CN104032310A - 一种环形零件渗碳淬火装卡穿杆 - Google Patents
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Abstract
本发明提供一种装卡方便，定位准确，不影响零件质量的环形零件渗碳淬火装卡穿杆；其包括穿杆本体，以及呈一体分别设置在穿杆本体两端的卡头和支撑头；穿杆本体的上下端面分别呈向外凸出的圆柱面，两侧端面呈平面设置。本发明通过将现有H型穿杆与零件的接触方式由点接触改变为本发明中穿杆本体与零件的弧面接触，增加了与零件的接触面积，减小了零件内孔局面压应力，避免了零件造成压痕；并且由于圆柱面的弧形设置，从而能够用本发明的一根穿杆代替现有技术中的两根H型穿杆，实现对大型环形零件的装卡，从而使得对每根穿杆的装卡和吊装更加方便，定位也更加准确。
Description
技术领域
本发明涉及一种热处理的穿杆，具体为一种环形零件渗碳淬火装卡穿杆。
背景技术
现有技术中对成批量的环形零件，在进行渗碳淬火的零件备料装卡时，采用如图1所述的H型穿杆6，如图2所示，将零件4从内孔穿吊起来，装卡在料盘5的架子上。在装卡内孔大且不对称结构的大型零件时，H型穿杆6与零件4内孔发生点接触，经过高温渗碳淬火后，对零件4内孔造成压痕，影响零件质量。并且在现有技术中，采用H型穿杆6装卡大型的环形零件时，需要两根H型穿杆6并排使用，装卸吊装过程很不方便，影响生产效率。
发明内容
针对现有技术中存在的问题，本发明提供一种装卡方便，定位准确，不影响零件质量的环形零件渗碳淬火装卡穿杆。
本发明是通过以下技术方案来实现：
一种环形零件渗碳淬火装卡穿杆，包括穿杆本体，以及呈一体分别设置在穿杆本体两端的卡头和支撑头；穿杆本体的上下端面分别呈向外凸出的圆柱面，两侧端面呈平面设置。
优选的，穿杆本体的上下端面呈对称设置，两侧的端面平行且呈铅直设置。
进一步，穿杆本体的横截面对应圆弧的半径为30-40mm。
进一步，穿杆本体两侧的端面之间的距离为50-60mm。
优选的，穿杆本体的两侧端面上沿长度方向对称设置有凹槽。
与现有技术相比，本发明具有以下有益的技术效果：
本发明将现有H型穿杆与零件的接触方式由点接触改变为本发明中穿杆本体与零件的弧面接触，增加了与零件的接触面积，减小了零件内孔局面压 应力，避免了零件造成压痕；并且由于圆柱面的弧形设置，从而能够用本发明的一根穿杆代替现有技术中的两根H型穿杆，实现对大型环形零件的装卡，从而使得对每根穿杆的装卡和吊装更加方便，定位也更加准确。
进一步的，通过在结构上采用上下对称设置，从而能够翻转使用，校正穿杆的变形，并且延长了使用寿命，降低了生产成本。
进一步的，能够根据零件的装量，来选择合适的穿杆本体的外形结构和强度要求，对圆弧的半径和两侧端面距离，也就是宽度的选择，能够使得穿杆本体的外形尺寸增大加宽，并适应不同尺寸的零件，承重能力强，适应性好，操作方便。
进一步的，通过在穿杆本体两侧设置凹槽，能够减轻自重，降低自重带来的承载压力，并且优化穿杆本体结构，提高强度，保证渗碳淬火效果和零件质量。
附图说明
图1为现有技术中H型穿杆的结构示意图，1a为轴测图，1b为截面图。
图2为现有技术中H型穿杆的使用状态图，2a为主视图，2b为俯视图。
图3为本发明实例中所述穿杆的结构示意图，3a为轴测图，3b为截面图。
图4为本发明实例中所述穿杆的使用状态图，4a为主视图，4b为俯视图。
图中：穿杆本体1，卡头2，支撑头3，零件4，料盘5，H型穿杆6，凹槽11。
具体实施方式
下面结合具体的实施例对本发明做进一步的详细说明，所述是对本发明的解释而不是限定。
参照图3，本发明一种环形零件渗碳淬火装卡穿杆，如图3a所示，包括 穿杆本体1，以及呈一体分别设置在穿杆本体1两端的卡头2和支撑头3；如图3b所示，穿杆本体1的上下端面分别呈向外凸出的圆柱面，两侧端面呈平面设置。
本优选实施例中，如图3b所示，穿杆本体1的上下端面呈对称设置，两侧的端面平行且呈铅直设置。其中，穿杆本体1的横截面对应圆弧的半径为30-40mm；穿杆本体1两侧的端面之间的距离为50-60mm；穿杆本体1的两侧端面上沿长度方向对称设置有凹槽11。本优选实例以半径为38mm，宽度为55的尺寸为例进行说明，设置用于减重的凹槽11后，整个穿杆本体11呈上下面凸起的工字型。
使用本发明备卸零件4时，如图4所示，操作将本发明所述的单根上下表面横截面呈弧形的穿杆穿入零件4的内孔，用单臂吊吊起整串零件，通过卡头2装卡在料盘5的横架上，另一端通过支撑头3支放在入料盘5的横架的另一头，操作过程方便，定位比双H型穿杆更准确，改变了接触方式，零件受力均匀，避免了不良压应力造成的零件压痕，提高了产品质量。
Claims (5)
1.一种环形零件渗碳淬火装卡穿杆，其特征在于，包括穿杆本体(1)，以及呈一体分别设置在穿杆本体(1)两端的卡头(2)和支撑头(3)；穿杆本体(1)的上下端面分别呈向外凸出的圆柱面，两侧端面呈平面设置。
2.根据权利要求1所述的一种环形零件渗碳淬火装卡穿杆，其特征在于，所述的穿杆本体(1)的上下端面呈对称设置，两侧的端面平行且呈铅直设置。
3.根据权利要求1或2所述的一种环形零件渗碳淬火装卡穿杆，其特征在于，穿杆本体(1)的横截面对应圆弧的半径为30-40mm。
4.根据权利要求2所述的一种环形零件渗碳淬火装卡穿杆，其特征在于，穿杆本体(1)两侧的端面之间的距离为50-60mm。
5.根据权利要求1或2或4所述的一种环形零件渗碳淬火装卡穿杆，其特征在于，所述穿杆本体(1)的两侧端面上沿长度方向对称设置有凹槽(11)。
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| CN201410270141.5A CN104032310A (zh) | 2014-06-17 | 2014-06-17 | 一种环形零件渗碳淬火装卡穿杆 |
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| CN104032310A true CN104032310A (zh) | 2014-09-10 |
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| CN201410270141.5A Pending CN104032310A (zh) | 2014-06-17 | 2014-06-17 | 一种环形零件渗碳淬火装卡穿杆 |
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| CN (1) | CN104032310A (zh) |
Citations (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2001131632A (ja) * | 1999-10-29 | 2001-05-15 | Fuji Electronics Industry Co Ltd | 筒状ワーク用内側冷却ジャケット |
| CN202595207U (zh) * | 2012-04-23 | 2012-12-12 | 上海萨克斯动力总成部件***有限公司 | 热处理淬火夹具 |
| CN203923380U (zh) * | 2014-06-17 | 2014-11-05 | 陕西法士特齿轮有限责任公司 | 一种环形零件渗碳淬火装卡穿杆 |
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2014
- 2014-06-17 CN CN201410270141.5A patent/CN104032310A/zh active Pending
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| CN203923380U (zh) * | 2014-06-17 | 2014-11-05 | 陕西法士特齿轮有限责任公司 | 一种环形零件渗碳淬火装卡穿杆 |
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| WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20140910 |