CN104174746A - 一种通用发电机***外罩成型工装 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种通用发电机***外罩成型工装,包括底座,在底座上表面前部的中间设有成型定位座,成型定位座为立方体结构,成型定位座的后方的底座上设有锁紧气缸,锁紧气缸的活塞杆的前端连接有将工件按紧在成型定位座上的锁紧块;成型定位座的四个竖向棱角分别对应设有弯型凸模,弯型凸模靠近成型定位座的一侧设有与成型定位座竖向棱角对应的凹槽,其中位于型定位座后方的两个弯型凸模分别通过一次成型气缸驱动,位于型定位座前方的两个弯型凸模分别通过二次成型气缸驱动。本发明通过成型定位座、与成型定位座四个竖向棱角对应的弯型凸模配合将矩形金属板一次成型为***外罩,结构简单、省去了开模的成本,生产效率更高,成本低。
Description
技术领域
本发明涉及一种通用发电机的***外罩成型工装。
背景技术
通用发电机上配置有***,***外配置有***外罩,现有的***外罩成型后的形状如图1所示,起到隔热的作用。将这样形状的***外罩罩在***外,再在上面加一个顶盖形成整个***罩。目前***外罩的加工工艺为先通过冲压形成一个矩形金属板,再经过两个模具用冲床在四个角处折弯成型,加工工艺复杂,开模成本高。
发明内容
为了解决上述技术问题,本发明提供一种一次成型,结构简单、成本低的通用发电机***外罩成型工装。
为了实现上述目的,本发明的技术方案如下:一种通用发电机***外罩成型工装,包括底座,在底座上表面前部的中间设有成型定位座,所述成型定位座为立方体结构,
所述成型定位座的后方的底座上设有锁紧气缸,所述锁紧气缸的活塞杆的前端连接有将工件按紧在成型定位座上的锁紧块;
所述成型定位座的四个竖向棱角分别对应设有弯型凸模,所述弯型凸模靠近成型定位座的一侧设有与成型定位座竖向棱角对应的凹槽,其中位于型定位座后方的两个弯型凸模分别通过一个一次成型气缸驱动,位于成型定位座前方的两个弯型凸模分别通过一个二次成型气缸驱动。
采用上述方案,将冲压成型的矩形金属板放置在成型定位座的后侧面与锁紧块之间,锁紧气缸动作,锁紧块将矩形金属板锁紧在成型定位座的后侧面。然后一次成型气缸推动弯型凸模向前移动,后面的弯型凸模将矩形金属板折弯成“]”形,然后再二次成型气缸推动前面的弯型凸模,将矩形金属板最终成型为***外罩,工装结构简单、成本低、生产效率高。
在上述技术方案中:所述成型定位座后方的底座的上表面设有一次成型凸模固定块,所述成型定位座左右两侧的底座的上表面上均分别设有两个平行的滑板支撑板;
所述一次成型凸模固定块的中部设有前后贯穿的通孔,所述锁紧气缸位于一次成型凸模固定块的后方,所述锁紧块伸入凸模固定块中部的通孔中;
位于成型定位座后方的两个弯型凸模分别通过竖向转轴铰接在一次成型凸模固定块的前端的左右两侧;
位于成型定位座左右侧的两个滑板支撑板之间形成左右贯通的通道,两个滑板支撑板的内侧上端设有滑轨,在两个滑板支撑板的滑轨上装有滑板,所述滑板通过滑板气缸推动在滑轨上左右滑动,所述滑板上安装有二次成型气缸,所述滑板上靠近成型定位座的一端还设有二次成型凸模固定块,位于型定位座前方的两个弯型凸模分别通过竖向转轴铰接在二次成型凸模固定块上。
设置一次成型凸模固定块,这样一方面用于铰接后面的弯型凸模,另一方面为锁紧块提供一个运行轨迹,保证弯型凸模和锁紧块的运行。
当一次成型气缸到位后,滑板气缸推动滑板动作,将二次成型凸模靠近成型定位座,然后二次成型气缸推动前面的弯型凸模实现最终弯曲成型。滑板为前面的弯型凸模提供了固定的地方,保障了前面的弯型凸模的运行轨迹。
在上述技术方案中:所述底座上表面前部的中间设有“n”形架,所述成型定位座置于“n”形架的顶板上。
在上述技术方案中:所述成型定位座的竖向棱角倒角,所述成型定位座的前侧面的左右两侧设有弧形凸部。这样成型的***外罩的棱角也倒角,更好装配。
在上述技术方案中:与成型定位座对应,所述弯型凸模靠近型定位座的一侧设有与成型定位座竖向棱角对应的弧形凹槽,所述弯型凸模上紧邻弧形凹槽的位置设有弧形凸部,所述弧形凸部位于弧形凹槽的后方,所述弧形凸部和弧形凹槽圆滑过渡连接,其中位于后方的两个弯型凸模的弧形凸部位于靠近成型定位座的后侧面的位置,位于前方的两个弯型凸模的弧形凸部位于靠近成型定位座左右侧面的位置。
有益效果:本发明通过成型定位座、与成型定位座四个竖向棱角对应的弯型凸模配合将矩形金属板一次成型为***外罩,结构简单、省去了开模的成本,生产效率更高,成本低。
附图说明
图1为本发明的***外罩的结构示意图;
图2为本发明的工装的俯视图;
图3为前侧视图;
图4为成型定位座的结构示意图;
图5为弯型凸模的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明作进一步说明:
实施例1,如图2-5所示:本发明的通用发电机***外罩成型工装由底座1、成型定位座2、锁紧气缸3、锁紧块4、弯型凸模5、一次成型气缸6a、二次成型气缸6b、一次成型凸模固定块7、滑板支撑板8、“n”形架9,转轴10、滑板11、滑板气缸12、二次成型凸模固定块13等部件组成。
底座1上表面前部的中间设有“n”形架9,成型定位座2置于“n”形架9的顶板上,n形架9的竖向板上设有供滑板气缸12穿过的通孔,两个滑板气缸12安装在n形架9顶板下面,并且,两个滑板气缸12的前部伸出n形架9的竖向板外。
成型定位座2为立方体型,成型定位座2的竖向棱角倒角,即各侧板圆滑过渡连接,成型定位座2的前侧面的左右两侧设有弧形凸部2a。如图3所示(图3中位于中间的为成型定位座2的俯视图,四周的分别为成型定位座2的四个侧面的侧视图),成型定位座2的四个侧面上对应***外罩的侧面设有凹陷和凸起。成型定位座2的周围的四个角上对应成型定位座2的四个竖向棱角设有弯型凸模5。
成型定位座2左右侧的底座1的上表面分别设有两个平行的滑板支撑板8,成型定位座2左右侧的滑板支撑板8一前一后设置,在它们之间形成左右贯通的通道,每个滑板支撑板8的内侧上端均设有左右延伸的滑轨,在两个滑板支撑板8的滑轨上滑动连接有滑板11,滑板11的两侧分别置于滑板支撑板8的滑轨上,滑板11的下表面设有滑板与气缸连接块11a,滑板气缸12的活塞杆12a连接在滑板11的下表面的滑板与气缸连接块11a上。滑板11上靠近成型定位座2的一端设有二次成型凸模固定块13,二次成型凸模固定块13呈L形(图中未示出),其竖向板连接在滑板11上,其横向板位于竖向板的上端,其横向板上通过竖向转轴10连接有弯型凸模5,该弯型凸模5的后部远离成型定位座2的位置通过竖向转轴10与二次成型凸模固定块13的横向板铰接,该弯型凸模5的铰接端位于成型定位座2的左右侧。该弯型凸模5靠近成型定位座2的一侧设有与成型定位座2的前面的竖向棱角对应的弧形凹槽5a,紧挨着该弧形凹槽5a设有弧形凸部5b,弧形凸部5b位于弧形凹槽5a的后方,弧形凹槽5a的圆心在前,弧形凸部5b的圆心在后。并且该弧形凸部5b靠近成型定位座2的左右侧,弧形凸部5b和弧形凹槽5a圆滑过渡连接。该位于前面的弯型凸模5的前侧面远离铰接点的面设有气缸连接支耳5c。
滑板11上还安装有二次成型气缸6b,二次成型气缸6b的活塞杆与位于前面的弯型凸模5的气缸连接支耳5c连接。
成型定位座2的后方的底座1的上表面设有一次成型凸模固定块7,一次成型凸模固定块7的中部设有前后贯穿的通孔,一次成型凸模固定块7的后面的底座1上设有气缸安装座,锁紧气缸8安装在该气缸安装座的中部,锁紧块4与锁紧气缸8的活塞杆连接,锁紧块4伸入一次成型凸模固定块7中部的通孔中.
位于成型定位座2后方的两个弯型凸模5分别通过竖向转轴10铰接在凸模固定块3的前端的左右两侧。位于后面的弯型凸模5的铰接端位于靠近成型定位座2的后侧面的位置,该弯型凸模5靠近成型定位座2的一侧设有与成型定位座2的后面的竖向棱角对应的弧形凹槽5a,紧挨着该弧形凹槽5a设有弧形凸部5b,弧形凹槽5a的圆心在前,弧形凸部5b的圆心在后,即户型凹槽5a位于弧形凸部5b的前面,弧形凸部5b和弧形凹槽5a圆滑过渡连接。该弧形凸部5b靠近成型定位座2的后侧面。该位于后面的弯型凸模5的左侧面或右侧面(左侧的弯型凸模5的左侧面,右侧的弯型凸模5的右侧面)设有气缸连接支耳5c。在一次成型凸模固定块7的后面的气缸安装座的左右侧分别安装有一次成型气缸6a,一次成型气缸6a的活塞杆与位于后面的弯型凸模5的气缸连接支耳5c相连。
使用时,先将冲压成型的矩形金属板放置在成型定位座2和一次成型凸模固定块7之间,锁紧气缸3动作,锁紧块4伸出,将金属板锁紧在成型定位座2的后侧面上,然后再控制一次成型气缸6a动作,驱动后面的弯型凸模5动作,将金属弯折成]形,然后滑板气缸12动作,将滑板11靠近成型定位座2,二次成型气缸6b动作,驱动前面的弯型凸模5动作,最终完成成型,然后各气缸缩回,将成型好的***外罩取下即可。
以上详细描述了本发明的较佳具体实施例。应当理解,本领域的普通技术人员无需创造性劳动就可以根据本发明的构思作出诸多修改和变化。因此,凡本技术领域中技术人员依本发明的构思在现有技术的基础上通过逻辑分析、推理或者有限的实验可以得到的技术方案,皆应在由权利要求书所确定的保护范围内。
Claims (5)
1.一种通用发电机***外罩成型工装,包括底座(1),其特征在于:在底座(1)上表面设有成型定位座(2),所述成型定位座(2)为立方体结构,
所述成型定位座(2)的后方的底座(1)上设有锁紧气缸(3),所述锁紧气缸(3)的活塞杆的前端连接有将工件按紧在成型定位座(2)上的锁紧块(4);
所述成型定位座(2)的四个竖向棱角分别对应设有弯型凸模(5),所述弯型凸模(5)靠近成型定位座(2)的一侧设有与成型定位座(2)竖向棱角对应的凹槽(5a),其中位于成型定位座(2)后方的两个弯型凸模(5)分别通过一个一次成型气缸(6a)驱动,位于型定位座(2)前方的两个弯型凸模(5)分别通过一个二次成型气缸(6b)驱动。
2.根据权利要求1所述一种通用发电机***外罩成型工装,其特征在于:所述成型定位座(2)后方的底座(1)的上表面设有一次成型凸模固定块(7),所述成型定位座(2)左右两侧的底座(1)的上表面上均分别设有两个平行的滑板支撑板(8);
所述一次成型凸模固定块(7)的中部设有前后贯穿的通孔,所述锁紧气缸(8)位于一次成型凸模固定块(7)的后方,所述锁紧块(4)伸入凸模固定块(3)中部的通孔中;
位于成型定位座(2)后方的两个弯型凸模(5)分别通过竖向转轴(10)铰接在一次成型凸模固定块(7)的前端的左右两侧;
位于成型定位座(2)左右侧的两个滑板支撑板(8)之间形成左右贯通的通道,两个滑板支撑板(8)的内侧上端设有滑轨,在两个滑板支撑板(8)的滑轨上装有滑板(11),所述滑板(11)通过滑板气缸(12)推动在滑轨上左右滑动,所述滑板(11)上安装有二次成型气缸(6b),所述滑板(11)上靠近成型定位座(2)的一端还设有二次成型凸模固定块(13),位于型定位座(2)前方的两个弯型凸模(5)分别通过竖向转轴(10)铰接在二次成型凸模固定块(13)上。
3.根据权利要求2所述一种通用发电机***外罩成型工装,其特征在于:所述底座(1)上表面前部的中间设有“n”形架(9),所述成型定位座(2)置于“n”形架(9)的顶板上。
4.根据权利要求1所述一种通用发电机***外罩成型工装,其特征在于:所述成型定位座(2)的竖向棱角倒角,所述成型定位座(2)的前侧面的左右两侧分别设有弧形凸部(2a)。
5.根据权利要求4所述一种通用发电机***外罩成型工装,其特征在于:所述弯型凸模(5)靠近型定位座(2)的一侧设有与成型定位座(2)竖向棱角对应的弧形凹槽(5a),所述弯型凸模(5)上紧邻弧形凹槽(5a)的位置设有弧形凸部(5b),所述弧形凸部(5b)位于弧形凹槽(5a)的后方,所述弧形凸部(5b)和弧形凹槽(5a)圆滑过渡连接,其中位于后方的两个弯型凸模(5)的弧形凸部(5b)位于靠近成型定位座(2)的后侧面的位置,位于前方的两个弯型凸模(5)的弧形凸部(5b)位于靠近成型定位座(2)左右侧面的位置。
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