CN104442484A - 一种多功能汽车座椅 - Google Patents

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CN104442484A CN201410715421.2A CN201410715421A CN104442484A CN 104442484 A CN104442484 A CN 104442484A CN 201410715421 A CN201410715421 A CN 201410715421A CN 104442484 A CN104442484 A CN 104442484A
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王建美
冯理
范芳
罗卫东
曹博
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Guizhou University
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/80—Head-rests
    • B60N2/806—Head-rests movable or adjustable

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  • Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Chair Legs, Seat Parts, And Backrests (AREA)
  • Seats For Vehicles (AREA)

Abstract

本发明公开了一种多功能汽车座椅，包括座席、靠背和头枕，所述座席固定连接在座席支撑上，所述靠背下端通过翻转轴连接座席上后侧，可绕翻转轴旋转，所述头枕通过摇臂连接靠背顶端，内部装有软性填充物，表面设置凸起部，截面形状为曲线结构，可绕摇臂旋转到靠背前侧面或后侧面紧贴。本发明采用可旋转的靠枕,实现靠枕不同角度的调节,并且不使用时，放置在靠背后侧，不影响靠背的使用，有效解决了现有技术中存在的舒适性差、角度不可调和不便于操作和使用维护的问题，实现了靠枕位置角度可调，舒适性高，并具有结构简单、便于操作和使用维护以及制造方便的特点。

Description

一种多功能汽车座椅
技术领域
本发明属于汽车座椅结构设计领域，特别涉及一种易于调整靠枕角度的多功能汽车座椅结构。
背景技术
目前，传统的汽车座椅大多数由座席、靠背部分通过翻转轴连接，靠背以不同角度的翻转可以满足乘客在正坐、后躺、卧躺时最佳汽车座椅舒适性的要求。而随着汽车先进技术的不断发展，人们对舒适性的要求越来越高，现有的大部分汽车座椅通过购买汽车护颈枕安装在座椅头枕部分以满足对座椅舒适性的要求，或者直接设置在靠背顶部，这样的结构无法实现头枕角度位置的调节，面对不同高矮胖瘦的人使用，需要不同的角度，难以寻求头靠的最佳舒适性位置，操作和使用维护不方便。
发明内容
本发明要解决的技术问题是：提供一种多功能汽车座椅，结构简单，靠枕位置角度可调，舒适性高，便于操作和使用维护，以克服现有技术问题的不足。
本发明采取的技术方案为：一种多功能汽车座椅，包括座席、靠背和头枕，所述座席固定连接在座席支撑上，所述靠背下端部通过翻转轴连接座席上端后侧，可绕翻转轴旋转，所述头枕通过摇臂连接靠背顶端部，内部装有软性填充物，表面设置凸起部，纵截面形状为曲线结构，可绕摇臂旋转到靠背前侧面或后侧面紧贴。
所述头枕上设置有拉链，方便更换头枕内部填充物。
所述拉链设置在凸起反侧，避免影响头靠靠枕部分的舒适性，并且不影响靠枕的美观性。
所述靠背可旋转搭接到后排座椅上，长度大于翻转轴到后排座椅的距离，便于将靠背搭接在后排座椅上，实现趟的功能。
所述填充物可采用珍珠棉或者弹性海绵，该材料价格便宜、易于购买并便于装卸。
所述填充物可放置药囊，内置健脑醒神的中草药，能够更有利于驾驶或者乘客能够更舒适的休息。
所述凸起部与头枕通过扣件可设置为分离式连接，从而实现凸起部位置的调整，找出最佳位置，适应不同高矮人员的使用，让使用人员更加舒适，并可方便更换和装卸以及换洗。
本发明的有益效果：与现有技术相比，本发明采用可旋转的靠枕和摇臂的连接方式,实现靠枕不同角度的调节,并且不使用时，放置在靠背后侧，不影响靠背的使用，有效解决了现有技术中存在的舒适性差、角度不可调和不便于操作和使用维护的问题，实现了靠枕位置角度可调，舒适性高，并具有结构简单、便于操作和使用维护以及制造方便的特点。
附图说明
图1是本发明的靠枕使用时正视结构示意图；
图2是本发明的靠枕未使用时正视结构示意图；
图3是本发明的靠枕使用时侧视结构示意图；
图4是本发明的搭接后排座椅时侧视结构示意图；。
图中，1-座席，2-靠背，3-摇臂，4-头枕，5-拉链，6-凸起部，7-翻转轴，8-座椅支撑，9-后排座椅。
具体实施方式
如图1~4所示, 一种多功能汽车座椅，包括座席1、靠背2和头枕4，所述座席1固定连接在座席支撑8上，座席1为一扁平状，座席支撑8固定连接在车厢地板上，所述靠背2为一长条扁状，接触人背面部分为人体曲线形式，下端部通过翻转轴7连接座席1上端后侧的双耳支撑上，双耳支撑内设置有角度调整器，通过角度调整器能够将靠背调整到乘客或驾驶人员舒适的位置，角度调整器上设置自动锁紧机构，可将靠背固定，从而实现靠背角度位置的调整，靠背可绕翻转轴7旋转，可实现向前向后旋转，所述头枕4为一条状弹性结构，通过摇臂3连接靠背2顶端部，摇臂3为弯曲形状，两端圆弧过渡，看起来美观，并能够摇臂3受力更加均匀，内部装有软性填充物，起到对头部舒适的作用，并且能够起到缓冲的作用，从而安全的保护驾驶或乘客在车祸时保护头部或者颈部，采用固定机构，能够将其固定到合适位置，便能够实现头枕位置的调整，这样的摇臂3连接结构，让靠背2和头枕4制造简单方便，靠近头端面设置凸起部6，纵截面形状为曲线结构，和人躺着时颈部曲线相近，并能够将凸起部单独设置，利用扣件将其固定在头枕上，并能够实现上下调节，从而实现不同位置的调整，找出最佳的颈部位置，能够刚好对颈部起到护颈的作用，适应不同高矮人员的使用，可绕摇臂3旋转到靠背2前侧面或后侧面紧贴，便于收放头枕，采用可旋转的靠枕,实现靠枕不同角度的调节,并且不使用时，放置在靠背后侧，不影响靠背的使用，有效解决了现有技术中存在的舒适性差、角度不可调和不便于操作和使用维护的问题，实现了靠枕位置角度可调，舒适性高，并具有结构简单、便于操作和使用维护以及制造方便的特点。
所述头枕4上设置有拉链5，方便更换头枕内部填充物或向头枕内放置中草药物。
所述拉链5设置在凸起6反侧，避免影响头靠靠枕部分的舒适性，并且不影响靠枕的美观性。
所述靠背2可旋转搭接到后排座椅9上，长度大于翻转轴到后排座椅9的距离，便于将靠背搭接在后排座椅上，实现趟的功能。
所述填充物可采用珍珠棉或者弹性海绵，该材料价格便宜、易于购买并便于装卸。
所述填充物可放置药囊，内置健脑醒神的中草药，能够更有利于驾驶或者乘客能够更舒适的休息。
所述凸起部6与头枕4通过扣件可设置为分离式连接，从而实现凸起部位置的调整，找出最佳位置，适应不同高矮人员的使用，让使用人员更加舒适，并可方便更换和装卸以及换洗。

Claims (7)

1.一种多功能汽车座椅，包括座席（1）、靠背（2）和头枕（4），其特征在于：所述座席（1）固定连接在座席支撑（8）上，所述靠背（2）下端部通过翻转轴（7）连接座席（1）上端部后侧，可绕翻转轴（7）旋转，所述头枕（4）通过摇臂（3）连接靠背（2）顶端部，内部装有填充物，前表面设置凸起部（6），纵截面形状为曲线结构，可绕摇臂（3）旋转到靠背（2）前侧面或后侧面紧贴。
2.根据权利要求1所述的一种多功能汽车座椅，其特征在于：所述头枕（4）上设置有拉链（5）。
3.根据权利要求2所述的一种多功能汽车座椅，其特征在于：所述拉链（5）设置在凸起部（6）反侧。
4.根据权利要求1所述的一种多功能汽车座椅，其特征在于：所述靠背（2）可旋转搭接到后排座椅（9）上，长度大于翻转轴（7）到后排座椅的距离。
5.根据权利要求1所述的一种多功能汽车座椅，其特征在于：所述填充物可采用珍珠棉或者弹性海绵。
6.根据权利要求1所述的一种多功能汽车座椅，其特征在于：所述填充物内可放置药囊。
7.根据权利要求1所述的一种多功能汽车座椅，其特征在于：所述凸起部（6）与头枕（4）通过扣件可设置为分离式连接。
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