CN104088914A - 一种全自动高速轴承装配机的外圈固定装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开一种全自动高速轴承装配机的外圈固定装置，包括固定座（8），其内部设置一长槽，固定座（8）的宽面上设置有凹槽（14）；进料口（12），其垂直于长槽；外圈固定装置上还设置有一排V型块（10），V型块（10）的下方设置一挡块，V型块（10）与挡块共同实现对轴承外圈的夹持以及使轴承外圈向相邻V型块（10）的移动；外圈推动滑块，其一端连接一气缸，通过气缸推动滑块，进而推动轴承外圈进入V型块（10）位置；槽孔，其设置在外圈固定装置的一侧面，槽孔用于配合滚针圆周排列装置（5）、轴承内圈推入装置（6）以及检测装置共同实现轴承零件的装配。所述外圈固定装置保证了轴承外圈的精确固定和移动。
Description
技术领域
本发明涉及轴承装配机，特别是一种全自动高速轴承装配机的外圈固定装置。
背景技术
现有轴承装配机滚针供料使用单排供给模式，导致滚针供给严重不足，其外圈、内芯、滚针定心工装不在一体，存在卡位、漏装等缺陷，导致组装精度差，生产效率低下；而且自由落体式的单工位供料结构，导致存在卡针、供料不足等问题，整体机器的轴承组装速度慢、卡针、漏针问题多，从而导致费料、费时，进一步降低了生产效率。
发明内容
针对上述技术问题，本发明公开一种全自动高速轴承装配机的外圈固定装置，包括：固定座8，所述固定座8为长方体，其内部设置一长槽，所述固定座8的宽面上设置有凹槽14；进料口12，其垂直于长槽，所述进料口12为长方形，所述轴承外圈通过进料口12进入所述外圈固定装置；所述外圈固定装置上还设置有一排V型块10，相邻V型块10之间的距离与两个轴承之间的中心距离相等，V型块10上连接有弹簧用于提供驱动力，V型块10的下方设置一挡块，V型块10的开口方向设置一倒角，所述V型块10与挡块共同实现对轴承外圈的夹持以及使轴承外圈向相邻V型块10的移动；外圈推动滑块，其一端连接一气缸，通过气缸推动滑块，进而推动轴承外圈进入V型块10位置；槽孔，其设置在外圈固定装置的一侧面，所述槽孔用于配合滚针圆周排列装置5、轴承内圈推入装置6以及检测装置共同实现轴承零件的装配。
本发明的有益效果是通过所述V型块10与挡块共同实现对轴承外圈的夹持以及使轴承外圈向相邻V型块10的移动，所述外圈固定装置保证了轴承外圈的精确固定和移动。
附图说明
图1是本发明所述全自动高速轴承装配机的外圈固定装置结构俯视图；
图2是本发明所述全自动高速轴承装配机的外圈固定装置结构左斜视图；
图3是本发明所述全自动高速轴承装配机的外圈固定装置结构后视图；
图4是本发明所述全自动高速轴承装配机的外圈固定装置结构前视图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明做进一步的详细说明，以令本领域技术人员参照说明书文字能够据以实施。
如图所示，本发明公开一种全自动高速轴承装配机的外圈固定装置，包括：固定座8，所述固定座8为长方体，其内部设置一长槽，所述固定座8的宽面上设置有凹槽14；进料口12，其垂直于长槽，所述进料口12为长方形，所述轴承外圈通过进料口12进入所述外圈固定装置；所述外圈固定装置上还设置有一排V型块10，相邻V型块10之间的距离与两个轴承之间的中心距离相等，V型块10上连接有弹簧用于提供驱动力，V型块10的下方设置一挡块，V型块10的开口方向设置一倒角，所述V型块10与挡块共同实现对轴承外圈的夹持以及使轴承外圈向相邻V型块10的移动；外圈推动滑块，其一端连接一气缸，通过气缸推动滑块，进而推动轴承外圈进入V型块10位置；槽孔，其设置在外圈固定装置的一侧面，所述槽孔用于配合滚针圆周排列装置5、轴承内圈推入装置6以及检测装置共同实现轴承零件的装配。
下面具体讲述本发明所述全自动高速轴承装配机的外圈固定装置。
实施例1
如图所示，本发明所述外圈固定装置适用的全自动高速轴承装配机，包括：机架；振动盘送供料装置；良品轨道，其位于所述机架上，所述良品轨道上设置良品推送机构；外圈固定装置，其用于接受振动盘送供料装置提供的轴承外圈并进行固定；旋转循环装置，其内部设置料槽，用于接受振动盘送供料装置提供的连续的直线排列的滚针进入；滚针圆周排列装置5，包括固定座8、滚针定位轴、滚针定位轴导向铜套、封闭插销；轴承内圈推入装置6，其用于将轴承内圈推入至已经装好滚针圆周阵列的轴承内部，并将滚针定位轴复位；漏针检测不良品排除装置以及成品自动输出装置。
所述外圈固定装置，包括：固定座8，所述固定座8为长方体，其内部设置一长槽，所述固定座8的宽面上设置有凹槽14；进料口12，其垂直于长槽，所述进料口12为长方形，所述轴承外圈通过进料口（12）进入所述外圈固定装置；所述外圈固定装置上还设置有一排V型块10，相邻V型块10之间的距离与两个轴承之间的中心距离相等，V型块10上连接有弹簧用于提供驱动力，V型块10的下方设置一挡块，V型块10的开口方向设置一倒角，所述V型块10与挡块共同实现对轴承外圈的夹持以及使轴承外圈向相邻V型块10的移动；外圈推动滑块，其一端连接一气缸，通过气缸推动滑块，进而推动轴承外圈进入V型块10位置；槽孔，其设置在外圈固定装置的一侧面，所述槽孔用于配合滚针圆周排列装置5、轴承内圈推入装置6以及检测装置共同实现轴承零件的装配。
在轴承的装配过程中，外圈固定装置接受振动盘送供料装置提供的轴承外圈，并固定在工作部位，等待滚针及轴承内圈的填入。
尽管本发明的实施方案已公开如上，但其并不仅仅限于说明书和实施方式中所列运用，它完全可以被适用于各种适合本发明的领域，对于熟悉本领域的人员而言，可容易地实现另外的修改，因此在不背离权利要求及等同范围所限定的一般概念下，本发明并不限于特定的细节和这里示出与描述的图例。
Claims (1)
1.一种全自动高速轴承装配机的外圈固定装置，其特征在于，包括：
固定座（8），所述固定座（8）为长方体，其内部设置一长槽，所述固定座（8）的宽面上设置有凹槽（14）；
进料口（12），其垂直于长槽，所述进料口（12）为长方形，所述轴承外圈通过进料口（12）进入所述外圈固定装置；
所述外圈固定装置上还设置有一排V型块（10），相邻V型块（10）之间的距离与两个轴承之间的中心距离相等，V型块（10）上连接有弹簧用于提供驱动力，V型块（10）的下方设置一挡块，V型块（10）的开口方向设置一倒角，所述V型块（10）与挡块共同实现对轴承外圈的夹持以及使轴承外圈向相邻V型块（10）的移动；
外圈推动滑块，其一端连接一气缸，通过气缸推动滑块，进而推动轴承外圈进入V型块（10）位置；
槽孔，其设置在外圈固定装置的一侧面，所述槽孔用于配合滚针圆周排列装置（5）、轴承内圈推入装置（6）以及检测装置共同实现轴承零件的装配。
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