CN103950487B - 机慢车倾倒警示装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种机慢车倾倒警示装置，该警示装置系安装在机车或自行车的车体上，当使用者在骑乘过程中不慎跌倒时，即会启动警示装置内的水平感测单元，使警示灯组升起，让后方来车能注意到前方有事故发生，避免二次追撞。该警示装置系包含一可升降并发出警示声的警示灯组、一用以感应车体水平状态的水平感测单元、一与水平感测单元连接以驱动警示灯组升降的驱动单元、以及一提供警示灯组运作电力的电源组件。当水平感测单元感应到车体倾斜超过设定角度时，即可启动警示灯组从车体倾倒的相对应边升起闪烁并发出警报声，让后方来车有所警觉。
Description
技术领域
本发明涉及一种应用于机车、自行车等机慢车上的警示装置，尤指一种在车体倾倒时，可以从车体倾倒的相对应边升起闪烁警示光线并发出警报声的机慢车倾倒警示装置。
背景技术
汽车、机车是现在生活中最为方便省力的交通工具，在交通法规里，机车特别是指在道路上不依轨道或电力架线而以原动机行驶之二轮车辆，例如常见的重型机车、轻型机车等，因机车操作灵活，具有较高的机动性，费用也较汽车便宜，几乎家家户户都拥有机车。
另一种兼具代步和健身优点的脚踏自行车，以及其他类似脚踏自行车的电动辅助自行车、电动自行车等都是属于二轮的慢车种类。不论是机车或慢车，共同的特点都是骑乘时较为方便且占用空间较小，但二者都需要依靠骑士自身的平衡感来维持骑乘时的稳定性，以避免车体倾倒，因此平衡感较差者较不适合骑乘机车或慢车。
此外，汽车至少拥有四个与地面接处的车轮，行驶较为平稳，且汽车是驾驶人乘坐在车体内操控车辆；而机慢车仅有二轮，与地面间的着力点较为不足，并且是依靠骑士自身的平衡感进行操控，若机慢车行驶时经突发的撞击、行驶道路不平坦、或者道路积水等多种状况时，容易让骑士无法保持车体平衡而有跌倒的意外事故发生。
再者，就市售的机慢车而言，车体上普遍没有装设倾倒时可以发出警报的警示装置，无法立即警示后方车辆或让四周来车实时注意，尤其是在夜间光线不足时，更容易导致二次追撞的意外发生，危及骑士的生命安全。
有鉴于此，本发明人乃累积多年相关领域的研究以及实务经验，特创作出一种机慢车倾倒警示装置，以在骑乘过程中车体不慎倾倒时能马上发出警示，使后方车辆或四周来车能实时注意刹车，改善习知机慢车倾倒时无法让四周车辆实时注意的缺失。
发明内容
目的：为了克服现有技术中存在的不足，本发明提供一种机慢车倾倒警示装置，该警示装置系安装机车或自行车的车体上，当使用者在骑乘过程中不慎跌倒时，即会启动警示装置内的水平感测单元，使警示灯组升起，让后方来车能注意到前方有事故发生，避免二次追撞。
技术方案：为解决上述技术问题，本发明采用的技术方案为：
一种机慢车倾倒警示装置，系安装机车或自行车的车体上，包含一可升降并发出警示光线的警示灯组、一能发出警示声的蜂鸣器、一用以感应车体水平状态的水平感测单元、一与水平感测单元连接以驱动警示灯组升降的驱动单元、以及一提供警示灯组及蜂鸣器运作电力的电源组件；所述水平感测单元感应车体倾斜超过设定角度时，即启动驱动单元驱动警示灯组从车体倾倒的相对应边升起发光闪烁，同时令蜂鸣器发出警报声，让后方车辆或四周来车能明显注意到前方有事故发生，避免二次追撞。
作为优选方案，所述警示灯组、蜂鸣器、水平感测单元、驱动单元、以及电源组件设置在一外壳内，外壳表面至少设有一对应于警示灯组的升降孔，以供警示灯组穿出升降。或者，所述警示装置可直接设置在车体中，前述升降孔亦直接设置在车体之车壳上供警示灯组穿出升降。
作为优选方案，所述警示装置在外壳上还设有一控制电源组件通电与否的电源开关、以及一显示电源组件电量多寡的显示单元。让使用者未骑乘机车或自行车时，能关闭电源开关，节省电源组件的电力消耗。
作为优选方案，所述警示灯组包含一受驱动单元驱动的灯架、复数设置在灯架上的发光单元，该发光单元为多种色彩的LED灯。所述灯架与驱动单元连接，能被驱动单元驱动从车体倾倒的相对应边升起，再由发光单元发光闪烁，提供警示效果。
作为优选方案，该水平感测单元包含一轴心、一中央枢设在轴心上的摆动杆、一设置在摆动杆底端以令摆动杆保持垂直的荷重组件、以及二设置在摆动杆两侧的启动件，二启动件分别与驱动单元电气连接；所述车体倾斜超过设定角度时，摆动杆底部的荷重组件会相对于外壳偏转碰触与车体倾倒同侧的启动件，令电源组件通电使驱动单元驱动警示灯组从车体倾倒的相对应边升起发光闪烁并发出警报声。
作为优选方案，该水平感测单元亦可为一水银开关。该水银开关装设在驱动单元与电源组件的回路之间，平时为断路的状态，当车体倾斜超过设定角度后，水银开关便会导通驱动单元与电源开组件的回路而使驱动单元作动。
作为优选方案，该驱动单元可为电动马达或气液压缸。此外，驱动单元可连接一组传动单元，该传动单元可为受驱动单元驱动旋转的齿轮，以及与齿轮啮合的齿排或导螺杆，前述警示装置固定在齿排或导螺杆上，使警示装置藉由齿轮和齿排、或齿轮和导螺杆的组合进行升降移动。
作为优选方案，该电源组件为一般电池，或为一与车体电源电气连接的电源线。用户可藉由前述显示单元得知电源组件剩下的电量，来决定使否更换电池。
作为优选方案，该警示装置可以安装在车体后侧的置物箱位置，或者安装在车体前侧的置物篮位置，或者安装在车体的左右两侧位置，使在车体倾斜超过设定角度让警示灯组从车体倾倒的相对应边升起发光闪烁和发出警报声时，可以让后方车辆或四周来车明显注意到前方有事故发生，避免二次追撞的意外。
有益效果：本发明提供的机慢车倾倒警示装置，安装在机车、自行车等机慢车车体上，让使用者骑乘过程中不慎跌倒时，警示灯组会立即升起闪烁警示光线并发出警报声，让后方车辆或四周来车能注意到前方有事故发生，避免二次追撞的意外。
附图说明
图1为本发明实施例的***示意图；
图2为本发明安装在车体左右两侧示意图；
图3和图4为本发明车体倾倒后警示装置启动示意图；
图5为本发明安装在车体后侧置物箱位置示意图；
图6和图7为本发明车体倾倒后警示装置启动示意图；
图中：100车体，10警示灯组，11灯架，12发光单元，20蜂鸣器，30水平感测单元，31轴心，32摆动杆，33荷重组件，34启动件，40驱动单元，50电源组件，60外壳，61升降孔，70电源开关，80显示单元。
具体实施方式
下面结合附图对本发明作更进一步的说明。
如图1所示，本发明机慢车倾倒警示装置包含一警示灯组10、一蜂鸣器20、一水平感测单元30、驱动单元40、以及一电源组件50，其中该警示装置系安装机车或自行车的车体100上，图示中以安装在机车车体100为例。
如图1至图4所示，警示装置之警示灯组10可升降并发出警示光线，蜂鸣器20则可发出警示声，所述水平感测单元30用以感应车体100的水平状态；当水平感测单元30感应车体100倾斜超过设定角度时，即启动与水平感测单元30连接的驱动单元40驱动警示灯组10从车体100倾倒的相对应边升起发光闪烁，同时驱动单元40令蜂鸣器20发出警报声，让后方车辆或四周来车能明显注意到前方有事故发生，避免二次追撞。
作为优选方案，所述警示灯组10、蜂鸣器20、水平感测单元30、驱动单元40、以及电源组件50设置在一外壳60内，外壳60表面至少设有一对应于警示灯组10的升降孔61，以供警示灯组10穿出升降。或者，所述警示装置可直接设置在车体100中，前述升降孔亦直接设置在车体100之车壳上供警示灯组穿出升降。
作为优选方案，该警示装置在外壳60上进一步设有一能控制电源组件50通电与否的电源开关70、以及一显示电源组件50电量多寡的显示单元80。让使用者未骑乘机车或自行车时，能关闭电源开关70，节省电源组件50的电力消耗。
作为优选方案，该驱动单元40可为电动马达或气液压缸。此外，驱动单元40可连接一组传动单元(图略)，该传动单元为受驱动单元40驱动旋转的齿轮，以及与齿轮啮合的齿排或导螺杆，前述警示装置固定在齿排或导螺杆上，使警示装置藉由齿轮和齿排、或齿轮和导螺杆的组合进行升降移动。
作为优选方案，该电源组件50为一般电池，或为一与车体100电源电气连接的电源线。用户可藉由前述显示单元80得知电源组件50剩下的电量，来决定使否更换电池。
如图2至图4所示，作为优选方案，该警示装置安装在车体100的左右两侧位置，该警示灯组10包含一灯架11、复数设置在灯架11上的发光单元12，该发光单元12为多种色彩的LED灯，所述灯架11能设计成多种造型，例如锥型、柱型等。该灯架11与驱动单元40连接，能被驱动单元40驱动从车体100倾倒的相对应边升起，再由发光单元12发光闪烁，提供警示效果。
作为优选方案，该水平感测单元30亦可为一水银开关。该水银开关装设在驱动单元40与电源组件50的回路之间，平时为断路的状态，当车体100倾斜超过设定角度后，水银开关便会导通驱动单元40与电源开组件的回路而使驱动单元40作动。
如图5至图7所示，作为优选方案，该警示装置可安装在车体100后侧的置物箱位置，或者安装在车体100前侧的置物篮位置。图标中表示该警示装置安装在后侧置物箱位置，并且在外壳60表面设有二对应于警示灯组10的升降孔61，以供警示灯组10穿出升降。
作为优选方案，该水平感测单元30包含一轴心31、一中央枢设在轴心31上的摆动杆32、一设置在摆动杆32底端以令摆动杆32保持垂直的荷重组件33、以及二设置在摆动杆32两侧的启动件34，二启动件34分别与驱动单元40电气连接；所述车体100倾斜超过设定角度时，摆动杆32底部的荷重组件33会相对于外壳60偏转碰触与车体100倾倒同侧的启动件34，令电源组件50通电使驱动单元40驱动警示灯组10从车体100倾倒的相对应边升起闪烁并发出警报声。
藉由上述构造，当使用者在骑乘过程中不慎跌倒时，即会启动警示装置内的水平感测单元30，使警示灯组10从车体100倾倒的相对应边升起发光闪烁和发出警报声时，让后方来车能注意到前方有事故发生，避免二次追撞。
以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出：对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。
Claims (9)
1.一种机慢车倾倒警示装置，其特征在于：该警示装置系安装机车或自行车上，包含一可升降并发出警示光线的警示灯组、一能发出警示声的蜂鸣器、一用以感应车体水平状态的水平感测单元、一与水平感测单元连接以驱动警示灯组升降的驱动单元、以及一提供警示灯组及蜂鸣器运作电力的电源组件；所述水平感测单元感应车体倾斜超过设定角度时，即启动驱动单元驱动警示灯组从车体倾倒的相对应边升起发光闪烁，同时令蜂鸣器发出警报声；所述警示灯组、蜂鸣器、水平感测单元、驱动单元、以及电源组件设置在一外壳内，外壳表面至少设有一对应于警示灯组的升降孔，以供警示灯组穿出升降。
2.根据权利要求1所述的机慢车倾倒警示装置，其特征在于：所述警示装置在外壳上还设有一控制电源组件通电与否的电源开关、以及一显示电源组件电量多寡的显示单元。
3.根据权利要求1所述的机慢车倾倒警示装置，其特征在于：所述警示灯组包含一受驱动单元驱动的灯架、复数设置在灯架上的发光单元，该发光单元为LED灯。
4.根据权利要求1所述的机慢车倾倒警示装置，其特征在于：所述水平感测单元为水银开关。
5.根据权利要求1所述的机慢车倾倒警示装置，其特征在于：所述水平感测单元包含一轴心、一中央枢设在轴心上的摆动杆、一设置在摆动杆底端以令摆动杆保持垂直的荷重组件、以及二设置在摆动杆两侧的启动件，二启动件分别与驱动单元电气连接；所述车体倾斜超过设定角度时，摆动杆底部的荷重组件会相对于外壳偏转碰触与车体倾倒同侧的启动件，令电源组件通电使驱动单元驱动警示灯组从车体倾倒的相对应边升起发光闪烁并发出警报声。
6.根据权利要求1所述的机慢车倾倒警示装置，其特征在于：所述驱动单元为电动马达或气液压缸。
7.根据权利要求1所述的机慢车倾倒警示装置，其特征在于：所述电源组件为一般电池，或为一与车体电源电气连接的电源线。
8.根据权利要求1所述的机慢车倾倒警示装置，其特征在于：所述警示装置系安装在车体后侧的置物箱的位置，或车体前侧的置物篮的位置。
9.根据权利要求1所述的机慢车倾倒警示装置，其特征在于：所述警示装置系设置在车体左右两侧的位置。
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