CN103854038A - 物件位置确认*** - Google Patents

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戴士尧
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Abstract

本发明提供一种物件位置确认***。物件位置确认***用于一场域,此场域包含一第一区域及一第二区域。物件位置确认***包含一第一撷取装置、一第二撷取装置及一数据处理设备。第一撷取装置设置于场域的一道路,用以撷取一物件的一第一数据。第二撷取装置设置于第二区域的一边界处。数据处理设备与第一撷取装置及第二撷取装置连线,用以对第一数据进行辨识以产生相应于物件的一辨识信息。当数据处理设备对第一数据进行辨识而产生辨识信息,且未接收由第二撷取装置撷取关于物件的一第二数据时,判断并记录物件位于第一区域。

Description

物件位置确认***
技术领域
本发明关于一种物件位置确认***。更具体而言,本发明关于一种通过对相关于物件的信息的撷取及对撷取信息的判断达成确认物件位置的物件位置确认***。
背景技术
为因应大型购物商场及市区停车的大量停车需求,大型购物商场及市中心通常会设立大型停车场,这些大型停车场提供了幅地宽阔及多楼层的配置空间,以便提供大量的停车车位。
然而,在这样的大型停车场的空间配置下,使用者时常无法确定车辆位置,因此将花费更多时间寻找当时停车的所在地。此外,由停车场管理者的角度而言,亦无法精确地掌握停车场中剩余车位的位置,造成管理上的不便。
另一方面,在公务应用方面,例如违规车辆或嫌犯的追捕,时常需要在街道中确认车辆的所在位置。再从另一商业应用层面出发,于卖场中,购物车有时会被使用者随处留放,因此需要增加额外的人力以管理及搜集这些购物车,造成商家管里卖场的成本提高。
有鉴于此,如何排除人工搜寻方式,以有效率的方式确认车辆及购物车等物件的位置,确为所属技术领域中亟需克服的重要问题。
发明内容
本发明的目的在于提供一种物件位置确认***。本发明的物件位置确认***利用场域中的撷取/读取装置即时撷取物件的相关数据,并经由对该相关数据的辨识而获得辨识信息,同时通过辨识信息及撷取元件的相对位置确认物件的所在位置。据此,相较于已知技术,本发明的物件位置确认***可以即时确认车辆或其他物件的所在位置,进而提升停车场或其他场域使用上或管理上的便利性,并进一步减少人力资源及时间成本的浪费。
为达上述目的,本发明提供了一种物件位置确认***,用于一场域,该场域包含一第一区域及与该第一区域相邻的一第二区域。该物件位置确认***包含一第一撷取装置、一第二撷取装置及一数据处理设备。该第一撷取装置设置于该场域的一道路,并用以撷取关于一物件的一第一数据。该第二撷取装置设置于该第二区域的一边界处。该数据处理设备与该第一撷取装置及该第二撷取装置连线,用以对该第一数据进行辨识以产生相应于该物件的一辨识信息,且当该数据处理设备对该第一数据进行辨识而产生该辨识信息,且未接收由该第二撷取装置撷取关于该物件的一第二数据时,判断并记录该物件位于该第一区域。
为达上述目的,本发明更提供了一种物件位置确认***,用于一场域,该场域包含一第一区域及与该第一区域相邻的一第二区域。该物件位置确认***包含一第一数据读取装置、一第二数据读取装置及数据处理设备。该第一数据读取装置设置于该场域的一道路,并用以撷取关于一物件的一第一数据,并根据该第一数据获得相应于该物件的一辨识信息。该第二数据读取装置设置于该第二区域的一边界处。该数据处理设备与该第一数据读取装置及该第二数据读取装置连线,且当该数据处理设备接收来自该第一数据读取装置的该辨识信息,且未接收来自该第二数据读取装置撷取关于该物件的一第二数据并根据该第二数据获得相应于该物件的该辨识信息时,判断并记录该物件位于该第一区域。
为让本发明的上述目的、技术特征和优点能更明显易懂,下文以较佳实施例配合附图进行详细说明。
附图说明
图1为本发明的第一实施例的物件位置确认***的方块图;
图2A为本发明的第二实施例的物件位置确认***的方块图;
图2B至图2D为本发明的第二实施例的场域的示意图;
图3A为本发明的第三实施例的物件位置确认***的方块图;
图3B为本发明的第三实施例的场域的示意图;
图4为本发明的第四实施例的物件位置确认***的方块图;
图5A为本发明的第五实施例的物件位置确认***的方块图;
图5B为本发明的第五实施例的场域的示意图;
图6A为本发明的第六实施例的物件位置确认***的方块图;以及图6B为本发明的第六实施例的场域的示意图。
主要元件符号说明:
1、1’、2、3、3’、4物件位置确认***
11、13撷取装置
15数据处理设备
151信息辨识装置
153处理装置
17停车场
17’街道
19指示装置
110第一数据
110’、130’影像
111、111’第一区域
113、113’第二区域
111a-111d、113a-113d停车位
150车牌辨识码
160辅助辨识信息
21、23无线射频阅读器
210、230无线射频信号
27购物商场
27a第一区域
27b第二区域
31、33数据读取装置
35数据处理设备
350辨识信息
311、331摄影机
313、333辨识元件
310、330影像
350车牌辨识码
360辅助辨识信息
4物件位置确认***
41、43无线射频辨识装置
450无线射频辨识码
A、B、C、C’、D、E位置
V车辆
具体实施方式
本发明的内容可通过以下实施例来解释,但本发明的实施例并非用以限制本发明必须在如以下实施例中所述的任何特定的环境、应用或方式方能实施。因此,以下实施例的说明仅在于阐释本发明,而非用以限制本发明。在以下实施例及图式中,与本发明非直接相关的元件已省略而未绘示,且绘示于图式中的各元件之间的尺寸比例仅为便于理解,而非用以限制为本发明实际的实施比例。
关于本发明的第一实施例请参考图1,其描绘第一实施例的物件位置确认***1的功能方块图。物件位置确认***1用于一场域,并包含一第一撷取装置11、一第二撷取装置13及一数据处理设备15。该场域包含一第一区域及与该第一区域相邻的一第二区域。其中,该场域可以一停车场、一街道或一购物商场等,第一撷取装置11配置于该场域的一道路,该道路指该物件可行经的路径,第二撷取装置13设置于该第二区域的一边界处,相邻可以是指于一平面上的相邻,亦可指三维空间的相邻。物件位置确认***1可利用影像辨识技术或无线射频辨识(RadioFrequency Identification;RFID)技术来确认一物件的所在位置。
如图1所示,数据处理设备15与第一撷取装置11及第二撷取装置13通过有线或无线,例如通过RS-232、通用序列总线(Universal Serial Bus;USB)、有线网络或无线保真(Wireless Fidelity;Wi-Fi)方式进行连线。
当该物件进入第一撷取装置11的数据撷取范围,第一撷取装置11撷取关于该物件的一第一数据110,随后,第一撷取装置11将第一数据110传送至数据处理设备15。
随后,数据处理设备15辨识来自第一撷取装置11的第一数据110并产生相应于该物件的一辨识信息(图未绘示),此时,该物件尚未进入第二撷取装置13的数据撷取范围,当然,第二撷取装置13亦尚未撷取关于该物件的一第二数据,从数据处理设备15的角度而言,其仅接收来自第一撷取装置11的第一数据110并获得相应于第一数据110的该辨识信息,据此,数据处理设备15判断并记录该物件位于该第一区域。
由前述说明可知,本发明的物件位置确认***1会根据第一撷取装置11对第一数据110的撷取及数据处理设备15对第一数据110的辨识判断及记录车辆的所在位置。
关于本发明的第二实施例请参考图2A至图2D。图2A描绘第二实施例的物件位置确认***1’的功能方块图,图2B至图2D描绘使用物件位置确认***1’的一场域的示意图。须特别说明者,本实施例的物件位置确认***1’利用影像辨识技术确认一车辆V的所在位置,该场域可以是一停车场17。惟本发明不限于此,本领域具有通常知识者皆可知,其他利用相类技术皆可完成本实施例的手段皆为本发明的范围。
请先参考图2A,物件位置确认***1’用于一停车场17,并包含一第一撷取装置11、一第二撷取装置13、一数据处理设备15及一指示装置19,数据处理设备15更包含一信息辨识装置151及一处理装置153。其中,信息辨识装置151通过RS-232、通用序列总线、有线网络或无线保真方式与处理装置153进行连线,或者,信息辨识装置151与处理装置153亦可通过电路电性连接,处理装置153则通过有线或无线的方式与指示装置19连线。
接下来请一并参考图2B及图2C,停车场17包含一第一区域111及与第一区域111相邻的一第二区域113。于本实施例中,第一区域111及第二区域113各预设包含四个停车位,分别为111a、111b、111c、111d、113a、113b、113c以及113d,惟不限于此,于其他的实施例中,第一区域及第二区域可包含单一个停车位或数个停车位。
需说明者,第一撷取装置11及第二撷取装置13分别为一摄影机,其皆分别有一代号,用以让数据处理设备15通过该等代号结合停车场17的一地图而确认该些撷取装置的位置。信息辨识装置151为具有光学字元辨识(Optical CharacterRecognition;OCR)功能及数据处理功能的一伺服器。
第一撷取装置11设置于停车场17的一车道,例如是设置于位于入口处的一车道的位置A,或者是设置于第一区域111的一边界处的位置B,本实施例中,第二撷取装置13设置于第一区域111及第二区域113的一交界处的位置C。
首先,当车辆V进入位于位置A或位置B的第一撷取装置11的影像撷取范围内时,第一撷取装置11撷取关于一车辆V的一第一数据,即车辆V的第一影像110’,随即,第一撷取装置11将第一影像110’传送至信息辨识装置151,信息辨识装置151则对第一影像110’进行光学字元辨识以产生相应于车辆V的一辨识信息,即车牌辨识码150。此时,该车辆尚未进入位于位置C的第二撷取装置13的影像撷取范围,当然,第二撷取装置13尚未撷取第二数据(即车辆V的一第二影像130’),据此,处理装置153接收相应于第一影像110’的车辆V的车牌辨识码150后判断并记录车辆V位于第一区域111。
另一方面,若车辆V进入位于位置C的第二撷取装置13的影像撷取范围内时,第二撷取装置13撷取车辆V的第二影像130’并将第二影像130’传送至信息辨识装置151,信息辨识装置151则会进一步对第二影像130’进行光学字元辨识,以获得车辆V的车牌辨识码150并将车牌辨识码150传送至处理装置153,此时,一第三撷取装置(图未绘示),例如是位于位置E的撷取装置,因其尚未撷取到车辆V的一第三影像(图未绘示),据此,处理装置153接收相应于第二影像130’的车辆V的车牌辨识码150后判断并记录车辆V位于第二区域113。
此外,为更精准地确认车辆V的所在位置,物件位置确认***1’更取得车辆V的一辅助辨识信息,以进一步辅助对车辆V的所在位置的确认。详言之,当车辆进入第二区域113,且随后紧跟着一绿色车辆,该绿色车辆并挡住车辆V的一车牌时,将导致无法自第二撷取装置13所撷取的第二影像130’中辨识出车辆V的车牌辨识码150,因此,信息辨识装置151接收到来自第一撷取装置11所撷取的第一影像110’时,除了根据第一影像110’辨识车辆V的车牌辨识码150外,还辨识车辆V的一车身颜色,例如红色,作为一辅助辨识信息160。
如此,虽然因该绿色车辆遮挡住车辆V的车牌导致第二撷取装置13无法撷取包含车辆V的车牌辨识码150的第二影像130’,导致信息辨识装置151无法根据第二影像130’辨识出车辆V的该车牌辨识码,惟此时,信息辨识装置151仍可根据第二影像130’辨识车辆V的车身颜色为红色,此同于根据第一影像110’所辨识出的辅助辨识信息160,据此,如图2C所绘示,处理装置153将第二区域113归纳入第一区域111,则第一区域111包含车位111a至111d以及113a至113d,因此,第一区域111的范围动态改变,且于判断上,车辆V仍在第一区域111内。
此外,辅助辨识信息160亦可为车辆V的一厂牌,通过对车辆V车身上的厂牌图形进行辨识而获得。然而,上述关于该辅助辨识信息的属性仅用以举例,并非用以限制本发明的范围。
于本实施例中,第一撷取装置11的位置A或位置B以及第二撷取装置13的位置C仅供举例,并非限于此,第一撷取装置11及第二撷取装置13可依据停车场17的地形及需求据以配置,例如于其他实施例中,第一撷取装置亦可配置于位置D,第二撷取装置亦可配置于位置E,如此,第一区域则包含第一撷取装置的影像撷取范围的两侧共八个停车位及两侧停车位中间的车道,第二区域则包含第二撷取装置的影像撷取范围的两侧共八个停车位及两侧停车位中间的车道。此外,于其他实施例中,物件位置确认***1’亦可提供一另一第一撷取装置及/或一另一第二撷取装置用以辅助第一撷取装置11及第二撷取装置13对于第一影像110’及第二影像130’的撷取。
举例来说,车辆V为机车的情形,其车牌通常设置于机车后方,或者,该辨识信息为管理***所配发的一停车证编号,而具有该停车证编号的停车证通常黏贴于车辆V的前方,例如汽车的挡风玻璃上,此时,物件位置确认***1’则可配置该另一第一撷取装置及/或该另一第二撷取装置(图未绘示)用以辅助第一撷取装置11及第二撷取装置13对于第一影像110’及第二影像130’的撷取,且该另一第一撷取装置可配置于与第一撷取装置11相反方向的第一区域111的一边界处,该另一第二撷取装置则可配置于与第二撷取装置13相反方向的第二区域113的一另一边界处。本领域具有通常知识皆可知该另一第一撷取装置及/或该另一第二撷取装置如何辅助第一撷取装置11及第二撷取装置13撷取影像,不另赘述。
于另一种实施方式,请参考图2D,其为物件位置确认***1’用于街道17’的实施方式,与前一种以场域为停车场17的实施方式不同的是,因街道17’不若停车场17具有入口,因此,第一区域111’及第二区域113’分别为一段车道及该段车道旁的一骑楼区域,第一撷取装置11设置于第一区域111’的一边界处的位置B,第二撷取装置13则设置于第一区域111’及第二区域113’的一交界处的位置C’。除上述不同外,对于物件位置确认***1的其他元件及其功能皆与前一种以场域为停车场的实施方式相同,因此不予赘述。
需说明者,处理装置153更可包含一储存装置及一计数器(图皆未绘示),该储存装置用以储存停车场17的该地图以及记录车辆V位于第一区域111的一位置信息,该计数器则用于记录第一区域111、第二区域113或其他区域的数个空车位数量。举例来说,当处理装置153判断车辆V位于第一区域111,且该空车位数量大于零时,将相应于第一区域111的该空车位数量减一。如此,停车场管理者便可通过该计数器的计算得知各区域的空车位数量。
另一方面,当使用者欲寻找车辆V时,可通过指示装置19的一指示消息获知车辆V的所在位置。举例而言,指示装置19可以是停车场所设置的自动付款机的一显示萤幕,或是通过Wi-Fi与处理装置153进行无线连线的一智慧型手机。指示装置19接收来自处理装置153关于车辆V的该位置消息后,根据停车场17的该地图及该位置消息将该指示消息显示于该指示装置19,以指示车辆V位于该地图上的第一区域111;或者,指示装置19可以是一喇叭,以声音的方式表示该指示消息以指示车辆V位于第一区域111。
本发明的第三实施例请参考图3A及图3B,图3A描绘第三实施例的一物件位置确认***2的功能方块图,图3B描绘使用物件位置确认***2的一场域的示意图。该场域可以是一购物商场27,包含一第一区域27a及与第一区域27a相邻的一第二区域27b。须特别说明,本实施例的物件位置确认***2采用一无线射频辨识技术,物件位置确认***2包含一第一无线射频阅读器21、一第二无线射频阅读器23、一数据处理设备15以及一指示装置19。第一无线射频阅读器21设置于购物商场27的一入口处,第二无线射频阅读器23则设置于该第二区域27b中的一边界处。
其中,第一无线射频阅读器21及第二无线射频阅读器23分别提供一读取范围(图未绘示),其皆分别有一代号,用以让数据处理设备15通过该等代号结合购物商场27的一地图而确认该些撷取装置的位置。数据处理设备15更包含一信息辨识装置151及一处理装置153,信息辨识装置151通过有线或无线的方式与第一无线射频阅读器21及第二无线射频阅读器23连线,信息辨识装置151、处理装置153以及指示装置19的连接方式与第二实施例中所述相同,不另赘述。
如图3B所示,当一物件O,例如购物车,自一入口进入购物商场27,并进入第一无线射频阅读器21的该读取范围内,第一无线射频阅读器21感应固定于物件O上的一无线射频辨识标签(图未绘示)而接收一第一数据,即一第一无线射频信号210,并将第一无线射频信号210传送至信息辨识装置151。随即,信息辨识装置151对第一无线射频信号210进行辨识并获得一辨识信息,即一无线射频辨识码250。此时,物件O尚未进入第二无线射频阅读器23的该读取范围,因此,第二无线射频阅读器23并未感应到物件O上的该无线射频辨识标签而获得一第二数据,即一第二无线射频信号230,据此,处理装置153根据相应于第一无线射频信号210的无线射频辨识码250判断并纪录物件O位于第一区域27a。
再进一步说明,若物件O继续往第二区域27b移动,物件O的该无线射频辨识标签被第二无线射频阅读器23感应并接收第二无线射频信号230,而未被位于邻近第二区域27b的第三区域的一边界处的一第三无线射频阅读器(图未绘示)感应时,同样地,信息辨识装置151对第二无线射频信号230进行辨识并获得无线射频辨识码250,处理装置153并根据相应于第二无线射频信号230的无线射频辨识码250判断并纪录物件O位于第二区域27b。
另一方面,当卖场管理者欲寻找物件O时,可通过指示装置19的一指示消息获知物件O的所在位置。举例而言,指示装置19可以是数据处理设备15的一显示萤幕,或是通过Wi-Fi与处理装置153进行无线连线的一智慧型手机。指示装置19接收来自处理装置153关于物件O的一位置消息后,根据购物商场27的一地图及该位置消息将该指示消息显示于该指示装置19,以指示物件O位于该地图上的第二区域27b;或者,指示装置19可以是一喇叭,以声音的方式表示该指示消息以指示物件O位于第二区域27b。
物件位置确认***2亦可提供其他第一无线射频阅读器以辅助第一无线射频210的撷取,如图3B所示的第一无线射频阅读器21a、21b及21c,及其他第二无线射频阅读器以辅助第二无线射频信号230的撷取,如图3B所示的第二无线射频阅读器23a,本领域具有通常知识皆可知如何辅助撷取,因此不予赘述。
本发明的第四实施例请参考图4,其描绘第四实施例的一物件位置确认***3的示意图。物件位置确认***3用于一场域,例如,该场域包含一第一区域及与该第一区域相邻的一第二区域。物件位置确认***3包含一第一数据读取装置31、一第二数据读取装置33及一数据处理设备35,其中,数据处理设备35通过有线或无线,例如通过RS-232、通用序列总线、有线网络或无线保真方式分别与第一数据读取装置31及第二数据读取装置33连线。第一数据读取装置31配置于该场域的一道路,第二数据读取装置33设置于该第二区域。
当一物件进入该第一区域,第一数据读取装置31撷取关于该物件的一第一数据(图未绘示),并根据该第一数据获得相应于该物件的一辨识信息350。随后,第一数据读取装置31将辨识信息350传送至数据处理设备35。
此时,数据处理设备35接收来自第一数据读取装置31的辨识信息350,且该物件尚未进入第二数据读取装置33的数据撷取范围,因此第二数据读取装置33尚未撷取关于该物件的一第二数据,当然,第二数据读取装置33亦未进一步获得相应于该物件的辨识信息350,从数据处理设备35的角度而言,其仅获得来自第一数据读取装置31的辨识信息350,据此,数据处理设备35判断并记录该物件位于该第一区域。
本发明的第五实施例请同时参考图5A及图5B,图5A为本实施例的一物件位置确认***3’的功能方块图,图5B为使用物件位置确认***3’的一场域的示意图。须特别说明者,本实施例的物件位置确认***3’利用影像辨识技术确认一车辆V的所在位置,第五实施例的场域与第二实施例皆为停车场17,因此对于停车场17不另赘述。
于本实施例中,物件位置确认***3’,用以确认一物件的所在位置,包含一第一数据读取装置31、一第二数据读取装置33、一数据处理设备35及一指示装置19,且该物件为一车辆V。第一数据读取装置31设置于停车场17的一车道,例如是设置于位于入口处的一车道的位置A,或者是设置于第一区域111的一边界处的位置B,本实施例中,第二数据读取装置33设置于第一区域111及第二区域113的一交界处的位置C。
如图5A所示,第一数据读取装置31包含一第一摄影机311及与第一摄影机311电性连接的一第一辨识元件313,类似地,第二数据读取装置33包含一第二摄影机331及与第二摄影机331电性连接的一第二辨识元件333。数据处理设备35分别通过有线或无线,例如通过RS-232、通用序列总线、有线网络或无线保真方式分别与第一辨识元件313及第二辨识元件333连线。
请同时参考图5B,当车辆V进入第一区域111,第一摄影机311撷取关于车辆V的一第一数据,即一第一影像310,之后,第一辨识元件313对第一影像310进行光学字元辨识以获得相应于车辆V的一辨识信息,即一车牌辨识码350’。随后,第一辨识元件313将车牌辨识码350’传送至数据处理设备35。
当数据处理设备35接收来自第一辨识元件313的车牌辨识码350’,且此时因车辆V并未进入第二摄影机331的影像撷取范围内,换言之,第二摄影机331未撷取到关于车辆V的一第二数据,即一第二影像330,据此,数据处理设备35根据来自第一辨识元件313的车牌辨识码350’判断并记录车辆V位于第一区域111。
另一方面,为更精准地确认车辆V的所在位置,物件位置确认***3’更取得车辆V的一辅助辨识信息360,以进一步辅助对车辆V的所在位置的确认。辅助辨识信息360可以是一车身颜色或一厂牌,由第一辨识元件313及第二辨识元件333分别对第一影像310及第二影像330进行辨识而获得,其获得的方式如第二实施例所述,故不再赘述。
此外,数据处理设备35更可包含一储存装置及一计数器(图皆未绘示),该储存装置用以储存停车场17的该地图以及记录车辆V位于第一区域111的一位置信息,该计数器则用于记录第一区域111、第二区域113或其他区域的数个空车位数量。举例来说,当数据处理设备35判断车辆V位于第一区域111,且该空车位数量大于零时,将相应于第一区域111的该空车位数量减一。如此,停车场管理者便可通过该计数器的计算得知各区域的空车位数量。
此外,使用者欲寻找车辆V时,可通过指示装置19的一指示消息获知车辆V的所在位置。举例而言,指示装置19可以是停车场所设置的自动付款机的一显示萤幕,或是通过Wi-Fi与数据处理设备35进行无线连线的一智慧型手机。指示装置19接收来自数据处理设备35关于车辆V的该位置消息后,根据停车场17的该地图及该位置消息将该指示消息显示于该指示装置19,以指示车辆V位于该地图上的第一区域111;或者,指示装置19可以是一喇叭,以声音的方式表示该指示消息以指示车辆V位于第一区域111。
总结来说,第五实施例与第二实施的差异在于,第五实施例将第二实施例中的数据处理设备15的辨识功能挪移至第五实施例中的第一数据读取装置31及第二数据读取装置33中,因此,所属技术领域具有通常知识者可直接了解,第五实施例的物件位置确认***3’可实施第二实施例的物件位置确认***1’的其他相对应的操作及功能,自不待言。
本发明的第六实施例请参考图6A及图6B,图6A为本实施例的一物件位置确认***4的功能方块图,图6B为使用物件位置确认***4的一场域的示意图。须特别说明,本实施例的物件位置确认***4采用一无线射频辨识技术,且该场域与第三实施例皆为购物商场27,因此对于购物商场27不另赘述。
如图6A所示,物件位置确认***4包含一第一无线射频辨识装置41、一第二无线射频辨识装置43及一数据处理设备35,且数据处理设备35分别通过无线或有线的方式与第一无线射频辨识装置41及第二无线射频辨识装置43连线。其中,第一无线射频辨识装置41及第二无线射频辨识装置43分别提供一读取范围(图未绘示)。第一无线射频辨识装置41设置于购物商场27的一入口处,第二无线射频辨识装置43则设置于该第二区域27b中的一边界处。
请同时参考图6B,当一物件O,例如购物车,自一入口进入购物商场27,会先进入第一无线射频辨识装置41的该读取范围,此时第一无线射频辨识装置41感应固定于物件O上的一无线射频辨识标签(图未绘示)而接收一第一数据,即一第一无线射频信号,同时对第一无线射频信号进行辨识而产生一无线射频辨识码450。此时,物件O尚未进入第二无线射频辨识装置43的该读取范围,因此,第二无线射频辨识装置43并未感应到物件O上的该无线射频辨识标签而获得一第二数据,即一第二无线射频信号,据此,数据处理设备35根据相应于第一无线射频的无线射频辨识码450判断并纪录物件O位于第一区域27a。
再进一步说明,若物件O的该无线射频辨识标签被第二无线射频辨识装置43感应并接收第二无线射频信号,而未被位于邻近第二区域27b的第三区域的一边界处的一第三无线射频辨识装置(图未绘示)感应时,同样地,第二无线射频辨识装置43对第二无线射频信号进行辨识并获得无线射频辨识码450,数据处理设备35并根据相应于第二无线射频信号的无线射频辨识码450判断并纪录物件O位于第二区域27b。
另一方面,当卖场管理者欲寻找物件O时,可通过指示装置19的一指示消息获知物件O的所在位置。举例而言,指示装置19可以是数据处理设备35的一显示萤幕,或是通过Wi-Fi与数据处理设备35进行无线连线的一智慧型手机。指示装置19接收来自处理装置153关于物件O的一位置消息后,根据购物商场27的一地图及该位置消息将该指示消息显示于该指示装置19,以指示物件O位于该地图上的第二区域27b;或者,指示装置19可以是一喇叭,以声音的方式表示该指示消息以指示物件O位于第二区域27b。
总结来说,第六实施例与第三实施的差异在于,第六实施例将第三实施例中的数据处理设备15的辨识功能挪移至第六实施例中的第一无线射频辨识装置41及第二无线射频辨识装置43中,因此,所属技术领域具有通常知识者可直接了解,第六实施例的物件位置确认***4可实施第三实施例的物件位置确认***2的其他相对应的操作及功能,自不待言。
上述说明可知,通过本发明的物件位置确认***,利用于场域中的撷取装置/读取装置的适当配置,配合数据处理设备对于撷取装置/读取装置的数据撷取/读取功能,可判断物件的所在位置,以供使用者搜寻物件或进行场域管理,便可进一步达成时间成本及费用的缩减。
上述实施例所阐述的内容仅用以例举本发明的部分实施方面,以及阐释本发明的技术特征,并非用以限制本发明的实质保护范畴。因此,任何熟悉本技术领域者可轻易完成的改变或均等性的安排均属于本发明所主张的范围,且本发明的权利保护范围实以权利要求书为准。

Claims (14)

1.一种物件位置确认***,用于一场域,该场域包含一第一区域及与该第一区域相邻的一第二区域,其特征在于,该物件位置确认***包含:
一第一撷取装置,设置于该场域的一道路,并用以撷取关于一物件的一第一数据;
一第二撷取装置,设置于该第二区域的一边界处;以及
一数据处理设备,分别与该第一撷取装置及该第二撷取装置连线,用以对该第一数据进行辨识以产生相应于该物件的一辨识信息,当该数据处理设备对该第一数据进行辨识而产生该辨识信息,且未接收由该第二撷取装置撷取关于该物件的一第二数据时,判断并记录该物件位于该第一区域。
2.如权利要求1所述的物件位置确认***,其特征在于,该第一撷取装置及该第二撷取装置分别为一无线射频阅读器,该第一数据及该第二数据分别来自该物件的一无线射频辨识标签的一第一无线射频信号及一第二无线射频信号,该辨识信息为一无线射频辨识码。
3.如权利要求1所述的物件位置确认***,其特征在于,该物件为一车辆,该第一撷取装置及该第二撷取装置分别为一摄影机,且该第一数据及该第二数据分别为一影像,以及该辨识信息一车牌辨识码及一停车证编号的其中之一。
4.如权利要求3所述的物件位置确认***,其特征在于:
该第二撷取装置用以撷取关于该车辆的该第二数据;
该数据处理设备于对该第一数据进行辨识时更产生关于该车辆的一辅助辨识信息,并对该第二数据进行辨识而产生相应于该车辆的该辅助辨识信息,以及根据分别对该第一数据及该第二数据进行辨识而产生的该辅助辨识信息将该第二区域归纳入该第一区域;以及
该辅助辨识信息为该车辆的一颜色及一厂牌的其中之一。
5.如权利要求3所述的物件位置确认***,其特征在于,该数据处理设备更包含一计数器,用以计算该第一区域的一空车位数量,当该数据处理设备判断该车辆进入该第一区域,且该空车位数量大于零,该计数器将该空车位数量减一。
6.如权利要求1所述的物件位置确认***,其特征在于:
该数据处理设备更包含一信息辨识装置及与该信息辨识装置电性连接的一处理装置;以及
该信息辨识装置用以对该第一数据进行辨识以产生相应于该物件的该辨识信息,且该处理装置用以判断并记录该物件位于该第一区域。
7.如权利要求1所述的物件位置确认***,其特征在于,该数据处理设备更与一指示装置连线,该指示装置用以指示该物件位于该第一区域。
8.一种物件位置确认***,用于一场域,该场域包含一第一区域及与该第一区域相邻的一第二区域,其特征在于,该物件位置确认***包含:
一第一数据读取装置,配置于该场域的一道路,并用以撷取关于一物件的一第一数据,并根据该第一数据获得相应于该物件的一辨识信息;
一第二数据读取装置,设置于该第二区域的一边界处;以及
一数据处理设备,分别与该第一数据读取装置及该第二数据读取装置连线,当该数据处理设备接收来自该第一数据读取装置的该辨识信息,且未接收来自该第二数据读取装置撷取关于该物件的一第二数据并根据该第二数据获得相应于该物件的该辨识信息时,判断并记录该物件位于该第一区域。
9.如权利要求8所述的物件位置确认***,其特征在于,该第一数据读取装置及该第二数据读取装置分别为一无线射频辨识装置,该第一数据及该第二数据分别来自该物件的一无线射频辨识标签的一第一无线射频信号及一第二无线射频信号,该辨识信息为一无线射频辨识码。
10.如权利要求8所述的物件位置确认***,其特征在于:
该物件为一车辆;
该第一数据读取装置及该第二数据读取装置分别包含一摄影机及与该摄影机电性连接的一辨识元件,该第一数据读取装置及该第二数据读取装置的各该摄影机用以分别撷取关于该车辆的该第一数据及该第二数据,且该第一数据及该第二数据分别为一影像;以及
该第一数据读取装置的该辨识元件对该第一数据进行辨识并产生相应于该车辆的该辨识信息,且该辨识信息一车牌辨识码及一停车证编号的其中之一。
11.如权利要求10所述的物件位置确认***,其特征在于,该数据处理设备更包含一计数器,用以计算该第一区域的一空车位数量,当该数据处理设备判断该车辆进入该第一区域,且该空车位数量大于零,该计数器将该空车位数量减一。
12.如权利要求8所述的物件位置确认***,其特征在于:
该物件为一车辆;
该第一数据读取装置更根据该第一数据获得相应于该车辆的一辅助辨识信息;
该第二数据读取装置用以撷取关于该车辆的该第二数据,并根据该第二数据获得相应于该车辆的该辅助辨识信息;以及
该数据处理设备接收根据该第一数据所获得的相应于该车辆的该辅助辨识信息以及根据该第二数据所获得的相应于该车辆的该辅助辨识信息而将该第二区域归纳入该第一区域。
13.如权利要求12所述的物件位置确认***,其特征在于:
该第一数据读取装置及该第二数据读取装置分别包含一摄影机及与该摄影机电性连接的一辨识元件,该第一数据读取装置及该第二数据读取装置的各该摄影机用以分别撷取关于该车辆的该第一数据及该第二数据,且该第一数据及该第二数据分别为一影像;以及
该第一数据读取装置的该辨识元件对该第一数据进行辨识并产生相应于该车辆的该辨识信息及该辅助辨识信息,且该第二数据读取装置的该辨识元件对该第二数据进行辨识并产生相应于该车辆的该辅助辨识信息,且该辨识信息一车牌辨识码及一停车证编号的其中之一,以及该辅助辨识信息为该车辆的一颜色及一厂牌的其中之一。
14.如权利要求8所述的物件位置确认***,其特征在于,该数据处理设备更与一指示装置连线,该指示装置用以指示该物件位于该第一区域。
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