CN104226691A - 齿轮齿条同步机构 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及机械结构领域，具体为一种齿轮齿条同步机构。它包括两对位于设备两旁的啮合的齿轮、齿条，硬连接两个齿轮的同步轴；其特征是：两对啮合的齿轮齿条的分度圆与分度线之间形成间隙，间隙量δ；两对啮合的齿轮齿条均具有不同步调整量ΔL，所述ΔL=2δ×tanα；其中，α为齿轮压力角，ΔL小于或等于两侧啮合齿轮齿条的最大可运动偏差；ΔL大于或等于齿轮齿条随动偏差。本发明采用上述设计，两对啮合的齿轮齿条均设有不同步调整量，如此，在同步轴的连接下，即可实现同步动作，既避免导向装置的卡死现象，又不影响伺服精密控制。
Description
技术领域
本发明涉及机械结构领域，具体为一种齿轮齿条同步机构。
背景技术
图1为一种轧机的结构示意图，图中，轧辊（7）对轧件（15）进行轧制，轧件（15）总是存在某些缺陷（如板面不平、厚度不均匀等），轧机的控制***一般通过不断调整两液压缸（1、8）压力来纠正，因此在轧制时，两侧轧辊轴承座（4、11）是在不断浮动调整的。
轧件（15）穿带时，轧辊（7）必须打开，以便于轧件（15）通过；穿带完成后，轧辊（7）又须压下。由于轧辊（7）两侧连接零部件不同（一端有传动），和导向装置（5、12）制造安装的偏差引起摩擦阻力不同，因此作用在液压缸（1、8）上的力不同。如果轧辊（7）在打开和压下过程不同步通过导向装置平衡（5、12），则容易发生卡死，甚至破坏导向装置（5、12）。因此，导向装置（5、12）一般都存在间隙。常规的齿轮齿条同步机构，不存在间隙，即能消除导向装置（5、12）卡死现象。但如此则不能满足轧辊（7）的浮动调整（或通过较大的压力差，使齿轮轴（6）扭转变形，达到浮动调整，但齿轮轴（6）扭转变形同样把压力传到不需要调整端）。另外，采用常规的齿轮齿条同步机构其制造及装配的偏差均影响到轧制。
发明内容
本发明的目的在于，提供一种齿轮齿条同步机构的间隙调整方法，其能够消除轧辊打开压下过程导向装置卡死现象并同时满足轧辊的浮动调整动作要求。
为了达到上述目的，本发明是这样实现的：
一种齿轮齿条同步机构，它包括两对位于设备两旁的啮合的齿轮、齿条，硬连接两个齿轮的同步轴；两对啮合的齿轮齿条的分度圆与分度线之间形成间隙，间隙量δ；两对啮合的齿轮齿条均具有不同步调整量ΔL，所述ΔL=2δ×tanα；其中，α为齿轮压力角，ΔL小于或等于两侧导向装置的最大可运动偏差；ΔL大于或等于轧辊的最大浮动调整量。
所述的齿轮齿条同步机构，齿轮齿条间隙啮合、齿轮的齿顶高系数大于1、齿条的齿顶高系数大于1，齿轮齿条啮合重合度大于或等于1。
本发明采用上述设计，两对啮合的齿轮齿条均设有不同步调整量，如此，在同步轴的连接下，即可实现同步动作，又可避免导向装置的卡死现象。
附图说明
图1为带有同步机构的轧机主视图。
图2为带有同步机构的轧机右视图。
具体实施方式
以下通过具体实施例进一步说明本发明。
如图1、图2所示，一种齿轮齿条同步机构，它包括两对位于轧机两旁的啮合的齿轮2、9、齿条3、10，硬连接两个齿轮2、9的同步轴6；两对啮合的齿轮齿条的分度圆与分度线之间形成间隙，间隙量δ；两对啮合的齿轮齿条均具有不同步调整量ΔL，所述ΔL=2δ×tanα；其中，α为齿轮压力角，ΔL小于或等于两侧导向装置的最大可运动偏差；ΔL大于或等于轧辊的最大浮动调整量。
所述的齿轮齿条同步机构，齿轮2、9的齿顶高系数大于1、齿条3、10的齿顶高系数大于1，齿轮齿条啮合重合度大于或等于1。
本发明采用上述设计，两对啮合的齿轮齿条均设有不同步调整量，如此，在同步轴的连接下，消除轧辊7打开压下过程导向装置5、12卡死现象，同时保证轧机7的轧制精度。
Claims (2)
1. 一种齿轮齿条同步机构，它包括两对位于设备两旁的啮合的齿轮、齿条，硬连接两个齿轮的同步轴；其特征是：两对啮合的齿轮齿条的分度圆与分度线之间形成间隙，间隙量δ；两对啮合的齿轮齿条均具有不同步调整量ΔL，所述ΔL=2δ×tanα；其中，α为齿轮压力角，ΔL小于或等于两侧导向装置的最大可运动偏差；ΔL大于或等于轧辊的最大浮动调整量。
2.根据权利要求1所述的齿轮齿条同步机构，其特征是：齿轮齿条间隙啮合、齿轮的齿顶高系数大于1、齿条的齿顶高系数大于1，齿轮齿条啮合重合度大于或等于1。
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2013
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Also Published As
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