CN103956026A - 一种基于手机的疲劳驾驶警示*** - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种基于手机的疲劳驾驶警示***,包括智能手机和手机支架,所述的智能手机具有摄像头,智能手机通过手机支架放置于司机头顶的上方,且摄像头对准司机面部。本发明结构简单,通过手机实现司机的面部监测,当司机面部处于困倦时,***测到即可以发出报警,且报警的内容可以设计为个性铃声、模拟来电,较普通报警更具警醒作用。
Description
技术领域
本发明涉及一种驾驶警示***,尤其涉及一种基于手机的疲劳驾驶警示***。
背景技术
随着城市交通规模的发展和扩大,疲劳驾车和酒后驾车造成的交通事故越来越受到社会各界的关注。尤其是长途客车在营运时,由于装载乘客人数较多,其发生事故后果波及面广,社会影响比较严重。如果发生交通事故,不仅给国家造成巨大经济损失、给受害人和驾车人双方家庭造成家破人亡的悲剧,而且严重影响交通破坏社会和谐。所以,遏制疲劳驾车和酒后驾车成为交通部门一项中非常重要的工作。全世界每年因交通事故而导致的死亡人数已经超过60万,造成的直接经济损失达125亿美元。在我国,汽车拥有量里然只有全世界总量的3%,但每年因为交通事故死亡的人数却占了全世界的20%。交通安全成为我们安全的重大威胁。为了大力改善交通安全,减少交通事故,在交通法规、监管措施日益完备的同时,致力于改进汽车安全的电子设备也越来越多。例如ABS TCS ESP等,都受到了人们的普遍欢迎。
现有的防疲劳驾驶的技术也颇多,大多为压力感应器、图像识别器、图像处理器,然后借助于处理器、无线数据传送等模块进行司机是否处于疲劳状态,进而能够发出相应的报警措施,但是上述装置均较复杂,在现有狭小的车体空间内安装上述装置不仅成本高,而且占用车体有限空间,且一旦安装上,拆卸麻烦,而必须进行使用,给开车带来不便。
发明内容
本发明的目的是提供一种基于手机的疲劳驾驶警示***,通过手机实现疲劳驾驶的监测、报警,节省车体资源,成本低。
本发明采用下述技术方案:
一种基于手机的疲劳驾驶警示***,包括智能手机和手机支架,所述的智能手机具有摄像头,智能手机通过手机支架放置于司机头顶的上方,且摄像头对准司机面部。
所述的智能手机所在支架可以任意角度扭转。
所述智能手机具有喇叭。
所述智能机具有前置摄像头,且放置在手机支架后,前置摄像头对准司机的面部。
所述手机支架的手机夹持部为工字型。
本发明结构简单,通过手机实现司机的面部监测,当司机面部处于困倦时,***测到即可以发出报警,且报警的内容可以设计为个性铃声、模拟来电,较普通报警更具警醒作用。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示,一种基于手机的疲劳驾驶警示***,包括智能手机2和手机支架3,所述手机支架3的手机夹持部为工字型;所述的智能手机2具有摄像头,智能手机通过手机支架放置于司机1头顶的上方,且摄像头对准司机面部。所述的智能手机所在支架可以任意角度扭转。
所述智能手机具有扬声器。所述智能机具有前置摄像头,且放置在手机支架后,前置摄像头对准司机的面部。
本发明安装时,先固定手机支架到车驾驶室4内部上方,然后旋转手机2,使摄像头调整其对准司机面部,开启手机内置监控程序,并可以设置报警方式,如音乐报警,音乐可以随意设定,或者可以设置模拟来电,如模拟家人、老师、朋友等等,从而提高警示效果固定。本发明所述的手机内置程序虽为软件部分,但是人脸的抓拍、图像的处理等技术均为现有成熟技术,所以在此均为现有公知技术,在此不再赘述。而本发明进行车载提醒,方便快捷,无需增大成本,手机上加载程序即可实现,节省车体空间,具有较大的经济价值。
Claims (5)
1.一种基于手机的疲劳驾驶警示***,其特征在于:包括智能手机和手机支架,所述的智能手机具有摄像头,智能手机通过手机支架放置于司机头顶的上方,且摄像头对准司机面部。
2.根据权利要求1所述的基于手机的疲劳驾驶警示***,其特征在于:所述的智能手机所在支架可以任意角度扭转。
3.根据权利要求2所述的基于手机的疲劳驾驶警示***,其特征在于:所述智能手机具有喇叭。
4.根据权利要求3所述的基于手机的疲劳驾驶警示***,其特征在于:所述智能机具有前置摄像头,且放置在手机支架后,前置摄像头对准司机的面部。
5.根据权利要求4所述的基于手机的疲劳驾驶警示***,其特征在于:所述手机支架的手机夹持部为工字型。
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- 2014-04-04 CN CN201410134922.1A patent/CN103956026A/zh active Pending
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