CN104047669A - 一种柴油机副机油箱 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种柴油机副机油箱,包括油箱本体,所述油箱本体顶端设有机体连接管,所述油箱本体侧面设有油箱堵头,所述油箱堵头连接有连接管,所述油箱本体底端设有放油管接头,所述连接管与油箱堵头之间设有管接头垫片,所述油箱本体通过卡槽安装在发动机的一侧。本发明结构简单,设计合理,安装维护方便,将柴油机与副机油箱结合为一体,达到正常运行过程的效果,同时增加了机油的容积保证了柴油机长时间运行。
Description
技术领域
本发明涉及一种封闭式油箱,具体涉及一种柴油机的副机油箱。
背景技术
现有技术中的柴油机机油普遍存储于机体内,由于机体内容积有限且温度高,会降低机油的润滑性能,增加了维护成本,从而影响了柴油机的正常运行,现在市场上的柴油机还未配备副机油箱。
发明内容
发明目的:本发明的目的是为了解决现有技术中的不足,提供一种结构简单、检修维护方便、可保证柴油机长时间运行的柴油机副机油箱。
技术方案:本发明所述的一种柴油机副机油箱,包括油箱本体,所述油箱本体顶端设有机体连接管,所述油箱本体侧面设有油箱堵头,所述油箱堵头连接有连接管,所述油箱本体底端设有放油管接头。
作为优化,所述连接管与油箱堵头之间设有管接头垫片。
作为优选,所述油箱本体通过卡槽安装在发动机的一侧。
作为优化,所述油箱本体通过空心螺栓将其固定连接在柴油机上,从柴油机的可靠性运行考虑,有利于补充机油、机油交换、增加机油容积。
作为优选,所述油箱本体的容积为1.5-2.0升。
作为优选,所述机体连接管为通气管,使得柴油机内与副机油箱气压平衡,副机油箱液面与柴油机体内机油液面保持一致。
作为优选,所述放油管接头位于油箱底部,便于清洗机油箱内杂质,也有利于更换机油时将机油杂质放干净。
有益效果:本发明结构简单,设计合理,安装维护方便,将柴油机与副机油箱结合为一体,达到正常运行的效果,同时增加了机油的容积保证了柴油机长时间运行。
附图说明
图1为本发明的整体结构示意图。
图2为本发明的主视图。
图3为本发明的俯视图。
具体实施方式
如图1、图2和图3所示的一种柴油机副机油箱,包括油箱本体1,油箱本体1顶端设有机体连接管2,油箱本体1侧面设有油箱堵头4,油箱堵头4连接有连接管3,油箱本体1底端设有放油管接头5,其中连接管3与油箱堵头4之间设有管接头垫片6,油箱本体1通过卡槽7安装在发动机的一侧,油箱本体1通过空心螺栓将其固定连接在柴油机上,油箱本体1的容积为1.5-2.0升,机体连接管2为通气管。
本发明通过两侧的卡槽7固定连接在发动机的一侧,通过空心螺栓将油箱本体1上的连接管3与发动机输油管连接,当要更换积油时,可通过油箱本体1底端的放油管接头5排出。
Claims (6)
1.一种柴油机副机油箱,包括油箱本体(1),其特征在于:所述油箱本体(1)顶端设有机体连接管(2),所述油箱本体(1)侧面设有油箱堵头(4),所述油箱堵头(4)连接有连接管(3),所述油箱本体(1)底端设有放油管接头(5)。
2.根据权利要求1所述的一种柴油机副机油箱,其特征在于:所述连接管(3)与油箱堵头(4)之间设有管接头垫片(6)。
3.根据权利要求1所述的一种柴油机副机油箱,其特征在于:所述油箱本体(1)通过卡槽(7)安装在发动机的一侧。
4.根据权利要求1所述的一种柴油机副机油箱,其特征在于:所述油箱本体(1)通过空心螺栓将其固定连接在柴油机上。
5.根据权利要求1所述的一种柴油机副机油箱,其特征在于:所述油箱本体(1)的容积为1.5-2.0升。
6.根据权利要求1所述的一种柴油机副机油箱,其特征在于:所述机体连接管(2)为通气管。
Priority Applications (1)
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CN201310083169.3A CN104047669A (zh) | 2013-03-15 | 2013-03-15 | 一种柴油机副机油箱 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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2013
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