CN103927829B - 一种准确计算货物运输纳税人进项税额的方法 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种准确计算货物运输纳税人进项税额的装置及方法，包括至少一个可用的无线网络，至少一辆安装有车载税控机的运输车辆，至少一个安装有税控读写器的终端收费机，至少一张与税控读写器相配合的税控IC卡，一个税控服务器***，其中车载税控机和税控服务器***之间通过无线网络相互连接，税控读写器与终端收费机之间通过标准数据接口连接，本发明准确计算货物运输纳税人油费和路桥收费等进项税额，在前端以车载税控机和税控读写器为节点，通过税控IC卡为载体实现了数据的采集，通过无线网络和后端税控服务器***相连，从而实现了广域互联网的覆盖，在此基础上，通过收集各种数据，进行分析处理，实现了准确计算货物运输纳税人进项税额。
Description
技术领域
本发明涉及增值税进项税额抵扣领域，具体涉及一种准确计算货物运输纳税人进项税额的装置及方法。
背景技术
2013年8月1日起，河南省“营改增”试点正式运行，货物运输纳税人不得再开具原营业税使用的公路、内河货物运输业统一***，而统一使用货物运输业增值税专用***、普通***。运输企业油费增值税专用***可以做进项抵扣。货物运输纳税人构成复杂，主要分三种情况：一种是运输车辆全部是自有运输车辆，第二种运输车辆全部是挂靠车辆，第三种是运输车辆有自有车辆也有挂靠车辆，并且挂靠车辆占到运输车辆的80%左右。从挂靠情况看，一是存在外地车辆挂靠在当地运输公司经营现象，另一方面存在多头挂靠现象，因为，运输公司签订的运输协议，并不一定用自己的车辆或挂靠车辆运输，而是根据要求就用外地车辆运输，然后补充挂靠协议，第三，挂靠车辆存在挂靠不固定，业务不固定现象。目前运输企业取得油费增值税专用***难度较大，主要是中石油、中石化企业内部规定，每月月末运输企业要根据本企业在河南省加油消费金额并带齐加油小票到当地石油公司才能开具增值税专用***；另外，运输企业使用的加油卡在外省加油即使消费也不能开具增值税专用***。上述政策存在两个方面的问题，一是运输车辆不仅限于本省，对在外省加油部分不能取得增值税专用***，造成企业抵扣困难，税负增加；二是由于运输车辆运营范围较广，收集加油小票较为困难，给企业取得专票增加难度。货运企业并不完全掌握挂靠车辆的实际
运营情况，当挂靠车辆车主需要***时，也只是提供相关的合同等内容，货运企业在为他们开具***时，很难保证***内容和真实业务完全一致。两外，由于受利益驱动，货运企业本身也有虚开***的动机。就造成了营改增之后，应该抵扣的油费进项***没有能够取得并抵扣，造成税负偏高。另外，目前路桥费不能作为企业进项税额进项抵扣，考虑到将来国家应该会出台相关政策让路桥费也进项抵扣，本发明也兼顾了路桥费的准确计算。
因此，本发明提供准确的计算货物运输纳税人单月内使用的油费的数量和金额以及行驶里程的一种准确计算货物运输纳税人进项税额的装置及方法，可以为所有货物运输纳税人的车辆安装车载税控机，不论车辆在哪里，都可以准确计算出运输车辆每月的加油费和运行里程，这样可以有效防止货物运输纳税人虚假抵扣进项税额和虚开货物运输业增值税专用***、普通***。和企业申报的数据比对分析后，可以为税管员提供预警信息。
发明内容
针对现有技术的不足，本发明提供一种准确计算货物运输纳税人进项税额的装置及方法，可以有效防止货物运输纳税人的虚抵虚开，通过税控服务器***的比对分析为税管人员提供预警服务。
本发明的技术方案是这样实现：一种准确计算货物运输纳税人进项税额的装置，其特征在于：包括至少一个可用的无线网络，至少一辆安装有车载税控机的运输车辆，至少一个安装有税控读写器的终端收费机，至少一张与税控读写器相配合的税控IC卡，一个税控服务器***，其中车载税控机和税控服务器***之间通过无线网络相互连接，税控读写器与终端收费机之间通过标准数据接口连接，所述的终端收费机为终端加油机或路桥收费***，所述的无线网络为GPRS网线、CDMA网络、 WCDMA网络、TD-SCDMA网络或4GLTE网络，所述的标准数据接口为RS-232、RS-485/422、USB或双绞线，所述的车载税控机内安装有数据发送模块、无线上网模、GPS模块和IC读卡模块，所述的税控服务器***内安装有数据接收模块。
一种利用上述装置准确计算货物运输纳税人进项税额的方法，其方法如下：
1）每次终端加油机给车辆加完油之后或路桥收费***计算出收费信息之后，税控读写器都会自动读取此次收费的时间、收费种类、金额存储到自身的存储芯片中，当有税控IC卡靠近时，会把税控读写器编号、当前收费时间、收费种类和收费金额写入税控IC卡；
2）税控IC卡***安装在运输车辆上的车载税控机后，车载税控机中的IC读卡模块读取税控IC卡中的最新没有发送的税控读写器编号、收费时间、收费种类和收费金额信息数据，并且在数据中加入车载税控机编号信息，然后将车载税控机编号、税控读写器编号、收费时间、收费种类和收费金额存储在车载税控机本身的存储芯片中，可以防止数据意外丢失；
3）车载税控机通过无线网络自动和税控服务器***相连，无信号时会进入脱机模式，当有无线网络信号时，无线上网模自动联网，GPS模块获取车辆的GPS地理信息，然后通过数据发送模块把采集到车载税控机的编号、税控读写器编号、收费时间、收费种类、收费金额和GPS地理信息数据传至税控服务器***6的接收模块；
4）税控服务器***接收车载税控机发送的数据，然后做相应的分析处理。
本发明具有如下的积极效果：本发明准确计算货物运输纳税人油费和路桥收费等进项税额，在前端以车载税控机和税控读写器为节点，通过税控IC卡为载体实现了数据的采集，通过无线网络和后端税控服务器***相连，从而实现了广域互联网的覆盖，在此基础上，通过收集各种数据，进行分析处理，实现了准确计算货物运输纳税人进项税额。
附图说明
图1为本发明的结构和原理结构示意图之一。
图2为本发明税控服务器***解析数据的原理示意图。
图3为本发明的结构和原理结构示意图之二。
具体实施方式
如图1、2、3所示，一种准确计算货物运输纳税人进项税额的装置，包括至少一个可用的无线网络5，至少一辆安装有车载税控机4的运输车辆，至少一个安装有税控读写器2的终端收费机1，至少一张与税控读写器2相配合的税控IC卡3，一个税控服务器***6，其中车载税控机4和税控服务器***6之间通过无线网络5相互连接，税控读写器2与终端收费机1之间通过标准数据接口连接，所述的终端收费机1为终端加油机或路桥收费***，所述的无线网络5为GPRS网线、CDMA网络、 WCDMA网络、TD-SCDMA网络或4GLTE网络，所述的标准数据接口为RS-232、RS-485/422、USB或双绞线，所述的车载税控机4内安装有数据发送模块、无线上网模、GPS模块和IC读卡模块，所述的税控服务器***6内安装有数据接收模块。
一种利用上述装置准确计算货物运输纳税人进项税额的方法，其方法如下：
1）每次终端加油机给车辆加完油之后或路桥收费***计算出收费信息之后，税控读写器2都会自动读取此次收费的时间、收费种类、金额存储到自身的存储芯片中，当有税控IC卡3靠近时，会把税控读写器编号、当前收费时间、收费种类和收费金额写入税控IC卡3；
2）税控IC卡3***安装在运输车辆上的车载税控机4后，车载税控机4中的IC读卡模块读取税控IC卡3中的最新没有发送的税控读写器编号、收费时间、收费种类和收费金额信息数据，并且在数据中加入车载税控机编号信息，然后将车载税控机编号、税控读写器编号、收费时间、收费种类和收费金额存储在车载税控机4本身的存储芯片中，可以防止数据意外丢失；
3）车载税控机4通过无线网络5自动和税控服务器***6相连，无信号时会进入脱机模式，当有无线网络5信号时，无线上网模自动联网，GPS模块获取车辆的GPS地理信息，然后通过数据发送模块把采集到车载税控机的编号、税控读写器编号、收费时间、收费种类、收费金额和GPS地理信息数据传至税控服务器***6的接收模块；
4）税控服务器***6接收车载税控机4发送的数据，然后做相应的分析处理。
实施例1，如图1、2所示，一种准确计算货物运输纳税人进项税额的装置，包括至少一个可用的无线网络5，至少一辆安装有车载税控机4的运输车辆，至少一个安装有税控读写器2的终端收费机1，至少一张与税控读写器2相配合的税控IC卡3，一个税控服务器***6，其中车载税控机4和税控服务器***6之间通过无线网络5相互连接，税控读写器2与终端收费机1之间通过标准数据接口连接，所述的终端收费机1为终端加油，所述的无线网络5为GPRS网线、CDMA网络、 WCDMA网络、TD-SCDMA网络或4GLTE网络，所述的标准数据接口为RS-232、RS-485/422、USB或双绞线，所述的车载税控机4内安装有数据发送模块、无线上网模、GPS模块和IC读卡模块，所述的税控服务器***6内安装有数据接收模块。当税控IC卡3长时间离开车载税控机4以后，离开时间超过***设定的最大离开时间，车载税控机4就会给税控服务器***报警。从而避免人员拿着税控IC卡去乱刷卡。车载税控机4需要每10分钟给税控服务器***6发送一条GPS地理信息数据，当车载税控机4不在指定的时间内给服务器6***发送信号时，税控服务器***6就会产生运输车辆车载税控机4异常警告。税控服务器***6初始化登记会把所有的税控读写器2相关信息和车载税控机4相关信息进行登记。税控读写器2的相关信息包括税控读写器2的编号，终端加油机的名称，加油站的地址，加油站的纳税人设备号，加油站的法人代表，加油站的联系电话。车载税控机4相关信息包括货物运输纳税人识别号，货物运输纳税人名称，车牌号码，车载税控机编号，税控IC卡编号，车辆型号。
进一步的，税控读写器2与车载税控机4之间通过税控IC卡3实现了数据的采集利用本发明的准确计算货物运输纳税人油费等进项税额的方法的实现方法如下：
1）在终端加油机上加装税控读写器2；
2）运输车辆在终端加油机上加完油之后，司机从车载税控机4上拔下税控
IC卡3，到税控读写器2上***税控IC卡3，税控读写器2把采集到的加油数
据：加油时间，油料种类，加油数量，加油金额和税控读写器2编号写入到税控IC卡3中；
3）写卡后，司机把税控IC卡***到车载税控机4中，车载税控机4读取税控IC卡3中的数据，读取数据后，在数据中加入车载税控机编号和GPS地理信息，处理完毕以后，***自动联网，然后通过数据发送模块把采集到车载税控机的编号、税控读写器编号、收费时间、收费种类、收费金额和GPS地理信息数据传至税控服务器***6的接收模块；
4）税控服务器***6将接收的数据进行分析处理，首先判断接收的数据是否合法，然后判断是哪个货物运输纳税人的运输车辆，然后记录加油车辆当前的位置，在哪个加油站加的油，加油的种类，加了多少升，多少金额的油，处理完毕后返回结果给车载税控机4，成功接收后，车载税控机4准备下条数据，如果失败则停几秒后，车载税控机4重新发送当前数据；税控服务器***会随着接收加油信息的增加，自动汇总每个货物运输纳税人的油费信息，通个和企业申报的信息比对后，就可以测算出企业是否存在虚开虚抵，对精细化管理运输企业具有积极地现实意义。
车载税控机4上的数据发送模块通过无线网络5发送数据给税控服务器***6上的数据接收模块，数据接收模块首先判断数据的合法性，即判断数据是否符合定义的数据格式标准，是否准确，如果不合法就不处理。此时会返回给数据发送模块已经接收到数据的信息，数据发送模块就不再发送此条数据。当判断的数据合法后，在判断数据的类型，分别为加油信息数据，路桥费信息数据和运行轨迹地理信息数据，然后按照解析协议对3种类型的数据进行解析处理，解析完毕后把数据写入数据库。
实施例2：如图1、2所示，一种准确计算货物运输纳税人进项税额的装置，包括至少一个可用的无线网络5，至少一辆安装有车载税控机4的运输车辆，至少一个安装有税控读写器2的终端收费机1，至少一张与税控读写器2相配合的税控IC卡3，一个税控服务器***6，其中车载税控机4和税控服务器***6之间通过无线网络5相互连接，税控读写器2与终端收费机1之间通过标准数据接口连接，所述的终端收费机1为路桥收费***，所述的无线网络5为GPRS网线、CDMA网络、 WCDMA网络、TD-SCDMA网络或4GLTE网络，所述的标准数据接口为RS-232、RS-485/422、USB或双绞线，所述的车载税控机4内安装有数据发送模块、无线上网模、GPS模块和IC读卡模块，所述的税控服务器***6内安装有数据接收模块。当税控IC卡3长时间离开车载税控机4以后，离开时间超过***设定的最大离开时间，车载税控机4就会给税控服务器***报警。从而避免人员拿着税控IC卡去乱刷卡。车载税控机4需要每10分钟给税控服务器***6发送一条GPS地理信息数据，当车载税控机4不在指定的时间内给服务器6***发送信号时，税控服务器***6就会产生运输车辆车载税控机4异常警告。
进一步的，税控读写器2与车载税控机4之间通过税控IC卡3实现了数据的采集利用本发明的准确计算货物运输纳税人路桥收费等进项税额的方法的实现方法如下：
1）在路桥费收费***上加装税控读写器2；
2）司机缴纳路桥费时，把税控IC卡3从车载税控机上拔下，***到税控
读写器2中，税控读写器2把采集到的收费数据写入税控IC卡3中，收费数据包含有收费时间，收费种类，收费金额和税控读写器编号；
3）写卡后，司机把税控IC卡***到车载税控机4中，车载税控机4读取
税控IC卡3中的数据，读取数据后，在数据中加入车载税控机编号和GPS地理信息，处理完毕以后，***自动联网，然后通过数据发送模块把采集到车载税控机的编号、税控读写器编号、收费时间、收费种类、收费金额和GPS地理信息数据传至税控服务器***6的接收模块；
4）税控服务器***6对接收的数据进行分析处理，首先判断接收的数据是否合法，然后判断是哪个货物运输纳税人的运输车辆，然后记录运输车辆当前的位置，在哪个收费站缴纳的路桥费，包含有缴纳的时间，种类和金额，处理完毕后返回结果给车载税控机4，成功接收后，车载税控机4准备下条数据，如果失败则停几秒后，车载税控机4重新发送当前数据。
车载税控机4上的数据发送模块通过无线网络5发送数据给税控服务器***6上的数据接收模块，数据接收模块首先判断数据的合法性，即判断数据是否符合定义的数据格式标准，是否准确，如果不合法就不处理。此时会返回给数据发送模块已经接收到数据的信息，数据发送模块就不再发送此条数据。当判断的数据合法后，在判断数据的类型，分别为加油信息数据，路桥费信息数据和运行轨迹地理信息数据，然后按照解析协议对3种类型的数据进行解析处理，解析完毕后把数据写入数据库。
另外，如图3所示，税控读写器2和车载税控机4本身具有无线射频RFID发送和接收的数据功能。税控读写器2在有效的距离范围内会自动把数据发送给车载税控机4。税控读写器2安装在加油机上时，不开启发送的功能，防止同时给多辆运输车俩的车载税控机4写入加油信息。当安装在路桥费收费***上时，开启自动发送数据功能，可以防止司机遗忘刷卡。
Claims (1)
1.一种准确计算货物运输纳税人进项税额的方法，包括至少一个可用的无线网络（5），至少一辆安装有车载税控机（4）的运输车辆，至少一个安装有税控读写器（2）的终端收费机（1），至少一张与税控读写器（2）相配合的税控IC卡（3），一个税控服务器***（6），其中车载税控机（4）和税控服务器***（6）之间通过无线网络（5）相互连接，税控读写器（2）与终端收费机（1）之间通过标准数据接口连接，所述的终端收费机（1）为终端加油机或路桥收费***，所述的无线网络（5）为GPRS网络、CDMA网络、 WCDMA网络、TD-SCDMA网络或4GLTE网络，所述的标准数据接口为RS-232、RS-485/422、USB或双绞线，所述的车载税控机（4）内安装有数据发送模块、无线上网模块、GPS模块和IC读卡模块，所述的税控服务器***（6）内安装有数据接收模块，其特征在于，其方法如下：
1）每次终端加油机给车辆加完油之后或路桥收费***计算出收费信息之后，税控读写器（2）都会自动读取此次收费的时间、收费种类、金额存储到自身的存储芯片中，当有税控IC卡（3）靠近时，会把税控读写器编号、当前收费时间、收费种类和收费金额写入税控IC卡（3）；
2）税控IC卡（3）***安装在运输车辆上的车载税控机（4）后，车载税控机（4）中的IC读卡模块读取税控IC卡（3）中的最新没有发送的税控读写器编号、收费时间、收费种类和收费金额信息数据，并且在数据中加入车载税控机编号信息，然后将车载税控机编号、税控读写器编号、收费时间、收费种类和收费金额存储在车载税控机（4）本身的存储芯片中，可以防止数据意外丢失；
3）车载税控机（4）通过无线网络（5）自动和税控服务器***（6）相连，无信号时会进入脱机模式，当有无线网络（5）信号时，无线上网模块自动联网，GPS模块获取车辆的GPS地理信息，然后通过数据发送模块把采集到车载税控机编号、税控读写器编号、收费时间、收费种类、收费金额和GPS地理信息数据传至税控服务器***（6）的数据接收模块；
4）税控服务器***（6）接收车载税控机（4）发送的数据，然后做相应的分析处理。
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