CN104293155A - 一种机器人喷涂汽车二道底漆 - Google Patents

一种机器人喷涂汽车二道底漆 Download PDF

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Abstract

本发明公开了一种机器人喷涂汽车二道底漆，属于汽车用涂料技术领域。汽车二道底漆包括主漆、固化剂和稀释剂，主漆由以下重量份数的组分组成：丙烯酸树脂20～30份、聚酯树脂5～10份、钛白粉20～30份、超细滑石粉5～20份、气相二氧化硅0.5～1.5份、润湿分散剂0.5～1.5份、导电剂3～10份、导电助剂0～5份、溶剂15～20份。本发明通过选择轻质颜填料及调整底漆的颜基比，提高了涂料的耐沉降性，以实现良好的长距离管道输送。另外，将导电剂和导电助剂按照一定的比例复配，调整底漆导电值为15～40兆欧，以适应机器人喷涂及汽车二道底漆成本考虑。

Description

一种机器人喷涂汽车二道底漆
技术领域
本发明涉及一种机器人喷涂汽车二道底漆，属于汽车用涂料技术领域。
背景技术
汽车二道底漆是用于汽车底漆和面漆之间的涂料。汽车二道底漆要求既能牢固的附着在底漆表面，又能与其上的面漆涂层相结合，起着承上启下的重要作用。汽车二道底漆除要求与上下涂层有良好的附着力和结合力，同时要求机械性能良好，能提供与面漆相适应的保护性能，以及合适的导电值和良好的耐沉降性，以便于长距离管道输送，方便管道清洗等。
目前，市场上的汽车二道底漆主要用于手工喷涂，不适应机器人喷涂的长距离管道输送，其多采用进口导电助剂，成本较高。中国专利(申请号：201310606020.9)公开了一种适合自动机器人静电喷涂的高温汽车中涂漆，包括树脂、颜填料、导电剂、助剂和溶剂，颜填料选自二氧化钛、炭黑、硫酸钡、氧化铁中的一种或多种，导电剂包括纳米磷酸铁锂、布袋石墨烯、碳纳米管或碳纳米管导电液，电阻值≤10080MΩ·cm，该中涂漆具有良好的流平性，漆膜平整，且机器人喷涂工艺简单，喷涂效率高。然而该中涂漆的烘烤温度高，能耗大，且导电剂采用特殊材料，价格昂贵。
发明内容
本发明的目的是提供一种机器人喷涂汽车二道底漆。
为了实现以上目的，本发明所采用的技术方案是：
一种机器人喷涂汽车二道底漆，主漆由以下重量份数的组分组成：丙烯酸树脂20～30份、聚酯树脂5～10份、钛白粉20～30份、超细滑石粉5～20份、气相二氧化硅0.5～1.5份、润湿分散剂0.5～1.5份、导电剂3～10份、导电助剂0～5份、溶剂15～20份。
优选的，机器人喷涂汽车二道底漆，主漆由以下重量份数的组分组成：丙烯酸树脂26份、聚酯树脂8份、钛白粉25份、超细滑石粉15份、气相二氧化硅0.5份、润湿分散剂0.5份、导电剂5份、导电助剂2份、溶剂20份。
所述的丙烯酸树脂为802树脂，购自武汉怡兴奥丽斯科技公司，固含量60％，羟值100。
所述的聚酯树脂为803树脂，购自武汉怡兴奥丽斯科技公司，固含量60％。
所述的润湿分散剂可采用常用分散剂，如BYK161、BYK110中的一种或两种，BYK161、BYK110购自BYK公司。
所述的导电剂为磷酸锌，购自武汉怡兴奥丽斯科技公司，规格为600目，锌含量大于44％。
所述的导电助剂为BYK ES80，购自BYK公司。
所述的溶剂可采用常用溶剂，如醋酸丁酯、二甲苯、DBE、PMA中的一种或多种。优选的，采用脂类、苯类混合溶剂，以重量比计，溶剂中醋酸丁酯:二甲苯:PMA＝12:5:3。
具体的，机器人喷涂汽车二道底漆，除主漆外，还包括固化剂和稀释剂，主漆与固化剂、稀释剂的体积比为(40～50):(10～20):(10～30)。
所述的固化剂中有效成分为异氰酸酯，型号N75，购自拜耳公司，可用醋酸丁酯稀释。以重量比计，N75:醋酸丁酯＝(50～60):(40～50)。
所述的稀释剂为醋酸丁酯、二甲苯、DBE、PMA中的一种或多种。优选的，采用醋酸丁酯、二甲苯、DBE、PMA的混合，以重量比计，醋酸丁酯:二甲苯:DBE:PMA＝20:40:30:10。
本发明的有益效果：
本发明通过选择轻质颜填料及调整底漆的颜基比，提高了涂料的耐沉降性，以实现良好的长距离管道输送；采用丙烯酸树脂、聚酯树脂联用，提升中涂漆厚度抗起痱子性能；另外，将导电剂和导电助剂按照一定的比例复配，调整底漆导电值为15～40兆欧，以适应机器人喷涂及汽车二道底漆成本考虑。
具体实施方式
下述实施例仅对本发明作进一步详细说明，但不构成对本发明的任何限制。
实施例1
本实施例中机器人喷涂汽车二道底漆，由主漆、固化剂和稀释剂组成，主漆由以下重量份数的组分组成：丙烯酸树脂802 26份、聚酯树脂803 8份、钛白粉25份、超细滑石粉12份、气相二氧化硅0.5份、BYK110 0.5份、磷酸锌8份、ES80 2份，脂类、苯类混合溶剂20份，包括：醋酸丁酯12份、二甲苯5份、PMA3份；固化剂中N75 55份，醋酸丁酯45份；稀释剂共100份，包括：醋酸丁酯20份、二甲苯40份、PMA30份、DBE10份。
本实施例中机器人喷涂汽车二道底漆的制备方法，包括以下步骤：
(1)主漆：按照重量份数准确取各组分，依次将丙烯酸树脂802 26份、聚酯树脂8038份、气相二氧化硅0.5份、BYK110 0.5份加入容器中混匀，搅拌下加入钛白粉25份、超细滑石粉12份、磷酸锌8份、BYK ES80 2份和混合溶剂20份，研磨至细度25微米以下，过滤；
(2)固化剂：将N75 55份与醋酸丁酯45份混匀；
(3)稀释剂：将醋酸丁酯20份、二甲苯40份、PMA30份与DBE10份混匀。
使用时，主漆与固化剂、稀释剂的体积比为40:10:15。
实施例2
本实施例中机器人喷涂汽车二道底漆，由主漆、固化剂和稀释剂组成，主漆由以下重量份数的组分组成：丙烯酸树脂802 20份、聚酯树脂803 8份、钛白粉25份、超细滑石粉18份、气相二氧化硅0.5份、BYK110 0.5份、磷酸锌8份、ES80 2份，脂类、苯类混合溶剂20份，包括：醋酸丁酯12份、二甲苯5份、PMA3份；固化剂中N75 55份，醋酸丁酯45份；稀释剂共100份，包括：醋酸丁酯20份、二甲苯40份、PMA30份、DBE10份。
使用时，主漆与固化剂、稀释剂的体积比为40:10:15。
本实施例中机器人喷涂汽车二道底漆的制备方法同实施例1。
实施例3
本实施例中机器人喷涂汽车二道底漆，由主漆、固化剂和稀释剂组成，主漆由以下重量份数的组分组成：丙烯酸树脂802 26份、聚酯树脂803 8份、钛白粉25份、超细滑石粉12份、气相二氧化硅0.5份、BYK1100 .5份、磷酸锌8份，脂类、苯类混合溶剂20份，包括：醋酸丁酯12份、二甲苯5份、PMA3份；固化剂中N75 55份，醋酸丁酯45份；稀释剂共100份，包括：醋酸丁酯20份、二甲苯40份、PMA30份、DBE10份。
使用时，主漆与固化剂、稀释剂的体积比为40:10:15。
本实施例中机器人喷涂汽车二道底漆的制备方法同实施例1。
实施例4
本实施例中机器人喷涂汽车二道底漆，由主漆、固化剂和稀释剂组成，主漆由以下重量份数的组分组成：丙烯酸树脂802 26份、聚酯树脂803 8份、钛白粉25份、超细滑石粉15份、气相二氧化硅0.5份、BYK110 0.5份、磷酸锌3份、ES80 1份，脂类、苯类混合溶剂20份，包括：醋酸丁酯12份、二甲苯5份、PMA3份；固化剂中N75 55份，醋酸丁酯45份；稀释剂共100份，包括：醋酸丁酯20份、二甲苯40份、PMA30份、DBE10份。
使用时，主漆与固化剂、稀释剂的体积比为40:10:15。
本实施例中机器人喷涂汽车二道底漆的制备方法同实施例1。
实施例5
本实施例中机器人喷涂汽车二道底漆，由主漆、固化剂和稀释剂组成，主漆由以下重量份数的组分组成：丙烯酸树脂802 20份、聚酯树脂803 5份、钛白粉20份、超细滑石粉10份、气相二氧化硅1份、BYK161 1份、磷酸锌5份、ES80 3份，脂类、苯类混合溶剂15份，以重量比计，醋酸丁酯:二甲苯:PMA＝12:5:3；固化剂中N75 55份，醋酸丁酯45份；稀释剂共100份，包括：醋酸丁酯20份、二甲苯40份、PMA30份、DBE10份。
使用时，主漆与固化剂、稀释剂的体积比为40:10:20。
本实施例中机器人喷涂汽车二道底漆的制备方法同实施例1。
实施例6
本实施例中机器人喷涂汽车二道底漆，由主漆、固化剂和稀释剂组成，主漆由以下重量份数的组分组成：丙烯酸树脂802 30份、聚酯树脂803 10份、钛白粉30份、超细滑石粉5份、气相二氧化硅1.5份、BYK110 0.5份、BYK161 0.5份、磷酸锌10份、ES80 1份，脂类、苯类混合溶剂20份，以重量比计，醋酸丁酯:二甲苯:PMA＝12:5:3；固化剂中N75 55份，醋酸丁酯45份；稀释剂共100份，包括：醋酸丁酯20份、二甲苯40份、PMA30份、DBE10份。
使用时，主漆与固化剂、稀释剂的体积比为50:20:30。
本实施例中机器人喷涂汽车二道底漆的制备方法同实施例1。
实施例7
本实施例中机器人喷涂汽车二道底漆，由主漆、固化剂和稀释剂组成，主漆由以下重量份数的组分组成：丙烯酸树脂802 26份、聚酯树脂803 8份、钛白粉25份、超细滑石粉15份、气相二氧化硅0.5份、BYK110 0.5份、磷酸锌5份、ES80 2份，脂类、苯类混合溶剂20份，以重量比计，醋酸丁酯:二甲苯:PMA＝12:5:3；固化剂中N75 55份，醋酸丁酯45份；稀释剂共100份，包括：醋酸丁酯20份、二甲苯40份、PMA30份、DBE10份。
使用时，主漆与固化剂、稀释剂的体积比为45:15:20。
本实施例中机器人喷涂汽车二道底漆的制备方法同实施例1。
对比例1
本对比例中机器人喷涂汽车二道底漆，由主漆、固化剂和稀释剂组成，主漆由以下重量份数的组分组成：丙烯酸树脂26份、聚酯树脂8份、钛白粉25份、滑石粉18份、气相二氧化硅0.5份、BYK110 0.5份、磷酸锌8份、ES80 2份，脂类、苯类混合溶剂20份，包括：醋酸丁酯12份、二甲苯5份、PMA3份；固化剂N75 55份，醋酸丁酯45份；稀释剂共100份，包括：醋酸丁酯20份、二甲苯40份、PMA30份、DBE10份。
使用时，主漆与固化剂、稀释剂的体积比为40:10:15。
本对比例中机器人喷涂汽车二道底漆的制备方法同实施例1。
对比例2
本对比例中机器人喷涂汽车二道底漆，由主漆、固化剂和稀释剂组成，主漆由以下重量份数的组分组成：丙烯酸树脂26份、聚酯树脂8份、钛白粉25份、超细滑石粉18份、气相二氧化硅0.5份、BYK110 0.5份、ES80 2份，脂类、苯类混合溶剂20份，包括：醋酸丁酯12份、二甲苯5份、PMA3份；固化剂N75 55份，醋酸丁酯45份；稀释剂共100份，包括：醋酸丁酯20份、二甲苯40份、PMA30份、DBE10份。
使用时，主漆与固化剂、稀释剂的体积比为40:10:15。
本实施例中机器人喷涂汽车二道底漆的制备方法同实施例1。
试验例
(1)汽车二道底漆的耐沉降性能分析
试验方法：将实施例1～2及对比例1制备的汽车二道底漆稀释至涂4杯粘度25.5S，倒入250mL量筒中，将量筒密封，静止放置1周后，观察及测试以下项目：
1、观察上表面的树脂与颜填料分层现象；
2、按照与水平方向呈15°向下倾斜倒出，称量残余油漆百分比；
3、垂直向下(倒立)倒出，称量残余油漆百分比；
4、量筒内油漆倾斜倒出时，是否连续状流动，无结块、沉淀现象。结果见下表1。
表1汽车二道底漆的耐沉降性能分析
从表1中可以看出，实施例1～2采用轻质超细滑石粉材料，调整合适的树脂与颜填料比值，耐沉降性能优异。而实施例3采用普通滑石粉，分层严重，倒出残余物多。
(2)汽车二道底漆的导电分析
试验方法：使用油漆电阻值检测仪表，分别测试实施例3～4及对比例2中主漆及主漆与固化剂、稀释剂按体积比混合均匀后的电阻值，结果见下表2。适合机器人喷涂电阻值范围在15～40兆欧。
表2汽车二道底漆的导电值分析
组别 实施例3 实施例4 对比例2
主漆电阻值/兆欧 65 60 80
混合后电阻值/兆欧 15 20 30
从表2中可以看出，实施例3～4采用磷酸锌代替昂贵的进口导电助剂时，汽车二道底漆同样具有良好的导电性能，且节约成本。

Claims (10)

1.一种机器人喷涂汽车二道底漆，其特征在于：主漆由以下重量份数的组分组成：丙烯酸树脂20～30份、聚酯树脂5～10份、钛白粉20～30份、超细滑石粉5～20份、气相二氧化硅0.5～1.5份、润湿分散剂0.5～1.5份、导电剂3～10份、导电助剂0～5份、溶剂15～20份。
2.根据权利要求1所述的机器人喷涂汽车二道底漆，其特征在于：主漆由以下重量份数的组分组成：丙烯酸树脂26份、聚酯树脂8份、钛白粉25份、超细滑石粉15份、气相二氧化硅0.5份、润湿分散剂0.5份、导电剂5份、导电助剂2份、溶剂20份。
3.根据权利要求1或2所述的机器人喷涂汽车二道底漆，其特征在于：所述的润湿分散剂为BYK161、BYK110中的一种或两种。
4.根据权利要求1或2所述的机器人喷涂汽车二道底漆，其特征在于：所述的导电剂为磷酸锌，锌含量大于44％。
5.根据权利要求1或2所述的机器人喷涂汽车二道底漆，其特征在于：所述的导电助剂为BYK ES80。
6.根据权利要求1或2所述的机器人喷涂汽车二道底漆，其特征在于：所述的溶剂为醋酸丁酯、二甲苯、DBE、PMA中的一种或多种。
7.根据权利要求6所述的机器人喷涂汽车二道底漆，其特征在于：以重量比计，溶剂中醋酸丁酯:二甲苯:PMA＝12:5:3。
8.根据权利要求1或2所述的机器人喷涂汽车二道底漆，其特征在于：还包括固化剂和稀释剂，主漆与固化剂、稀释剂的体积比为(40～50):(10～20):(10～30)。
9.根据权利要求8所述的机器人喷涂汽车二道底漆，其特征在于：所述的固化剂中有效成分为异氰酸酯。
10.根据权利要求8所述的机器人喷涂汽车二道底漆，其特征在于：所述的稀释剂为醋酸丁酯、二甲苯、DBE、PMA中的一种或多种。
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