CN104191943A - 一种轻量化后背门外板 - Google Patents
一种轻量化后背门外板 Download PDFInfo
- Publication number
- CN104191943A CN104191943A CN201410449344.0A CN201410449344A CN104191943A CN 104191943 A CN104191943 A CN 104191943A CN 201410449344 A CN201410449344 A CN 201410449344A CN 104191943 A CN104191943 A CN 104191943A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- door panel
- vertical ribs
- outside door
- thickness
- stud
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 238000009434 installation Methods 0.000 claims abstract description 7
- 238000002347 injection Methods 0.000 claims abstract description 4
- 239000007924 injection Substances 0.000 claims abstract description 4
- 238000000034 method Methods 0.000 abstract description 4
- 230000015572 biosynthetic process Effects 0.000 abstract 1
- 239000000463 material Substances 0.000 description 6
- 229910000838 Al alloy Inorganic materials 0.000 description 4
- AZDRQVAHHNSJOQ-UHFFFAOYSA-N alumane Chemical group [AlH3] AZDRQVAHHNSJOQ-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 4
- 229910000831 Steel Inorganic materials 0.000 description 3
- 239000010959 steel Substances 0.000 description 3
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 2
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 2
- 238000005265 energy consumption Methods 0.000 description 2
- 229920006351 engineering plastic Polymers 0.000 description 2
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 2
- 238000001746 injection moulding Methods 0.000 description 2
- 238000000465 moulding Methods 0.000 description 2
- 238000004080 punching Methods 0.000 description 2
- 238000003466 welding Methods 0.000 description 2
- 238000005299 abrasion Methods 0.000 description 1
- 229910052782 aluminium Inorganic materials 0.000 description 1
- 239000004411 aluminium Substances 0.000 description 1
- XAGFODPZIPBFFR-UHFFFAOYSA-N aluminium Chemical compound [Al] XAGFODPZIPBFFR-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 238000010009 beating Methods 0.000 description 1
- 230000009286 beneficial effect Effects 0.000 description 1
- 230000007613 environmental effect Effects 0.000 description 1
- 230000000297 inotrophic effect Effects 0.000 description 1
- 230000002045 lasting effect Effects 0.000 description 1
- 229910052751 metal Inorganic materials 0.000 description 1
- 239000002184 metal Substances 0.000 description 1
- 229920003023 plastic Polymers 0.000 description 1
- 239000004033 plastic Substances 0.000 description 1
- 238000002360 preparation method Methods 0.000 description 1
- 239000000126 substance Substances 0.000 description 1
Landscapes
- Body Structure For Vehicles (AREA)
Abstract
一种轻量化后背门外板，所述门外板外侧具有光滑的表面，所述门外板内侧设有若干断续设置的U型立筋，在所述立筋上设有固定安装孔，且与门外板内壁接触部位的所述立筋局部厚度小于中上部立筋厚度，并在所述门外板上预留后背门安装窗，且在所述门外板内侧设有沿后背门安装窗设置的若干螺钉孔。在大面积的车门板注塑成型过程中，在立筋与车门板接触的部位会产生应力，导致在立筋对应的车门板外表面会出现收缩性的凹陷，造成表面质量的降低，本发明通过将立筋局部设计成薄壁，即在与门外板内壁接触部位的所述立筋厚度较薄，很好的解决了这一问题，使得大面积的车门板的成型成为了可能。
Description
技术领域
本发明涉及电动汽车外壳技术领域，具体地说是一种轻量化后背门外板。
背景技术
随着资源与环境双重压力的持续增大，进一步推广可持续发展战略势在必行，而电动汽车终将成为未来汽车工业的发展方向。
从我国目前的市场容量、技术水平看，低速电动汽车具有经济性能好、节能环保、节约资源、使用成本低、充电方便等优势，是二、三线城市最经济、最环保、最易推广的交通工具，是我国实现绿色交通的战略选择。
为实现低速电动车的发展，车身部件材质的选择至关重要，然而目前传统汽车车门外板多采用钢板冲压而成，对于低速电动车来说却并不适用。
为实现低速电动车的发展，车身部件材质的选择至关重要，然而目前传统汽车后背门外板多由全尺寸的冲压外板、全尺寸的冲压内板和嵌在内外板间的支架组成，最后外板和内板总成通过包边方式闭合起来，然而此方案对于低速电动车来说却并不适用。
传统汽车为保证后背门强度和安全性，其后背门外板主要采用钢板冲压而成。其缺点是后背门整体较重，成型能耗大，成本较高，更换较困难。
而作为低速电动汽车，为达到降低产品成本，使整车轻量化，提高电动汽车的最高时速并延长整车续行里程的目的，本发明将后背门外板材质更改为工程塑料，工程塑料具有优良的机械性能、电性能、耐化学性、耐热性、耐磨性、尺寸稳定性等特点，且比要取代的钢板材料轻、成型时能耗少，且更换方便。然后通过铝质骨架配合来保证整体强度和安全性。
发明内容
为了使电动车轻量化，从而加快整车行驶速度并延长行驶里程而设计，并要克服在此过程中出现的一些注塑工艺方面的难题，本发明一种轻量化后背门外板。
本发明解决其技术问题所采取的技术方案是：
一种轻量化后背门外板，其特征在于，包括
一注塑成型的门外板，所述门外板外侧具有光滑的表面，所述门外板内侧设有若干断续设置的U型立筋，在所述立筋上设有固定安装孔，且与门外板内壁接触部位的所述立筋局部厚度小于中上部立筋厚度。
进一步地，在所述门外板上预留后背门安装窗，且在所述门外板内侧设有沿后背门安装窗设置的若干螺钉孔。
进一步地，与门外板内壁接触部位的所述立筋厚度为所述立筋中上部厚度的二分之一，即，所述立筋中上部的厚度是立筋下部厚度的2倍以上。
所述车门外板通过紧固件固定在所述铝制骨架上，该铝制骨架是由铝合金管材和铝合金冲压件通过焊接形成的框架结构。
本发明的有益效果是：
本发明将车门外板材质定义为塑料材质，通过螺栓与铝质车门骨架固定，以车门骨架保证车门整体强度和安全性。
本发明可有效减轻车辆整备质量，从而实现低速电动车的轻量化，并实现整车最高时速的提高和续驶里程的增加。
在大面积的车门板注塑成型过程中，在立筋与车门板接触的部位会产生应力，导致在立筋对应的车门板外表面会出现收缩性的凹陷，造成表面质量的降低，本发明通过将立筋局部设计成薄壁，即在与门外板内壁接触部位的所述立筋厚度较薄，很好的解决了这一问题，使得大面积的车门板的成型成为了可能。
附图说明
图1为车门外板的立体图(背面)。
图2为图1中A--A剖视图。
图3为车门外板的立体图(正面)。
图4为图1的主视图。
图中：1门外板，11立筋中上部，12立筋下部，13后背门安装窗，14螺钉孔，2立筋，21固定安装孔。
具体实施方式
如图1至图4所示，
一种轻量化后背门外板，包括一注塑成型的门外板1，具有一定的弧度，所述门外板外侧具有光滑的表面，具有良好的外观效果，所述门外板1内侧设有若干U型立筋2，在所述立筋上设有固定安装孔21，安装孔为锥形台孔，用于螺钉的紧固，且与门外板1内壁接触部位的所述立筋处厚度较薄。最佳地，立筋中上部11的厚度是立筋下部12厚度的2倍以上，可以减小注塑时的应力，使得门外板1的外表面比较光滑。在所述门外板上预留后背门安装窗13，且在所述门外板内侧设有沿后背门安装窗13设置的若干螺钉孔14。
所述车门外板1通过紧固件固定在所述铝制骨架上，该铝制骨架是由铝合金管材和铝合金冲压件通过焊接形成的框架结构。这种车门结构至少比钣金金属的车门质量减轻三分之二以上，而强度则基本不降低。
除说明书所述的技术特征外，均为本专业技术人员的已知技术。
Claims (3)
1.一种轻量化后背门外板，其特征在于，包括
一注塑成型的门外板，所述门外板外侧具有光滑的表面，所述门外板内侧设有断续设置的若干U型立筋，在所述立筋上设有固定安装孔，且与门外板内壁接触部位的所述立筋局部厚度小于中上部立筋厚度。
2.根据权利要求1所述的一种轻量化后背门外板，其特征是，在所述门外板上预留后背门安装窗，且在所述门外板内侧设有沿后背门安装窗设置的若干螺钉孔。
3.根据权利要求1所述的一种轻量化后背门外板，其特征是，与门外板内壁接触部位的所述立筋厚度为所述立筋中上部厚度的二分之一。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201410449344.0A CN104191943A (zh) | 2014-09-04 | 2014-09-04 | 一种轻量化后背门外板 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201410449344.0A CN104191943A (zh) | 2014-09-04 | 2014-09-04 | 一种轻量化后背门外板 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN104191943A true CN104191943A (zh) | 2014-12-10 |
Family
ID=52077380
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201410449344.0A Pending CN104191943A (zh) | 2014-09-04 | 2014-09-04 | 一种轻量化后背门外板 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN104191943A (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107444084A (zh) * | 2016-05-30 | 2017-12-08 | 长城汽车股份有限公司 | 后背门外板结构及车辆后背门和车辆 |
Citations (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2005324680A (ja) * | 2004-05-14 | 2005-11-24 | Hitachi Chem Co Ltd | バックドアのインナーパネル構造 |
| JP2007008234A (ja) * | 2005-06-28 | 2007-01-18 | Hitachi Chem Co Ltd | バックドア |
| CN202727939U (zh) * | 2012-07-10 | 2013-02-13 | 安徽江淮汽车股份有限公司 | 一种汽车后背门盖板及汽车后背门总成 |
| CN202923355U (zh) * | 2012-11-14 | 2013-05-08 | 重庆长安汽车股份有限公司 | 一种汽车背门 |
| CN204172660U (zh) * | 2014-09-04 | 2015-02-25 | 山东宝雅新能源汽车股份有限公司 | 一种轻量化后背门外板 |
-
2014
- 2014-09-04 CN CN201410449344.0A patent/CN104191943A/zh active Pending
Patent Citations (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2005324680A (ja) * | 2004-05-14 | 2005-11-24 | Hitachi Chem Co Ltd | バックドアのインナーパネル構造 |
| JP2007008234A (ja) * | 2005-06-28 | 2007-01-18 | Hitachi Chem Co Ltd | バックドア |
| CN202727939U (zh) * | 2012-07-10 | 2013-02-13 | 安徽江淮汽车股份有限公司 | 一种汽车后背门盖板及汽车后背门总成 |
| CN202923355U (zh) * | 2012-11-14 | 2013-05-08 | 重庆长安汽车股份有限公司 | 一种汽车背门 |
| CN204172660U (zh) * | 2014-09-04 | 2015-02-25 | 山东宝雅新能源汽车股份有限公司 | 一种轻量化后背门外板 |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107444084A (zh) * | 2016-05-30 | 2017-12-08 | 长城汽车股份有限公司 | 后背门外板结构及车辆后背门和车辆 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN104191942A (zh) | 一种轻量化车门外板及车门 | |
| CN203142554U (zh) | 一种汽车内饰板安装结构及汽车 | |
| CN205439910U (zh) | 一种轻量化无骨架非金属车门 | |
| CN204172660U (zh) | 一种轻量化后背门外板 | |
| CN104191943A (zh) | 一种轻量化后背门外板 | |
| CN204172659U (zh) | 一种轻量化的小后背门 | |
| CN204172656U (zh) | 一种轻量化车门外板及车门 | |
| CN203780612U (zh) | 一种车身b柱结构 | |
| CN104210338A (zh) | 一种轻量化的小后背门 | |
| CN105539095B (zh) | 一种轻量化车门 | |
| CN202935451U (zh) | 一种带有铰链安装底板的客车后仓门 | |
| CN205651942U (zh) | 一种碳纤维车门 | |
| CN205330436U (zh) | 一种非金属轻量化车门结构 | |
| CN204899502U (zh) | 一种汽车尾门外开拉手结构装置 | |
| CN204173018U (zh) | 一种轻量化前翼子板 | |
| CN103434516B (zh) | 轨道车辆司机台下柜体 | |
| CN205292647U (zh) | 一种apm车辆车体结构 | |
| CN203528611U (zh) | 一种顶棚前梁 | |
| CN205168635U (zh) | 补强胶片及汽车 | |
| CN207761466U (zh) | 汽车背门锁加强板 | |
| CN209738778U (zh) | 一种背门内板和外板安装结构 | |
| CN206374536U (zh) | 一种汽车后门外板 | |
| CN203201421U (zh) | 冲压式车门窗框及车辆 | |
| CN204323505U (zh) | 分块式瓦楞板货箱 | |
| CN202764877U (zh) | 一种汽车车门防擦条 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C06 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| C10 | Entry into substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| C02 | Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001) | ||
| WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20141210 |