CN104088914A - 一种全自动高速轴承装配机的外圈固定装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开一种全自动高速轴承装配机的外圈固定装置,包括固定座(8),其内部设置一长槽,固定座(8)的宽面上设置有凹槽(14);进料口(12),其垂直于长槽;外圈固定装置上还设置有一排V型块(10),V型块(10)的下方设置一挡块,V型块(10)与挡块共同实现对轴承外圈的夹持以及使轴承外圈向相邻V型块(10)的移动;外圈推动滑块,其一端连接一气缸,通过气缸推动滑块,进而推动轴承外圈进入V型块(10)位置;槽孔,其设置在外圈固定装置的一侧面,槽孔用于配合滚针圆周排列装置(5)、轴承内圈推入装置(6)以及检测装置共同实现轴承零件的装配。所述外圈固定装置保证了轴承外圈的精确固定和移动。
Description
技术领域
本发明涉及轴承装配机,特别是一种全自动高速轴承装配机的外圈固定装置。
背景技术
现有轴承装配机滚针供料使用单排供给模式,导致滚针供给严重不足,其外圈、内芯、滚针定心工装不在一体,存在卡位、漏装等缺陷,导致组装精度差,生产效率低下;而且自由落体式的单工位供料结构,导致存在卡针、供料不足等问题,整体机器的轴承组装速度慢、卡针、漏针问题多,从而导致费料、费时,进一步降低了生产效率。
发明内容
针对上述技术问题,本发明公开一种全自动高速轴承装配机的外圈固定装置,包括:固定座8,所述固定座8为长方体,其内部设置一长槽,所述固定座8的宽面上设置有凹槽14;进料口12,其垂直于长槽,所述进料口12为长方形,所述轴承外圈通过进料口12进入所述外圈固定装置;所述外圈固定装置上还设置有一排V型块10,相邻V型块10之间的距离与两个轴承之间的中心距离相等,V型块10上连接有弹簧用于提供驱动力,V型块10的下方设置一挡块,V型块10的开口方向设置一倒角,所述V型块10与挡块共同实现对轴承外圈的夹持以及使轴承外圈向相邻V型块10的移动;外圈推动滑块,其一端连接一气缸,通过气缸推动滑块,进而推动轴承外圈进入V型块10位置;槽孔,其设置在外圈固定装置的一侧面,所述槽孔用于配合滚针圆周排列装置5、轴承内圈推入装置6以及检测装置共同实现轴承零件的装配。
本发明的有益效果是通过所述V型块10与挡块共同实现对轴承外圈的夹持以及使轴承外圈向相邻V型块10的移动,所述外圈固定装置保证了轴承外圈的精确固定和移动。
附图说明
图1是本发明所述全自动高速轴承装配机的外圈固定装置结构俯视图;
图2是本发明所述全自动高速轴承装配机的外圈固定装置结构左斜视图;
图3是本发明所述全自动高速轴承装配机的外圈固定装置结构后视图;
图4是本发明所述全自动高速轴承装配机的外圈固定装置结构前视图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明做进一步的详细说明,以令本领域技术人员参照说明书文字能够据以实施。
如图所示,本发明公开一种全自动高速轴承装配机的外圈固定装置,包括:固定座8,所述固定座8为长方体,其内部设置一长槽,所述固定座8的宽面上设置有凹槽14;进料口12,其垂直于长槽,所述进料口12为长方形,所述轴承外圈通过进料口12进入所述外圈固定装置;所述外圈固定装置上还设置有一排V型块10,相邻V型块10之间的距离与两个轴承之间的中心距离相等,V型块10上连接有弹簧用于提供驱动力,V型块10的下方设置一挡块,V型块10的开口方向设置一倒角,所述V型块10与挡块共同实现对轴承外圈的夹持以及使轴承外圈向相邻V型块10的移动;外圈推动滑块,其一端连接一气缸,通过气缸推动滑块,进而推动轴承外圈进入V型块10位置;槽孔,其设置在外圈固定装置的一侧面,所述槽孔用于配合滚针圆周排列装置5、轴承内圈推入装置6以及检测装置共同实现轴承零件的装配。
下面具体讲述本发明所述全自动高速轴承装配机的外圈固定装置。
实施例1
如图所示,本发明所述外圈固定装置适用的全自动高速轴承装配机,包括:机架;振动盘送供料装置;良品轨道,其位于所述机架上,所述良品轨道上设置良品推送机构;外圈固定装置,其用于接受振动盘送供料装置提供的轴承外圈并进行固定;旋转循环装置,其内部设置料槽,用于接受振动盘送供料装置提供的连续的直线排列的滚针进入;滚针圆周排列装置5,包括固定座8、滚针定位轴、滚针定位轴导向铜套、封闭插销;轴承内圈推入装置6,其用于将轴承内圈推入至已经装好滚针圆周阵列的轴承内部,并将滚针定位轴复位;漏针检测不良品排除装置以及成品自动输出装置。
所述外圈固定装置,包括:固定座8,所述固定座8为长方体,其内部设置一长槽,所述固定座8的宽面上设置有凹槽14;进料口12,其垂直于长槽,所述进料口12为长方形,所述轴承外圈通过进料口(12)进入所述外圈固定装置;所述外圈固定装置上还设置有一排V型块10,相邻V型块10之间的距离与两个轴承之间的中心距离相等,V型块10上连接有弹簧用于提供驱动力,V型块10的下方设置一挡块,V型块10的开口方向设置一倒角,所述V型块10与挡块共同实现对轴承外圈的夹持以及使轴承外圈向相邻V型块10的移动;外圈推动滑块,其一端连接一气缸,通过气缸推动滑块,进而推动轴承外圈进入V型块10位置;槽孔,其设置在外圈固定装置的一侧面,所述槽孔用于配合滚针圆周排列装置5、轴承内圈推入装置6以及检测装置共同实现轴承零件的装配。
在轴承的装配过程中,外圈固定装置接受振动盘送供料装置提供的轴承外圈,并固定在工作部位,等待滚针及轴承内圈的填入。
尽管本发明的实施方案已公开如上,但其并不仅仅限于说明书和实施方式中所列运用,它完全可以被适用于各种适合本发明的领域,对于熟悉本领域的人员而言,可容易地实现另外的修改,因此在不背离权利要求及等同范围所限定的一般概念下,本发明并不限于特定的细节和这里示出与描述的图例。
Claims (1)
1.一种全自动高速轴承装配机的外圈固定装置,其特征在于,包括:
固定座(8),所述固定座(8)为长方体,其内部设置一长槽,所述固定座(8)的宽面上设置有凹槽(14);
进料口(12),其垂直于长槽,所述进料口(12)为长方形,所述轴承外圈通过进料口(12)进入所述外圈固定装置;
所述外圈固定装置上还设置有一排V型块(10),相邻V型块(10)之间的距离与两个轴承之间的中心距离相等,V型块(10)上连接有弹簧用于提供驱动力,V型块(10)的下方设置一挡块,V型块(10)的开口方向设置一倒角,所述V型块(10)与挡块共同实现对轴承外圈的夹持以及使轴承外圈向相邻V型块(10)的移动;
外圈推动滑块,其一端连接一气缸,通过气缸推动滑块,进而推动轴承外圈进入V型块(10)位置;
槽孔,其设置在外圈固定装置的一侧面,所述槽孔用于配合滚针圆周排列装置(5)、轴承内圈推入装置(6)以及检测装置共同实现轴承零件的装配。
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