CN104236824A - 一种变速器dct总成气密性检测工艺 - Google Patents
一种变速器dct总成气密性检测工艺 Download PDFInfo
- Publication number
- CN104236824A CN104236824A CN201410453430.9A CN201410453430A CN104236824A CN 104236824 A CN104236824 A CN 104236824A CN 201410453430 A CN201410453430 A CN 201410453430A CN 104236824 A CN104236824 A CN 104236824A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- dct
- dct assembly
- assembly
- variator
- blocking
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Landscapes
- Examining Or Testing Airtightness (AREA)
Abstract
本发明提供了一种变速器DCT总成气密性的检测工艺，其包括以下步骤：将DCT总成输送至气密性检测工位；气密性检测工位将所述DCT总成的ID信息录入；通过一定位压紧装置将所述DCT总成定位并压紧；判断所述DCT总成的姿态是否正确；自动封堵DCT通气阀、差速器油封口、压力过滤器安装孔；通过所述通气阀向DCT总成通气加压并检测DCT总成的内部气压及密封性能，若DCT总成的气密性合格则放行，若不合格则报警并自动将DCT总成送入返修辊道；下一个DCT总成流入，将上一个检测的DCT总成的检测数据经ID卡捆绑后上传。本发明采用快换且带有自动修正装置的封堵工具自动封堵，DCT总成试漏共有四处封堵，均采用自动封堵方式，使封堵力合理、封堵可靠，延长密封圈的使用寿命。
Description
技术领域
本发明涉及汽车变速器领域，特别是一种变速器DCT总成气密性检测工艺。
背景技术
汽车变速器壳体的密封性检测是其生产工艺中的必要环节，气密检测有专门一套气密检测设备，如美国的泄漏测试仪器气密检测设备，法国的 ATEQ 气密检测设备，现有气密检测领域急需一种能够流畅全自动的控制反馈的***，包括气密数据的产生，采集，反馈等一系列处理信息。
经 过 对 现 有 技 术 的 检 索 发 现，中 国 专 利 文 献 号 CN 201331418，公 开 日2009-10-21，记载了一种“壳体气密性检测装置”，该技术包括机架，机架上部设置有第一油缸，下部设置有敞口的水槽，水槽内设置有充气装置，水槽的底板上固定连接有垂直升降装置，垂直升降装置上设置有工作台，工作台上设置有硅胶板和通气孔，将工件放置在工作台的硅胶板上，用第一油缸压紧，使硅胶板产生变形，进而保证工件与硅胶板的接触面密封良好，然后通过充气装置对工件内腔进行充气，当充气达到一定压力时，如果水槽中的水冒气泡，则说明工件有缺陷，该工件为不合格产品，如果不冒气泡，则说明工件是合格产品。但只是通过肉眼来观察并不科学，没有科学的数据判定依据。不能达到检测要求。
中国专利文献号 CN101936800A，公开日 2011-01-05，涉及检测壳体气密性检测设备，其技术方案为 ：下油缸的缸体固定在钢构架的底架上，下油缸的活塞杆向上连接在水槽上 ；水槽与钢构件的底架之间设置有下导向组件 ；水槽的两侧安装有升降滚轮，升降滚轮嵌在钢构架立柱的槽钢内 ；承压吊台悬挂在钢构架的吊架上 ；滑台机构通过起底部设置的滚轮支承在承压吊台上 ；弹压框机构设置在滑台机构上方 ；上油缸的缸体固定在钢构架的
顶架上，上油缸的活塞杆向下连接在弹压框机构上 ；所述弹压框机构与钢构架的顶架之间设置有上导向组件 ；推拉油缸水平设置，推拉油缸的缸体固定在钢构架上，推拉油缸的活塞杆连接滑台机构。由于机构越多就越容易影响到设备的稳定，气密试验机对设备的稳定性要求也相当高，而上述结构相对比较繁琐，传动机构较多，很难满足现有测试要求。
发明内容
一种变速器DCT总成气密性检测工艺，其包括以下步骤：
通过流水线将DCT总成输送至气密性检测工位；
所述DCT总成到达所述气密性检测工位后自动停止、定位；
检测气密性检测工位上是否有DCT总成，若有则将所述DCT总成的ID信息录入；
通过一定位压紧装置将所述DCT总成定位并压紧；
判断所述DCT总成的姿态是否正确，若不正确，将所述DCT总成调整至正确的姿态，若正确则不作处理；
自动封堵DCT通气阀、差速器油封口、压力过滤器安装孔；
通过所述通气阀向DCT总成通气加压直至所述DCT总成内部达到要求的气压；
停止通气并检测DCT总成的内部气压，若DCT总成的气密性合格则放行，若不合格则报警并自动将DCT总成送入返修辊道；
下一个DCT总成流入，将上一个检测的DCT总成的检测数据经ID卡捆绑后上传。
较佳的，所述DCT总成气密性检测设备采用密封环式密封技术。
较佳的，所述通气阀口的封堵通气方法：采用快换且带有自动修正装置的封堵工具自动封堵，孔口端面密封采用标准大直径耐油密封圈，小孔径的内孔封堵采用高强度皮囊式充气胀芯标准堵头。
较佳的，DCT总成试漏时姿势为正立，压力过滤器口向上。
较佳的，DCT总成试漏共有四处封堵，均采用自动封堵方式，由带自导向装置的气缸驱动。
较佳的，所述封堵位置分别为差速器轴左侧位置、差速器轴右侧位置、压力过滤器安装孔与通气阀口。
本发明采用快换且带有自动修正装置的封堵工具自动封堵，孔口端面密封采用标准大直径耐油密封圈，小孔径的内孔封堵采用高强度皮囊式充气胀芯标准堵头，面密封采用进口高强度低硬度耐油橡胶以确保封堵效果及密封件有足够的使用寿命；DCT总成试漏共有四处封堵，均采用自动封堵方式，使封堵力合理、封堵可靠，延长密封圈的使用寿命；杜绝容腔容积变化，保证测量精度，保持良好的封堵重复性；同时本发明对检测结果进行自动判定，并将不合格DCT总成自动剔除到返修辊道。
当然，实施本发明的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1所示为本发明实施例提供的DCT总成通气阀口位置示意图；
图2为本发明实施例提供的DCT总成通气阀口剖视图；
图3为本发明实施例提供的差速器轴左侧封堵位置示意图；
图4为本发明实施例提供的差速器右侧封堵位置示意图；
图5为本发明实施例提供的压力过滤器安装位置示意图。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本发明保护的范围。
本发明提供了一种变速器DCT总成气密性检测工艺，其包括以下步骤：
通过流水线将DCT总成输送至气密性检测工位；
所述DCT总成到达所述气密性检测工位后停止；
检测气密性检测工位上是否有DCT总成，若有则将所述DCT总成的ID信息录入；
通过一顶升装置将所述DCT总成定位并压紧；
判断所述DCT总成的姿态是否正确，若不正确，将所述DCT总成调整至正确的姿态，若正确则不作处理；
自动封堵DCT通气阀、差速器油封口、压力过滤器安装孔；本实施例提供的DCT通气阀口如图1所示；图2所示为通气阀口的剖视图；
通过所述通气阀向DCT总成通气加压直至所述DCT总成内部达到要求的气压；
停止通气并检测DCT总成的内部气压，若DCT总成的气密性合格则放行，若不合格则报警并自动将DCT总成送入返修辊道；
下一个DCT总成流入，将上一个检测的DCT总成的检测数据经ID卡捆绑后上传。
本实施例提供的DCT总成气密性检测设备采用密封环式密封技术。
并且，所述通气阀口的封堵通气方法为以下几种方案：采用快换且带有自动修正装置的封堵头自动封堵，孔口端面密封采用标准大直径耐油密封圈，小孔径的内孔封堵采用高强度皮囊式充气胀芯标准堵头。
DCT总成试漏时姿势为正立，压力过滤器口向上。DCT总成试漏共有四处封堵，均采用自动封堵方式，由带自导向装置的气缸驱动。所述封堵位置分别为差速器轴左侧位置、差速器轴右侧位置、压力过滤器安装孔与通气阀口。
如图3所示为差速器轴左侧封堵位置示意图；图4所示，为差速器右侧封堵位置示意图；图5所示，为压力过滤器安装位置示意图。
本发明采用快换封堵工具自动封堵，孔口端面密封采用标准大直径耐油密封圈，小孔径的内孔封堵采用高强度皮囊式充气胀芯标准堵头，面密封采用进口高强度低硬度耐油橡胶以确保封堵效果及密封件有足够的使用寿命；DCT总成试漏共有四处封堵，均采用自动封堵方式，使封堵力合理、封堵可靠，延长密封圈的使用寿命；杜绝容腔容积变化，保证测量精度，保持良好的封堵重复性；同时本发明对检测结果进行自动判定，并将不合格DCT总成自动剔除到返修辊道。
以上公开的本发明优选实施例只是用于帮助阐述本发明。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该发明仅为所述的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本发明的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本发明。本发明仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。
Claims (6)
1.一种变速器DCT总成气密性检测工艺，其特征在于，包括以下步骤：
通过流水线将DCT总成输送至气密性检测工位；
所述DCT总成到达所述气密性检测工位后自动停止、定位；
检测气密性检测工位上是否有DCT总成，若有则将所述DCT总成的ID信息录入；
通过一定位压紧装置将所述DCT总成定位并压紧；
判断所述DCT总成的姿态是否正确，若不正确，将所述DCT总成调整至正确的姿态，若正确则不作处理；
自动封堵DCT通气阀、差速器油封口、压力过滤器安装孔；
通过所述通气阀向DCT总成通气加压直至所述DCT总成内部达到要求的气压；
停止通气并检测DCT总成的内部气压，若DCT总成的气密性合格则放行，若不合格则报警并自动将DCT总成送入返修辊道；
下一个DCT总成流入，将上一个检测的DCT总成的检测数据经ID卡捆绑后上传。
2.如权利要求1所述的变速器DCT总成气密性检测工艺，其特征在于，所述DCT总成气密性检测设备采用密封环式密封技术。
3. 如权利要求1所述的变速器DCT总成气密性检测工艺，其特征在于，所述各种阀口的封堵通气方法：采用快换且带有自动修正装置的封堵工具自动封堵，孔口端面密封采用标准大直径耐油密封圈，小孔径的内孔封堵采用高强度皮囊式充气胀芯标准堵头。
4. 如权利要求1所述的变速器DCT总成气密性检测工艺，其特征在于，DCT总成试漏时姿势为正立，压力过滤器口向上。
5. 如权利要求1所述的变速器DCT总成气密性检测工艺，其特征在于，DCT总成试漏共有四处封堵，均采用自动且带有自动修正装置的封堵方式，由带自导向装置的气缸驱动。
6. 如权利要求5所述的变速器DCT总成气密性检测工艺，其特征在于，所述封堵位置分别为差速器轴左侧位置、差速器轴右侧位置、压力过滤器安装孔与通气阀口。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201410453430.9A CN104236824A (zh) | 2014-09-05 | 2014-09-05 | 一种变速器dct总成气密性检测工艺 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201410453430.9A CN104236824A (zh) | 2014-09-05 | 2014-09-05 | 一种变速器dct总成气密性检测工艺 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN104236824A true CN104236824A (zh) | 2014-12-24 |
Family
ID=52225343
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201410453430.9A Pending CN104236824A (zh) | 2014-09-05 | 2014-09-05 | 一种变速器dct总成气密性检测工艺 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN104236824A (zh) |
Cited By (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105445020A (zh) * | 2016-01-07 | 2016-03-30 | 贵州华烽电器有限公司 | 溢水罐总成试气工装 |
| CN108168799A (zh) * | 2018-01-29 | 2018-06-15 | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 | 湿式双离合变速器总成密封性测试***及测试方法 |
| CN108195526A (zh) * | 2017-12-30 | 2018-06-22 | 盛瑞传动股份有限公司 | 一种变速器气密性自动测试***及其测试方法 |
| CN108195598A (zh) * | 2017-12-30 | 2018-06-22 | 盛瑞传动股份有限公司 | 一种自动变速器混线测试***及其测试方法 |
| CN108458839A (zh) * | 2018-05-03 | 2018-08-28 | 广东鸿图科技股份有限公司 | 一种发动机前盖总成检漏装置及方法 |
| CN111024317A (zh) * | 2019-12-27 | 2020-04-17 | 宁波旭升汽车技术股份有限公司 | 一种用于变速箱壳体的测漏装置 |
Citations (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE2201520A1 (de) * | 1971-11-18 | 1973-05-24 | Cross Co | Lackage-detektor-einheit |
| CN1241717A (zh) * | 1999-05-10 | 2000-01-19 | 唐山爱信齿轮有限责任公司 | 一种干式密封检测方法及装置 |
| CN102706520A (zh) * | 2012-06-01 | 2012-10-03 | 上海汽车变速器有限公司 | 变速器壳体气密性全自动测试***及其检测方法 |
| CN202631202U (zh) * | 2012-06-01 | 2012-12-26 | 上海汽车变速器有限公司 | 变速器壳体气密性试验装置 |
| CN202748205U (zh) * | 2012-07-11 | 2013-02-20 | 马恒达悦达（盐城）拖拉机有限公司 | 拖拉机箱体气密性试验*** |
-
2014
- 2014-09-05 CN CN201410453430.9A patent/CN104236824A/zh active Pending
Patent Citations (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE2201520A1 (de) * | 1971-11-18 | 1973-05-24 | Cross Co | Lackage-detektor-einheit |
| CN1241717A (zh) * | 1999-05-10 | 2000-01-19 | 唐山爱信齿轮有限责任公司 | 一种干式密封检测方法及装置 |
| CN102706520A (zh) * | 2012-06-01 | 2012-10-03 | 上海汽车变速器有限公司 | 变速器壳体气密性全自动测试***及其检测方法 |
| CN202631202U (zh) * | 2012-06-01 | 2012-12-26 | 上海汽车变速器有限公司 | 变速器壳体气密性试验装置 |
| CN202748205U (zh) * | 2012-07-11 | 2013-02-20 | 马恒达悦达（盐城）拖拉机有限公司 | 拖拉机箱体气密性试验*** |
Cited By (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105445020A (zh) * | 2016-01-07 | 2016-03-30 | 贵州华烽电器有限公司 | 溢水罐总成试气工装 |
| CN108195526A (zh) * | 2017-12-30 | 2018-06-22 | 盛瑞传动股份有限公司 | 一种变速器气密性自动测试***及其测试方法 |
| CN108195598A (zh) * | 2017-12-30 | 2018-06-22 | 盛瑞传动股份有限公司 | 一种自动变速器混线测试***及其测试方法 |
| CN108168799A (zh) * | 2018-01-29 | 2018-06-15 | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 | 湿式双离合变速器总成密封性测试***及测试方法 |
| CN108458839A (zh) * | 2018-05-03 | 2018-08-28 | 广东鸿图科技股份有限公司 | 一种发动机前盖总成检漏装置及方法 |
| CN108458839B (zh) * | 2018-05-03 | 2024-04-05 | 广东鸿图科技股份有限公司 | 一种发动机前盖总成检漏装置及方法 |
| CN111024317A (zh) * | 2019-12-27 | 2020-04-17 | 宁波旭升汽车技术股份有限公司 | 一种用于变速箱壳体的测漏装置 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN104236824A (zh) | 一种变速器dct总成气密性检测工艺 | |
| CN202204652U (zh) | 气缸体测漏装置 | |
| CN102706520B (zh) | 变速器壳体气密性全自动测试***及其检测方法 | |
| CN106768669B (zh) | 汽车胎压检测器的气密性测试装置 | |
| CN103868656A (zh) | 一种车轮气密检测机 | |
| CN106525356A (zh) | 压差式汽车翻转保护阀气密自动检测装置 | |
| CN203178049U (zh) | 气密检测台 | |
| KR101067036B1 (ko) | 차량용 배터리케이스 검사장치 | |
| CN103671683B (zh) | 一种减振器充气工装及充气方法 | |
| CN203745154U (zh) | 一种车轮气密检测机 | |
| CN211527723U (zh) | 一种汽车轮毂气密性检测装置 | |
| CN204694409U (zh) | Pe球阀气密性测试机 | |
| CN208223744U (zh) | 一种发动机前盖总成检漏装置 | |
| CN203981359U (zh) | 一种快速气密性检测装置 | |
| CN211515244U (zh) | 一种轴承体气密性检测工装及装置 | |
| CN110749401A (zh) | 一种测漏冶具 | |
| CN211650667U (zh) | 空调风管密封性检测设备 | |
| CN104677555A (zh) | 气密检测治具 | |
| CN209372315U (zh) | 一种铸造件气密性检测装置 | |
| CN211717727U (zh) | 一种轨道交通车辆用油压减振器的外缸气密性试验装置 | |
| CN208026442U (zh) | 变速箱内啮合油泵泵盖气密检测装置 | |
| CN208187648U (zh) | 一种油泵密封性检测工装 | |
| CN210893558U (zh) | 电机法兰端盖气密性检测装置 | |
| CN204694410U (zh) | 一种放散阀气密性测试装置 | |
| CN205483438U (zh) | 一种气密性试验机 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C06 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| C10 | Entry into substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| CB02 | Change of applicant information |
Address after: 239500 standardized factory building, Quanjiao Economic Development Zone, Chuzhou, Anhui Applicant after: Anhui Qingtian WIK Equipment Manufacturing Co. Ltd. Address before: 239500 standardized factory building, Quanjiao Economic Development Zone, Chuzhou, Anhui Applicant before: Anhui Whiskas equipment technology Co., Ltd |
|
| COR | Change of bibliographic data | ||
| RJ01 | Rejection of invention patent application after publication |
Application publication date: 20141224 |
|
| RJ01 | Rejection of invention patent application after publication |