CN104053858B - 叶片装置 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种具有叶片载体（56）和设置在所述叶片载体中的保持槽（58）的叶片装置（40），所述保持槽在其侧壁（60）上具有纵向延伸的用于形成底切（64）的突出部（62），并且在所述保持槽中***有多个叶片（25，27）以形成涡轮机的叶片环，其中每个叶片（25，27）除了叶身（48）之外为了固定还具有接合到底切（64）中的叶根（50）并且通过设置在叶根下侧（68）和保持槽（58）的槽底（70）之间的元件（46）压靠到突出部（62）上。为了提出尤其安全、可靠、耐用并且低磨损的能够实现尤其简单的安装和拆卸的固定而提出，每个元件（46）构成为是板状的，在叶身（48）朝向槽底（70）的方向的投影中具有至少一个设置在叶身（48）之下用于压靠的凸部（52，55），并且在保持槽（58）的纵向方向上仅部分地被由所述元件压靠的叶根（50）覆盖。

Description

叶片装置

技术领域

本发明涉及一种根据本发明的叶片装置，其具有叶片载体和设置在所述叶片载体中的保持槽，所述保持槽在其侧壁上具有纵向延伸的突出部以用于形成底切并且在所述保持槽中***有多个叶片以用于形成涡轮机的叶片环，其中每个叶片除了叶身之外为了固定还具有接合到所述底切中的叶根并且通过设置在叶根下侧和所述保持槽的槽底之间的具有至少一个凸部的板状的元件来压靠到所述突出部上。

背景技术

这种叶片装置在广泛存在的现有技术中广为人知。已知的叶片装置用于压缩机的导向叶片列和转子叶片列，其中在叶片载体中设有用于容纳所述列的所有叶片的周向槽。通过相应构成的叶根在后面接合从保持槽的侧壁伸出的突出部，叶片在周向槽中的固定借助于锤形的或类似于燕尾形的形状配合来进行。为了引起叶片无间隙地、低磨损地并且可靠地张紧在保持槽中，已知的是，在叶根下侧和槽底之间***构造成滑键、以螺旋弹簧的形式的弹簧元件或纵向地以及横向地开槽的夹紧套的底部结构。因此，能够补偿在叶片和槽之间在径向方向上存在的安装和制造间隙，这能够实现简单的制造和安装。问题是，径向方向上的间隙能够在确保槽周向方向上的公差时造成困难。因此，已知的是，为了设定在叶身梢部和直接与所述叶身梢部相对置的通道边界之间的径向间隙，将型材端部过度磨削(überschliffen)或者通过车削形成一定尺寸，其中在此期间，将安装在槽中的叶片向外压。除此之外，通常出现下述问题，在制造成本低的情况下实现叶片和底部结构的简单的可安装性和可拆卸性。

发明内容

因此，本发明的目的是提供一种叶片装置，其中在安装和拆卸简单的情况下确保叶片耐用地并且同时可靠地以及安全地固定在周向槽中。

所述目的借助根据本发明的叶片装置来实现，其具有叶片载体和设置在所述叶片载体中的保持槽，所述保持槽在其侧壁上具有纵向延伸的突出部以用于形成底切并且在所述保持槽中***有多个叶片以用于形成涡轮机的叶片环，其中每个叶片除了叶身之外为了固定还具有接合到所述底切中的叶根并且通过设置在叶根下侧和所述保持槽的槽底之间的具有至少一个凸部的板状的元件来压靠到所述突出部上，每个元件在所述保持槽的纵向方向上仅部分地被由所述元件压靠的叶根覆盖，并且在所述保持槽中在两个叶片之间***有中间件，所述中间件被所述元件的没有由所述叶根覆盖的部分压靠到所述突出部上。本发明的有利的设计方案在下文中提出，其能够以任意方式彼此组合。

根据本发明提出，每个元件构成为板状的，在叶身朝向槽底方向的投影中具有至少一个设置在叶身之下的用于将叶片压靠在槽中的凸部，并且在保持槽的纵向方向上仅部分地被由所述元件压靠的叶根覆盖。借助于根据本发明的元件可能的是，所述元件具有尤其合适的形状，所述形状能够实现局部弹性的底部结构并且在另外的局部部位上能够实现刚性地作用的底部结构。元件此外能够一方面尤其简单地制造并且另一方面同时尤其简单地安装和拆卸。加固效果通过一个凸部或多个凸部产生。简单的可安装性和可拆卸性通过下述方式实现：在保持槽的纵向方向上，相关的元件仅部分地由被其压靠的叶根覆盖。因此，元件的下述部段始终伸出，所述部段对拆卸工具而言是能够尤其简单到达的。此外，元件的板状的几何形状能够实现节约空间的构造和叶片装置。

尤其有利的是下述设计方案，在所述设计方案中，在保持槽中在每两个叶片之间***有单件式的或多件式的中间件，所述中间件被元件的没有由叶根覆盖的部分压靠到突出部中。在该情况下，叶片、中间件和元件以相同数量存在，其中元件具有下述纵向延伸，所述纵向延伸等于叶根和中间件的纵向延伸。元件的安装相对于中间件和叶片错开地进行，使得元件——在保持槽的纵向方向上看去——完全延伸穿过叶根的下方并且分别部分延伸至与叶根相邻的两个中间件的下方。因此，每个中间件被两个元件压靠到保持槽的突出部上。

优选地，元件构成为，使得相关的中间件与由相关的元件压靠到突出部上的叶根相比以较小的力压靠到突出部上。尤其地，因此，能够将元件的不同的刚性尤其有利地用于不同的要求。那么，对于安装中间件而言，期望并且也不必需元件的低的弹性力，因为在工作中也没有高的力作用在中间件上。相反地，固定夹紧在叶片载体中的叶片在工作中承受流动力。这要求将叶片可靠地固定在叶片载体上，这使得需要较高的压靠力。较高的压靠力通过元件的局部较高的刚性来实现。所述压靠力通过设置在元件中的一个或多个凸部来引起。

在叶片的更刚性的底部结构中，有利地不同作用的功能原理能够用于安装和随后的工作。一方面，凸部的局部的材料塑化部设为用于补偿安装中的制造公差。另一方面，剩余弹性设为用于随后承受工作力。对此，有利地使用用于元件的材料，所述元件的特征在于最大抗拉强度(Rmax)与屈服极限(RP0.2)的特征数的相对高的比值(特征数Rmax/Rp0.2>1.5)，其中在材料选择时屈服极限同时必须还对于工作力而言是足够大的。

元件的局部较刚性的区域优选地实施成凸部。凸部以下述方式构造是尤其有利的，其中得出力-路径关系中弯曲的特征曲线。由此，在宽的范围中确保用于承受工作力的剩余弹性。这能够借助第一凸部几何形状来实现，其中元件具有壁厚度S并且凸部在横截面中具有凸部宽度b以及两个带有半径R2的凸状部段和设置在所述凸状部段之间的带有半径R1并且带有弦长A的凹状部段，对其适用的是：

R1>1.5S，

3*R2>R1>0.7R2并且

10b至1.7b>a。

具有相似特性的第二凸部几何形状在R1>5S，3*R2>R1并且a<0.9b时实现。

作为具有相似特性的两个第一凸部几何形状的组合的第三凸部几何形状形成称为双凸部的双重凸部，所述双重凸部具有继续扩大的弹性区域。

优选地，凸部安置在元件中，使得所述凸部在叶身朝向槽底方向的投影中设置在叶身之下。换言之：因为元件沿着周向槽始终相对于叶片偏离地安置，凸部原则上设置在元件的内部区域中或者设置在所述元件的边缘上。这允许元件的简单的安装和拆卸。

更优选地，元件在其没有由叶根覆盖的区域中具有至少一个开口。拆卸钩或工具能够接合到所述开口中，以便将所述元件从其工作位置中拆卸。

当在保持槽的槽底中或者在叶根下侧中安置有沿着保持槽延伸的槽作为拆卸槽时，能够实现元件的简单的可安装性。在拆卸时，在那能够相对简单地安置滑动锤，并且在安装时，元件在叶片和槽之间的碰撞/压靠借助于冲击器被简化。

适当地，元件在叶身朝向槽底方向(径向视轴)的投影中具有基本上为矩形的外部轮廓。在所述投影中，相关的元件仅一半被由其压靠的叶片覆盖。这样构造的元件能够尤其低成本地并且简单地制造。

尤其有利的是下述设计方案，在所述设计方案中，元件的至少一个纵向棱边是弯折的，所述纵向棱边预紧地贴靠在与之相应地成形的叶根上。只要中间件用在叶片装置中，弯折的纵向棱边也能够预紧地贴靠在与之相应地成形的中间件上。所述设计方案能够实现：叶片并非单独地根据槽几何形状和叶根几何形状对准，而是也根据相应的相邻构件——叶片或中间件——对准。所述特征用于有利地减小接触磨损。

更有利地，元件在至少一个边缘上具有至少一个另外的凸部以用于局部的加固并且以用于在引导槽中引导元件。在边缘上、优选在横向棱边上的所述另外的凸部能够简化安装，因为在局部加固部上能够安置冲击器以用于将元件撞入/夯入叶根下侧和槽底之间，而元件在随后压入时没有局部地弯曲。

尤其优选的是下述实施形式，在所述实施形式中，凸部设计成内凸部，所述内凸部安置在至少部分地包围所述内凸部的外凸部中。所述也称作双凸部的实施形式能够实现元件的弹性区域的进一步增大。同样地，能够考虑应用三重凸部或者甚至n重凸部，其中将相应数量的凸部由内向外大致堆叠地或者分级地设置。

尤其优选的是下述设计方案，在所述设计方案中，将叶片装置应用在燃气轮机的轴流式穿流的压缩机中，用于转子叶片环和/或用于导向叶片环。这确保燃气轮机的可靠的、安全的并且尤其有效的运行，因为借助所述设计方案，在叶身梢部和压缩机的流动通道的相对置的通道壁之间的径向间隙能够构成为是尤其小的。

附图说明

本发明根据多个不对本发明进行限制的实施例在下面的附图描述中详细阐明。在此，提出另外的特征和另外的优点。附图示出：

图1示出贯穿燃气轮机的纵向部分剖面，

图2示出根据第一设计方案的叶片装置的局部的俯视图，

图3示出根据剖线III-III贯穿根据图2的叶片装置的横截面，

图4示出根据剖线IV-IV贯穿根据图2的叶片装置的局部的纵剖面，

图5、图6示出第二和第三设计方案的类似于剖线IV-IV的贯穿叶片装置的横截面，

图7示出根据第四设计方案的叶片装置的部段的俯视图(没有中间件)，

图8、图9示出根据图7的第四设计方案的两个变型形式的根据剖线III-III的横截面，

图10示出根据第五设计方案的叶片装置的部段的俯视图(没有中间件)，

图11、12示出根据图7的第五设计方案的两个变型形式的根据剖线III-III的横截面，

图13示出力-弹性图，

图14、15示出贯穿具有不同几何形状的凸部的元件的横截面并且

图16示出贯穿以双凸部的形式的凸部几何形状的横截面。

在附图中，相同的特征设有相同的附图标记。

具体实施方式

图1示出固定式燃气轮机10的纵向部分剖面图。燃气轮机10在内部具有围绕旋转轴线12转动安装的转子14，所述转子也称作涡轮机转子。沿着转子14相继为：抽吸壳体16、轴流式涡轮压缩机18、具有多个彼此旋转对称地设置的燃烧器22的环面状的环形燃烧室20、涡轮单元24和排气壳体26。

轴流式涡轮压缩机18包括环形地构成的压缩机通道连同在所述压缩机通道中依次级联的由转子叶片环和导向叶片环构成的压缩机级。设置在转子14上的转子叶片27以其自由终止的叶身梢部29与压缩机通道的外部的通道壁42相对置。导向叶片25同样伸入到那里，所述导向叶片固定在外部的通道壁42上或者固定在压缩机导向叶片载体上。压缩机通道经由压缩机出口扩散器36通入集气室38。在所述集气室中设置具有其燃烧腔28的环形燃烧室20，所述燃烧腔与涡轮单元24的环形的热气通道30联通。在涡轮单元24中设置有四个依次接入的涡轮机级32。在转子14上耦联有发电机或者做功机器(均没有示出)。

在燃气轮机10的运行中，轴流式涡轮压缩机18将环境空气34穿过抽吸壳体16作为待压缩的介质吸入并且将其压缩。已压缩的空气被引导穿过压缩机出口扩散器36进入到集气室38中，从所述集气室流入到燃烧器22中。燃料也经由燃烧器22到达燃烧腔28中。在那里，燃料在添加已压缩的空气的条件下燃烧为热气M。热气M随后流动到热气通道30中，在所述热气通道中，所述热气以在涡轮单元24的涡轮机叶片上做功的方式膨胀。在此期间释放的能量由转子14吸收并且一方面用于驱动轴流式涡轮压缩机18并且另一方面用于驱动做功机器或者发电机。

图2示出叶片装置40的局部的俯视图，其中仅示意性示出两个叶片25、27连同安置在其间的中间件44和两个设置在其下的元件46。叶片25、27包括示意性表示的叶身48以及叶根50。俯视图在涡轮机10的径向方向的方向上、即从叶身朝向叶根50的方向实现。在图2中没有示出叶片载体以及设置在载体中的保持槽。元件46具有矩形的外部轮廓并且构成为是板状的。所述元件在口语中也称作片状的。在第一实施例(图2)中，叶片装置的叶根50和叶片25、27相对于保持槽的纵向延伸或周向方向U倾斜地设置。这种安装对转子叶片是典型的。

每个元件46具有两个凸部52和各两个开口54。元件46在周向方向U上与叶根50和中间件44同样长。然而，元件46居中地设置在相关的叶片25、27之下，使得两个相邻的元件46分别以其相对置的端部在中间件44之下居中地终止。

图3示出根据剖线III-III贯穿叶片25、27的叶根50和叶片载体56的横截面。叶身在图3中(并且也在图5、6、8、9、11和12中)没有示出。保持槽58在叶片载体56中延伸，在所述保持槽中形状配合地***有叶片25、27，具体而言是叶片25、27的叶根50。为了形成形状配合，保持槽58的侧壁60具有纵向延伸的用于形成底切64的突出部62。相应实施的、锤形的根部区域66接合到底切64中。

元件46在叶根下侧68和保持槽58的槽底70之间张紧。此外，在槽底70中设有另外的、沿着保持槽58延伸的拆卸槽72。另外的槽72用于拆卸工具、例如滑动锤的进入。

元件46的壁厚度S(图14)小于叶根下侧68和槽底70之间的间隙量。在元件46中通过拉深或通过压入制造的凸部52将元件46的高度H增大为大于间隙量，使得叶根50压靠到突出部62上。这引起叶片25、27在保持槽58中明确限定的位置。

图4示出沿着剖线IV-IV贯穿根据图2的设计方案的纵剖面。叶片装置40的在图2、3和4中示出的实施形式是燃气轮机10的压缩机12的转子叶片环的局部。因此，叶片载体56通过转子盘来形成并且叶片25、27构成为转子叶片。

元件46基本上是平坦的并且因此没有遵循保持槽58的弯曲。由此得出，元件46借助其设置有凸部52的中部区域以较大的力将叶根下侧68和槽底70彼此挤开。那么，元件46的邻接于横向棱边82的部段由于元件46的平坦的设计方案和弯曲的保持槽58而以较小的力弹性地贴靠在中间件44的下侧上。因此，由于局部不同的刚性，元件46将中间件44和叶片25、27以不同大的力压靠到保持槽58的突出部62上。

叶片装置40的第二设计方案在图5中示出。图5基本上示出根据图3的横截面。在此，在图5中与图3相同的特征设有相同的附图标记。为了描述图5而尽可能地参照图3的描述。根据第二设计方案，然而，元件46的纵向棱边74朝向保持槽58的槽开口弯曲。弯曲的纵向棱边74(参照图2)预紧地贴靠在设置在叶根下侧的倒棱76上。因为中间件44以与叶片25、27的叶根50相似的方式构成，元件46的纵向棱边74的安置在中间件44之下的区域也预紧地贴靠在相应的倒棱上。通过元件46的弯曲的纵向棱边74以及元件46在叶根50或中间件44上预紧的贴靠，引起相邻的构件——叶根50和中间件44——的力配合的耦联，所述耦联改进所述构件的对准并且减少构件之间的接触磨损。

叶片装置40的第三设计方案在图6中示意性示出。图6也尽可能地示出与图3相同的横截面，使得在图6中与图3相同的特征设有相同的附图标记。不同于根据图3的设计方案，根据图6的第三设计方案在叶根下侧68处具有相对宽的、然而仅设有小深度的、在保持槽58的纵向方向上延伸的槽78。槽78用于容纳元件46，使得槽78的槽深度基本上对应于元件46的壁厚度S。元件46的纵向棱边74(参见图2)贴靠在槽78的倾斜的侧壁上。以与在叶根50中相同的尺寸，在根据第三设计方案的中间件44中也设有设置在其下侧上的槽78，使得元件46的纵向棱边74也贴靠在设置在中间件44上的槽78的侧壁上。通过元件46相同地贴靠在叶片25、27和中间件44上，引起相邻的叶片环构件的耦联，这减小磨损、尤其是接触磨损。在根据本发明的叶片装置的根据图5的第二设计方案和根据图6的第三设计方案中，叶片构成为转子叶片27。

图8和9以与根据图3的横截面相似的方式示出贯穿根据第四设计方案的叶片装置40。与上述设计方案不同的是，在图7、8和9中示出的装置设计成导向叶片环、并且没有设计成转子叶片环。由此，保持环58的以及叶根50的横截面轮廓仅轻微地不同。与迄今描述的设计方案的另外的不同之处在于，在相邻的导向叶片25之间没有设有中间件44。因此，叶片25如同在图7的视图中示出的那样平面地并且在没有安置叶根50的情况下彼此贴靠。在该情况下，元件46分别一半地设置在一对相邻的叶片25下。从中得出，用于加固的凸部52也没有在内部区域中安置在元件46中，而是安置在元件46的两个相对置的横向棱边82上。在其他方面，根据图8的第四设计方案的第一变型形式以与根据图5的第二设计方案相似的方式构造有元件46的弯折的纵向棱边74。在图9中示出的第四设计方案的第二变型形式在结构上基本上对应于根据图6的第三设计方案，其中元件46大部分下沉到设置在叶根下侧68上的槽78中。

叶片装置40的第五设计方案在根据图10的俯视图中示出，对所述第五设计方案示出两个变型形式，在图11中示出第一变型形式的横截面并且在图12中示出第二变型形式的横截面。在图5中示出的第五设计方案基本上基于在图2中示出的第一设计方案。然而，除了设置在元件46的内部区域中的凸部52之外，在横向棱边82上——以与在图7中示出的第四设计方案相似的方式——设有另外的凸部86。通过在边缘上应用另外的凸部86，在将元件46压入到叶根下侧68和槽底70之间时能够可靠地避免元件46的弯曲或塌陷。同时，将另外的凸部86接合到拆卸槽72(图11)中或接合到设置在叶根下侧上的槽78(图12)中以用于元件46的对准或引导。

图14和15分别示出元件46的设计方案的根据图2中的剖线III-III的横截面。与在图2中示出的元件46不同的是，在图14、15中仅示出一个凸部52、而没有示出两个凸部52。每个凸部52包括两个凸状弯曲的部段X和设置在其间的凹状的部段V。凸状的部段X各自具有半径R2并且凹状的部段V具有半径R1。凹状的部段V此外具有弦长a，其中凸部52具有凸部宽度b。为了获得自身具有用于较高的负荷力和较高的弹簧刚度的塑性形变的区域以及用于具有低弹簧刚度的弹性形变的区域的凸部52，提出元件的两个实施形式。当R1>1.5*S，3*R2>R1>0.7*R2并且10*b至1.7*b>a时，实现第一实施形式。例如参数能够具有下述值：R1＝2mm；R2＝2mm；S＝1mm；a＝3.5mm并且b＝10mm。

元件46的第二设计方案提出，R1>5*S，3*R2<R1并且a<0.9*b。

例如，参数能够具有下述值：R1＝20mm；R2＝2mm；S＝1mm；a＝6mm并且b＝10mm。

借助于示出的设计方案，可能的是，部段V是具有较高的负荷力和较高的弹簧刚度的塑性形变的区域，并且部段X是具有低弹簧刚度的弹性形变的区域，也如图13所示出的。

图16示出贯穿特殊的凸部几何形状的横截面。特殊的凸部几何形状为多重凸部55，其中内凸部55i由一个或多个凸部55a包围。多重凸部55的凸部55i、55a近似堆叠地或分级地设置成具有共同的中心M。在图16中示出的多重凸部55为双重凸部，也称作双凸部。双凸部在此表示，在第一(即外部)凸部55a的原则上凹状的部段Va中安置第二(即内部)凸部55i。所述凸部组合相对于能够称作单一凸部的上述几何形状具有继续增大的弹性，由此能够允许用于叶根50、必要时用于中间件44和保持槽58的更大的制造公差。那么，根据图16的凸部几何形状的尺寸例如是：R20＝20mm；R1.2＝2mm；R2＝2mm；ba＝11mm，aa＝bi＝7.4mm，R3＝2mm并且ai＝3.2mm。

整体上，本发明涉及具有叶片载体56和设置在所述叶片载体中的保持槽58的叶片装置40，所述保持槽在其侧壁60上具有纵向延伸的用于形成底切64的突出部62，并且在所述保持槽中***有多个叶片25、27以用于形成涡轮机的叶片环，其中每个叶片25、27除了叶身48之外为了固定还具有接合到底切64中的锤形的叶根50并且通过设置在叶根下侧68和保持槽58的槽底70之间的元件46压到突出部62上。为了提出尤其安全、可靠、耐用并且低磨损的能够实现尤其简单的安装和拆卸的固定而提出，每个元件46构成为是板状的，在叶身48朝向槽底70的方向的投影中具有至少一个设置在叶身48之下用于压靠的凸部52，并且在保持槽58的纵向方向上仅部分地被由所述元件压靠的叶根50覆盖。

Claims (13)

1.一种叶片装置(40)，

其具有叶片载体(56)和设置在所述叶片载体中的保持槽(58)，所述保持槽在其侧壁(60)上具有纵向延伸的突出部(62)以用于形成底切(64)并且在所述保持槽中***有多个叶片(25，27)以用于形成涡轮机的叶片环，

其中每个叶片(25，27)除了叶身(48)之外为了固定还具有接合到所述底切(64)中的叶根(50)并且通过设置在叶根下侧(68)和所述保持槽(58)的槽底(70)之间的具有至少一个凸部(52，55)的板状的元件(46)来压靠到所述突出部(62)上，

其特征在于，

每个元件(46)在所述保持槽(58)的纵向方向上仅部分地被由所述元件压靠的叶根(50)覆盖，并且

在所述保持槽(58)中在两个叶片(25，27)之间***有中间件(44)，所述中间件被所述元件(46)的没有由所述叶根(50)覆盖的部分压靠到所述突出部(62)上。

2.根据权利要求1所述的叶片装置(40)，

其中所述元件(46)将相关的所述中间件(44)与将相关的所述叶根(50)相比以较小的力压靠到所述突出部(62)上。

3.根据权利要求2所述的叶片装置(40)，

其中所述元件(46)的被所述叶根(50)覆盖的区域与相关的所述元件(46)的剩余部分相比部分更刚性地构成。

4.根据权利要求1至3中任一项所述的叶片装置(40)，

其中所述元件(46)在其没有被相关的所述叶根(50)覆盖的区域中具有至少一个用于拆卸的开口。

5.根据权利要求1至3中任一项所述的叶片装置(40)，

其中在所述保持槽(58)的所述槽底(70)中或者在所述叶根下侧(68)中设置有纵向延伸的槽(72，78)。

6.根据权利要求1至3中任一项所述的叶片装置(40)，

其中所述元件(46)在投影中具有基本上为矩形的外部轮廓。

7.根据权利要求6所述的叶片装置(40)，

其中所述元件(46)的至少一个纵向棱边(74)是弯折的，所述纵向棱边预紧地贴靠在与之相应地成形的所述叶根(50)上。

8.根据权利要求7所述的叶片装置(40)，

其中所述元件(46)的至少一个纵向棱边(74)是弯折的，所述纵向棱边预紧地贴靠在与之相应地成形的所述叶根(50)上和与之相应地成形的所述中间件(44)上。

9.根据权利要求6所述的叶片装置(40)，

其中在所述元件(46)的至少一个边缘上设有至少一个另外的凸部(86)。

10.根据权利要求1至3中任一项所述的叶片装置(40)，

其中所述元件(46)具有壁厚度(s)并且所述凸部(52，55，86)在横截面中具有凸部宽度(b)以及两个带有半径(R2)的凸状部段(X)和设置在所述凸状部段之间的带有半径(R1)和弦长(a)的凹状部段(V)，

对此适用的是：

R1>1.5*s，

3*R2>R1>0.7*R2并且

10*b至1.7*b>a，

或者

R1>5*s，

3*R2<R1并且

a<0.9*b。

11.根据权利要求1至10中任一项所述的叶片装置(40)，

其中所述凸部设计成多重凸部。

12.根据权利要求11所述的叶片装置(40)，

其中所述多重凸部(55)包括内凸部(55i)，所述内凸部安置在至少一个至少部分地包围所述内凸部的外凸部(55a)中。

13.一种用于燃气轮机(10)的轴流式压缩机，其具有构成为根据权利要求1至12中任一项所述的叶片装置(40)的转子叶片环和/或导向叶片环。