CN103865122B - 轮胎用胎侧胶料及其制备方法 - Google Patents
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Abstract
本发明属于轮胎技术领域，具体涉及一种轮胎用胎侧胶料及其制备方法。由天然橡胶、顺丁橡胶、炭黑、空气阻止剂、氧化锌、防老剂RD、防老剂4020、硬脂酸、芳烃油、增粘树脂、内脱模剂、B型微晶石蜡、硫磺和促进剂NS经过一段混炼和加硫工艺制得。本发明在保持胶料的物理性能的前提下，配方中加入空气阻止剂NM360可以有效的降低含胶率，从而降低胶料的生产成本。同时，配方中加入内脱模剂TM-80能有效增加胎侧胶料的流动性，减少成品轮胎胎侧缺胶、裂口等质量问题，提高成品轮胎的合格率。
Description
技术领域
本发明属于轮胎技术领域，具体涉及一种轮胎用胎侧胶料及其制备方法。
背景技术
胎侧的主要作用保护胎体，子午线轮胎胎侧柔软，使用伸长变形大，经受的曲挠疲劳比较才严重，但剪切应变小。其胶料要有优异的耐曲挠性和耐热氧、臭氧老化性能，拉伸强度较高，伸长率大，而且胶料的粘着性要好。为达到这一要求，其配方体系多使用天然胶和顺丁胶并用体系，炭黑的用量不能太多，且胎侧在硫化时，会由于胶料的流动性不足造成胎侧缺胶、裂口等外观质量问题。
发明内容
本发明的目的是提供一种轮胎用胎侧胶料，物理性能优良、成本低；本发明同时提供了轮胎用胎侧胶料的制备方法，科学合理、简单易行，提高了合格率。
本发明所述的轮胎用胎侧胶料，由如下重量份数的原料制成：
本发明所述的轮胎用胎侧胶料，优选由如下重量份数的原料制成：
本发明所述的轮胎用胎侧胶料，更优选由如下重量份数的原料制成：
所述的空气阻止剂是空气阻止剂NM360，郑州金山化工有限公司生产。
所述的内脱模剂是内脱模剂TM-80，青岛普尔化工科技有限公司生产。
本发明所述的轮胎用胎侧胶料的制备方法，步骤如下：
（1）一段混炼：在密炼机中加入天然橡胶和顺丁橡胶，密炼机转速40-60转/分，加压15-18MPa，20-40s升上顶栓，此时，各组分高分子材料均已呈粘流态，然后，投入炭黑、空气阻止剂、氧化锌、防老剂RD、防老剂4020、硬脂酸、增粘树脂、内脱模剂、B型微晶石蜡，加压15-18MPa，在温度达到120-130℃时升上顶栓，投入芳烃油，加压15-18MPa，至150-170℃时排胶，得到一段混炼胶；
（2）加硫工艺：在密炼机中投入一段混炼胶，加入硫磺、促进剂NS，转速20-40转/分，加压15-17MPa，20-40秒升上顶栓，加压15-17MPa，30-50秒升上顶栓，排胶，即得。
本发明与现有技术相比，具有如下有益效果：
本发明在保持胶料的物理性能的前提下，配方中加入空气阻止剂NM360可以有效的降低含胶率，从而降低胶料的生产成本。同时，配方中加入内脱模剂TM-80能有效增加胎侧胶料的流动性，减少成品轮胎胎侧缺胶、裂口等质量问题，提高成品轮胎的合格率。空气阻止剂NM360是从高质量低挥发沥青精煤里提炼出来后，经过多层次深加工，形成具有层片状结构和较好补强作用的塑形剂，NM360具有疏水性和补强性能。
具体实施方式
以下结合实施例对本发明做进一步描述。
实施例1
（1）一段混炼：在密炼机中加入天然橡胶和顺丁橡胶，密炼机转速50转/分，加压17MPa，20s升上顶栓，此时，各组分高分子材料均已呈粘流态，然后，投入炭黑、空气阻止剂、氧化锌、防老剂RD、防老剂4020、硬脂酸、增粘树脂、内脱模剂、B型微晶石蜡，加压17MPa，在温度达到120℃时升上顶栓，投入芳烃油，加压17MPa，至155℃时排胶，得到一段混炼胶；
（2）加硫工艺：在密炼机中投入一段混炼胶，加入硫磺、促进剂NS，转速20转/分，加压16MPa，30秒升上顶栓，加压16MPa，45秒升上顶栓，排胶，即得。
原料及其重量份数见表1，产品物理机械性能见表2。
实施例2
（1）一段混炼：在密炼机中加入天然橡胶和顺丁橡胶，密炼机转速40转/分，加压15MPa，40s升上顶栓，此时，各组分高分子材料均已呈粘流态，然后，投入炭黑、空气阻止剂、氧化锌、防老剂RD、防老剂4020、硬脂酸、增粘树脂、内脱模剂、B型微晶石蜡，加压15MPa，在温度达到120℃时升上顶栓，投入芳烃油，加压15MPa，至150℃时排胶，得到一段混炼胶；
（2）加硫工艺：在密炼机中投入一段混炼胶，加入硫磺、促进剂NS，转速40转/分，加压15MPa，20秒升上顶栓，加压15MPa，30秒升上顶栓，排胶，即得。
原料及其重量份数见表1，产品物理机械性能见表2。
实施例3
（1）一段混炼：在密炼机中加入天然橡胶和顺丁橡胶，密炼机转速60转/分，加压18MPa，20s升上顶栓，此时，各组分高分子材料均已呈粘流态，然后，投入炭黑、空气阻止剂、氧化锌、防老剂RD、防老剂4020、硬脂酸、增粘树脂、内脱模剂、B型微晶石蜡，加压18MPa，在温度达到130℃时升上顶栓，投入芳烃油，加压18MPa，至170℃时排胶，得到一段混炼胶；
（2）加硫工艺：在密炼机中投入一段混炼胶，加入硫磺、促进剂NS，转速20转/分，加压17MPa，40秒升上顶栓，加压17MPa，50秒升上顶栓，排胶，即得。
原料及其重量份数见表1，产品物理机械性能见表2。
实施例4
（1）一段混炼：在密炼机中加入天然橡胶和顺丁橡胶，密炼机转速50转/分，加压18MPa，20s升上顶栓，此时，各组分高分子材料均已呈粘流态，然后，投入炭黑、空气阻止剂、氧化锌、防老剂RD、防老剂4020、硬脂酸、增粘树脂、内脱模剂、B型微晶石蜡，加压18MPa，在温度达到130℃时升上顶栓，投入芳烃油，加压18MPa，至155℃时排胶，得到一段混炼胶；
（2）加硫工艺：在密炼机中投入一段混炼胶，加入硫磺、促进剂NS，转速20转/分，加压17MPa，40秒升上顶栓，加压17MPa，45秒升上顶栓，排胶，即得。
原料及其重量份数见表1，产品物理机械性能见表2。
实施例5
步骤同实施例1。原料及其重量份数见表1，产品物理机械性能见表2。
表1实施例1-5的原料及其重量份数
| 配合剂 | 实施例1 | 实施例2 | 实施例3 | 实施例4 | 实施例5 |
| 天然橡胶 | 45 | 40 | 60 | 40 | 50 |
| 顺丁胶BR9000 | 55 | 60 | 40 | 60 | 50 |
| 炭黑 | 46 | 55 | 40 | 50 | 40 |
| 空气阻止剂NM360 | 10 | 5 | 15 | 10 | 15 |
| 氧化锌 | 3.5 | 5 | 2 | 3 | 4 |
| 防老剂RD | 2 | 1 | 3 | 2 | 1 |
| 防老剂4020 | 2.5 | 3 | 1 | 2 | 3 |
| 硬脂酸 | 2 | 1.5 | 2.5 | 1.5 | 2 |
| 芳烃油 | 7 | 10 | 5 | 8 | 5 |
| 辛基酚醛增粘树脂 | 3 | 4 | 2 | 3 | 4 |
| 内脱模剂TM-80 | 2 | 1.5 | 3 | 1.5 | 2.5 |
| B型微晶石蜡 | 2 | 1.5 | 2.5 | 1.5 | 2 |
| 硫磺 | 1.5 | 1 | 2 | 1 | 1.5 |
| 促进剂NS | 0.9 | 1.5 | 0.6 | 1 | 0.6 |
表2实施例1-5的产品物理机械性能
Claims (4)
1.一种轮胎用胎侧胶料，其特征在于由如下重量份数的原料制成：
天然橡胶40-60份
顺丁橡胶40-60份
炭黑40-55份
空气阻止剂5-15份
氧化锌2-5份
防老剂RD1.0-3.0份
防老剂40201.0-3.0份
硬脂酸1.5-2.5份
芳烃油5.0-10.0份
增粘树脂2-4份
内脱模剂1.5-3.0份
B型微晶石蜡1.5-2.5份
硫磺1.0-2.0份
促进剂NS0.6-1.5份；
所述的空气阻止剂是空气阻止剂NM360；
所述的内脱模剂是内脱模剂TM-80。
2.根据权利要求1所述的轮胎用胎侧胶料，其特征在于由如下重量份数的原料制成：
天然橡胶40-50份
顺丁橡胶50-60份
炭黑40-50份
空气阻止剂10-15份
氧化锌3-4份
防老剂RD1.0-2.0份
防老剂40202.0-3.0份
硬脂酸1.5-2.0份
芳烃油5.0-8.0份
增粘树脂3-4份
内脱模剂1.5-2.5份
B型微晶石蜡1.5-2.0份
硫磺1.0-1.5份
促进剂NS0.6-1.0份。
3.根据权利要求2所述的轮胎用胎侧胶料，其特征在于由如下重量份数的原料制成：
天然橡胶45份
顺丁橡胶55份
炭黑46份
空气阻止剂10份
氧化锌3.5份
防老剂RD2.0份
防老剂40202.5份
硬脂酸2.0份
芳烃油7.0份
增粘树脂3.0份
内脱模剂2.0份
B型微晶石蜡2.0份
硫磺1.5份
促进剂NS0.9份。
4.一种权利要求1-3任一所述的轮胎用胎侧胶料的制备方法，其特征在于步骤如下：
（1）一段混炼：在密炼机中加入天然橡胶和顺丁橡胶，密炼机转速40-60转/分，加压15-18MPa，20-40s升上顶栓，此时，各组分高分子材料均已呈粘流态，然后，投入炭黑、空气阻止剂、氧化锌、防老剂RD、防老剂4020、硬脂酸、增粘树脂、内脱模剂、B型微晶石蜡，加压15-18MPa，在温度达到120-130℃时升上顶栓，投入芳烃油，加压15-18MPa，至150-170℃时排胶，得到一段混炼胶；
（2）加硫工艺：在密炼机中投入一段混炼胶，加入硫磺、促进剂NS，转速20-40转/分，加压15-17MPa，20-40秒升上顶栓，加压15-17MPa，30-50秒升上顶栓，排胶，即得。
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