CN104400070A - 一种航空用钻模内的径向小孔的加工方法 - Google Patents

一种航空用钻模内的径向小孔的加工方法 Download PDF

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张广明
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    • B23MACHINE TOOLS; METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B23PMETAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; COMBINED OPERATIONS; UNIVERSAL MACHINE TOOLS
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B23MACHINE TOOLS; METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
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    • B23B47/00Constructional features of components specially designed for boring or drilling machines; Accessories therefor
    • B23B47/28Drill jigs for workpieces

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Abstract

本发明属于航空制造技术领域,涉及一种航空用钻模内的径向小孔的加工方法。本发明包括:步骤一,将衬套安装在基体上,并将紧固螺钉取下;步骤二,选用刀具,在钻模零件的被加工孔的位置打一定位盲孔,定位盲孔与被加工孔的中心轴线重合,盲孔的直径小于被加工孔的直径;步骤三,用***吹出钻屑,将钻套安装到衬套上对准钻模零件的定位盲孔进行钻孔,完成被加工孔的粗加工;步骤四,取出钻套,用***吹出钻屑,将铰套安装到衬套对钻模零件上的被加工孔进行铰孔。本发明可以明显提高被加工孔的精度和合格率。

Description

一种航空用钻模内的径向小孔的加工方法
技术领域
本发明属于航空制造技术领域,涉及一种航空用钻模内的径向小孔的加工方法。
背景技术
在航空产品的钻孔中通常采用专用钻模进行加工,其工作原理是通过更换钻套与铰套实现钻模内径向小孔的加工,其加工过程具体如下:将衬套安装在基体上;将钻模安装在衬套上,并用紧固螺钉压紧;进行钻孔,实现粗加工;取下衬套,并用***吹出钻屑;将铰套安装在衬套上,并用紧固螺钉压紧,进行铰孔,实现钻孔的精加工。
上述过程中,钻模是利用钻模与钻套之间的间隙控制实现被加工孔与基准外圆之间的对称度,由于被加工孔要求与定位外圆任意母线重合,故钻头在与钻模零件接触的瞬间存在一外力,由于钻头刚性差导致钻头容易将钻模零件孔钻偏造成实际孔的中心与理论中心的偏移距离。现有的技术对加工者的技术水平要求很高,零件合格率较低。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是:提供一种对加工者的技术水平要求不高,能够准确定位,稳定被加工的钻模内径向小孔加工质量的加工方法。
本发明的技术方案是:一种航空用钻模内的径向小孔的加工方法,其特征为所述加工方法如下:
步骤一,将衬套安装在基体上,并将紧固螺钉取下;
步骤二,选用刀具,在钻模零件的被加工孔的位置打一定位盲孔,定位盲孔与被加工孔的中心轴线重合,盲孔的直径小于被加工孔的直径;所述刀具的强度T应满足以下公式:
T=M/0.2d3≤[T]
上式中,M为扭矩,单位N·mm;P为传递的功率,单位Kw;n为轴的转速,单位r/min;d为轴的直径,单位为mm;[T]为材料的许用扭切应力,单位MPa;
步骤三,用***吹出钻屑,将钻套安装到衬套上对准钻模零件的定位盲孔进行钻孔,完成被加工孔的粗加工;
步骤四,取出钻套,用***吹出钻屑,将铰套安装到衬套对钻模零件上的被加工孔进行铰孔。
本发明的有益效果:本发明径向小孔的加工方法能很好的解决直接采用钻头加工时由于加工的面为弧形面,切削力大,钻头的直径细刚性差导致加工时定位点偏移,被加工的孔的位置与定位基准发生偏移的问题;本发明操作方法简单,在实践中已经证明,零件的合格率由50%提高到100%。
附图说明
图1是本发明实施过程中的各部件位置关系示意图;
图2是本发明中选用的刀具的结构示意图;
其中,1-衬套、2-钻套或铰套、3-基体、4-钻模零件、5-刀具、6-紧固螺钉
具体实施方式
下面结合附图对本发明的具体实施方式作进一步的详细说明。
请参阅图1,其是本发明实施过程中的各部件位置关系示意图;请参阅图2,其是本发明中选用的刀具的结构示意图;其中,1是衬套,2是钻套或铰套,3是基体,4是钻模零件,5是刀具,6是紧固螺钉。
具体加工步骤如下:步骤一,将衬套安装在基体上,并将紧固螺钉取下;
步骤二,选用刀具,在钻模零件的被加工孔的位置打一定位盲孔,定位盲孔与被加工孔的中心轴线重合,盲孔的直径小于被加工孔的直径;所述刀具的强度T应满足以下公式:
T=M/0.2d3≤[T]
上式中,M为扭矩,单位N·mm;P为传递的功率,单位Kw;n为轴的转速,单位r/min;d为轴的直径,单位为mm;[T]为材料的许用扭切应力,单位MPa;
步骤三,用***吹出钻屑,将钻套安装到衬套上对准钻模零件的定位盲孔进行钻孔,完成被加工孔的粗加工;
步骤四,取出钻套,用***吹出钻屑,将铰套安装到衬套对钻模零件上的被加工孔进行铰孔,完成被加工孔的精加工。
下表为使用本发明加工钻模零件的径向小孔的加工数据表(图纸要求对称度0.1,某批共92件加工过程中每5件检测一次加工数据如下):
序号 定位直径 实际对称度
1 Φ6.93 0.03
2 Φ6.92 0.05
3 Φ6.93 0.03
4 Φ6.93 0.05
5 Φ6.935 0.04
6 Φ6.935 0.03
7 Φ6.935 0.02
8 Φ6.93 0.02
9 Φ6.93 0.03
10 Φ6.93 0.03
11 Φ6.93 0.01
12 Φ6.935 0.03
13 Φ6.93 0.02
14 Φ6.93 0.01
15 Φ6.935 0.02
16 Φ6.93 0.01
17 Φ6.93 0.03
18 Φ6.923 0.04
19 Φ6.93 0.05

Claims (1)

1.一种航空用钻模内的径向小孔的加工方法,其特征为所述加工方法如下:
步骤一,将衬套安装在基体上,并将紧固螺钉取下;
步骤二,选用刀具,在钻模零件的被加工孔的位置打一定位盲孔,定位盲孔与被加工孔的中心轴线重合,盲孔的直径小于被加工孔的直径;所述刀具的强度T应满足以下公式:
T=M/0.2d3≤[T]
上式中,M为扭矩,单位N·mm;P为传递的功率,单位Kw;n为轴的转速,单位r/min;d为轴的直径,单位为mm;[T]为材料的许用扭切应力,单位MPa;
步骤三,用***吹出钻屑,将钻套安装到衬套上对准钻模零件的定位盲孔进行钻孔,完成被加工孔的粗加工;
步骤四,取出钻套,用***吹出钻屑,将铰套安装到衬套对钻模零件上的被加工孔进行铰孔。
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