CN104249673A - 一种改装后杠 - Google Patents
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Abstract
本发明公开一种改装后杠,所述后杠本体包括后杠、后中网和下护板,所述后杠通过后中网连接下护板,所述后杠与后中网之间设置有垫片,所述垫片为丁晴橡胶垫片,所述后杠左侧通过左支架固定,下护板通过左侧的后支架支撑,所述后杠右侧设置有用于支撑改装后杠的托架。本发明的改装后杠,通过在后杠与后中网之间设置垫片,能够有效的改善整个后杠的连接性能,降低噪音和磨损;同时设置托架,减少了零部件,简化安装操作过程。
Description
技术领域
本发明涉及一种后杠,尤其涉及一种改装的汽车后杠。
背景技术
汽车保险杠是吸收缓和外界冲击力、防护车身前后部的安全装置。随着汽车工业的发展,汽车保险杠作为一种重要的安全装置也走向了革新的道路上。今天的轿车前后保险杠除了保持原有的保护功能外,还要追求与车体造型的和谐与统一,追求本身的轻量化。为了达到这种目的,目前轿车的前后保险杠采用了塑料,人们称为塑料保险杠。塑料保险杠具有强度、刚性和装饰性,从安全上看,汽车发生碰撞事故时能起到缓冲作用,保护前后车体;从外观上看,可以很自然的与车体结合在一块,浑然成一体,具有很好的装饰性,成为装饰轿车外型的重要部件。但是现有的汽车后杠存在着连接不牢靠,容易存在缝隙、造成噪音和损坏等情况的存在。
有鉴于上述现有的汽车后杠存在的缺陷,本设计人,积极加以研究创新,以期创设一种新型改装后杠,使其更具有实用性。
发明内容
本发明的主要目的在于,克服现有的汽车后杠存在的缺陷,而提供一种新型改装后杠,所要解决的技术问题是提高后杠连接部件之间的紧密性,从而延长使用寿命,降低噪音和磨损,从而更加适于实用,且具有产业上的利用价值。
本发明的目的及解决其技术问题是采用以下技术方案来实现的。依据本发明提出的一种改装后杠,所述后杠本体包括后杠、后中网和下护板,所述后杠通过后中网连接下护板,所述后杠与后中网之间设置有垫片。
前述的改装后杠,所述垫片为丁晴橡胶垫片。
前述的改装后杠,所述后杠的左侧通过左支架固定。
前述的改装后杠,下护板通过左侧的后支架支撑。
前述的改装后杠,所述后杠右侧设置有用于支撑所述后杠本体的托架。
借由上述技术方案,本发明的改装后杠至少具有下列优点:
本发明的改装后杠,通过在后杠与后中网之间设置垫片,能够有效的改善整个后杠的连接性能,降低噪音和磨损;同时设置托架,减少了零部件,简化安装操作过程。
上述说明仅是本发明技术方案的概述,为了能够更清楚了解本发明的技术手段,并可依照说明书的内容予以实施,以下以本发明的较佳实施例并配合附图详细说明如后。
附图说明
图1 本发明改装后杠的结构示意图。
具体实施方式
为更进一步阐述本发明为达成预定发明目的所采取的技术手段及功效,以下结合附图及较佳实施例,对本发明的具体实施方式详细说明如后。
如图1所示本发明的改装后杠,改装后杠包括后杠101、后中网102和下护板103,后杠101通过后中网102连接下护板103,后杠101与后中网102之间设置有丁晴橡胶垫片104,后杠101左侧通过左支架105固定,下护板103通过左侧的后支架106支撑,后杠101右侧设置有用于支撑改装后杠的托架107。
以上所述,仅是本发明的较佳实施例而已,并非对本发明作任何形式上的限制,虽然本发明已以较佳实施例揭露如上,然而并非用以限定本发明,任何熟悉本专业的技术人员,在不脱离本发明技术方案范围内,当可利用上述揭示的技术内容做出些许更动或修饰为等同变化的等效实施例,但凡是未脱离本发明技术方案的内容,依据本发明的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰,均仍属于本发明技术方案的范围内。
Claims (5)
1.一种改装后杠,所述后杠本体包括后杠、后中网和下护板,所述后杠通过后中网连接下护板,其特征在于:所述后杠与后中网之间设置有垫片。
2.根据权利要求1所述的改装后杠,其特征在于:所述垫片为丁晴橡胶垫片。
3.根据权利要求1所述的改装后杠,其特征在于:所述后杠的左侧通过左支架固定。
4.根据权利要求1所述的改装后杠,其特征在于:所述下护板通过左侧的后支架支撑。
5.根据权利要求1~4任一项所述的改装后杠,其特征在于:所述后杠右侧设置有用于支撑所述后杠本体的托架。
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Legal Events
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C06 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
C10 | Entry into substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
C02 | Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001) | ||
WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20141231 |