在油箱内的晃动会因阻流板的阻挡作用而大大的减缓,从而能避免燃油剧烈晃动导致行车稳定性变差的问题,也能避免因燃油剧烈冲击导致的燃油燃烧危险问题。
作为对本实施例的改进,所述筒状结构内在油气分离滤芯的上部设置有橡胶膜11,所述橡胶模上设置有透气孔12;在橡胶膜上下两侧气压平衡状态下,所述透气孔处于收缩封闭状体;在橡胶膜上下两侧气压不平衡状态下,所述透气孔处于伸张通气状态。
由于橡胶膜的弹性性能,油箱排气时,油箱内的气压升高高压外界大气压,油箱内空气会向上推动橡胶膜,橡胶膜伸张进而使其上的透气孔也扩大,从而实现排气;反之当油箱内气压降低时,大气会向下推动橡胶膜使其伸张,从而实现进气,以保证油箱内外气压平衡,使油箱内燃油顺利排出。
而当油箱内外气压平衡时,橡胶膜自然收缩使其上的透气孔关闭,从而可杜绝汽油挥发逃出油箱,有利于进一步降低燃油损失。
作为对本实施例的改进,所述阻油板9为波浪形,波浪形阻油板板不仅具有防止燃油上下晃动的功能,还具有防止燃油水平晃动的功能,能更好的减缓燃油晃动。
最后说明的是,以上实施例仅用以说明本发明的技术方案而非限制,尽管参照较佳实施例对本发明进行了详细说明,本领域的普通技术人员应当理解,可以对本发明的技术方案进行修改或者等同替换,而不脱离本发明技术方案的宗旨和范围,其均应涵盖在本发明的权利要求范围当中。
Claims (3)
1.一种防晃动防挥发泄露摩托车油箱,包括箱体和箱盖,所述箱体顶部设置有加油口,其特征在于:
所述箱盖包括盖座和盖板,所述盖座的边部具有与密封座螺纹配合的环形接口,所述盖座中部具有与加油口间隙配合的筒状结构,所述筒状结构的底部设置有进气孔,筒状结构的内部设置有油气分离滤芯,所述盖板通过螺钉固定在盖座的端面上,盖板上设置有出气孔;
还包括沿横向设置在箱体内的阻油板,所述阻油板上设置有若干过油孔,所述阻油板沿油箱深度方向至少并列设置有两块。
2.根据权利要求1所述的防晃动防挥发泄露摩托车油箱,其特征在于:所述筒状结构内在油气分离滤芯的上部设置有橡胶膜,所述橡胶模上设置有透气孔;在橡胶膜上下两侧气压平衡状态下,所述透气孔处于收缩封闭状体;在橡胶膜上下两侧气压不平衡状态下,所述透气孔处于伸张通气状态。
3.根据权利要求2所述的防晃动防挥发泄露摩托车油箱,其特征在于:所述阻油板为波浪形。
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