CN104194900A - 一种抗磨损车用润滑油组合物 - Google Patents
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Abstract
本发明为润滑油,特别涉及一种抗磨损车用润滑油组合物,含有下列重量百分比的成分:加氢基础油60-75%、二硫代磷酸锌5-8%、磷酸酯6-12%、酸式磷酸盐4-6%、高分子无灰分散剂8-10%、降凝剂0.5-1%。本发明组分原料易得,生产工艺简单,调制方便,抗磨损,能够最大限度地减少发动机因润滑引起的故障,延长发动机的使用寿命。
Description
技术领域
本发明为润滑油,特别涉及一种抗磨损车用润滑油组合物。
背景技术
不挥发的油状润滑剂。按其来源分动、植物油,石油润滑油和合成润滑油三大类。石油润滑油的用量占总用量97%以上,因此润滑油常指石油润滑油。主要用于减少运动部件表面间的摩擦,同时对机器设备具有冷却、密封、防腐、防锈、绝缘、功率传送、清洗杂质等作用。主要以来自原油蒸馏装置的润滑油馏分和渣油馏分为原料,通过溶剂脱沥青、溶剂脱蜡、溶剂精制、加氢精制或酸碱精制、白土精制等工艺,除去或降低形成游离碳的物质、低粘度指数的物质、氧化安定性差的物质、石蜡以及影响成品油颜色的化学物质等组分,得到合格的润滑油基础油,经过调合并加入添加剂后即成为润滑油产品。
润滑油最主要的性能是粘度、氧化安定性和润滑性,它们与润滑油馏分的组成密切相关。粘度是反映润滑油流动性的重要质量指标。不同的使用条件具有不同的粘度要求。重负荷和低速度的机械要选用高粘度润滑油。氧化安定性表示油品在使用环境中,由于温度、空气中氧以及金属催化作用所表现的抗氧化能力。油品氧化后,根据使用条件会生成细小的沥青质为主的碳状物质,呈粘滞的漆状物质或漆膜,或粘性的含水物质,从而降低或丧失其使用性能。润滑性表示润滑油的减磨性能。
润滑油是用在各种类型机械上以减少摩擦,保护机械及加工件的液体润滑剂,主要起润滑、冷却、防锈、清洁、密封和缓冲等作用。润滑油占全部润滑材料的85%,种类牌号繁多,现在世界年用量约3800万吨。对润滑油总的要求是:
(1)减摩抗磨,降低摩擦阻力以节约能源,减少磨损以延长机械寿命,提高经济效益;
(2)冷却,要求随时将摩擦热排出机外;
(3)密封,要求防泄漏、防尘、防串气;
(4)抗腐蚀防锈,要求保护摩擦表面不受油变质或外来侵蚀;
(5)清净冲洗,要求把摩擦面积垢清洗排除;
(6)应力分散缓冲,分散负荷和缓和冲击及减震;
(7)动能传递,液压***和遥控马达及摩擦无级变速等。
发明内容
本发明克服现有技术中的不足,提供一种抗磨损车用润滑油组合物。
本发明所采用的技术方案为:
一种抗磨损车用润滑油组合物,含有下列重量百分比的成分:加氢基础油60-75%、二硫代磷酸锌5-8%、磷酸酯6-12%、酸式磷酸盐4-6%、高分子无灰分散剂8-10%、降凝剂0.5-1%。
以上方案的基础上,含有下列重量百分比的成分:加氢基础油69%、二硫代磷酸锌6%、磷酸酯10%、酸式磷酸盐5%、高分子无灰分散剂9%、降凝剂1%。
通过和金属表面的化学反应来形成油膜降低剪切强度,从而防止金属对金属的直接接触,提高抗磨损性能。
本发明的有益效果:
本发明组分原料易得,生产工艺简单,调制方便,抗磨损,能够最大限度地减少发动机因润滑引起的故障,延长发动机的使用寿命。
具体实施方式
实施例1:
一种抗磨损车用润滑油组合物,含有下列重量百分比的成分:加氢基础油69%、二硫代磷酸锌6%、磷酸酯10%、酸式磷酸盐5%、高分子无灰分散剂9%、降凝剂1%。
制备方法:先对加氢基础油进行调制,将降凝剂按上述量加入小调合罐,泵入适量基础油稀释并搅拌,加热升温至85-95℃,待降凝剂完全混溶后,然后,将调制好的加氢基础油泵入大调合罐,温度控制在60-70℃,继续搅拌直至混合均匀。将各种添加剂按量加入至母液罐中,用调好的基础油稀释搅拌混溶,混溶温度控制在60-70℃,溶好后母液泵入大调合罐与基础油混合,并不断搅拌,至混合均匀。
实施例2:
一种抗磨损车用润滑油组合物,含有下列重量百分比的成分:加氢基础油70%、二硫代磷酸锌7%、磷酸酯8%、酸式磷酸盐6%、高分子无灰分散剂8.2%、降凝剂0.8%。
制备方法:先对加氢基础油进行调制,将降凝剂按上述量加入小调合罐,泵入适量基础油稀释并搅拌,加热升温至85-95℃,待降凝剂完全混溶后,然后,将调制好的加氢基础油泵入大调合罐,温度控制在60-70℃,继续搅拌直至混合均匀。将各种添加剂按量加入至母液罐中,用调好的基础油稀释搅拌混溶,混溶温度控制在60-70℃,溶好后母液泵入大调合罐与基础油混合,并不断搅拌,至混合均匀。
实施例3
一种抗磨损车用润滑油组合物,含有下列重量百分比的成分:加氢基础油75%、二硫代磷酸锌8%、磷酸酯12%、酸式磷酸盐6%、高分子无灰分散剂10%、降凝剂1%。
制备方法:先对加氢基础油进行调制,将降凝剂按上述量加入小调合罐,泵入适量基础油稀释并搅拌,加热升温至85-95℃,待降凝剂完全混溶后,然后,将调制好的加氢基础油泵入大调合罐,温度控制在60-70℃,继续搅拌直至混合均匀。将各种添加剂按量加入至母液罐中,用调好的基础油稀释搅拌混溶,混溶温度控制在60-70℃,溶好后母液泵入大调合罐与基础油混合,并不断搅拌,至混合均匀。
实施例4
一种抗磨损车用润滑油组合物,含有下列重量百分比的成分:加氢基础油72%、二硫代磷酸锌5%、磷酸酯8%、酸式磷酸盐6%、高分子无灰分散剂10%、降凝剂1%。
制备方法:先对加氢基础油进行调制,将降凝剂按上述量加入小调合罐,泵入适量基础油稀释并搅拌,加热升温至85-95℃,待降凝剂完全混溶后,然后,将调制好的加氢基础油泵入大调合罐,温度控制在60-70℃,继续搅拌直至混合均匀。将各种添加剂按量加入至母液罐中,用调好的基础油稀释搅拌混溶,混溶温度控制在60-70℃,溶好后母液泵入大调合罐与基础油混合,并不断搅拌,至混合均匀。
Claims (3)
1.一种抗磨损车用润滑油组合物,其特征在于:含有下列重量百分比的成分:加氢基础油60-75%、二硫代磷酸锌5-8%、磷酸酯6-12%、酸式磷酸盐4-6%、高分子无灰分散剂8-10%、降凝剂0.5-1%。
2.根据权利要求1所述的抗磨损车用润滑油组合物,其特征在于:含有下列重量百分比的成分:加氢基础油69%、二硫代磷酸锌6%、磷酸酯10%、酸式磷酸盐5%、高分子无灰分散剂9%、降凝剂1%。
3.根据权利要求1或2所述的一种抗磨损车用润滑油组合物,其特征在于:具体的制备方法如下:
先对加氢基础油进行调制,将降凝剂按上述量加入小调合罐,泵入适量基础油稀释并搅拌,加热升温至85-95℃;
待降凝剂完全混溶后,然后,将调制好的加氢基础油泵入大调合罐,温度控制在60-70℃,继续搅拌直至混合均匀;
将各种添加剂按量加入至母液罐中,用调好的基础油稀释搅拌混溶,混溶温度控制在60-70℃,溶好后母液泵入大调合罐与基础油混合,并不断搅拌,至混合均匀。
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