CN103775633A - 自动变速器控制器检测*** - Google Patents
自动变速器控制器检测*** Download PDFInfo
- Publication number
- CN103775633A CN103775633A CN201410057885.9A CN201410057885A CN103775633A CN 103775633 A CN103775633 A CN 103775633A CN 201410057885 A CN201410057885 A CN 201410057885A CN 103775633 A CN103775633 A CN 103775633A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- oil pressure
- card
- processing circuit
- signal processing
- microprocessor
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Images
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H61/00—Control functions within control units of change-speed- or reversing-gearings for conveying rotary motion ; Control of exclusively fluid gearing, friction gearing, gearings with endless flexible members or other particular types of gearing
- F16H61/0003—Arrangement or mounting of elements of the control apparatus, e.g. valve assemblies or snapfittings of valves; Arrangements of the control unit on or in the transmission gearbox
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H61/00—Control functions within control units of change-speed- or reversing-gearings for conveying rotary motion ; Control of exclusively fluid gearing, friction gearing, gearings with endless flexible members or other particular types of gearing
- F16H2061/0068—Method or means for testing of transmission controls or parts thereof
- F16H2061/0071—Robots or simulators for testing control functions in automatic transmission
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Control Of Transmission Device (AREA)
Abstract
本发明涉及自动变速器技术领域,特别涉及一种自动变速器控制器检测***,包括自动变速器控制器、上位机、CAN卡、PCI板卡及I/O控制卡。上位机通过PCI板卡与自动变速器控制器连接;上位机通过I/O控制卡与自动变速器控制器连接;上位机通过CAN卡与自动变速器控制器连接。本发明提供的自动变速器控制器检测***,能够方便的在上位机进行测试项目的操作,检测效率高。整个检测***无需变速器、控制阀体等***设备,满足了产品大批量生产调试检测的要求。
Description
技术领域
本发明涉及自动变速器技术领域,特别涉及一种自动变速器控制器检测***。
背景技术
目前自动变速器的生产技术还不是很成熟,自动变速器控制器的设计和试验方法也是在不断的探索之中。自动变速器控制器设计完成之后要进行硬件、软件的各项测试,而现有的测试手段主要在变速器台架试验和***装车试验中进行,一旦自动变速器控制器控制功能或控制逻辑出现错误,将会给试验台架和车辆造成巨大损失,试验成本大、风险高。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供一种结构简单、操作便捷,能够在没有真实负载的情况下全面的对自动变速器控制器的控制性能进行检测的自动变速器控制器检测***。
为解决上述技术问题,本发明提供了一种自动变速器控制器检测***,包括自动变速器控制器、上位机、CAN卡、PCI板卡及I/O控制卡;所述自动变速器控制器由油压信号处理电路、油温信号处理电路、转速信号处理电路、开关信号处理电路、换挡电磁阀驱动电路、CAN数据收发电路、指示灯信号输出电路及微处理器组成;所述油压信号处理电路、油温信号处理电路、转速信号处理电路、开关信号处理电路、换挡电磁阀驱动电路、CAN数据收发电路及所述指示灯信号输出电路分别与所述微处理器连接;所述上位机通过所述PCI板卡分别与所述油压信号处理电路、油温信号处理电路及所述转速信号处理电路连接;所述上位机通过所述I/O控制卡分别与所述开关信号处理电路及所述换挡电磁阀驱动电路连接;所述上位机通过所述CAN卡分别与所述CAN数据收发电路连接。所述上位机包括:开关控制单元,用于发送开关控制指令给所述I/O控制卡,使所述I/O控制卡模拟相应的开关响应信号,所述开关信号处理电路获取所述I/O控制卡所模拟的开关响应信号并传送至所述微处理器,所述微处理器依照相应开关响应信号进行相关的控制操作,同时通过所述CAN卡发送开关的工作状态信息至所述上位机进行显示。档位控制单元,用于通过所述CAN卡发送换挡指令给所述微处理器,所述微处理器根据不同档位分别控制所述换挡电磁阀相关驱动电路工作,驱动所述I/O控制卡模拟相应的换挡电磁阀负载;同时所述微处理器将相关换挡电磁阀驱动信号通过所述CAN卡反馈换挡信息给所述上位机进行显示。转速控制单元,用于发送转速控制指令给所述PCI板卡,使所述PCI板卡模拟相应的转速负载,所述转速信号处理电路获取所述PCI板卡所模拟的转速负载信号并传送至所述微处理器,所述微处理器根据不同的转速值进行相关控制,同时通过所述CAN卡发送转速信息和相关控制指令至所述上位机进行显示。油压控制单元,用于发送油压控制指令给所述PCI板卡,使所述PCI板卡模拟相应的油压响应信号,所述油压信号处理电路获取所述PCI板卡的油压响应信号并传送至所述微处理器,所述微处理器对接收的油压信号进行判断、处理,同时通过所述CAN卡发送处理结果和油压信息至所述上位机进行显示。油温控制单元,用于发送油温控制指令给所述PCI板卡,使所述PCI板卡模拟相应的油温响应,所述油温信号处理电路获取所述PCI板卡所模拟的油温响应信号并传送至所述微处理器,所述微处理器判断不同油温下***工作状况,并通过所述CAN卡发送油温信息至所述上位机进行显示。显示单元,用于显示所述微处理器传来的开关状态、换挡信息、转速、油压、油温信息及相关控制信息。
进一步地,所述上位机还包括:报警单元,用于当所述微处理器采集的设定油压信号大于变速器实际工作油压值时,或所述微处理器采集的设定油温信号大于变速器实际工作油温值时,或所述微处理器采集到人为设定各种故障工况时,所述微处理器控制所述指示灯信号输出电路工作,驱动所述I/O控制卡模拟报警信息;并且所述微处理器通过所述CAN卡发送相关故障码给所述报警单元进行报警。
进一步地,还包括传感器接口、开关接口、电磁阀接口、指示灯接口及CAN接口。所述CAN卡通过所述CAN接口与所述CAN数据收发电路连接;所述PCI板卡通过所述传感器接口分别与所述油压信号处理电路、油温信号处理电路及转速信号处理电路连接;所述I/O控制卡通过所述开关接口与所述开关信号处理电路连接;所述I/O控制卡通过所述电磁阀接口与所述换挡电磁阀驱动电路连接;所述I/O控制卡通过所述指示灯接口与所述指示灯信号输出电路连接。
进一步地,所述开关控制单元包括:取力开关模块,用于配置取力开关信息,发送取力开关控制指令给所述I/O控制卡,使所述I/O控制卡模拟相应的取力开关响应,所述开关信号处理电路获取所述I/O控制卡所模拟的取力开关响应信号并传送至所述微处理器,所述微处理器发出相关取力控制指令,同时通过所述CAN卡发送取力开关的工作状态信息至所述显示单元进行显示。闭锁开关模块,用于配置闭锁开关信息,发送闭锁开关控制指令给所述I/O控制卡,使所述I/O控制卡模拟相应的闭锁开关响应,所述开关信号处理电路获取所述I/O控制卡所模拟的闭锁开关响应信号并传送至所述微处理器,所述微处理器发出相关闭锁控制指令,同时通过所述CAN卡发送闭锁开关的工作状态信息至所述显示单元进行显示。载荷开关模块,用于配置载荷开关信息,发送载荷开关控制指令给所述I/O控制卡,使所述I/O控制卡模拟相应的载荷开关响应,所述开关信号处理电路获取所述I/O控制卡所模拟的载荷开关响应信号并传送至所述微处理器,所述微处理器发出相关载荷控制指令,同时通过所述CAN卡发送载荷开关的工作状态信息至所述显示单元进行显示。驻车开关模块,用于配置驻车开关信息,发送驻车开关控制指令给所述I/O控制卡,使所述I/O控制卡模拟相应的驻车开关响应,所述开关信号处理电路获取所述I/O控制卡所模拟的驻车开关响应信号并传送至所述微处理器,所述微处理器发出相关驻车控制指令,同时通过所述CAN卡发送驻车开关的工作状态信息至所述显示单元进行显示。制动开关模块,用于配置制动开关信息,发送制动开关控制指令给所述I/O控制卡,使所述I/O控制卡模拟相应的制动开关响应,所述开关信号处理电路获取所述I/O控制卡所模拟的制动开关响应信号并传送至所述微处理器,所述微处理器发出相关制动控制指令,同时通过所述CAN卡发送制动开关的工作状态信息至所述显示单元进行显示。
进一步地,所述转速控制单元包括:输出轴转速模块,用于配置输出轴转速信息,发送输出轴转速控制指令给所述PCI板卡,使所述PCI板卡模拟相应的输出轴转速负载,所述转速信号处理电路获取所述PCI板卡所模拟的输出轴转速负载信号并传送至所述微处理器,所述微处理器依据不同转速进行相关控制,同时通过所述CAN卡发送输出轴转速信息至所述显示单元进行显示。涡轮转速模块,用于配置涡轮转速信息,发送涡轮转速控制指令给所述PCI板卡,使所述PCI板卡模拟相应的涡轮转速负载,所述转速信号处理电路获取所述PCI板卡所模拟的涡轮转速负载信号并传送至所述微处理器,所述微处理器依据不同转速进行相关控制,同时通过所述CAN卡发送涡轮转速信息至所述显示单元进行显示。泵轮转速模块,用于配置泵轮转速信息,发送泵轮转速控制指令给所述PCI板卡,使所述PCI板卡模拟相应的泵轮转速负载,所述转速信号处理电路获取所述PCI板卡所模拟的泵轮转速负载信号并传送至所述微处理器,所述微处理器依据不同转速进行相关控制,同时通过所述CAN卡发送泵轮转速信息至所述显示单元进行显示。
进一步地,所述油压控制单元包括:***主油压模块,用于配置***主油压信息,发送***主油压控制指令给所述PCI板卡,使所述PCI板卡模拟相应的***主油压响应,所述油压信号处理电路获取所述PCI板卡所模拟的***主油压响应信号并传送至所述微处理器,所述微处理器依据不同油压值进行相关控制,同时通过所述CAN卡发送***主油压信息至所述显示单元进行显示。第一换挡阀油压模块,用于配置第一换挡阀油压信息,发送第一换挡阀油压控制指令给所述PCI板卡,使所述PCI板卡模拟相应的第一换挡阀油压响应,所述油压信号处理电路获取所述PCI板卡所模拟的第一换挡阀油压响应信号并传送至所述微处理器,所述微处理器依据不同油压值进行相关控制,同时通过所述CAN卡发送第一换挡阀油压信息至所述显示单元进行显示。第二换挡阀油压模块,用于配置第二换挡阀油压信息,发送第二换挡阀油压控制指令给所述PCI板卡,使所述PCI板卡模拟相应的第二换挡阀油压响应,所述油压信号处理电路获取所述PCI板卡所模拟的第二换挡阀油压响应信号并传送至所述微处理器,所述微处理器依据不同油压值进行相关控制,同时通过所述CAN卡发送第二换挡阀油压信息至所述显示单元进行显示。第三换挡阀油压模块,用于配置第三换挡阀油压信息,发送第三换挡阀油压控制指令给所述PCI板卡,使所述PCI板卡模拟相应的第三换挡阀油压响应,所述油压信号处理电路获取所述PCI板卡所模拟的第三换挡阀油压响应信号并传送至所述微处理器,所述微处理器依据不同油压值进行相关控制,同时通过所述CAN卡发送第三换挡阀油压信息至所述显示单元进行显示。第四换挡阀油压模块,用于配置第四换挡阀油压信息,发送第四换挡阀油压控制指令给所述PCI板卡,使所述PCI板卡模拟相应的第四换挡阀油压响应,所述油压信号处理电路获取所述PCI板卡所模拟的第四换挡阀油压响应信号并传送至所述微处理器,所述微处理器依据不同油压值进行相关控制,同时通过所述CAN卡发送第四换挡阀油压信息至所述显示单元进行显示。第五换挡阀油压模块,用于配置第五换挡阀油压信息,发送第五换挡阀油压控制指令给所述PCI板卡,使所述PCI板卡模拟相应的第五换挡阀油压响应,所述油压信号处理电路获取所述PCI板卡所模拟的第五换挡阀油压响应信号并传送至所述微处理器,所述微处理器依据不同油压值进行相关控制,同时通过所述CAN卡发送第五换挡阀油压信息至所述显示单元进行显示。
本发明提供的自动变速器控制器,采用PCI板卡和I/O控制卡模拟真实负载,避免了在自动变速器控制器的控制功能或控制逻辑出现错误时而导致试验台架和车辆造成损失的问题,测试成本小、风险低。本发明提供的自动变速器控制器,在上位机中设置了开关控制单元、转速控制单元、档位控制单元、油压控制单元、油温控制单元及显示单元,能够方便的在上位机进行测试项目的操作,检测效率高。整个检测***无需变速器、控制阀体等***设备,满足了产品大批量生产调试检测的要求。
附图说明
图1为本发明实施例提供的自动变速器控制器检测***结构示意图。
具体实施方式
参见图1,本发明实施例提供了一种自动变速器控制器检测***,包括自动变速器控制器、上位机、CAN卡、PCI板卡、I/O控制卡、传感器接口、开关接口、电磁阀接口、指示灯接口及CAN接口。自动变速器控制器由油压信号处理电路、油温信号处理电路、转速信号处理电路、开关信号处理电路、换挡电磁阀驱动电路、CAN数据收发电路、指示灯信号输出电路及微处理器组成。油压信号处理电路、油温信号处理电路、转速信号处理电路、开关信号处理电路、换挡电磁阀驱动电路、CAN数据收发电路及指示灯信号输出电路分别与微处理器连接;上位机依次通过PCI板卡、传感器接口分别与油压信号处理电路、油温信号处理电路及转速信号处理电路连接;上位机依次通过I/O控制卡、开关接口与开关信号处理电路连接;上位机依次通过I/O控制卡、电磁阀接口与换挡电磁阀驱动电路连接;上位机依次通过CAN卡、CAN接口与CAN数据收发电路连接。上位机依次通过I/O控制卡、指示灯接口与指示灯信号输出电路连接。其中,上位机包括:开关控制单元、转速控制单元、档位控制单元、油压控制单元、油温控制单元及显示单元。
开关控制单元用于发送开关控制指令给I/O控制卡,使I/O控制卡模拟相应的开关响应,开关信号处理电路获取I/O控制卡所模拟的开关响应信号并传送至微处理器,微处理器依据不同开关信号进行相关控制,同时通过CAN卡发送开关的工作状态信息至上位机进行显示。参见图1,具体的,开关控制单元包括:取力开关模块,用于配置取力开关信息,发送取力开关控制指令给I/O控制卡,使I/O控制卡模拟相应的取力开关响应,开关信号处理电路获取I/O控制卡所模拟的取力开关响应信号并传送至微处理器,微处理器发出相关取力控制指令,同时通过CAN卡发送取力开关的工作状态信息至显示单元进行显示;闭锁开关模块,用于配置闭锁开关信息,发送闭锁开关控制指令给I/O控制卡,使I/O控制卡模拟相应的闭锁开关响应,开关信号处理电路获取I/O控制卡所模拟的闭锁开关响应信号并传送至微处理器,微处理器发出相关闭锁控制指令,同时通过CAN卡发送闭锁开关的工作状态信息至显示单元进行显示;载荷开关模块,用于配置载荷开关信息,发送载荷开关控制指令给I/O控制卡,使I/O控制卡模拟相应的载荷开关响应,开关信号处理电路获取I/O控制卡所模拟的载荷开关响应信号并传送至微处理器,微处理器发出相关载荷控制指令,同时通过CAN卡发送载荷开关的工作状态信息至显示单元进行显示;驻车开关模块,用于配置驻车开关信息,发送驻车开关控制指令给I/O控制卡,使I/O控制卡模拟相应的驻车开关响应,开关信号处理电路获取I/O控制卡所模拟的驻车开关响应信号并传送至微处理器,微处理器发出相关驻车控制指令,同时通过CAN卡发送驻车开关的工作状态信息至显示单元进行显示;制动开关模块,用于配置制动开关信息,发送制动开关控制指令给I/O控制卡,使I/O控制卡模拟相应的制动开关响应,开关信号处理电路获取I/O控制卡所模拟的制动开关响应信号并传送至微处理器,微处理器发出相关制动控制指令,同时通过CAN卡发送制动开关的工作状态信息至显示单元进行显示。
参见图1,档位控制单元用于通过CAN卡发送换挡指令给微处理器,微处理器控制换挡电磁阀驱动电路工作,驱动I/O控制卡模拟相应的换挡电磁阀负载(依据不同档位信号驱动相应的换挡电磁阀工作),同时微处理器通过CAN卡反馈换挡信息给上位机进行显示。
转速控制单元用于发送转速控制指令给PCI板卡,使PCI板卡模拟相应的转速负载,转速信号处理电路获取PCI板卡所模拟的转速负载信号并传送至微处理器,微处理器依据不同转速值进行相关控制,同时通过CAN卡发送转速信息至上位机进行显示。参见图1,具体的,转速控制单元包括:输出轴转速模块,用于配置输出轴转速信息,发送输出轴转速控制指令给PCI板卡,使PCI板卡模拟相应的输出轴转速负载,转速信号处理电路获取PCI板卡所模拟的输出轴转速负载信号并传送至微处理器,微处理器依据不同转速值进行相关控制,同时通过CAN卡发送输出轴转速信息至显示单元进行显示。涡轮转速模块,用于配置涡轮转速信息,发送涡轮转速控制指令给PCI板卡,使PCI板卡模拟相应的涡轮转速负载,转速信号处理电路获取PCI板卡所模拟的涡轮转速负载信号并传送至微处理器,微处理器依据不同转速值进行相关控制,同时通过CAN卡发送涡轮转速信息至显示单元进行显示。泵轮转速模块,用于配置泵轮转速信息,发送泵轮转速控制指令给PCI板卡,使PCI板卡模拟相应的泵轮转速负载,所述转速信号处理电路获取PCI板卡所模拟的泵轮转速负载信号并传送至微处理器,微处理器依据不同转速值进行相关控制,同时通过CAN卡发送泵轮转速信息至显示单元进行显示。
油压控制单元用于发送油压控制指令给PCI板卡,使PCI板卡模拟相应的油压响应,油压信号处理电路获取PCI板卡的响应信号并传送至微处理器,微处理器依据不同油压值进行相关控制,同时通过CAN卡发送油压信息至上位机进行显示。参见图1,具体的,油压控制单元包括:***主油压模块,用于配置***主油压信息,发送***主油压控制指令给PCI板卡,使PCI板卡模拟相应的***主油压响应,油压信号处理电路获取PCI板卡所模拟的***主油压响应信号并传送至微处理器,微处理器依据不同油压值进行相关控制,同时通过CAN卡发送***主油压信息至显示单元进行显示。第一换挡阀油压模块,用于配置第一换挡阀油压信息,发送第一换挡阀油压控制指令给PCI板卡,使PCI板卡模拟相应的第一换挡阀油压响应,油压信号处理电路获取PCI板卡所模拟的第一换挡阀油压响应信号并传送至微处理器,微处理器依据不同油压值进行相关控制,同时通过CAN卡发送第一换挡阀油压信息至显示单元进行显示。第二换挡阀油压模块,用于配置第二换挡阀油压信息,发送第二换挡阀油压控制指令给PCI板卡,使PCI板卡模拟相应的第二换挡阀油压响应,油压信号处理电路获取PCI板卡所模拟的第二换挡阀油压响应信号并传送至微处理器,微处理器依据不同油压值进行相关控制,同时通过CAN卡发送第二换挡阀油压信息至显示单元进行显示。第三换挡阀油压模块,用于配置第三换挡阀油压信息,发送第三换挡阀油压控制指令给PCI板卡,使PCI板卡模拟相应的第三换挡阀油压响应,油压信号处理电路获取PCI板卡所模拟的第三换挡阀油压响应信号并传送至微处理器,微处理器依据不同油压值进行相关控制,同时通过CAN卡发送第三换挡阀油压信息至显示单元进行显示。第四换挡阀油压模块,用于配置第四换挡阀油压信息,发送第四换挡阀油压控制指令给PCI板卡,使PCI板卡模拟相应的第四换挡阀油压响应,油压信号处理电路获取PCI板卡所模拟的第四换挡阀油压响应信号并传送至微处理器,微处理器依据不同油压值进行相关控制,同时通过CAN卡发送第四换挡阀油压信息至显示单元进行显示。第五换挡阀油压模块,用于配置第五换挡阀油压信息,发送第五换挡阀油压控制指令给PCI板卡,使PCI板卡模拟相应的第五换挡阀油压响应,油压信号处理电路获取PCI板卡所模拟的第五换挡阀油压响应信号并传送至微处理器,微处理器依据不同油压值进行相关控制,同时通过CAN卡发送第五换挡阀油压信息至显示单元进行显示。
油温控制单元用于发送油温控制指令给PCI板卡,使PCI板卡模拟相应的油温响应(模拟过程是指利用PCI板卡发出相应的信号,表示一定温度的油温),油温信号处理电路获取PCI板卡所模拟的油温响应信号并传送至微处理器,微处理器判断不同油温下***工作状况,并通过CAN卡发送油温信息至上位机进行显示。显示单元,用于显示微处理器传来的开关状态、换挡信息、转速、油压、油温及相关控制信息。报警单元,用于当所述微处理器采集的设定油压信号大于变速器实际工作油压值时,或所述微处理器采集的设定油温信号大于变速器实际工作油温值时,或所述微处理器采集到人为设定的各种故障工况时,所述微处理器控制所述指示灯信号输出电路工作,驱动所述I/O控制卡模拟报警信息;并且所述微处理器通过所述CAN卡发送相关故障码给所述报警单元进行报警。
本发明实施例提供的自动变速器控制器,在上位机中设置了开关控制单元、转速控制单元、档位控制单元、油压控制单元、油温控制单元及显示单元,能够方便的在通过上位机设置测试项目(如换挡、取力开关、闭锁开关、载荷开关、驻车开关、制动开关、输出轴转速、涡轮转速、泵轮转速、***主油压、第一换挡阀油压、第二换挡阀油压、第三换挡阀油压、第四换挡阀油压、第五换挡阀油压和***油温等)的操作,通过显示单元显示从自动变速器控制器传回来的运行参数,工作人员通过对相关参数进行对比和核对,判断自动变速器控制器是否能正常工作,检测效率高。本发明实施例提供的自动变速器控制器,采用PCI板卡和I/O控制卡模拟真实负载,避免了在自动变速器控制器的控制功能或控制逻辑出现错误时而导致试验台架和车辆造成损失的问题,测试成本小、风险低。本发明实施例提供的自动变速器控制器检测***,整个检测***无需变速器、控制阀体等***设备,满足了产品大批量生产调试检测的要求
最后所应说明的是,以上具体实施方式仅用以说明本发明的技术方案而非限制,尽管参照实例对本发明进行了详细说明,本领域的普通技术人员应当理解,可以对本发明的技术方案进行修改或者等同替换,而不脱离本发明技术方案的精神和范围,其均应涵盖在本发明的权利要求范围当中。
Claims (6)
1.一种自动变速器控制器检测***,包括自动变速器控制器,其特征在于,还包括:上位机、CAN卡、PCI板卡及I/O控制卡;所述自动变速器控制器由油压信号处理电路、油温信号处理电路、转速信号处理电路、开关信号处理电路、换挡电磁阀驱动电路、CAN数据收发电路、指示灯信号输出电路及微处理器组成;所述油压信号处理电路、油温信号处理电路、转速信号处理电路、开关信号处理电路、换挡电磁阀驱动电路、CAN数据收发电路及所述指示灯信号输出电路分别与所述微处理器连接;所述上位机通过所述PCI板卡分别与所述油压信号处理电路、油温信号处理电路及所述转速信号处理电路连接;所述上位机通过所述I/O控制卡分别与所述开关信号处理电路及所述换挡电磁阀驱动电路连接;所述上位机通过所述CAN卡分别与所述CAN数据收发电路连接;
所述上位机包括:
开关控制单元,用于发送开关控制指令给所述I/O控制卡,使所述I/O控制卡模拟相应的开关响应信号,所述开关信号处理电路获取所述I/O控制卡所模拟的开关响应信号并传送至所述微处理器,所述微处理器依照相应开关响应信号进行相关的控制操作,同时通过所述CAN卡发送开关的工作状态信息至所述上位机进行显示;
档位控制单元,用于通过所述CAN卡发送换挡指令给所述微处理器,所述微处理器根据不同档位分别控制所述换挡电磁阀相关驱动电路工作,驱动所述I/O控制卡模拟相应的换挡电磁阀负载;同时所述微处理器将相关换挡电磁阀驱动信号通过所述CAN卡反馈换挡信息给所述上位机进行显示;
转速控制单元,用于发送转速控制指令给所述PCI板卡,使所述PCI板卡模拟相应的转速负载,所述转速信号处理电路获取所述PCI板卡所模拟的转速负载信号并传送至所述微处理器,所述微处理器根据不同的转速值进行相关控制,同时通过所述CAN卡发送转速信息和相关控制指令至所述上位机进行显示;
油压控制单元,用于发送油压控制指令给所述PCI板卡,使所述PCI板卡模拟相应的油压响应信号,所述油压信号处理电路获取所述PCI板卡的油压响应信号并传送至所述微处理器,所述微处理器对接收的油压信号进行判断、处理,同时通过所述CAN卡发送处理结果和油压信息至所述上位机进行显示;
油温控制单元,用于发送油温控制指令给所述PCI板卡,使所述PCI板卡模拟相应的油温响应,所述油温信号处理电路获取所述PCI板卡所模拟的油温响应信号并传送至所述微处理器,所述微处理器判断不同油温下***工作状况,并通过所述CAN卡发送油温信息至所述上位机进行显示;
显示单元,用于显示所述微处理器传来的开关状态、换挡信息、转速、油压、油温信息及相关控制信息。
2.根据权利要求1所述的自动变速器控制器检测***,其特征在于,所述上位机还包括:
报警单元,用于当所述微处理器采集的设定油压信号大于变速器实际工作油压值时,或所述微处理器采集的设定油温信号大于变速器实际工作油温值时,或所述微处理器采集到人为设定各种故障工况时,所述微处理器控制所述指示灯信号输出电路工作,驱动所述I/O控制卡模拟报警信息;并且所述微处理器通过所述CAN卡发送相关故障码给所述报警单元进行报警。
3.根据权利要求1所述的自动变速器控制器检测***,其特征在于,还包括传感器接口、开关接口、电磁阀接口、指示灯接口及CAN接口;
所述CAN卡通过所述CAN接口与所述CAN数据收发电路连接;所述PCI板卡通过所述传感器接口分别与所述油压信号处理电路、油温信号处理电路及转速信号处理电路连接;所述I/O控制卡通过所述开关接口与所述开关信号处理电路连接;所述I/O控制卡通过所述电磁阀接口与所述换挡电磁阀驱动电路连接;所述I/O控制卡通过所述指示灯接口与所述指示灯信号输出电路连接。
4.根据权利要求1所述的自动变速器控制器检测***,其特征在于,所述开关控制单元包括:
取力开关模块,用于配置取力开关信息,发送取力开关控制指令给所述I/O控制卡,使所述I/O控制卡模拟相应的取力开关响应,所述开关信号处理电路获取所述I/O控制卡所模拟的取力开关响应信号并传送至所述微处理器,所述微处理器发出相关取力控制指令,同时通过所述CAN卡发送取力开关的工作状态信息至所述显示单元进行显示;
闭锁开关模块,用于配置闭锁开关信息,发送闭锁开关控制指令给所述I/O控制卡,使所述I/O控制卡模拟相应的闭锁开关响应,所述开关信号处理电路获取所述I/O控制卡所模拟的闭锁开关响应信号并传送至所述微处理器,所述微处理器发出相关闭锁控制指令,同时通过所述CAN卡发送闭锁开关的工作状态信息至所述显示单元进行显示;
载荷开关模块,用于配置载荷开关信息,发送载荷开关控制指令给所述I/O控制卡,使所述I/O控制卡模拟相应的载荷开关响应,所述开关信号处理电路获取所述I/O控制卡所模拟的载荷开关响应信号并传送至所述微处理器,所述微处理器发出相关载荷控制指令,同时通过所述CAN卡发送载荷开关的工作状态信息至所述显示单元进行显示;
驻车开关模块,用于配置驻车开关信息,发送驻车开关控制指令给所述I/O控制卡,使所述I/O控制卡模拟相应的驻车开关响应,所述开关信号处理电路获取所述I/O控制卡所模拟的驻车开关响应信号并传送至所述微处理器,所述微处理器发出相关驻车控制指令,同时通过所述CAN卡发送驻车开关的工作状态信息至所述显示单元进行显示;
制动开关模块,用于配置制动开关信息,发送制动开关控制指令给所述I/O控制卡,使所述I/O控制卡模拟相应的制动开关响应,所述开关信号处理电路获取所述I/O控制卡所模拟的制动开关响应信号并传送至所述微处理器,所述微处理器发出相关制动控制指令,同时通过所述CAN卡发送制动开关的工作状态信息至所述显示单元进行显示。
5.根据权利要求1所述的自动变速器控制器检测***,其特征在于,所述转速控制单元包括:
输出轴转速模块,用于配置输出轴转速信息,发送输出轴转速控制指令给所述PCI板卡,使所述PCI板卡模拟相应的输出轴转速负载,所述转速信号处理电路获取所述PCI板卡所模拟的输出轴转速负载信号并传送至所述微处理器,所述微处理器依据不同转速进行相关控制,同时通过所述CAN卡发送输出轴转速信息至所述显示单元进行显示;
涡轮转速模块,用于配置涡轮转速信息,发送涡轮转速控制指令给所述PCI板卡,使所述PCI板卡模拟相应的涡轮转速负载,所述转速信号处理电路获取所述PCI板卡所模拟的涡轮转速负载信号并传送至所述微处理器,所述微处理器依据不同转速进行相关控制,同时通过所述CAN卡发送涡轮转速信息至所述显示单元进行显示;
泵轮转速模块,用于配置泵轮转速信息,发送泵轮转速控制指令给所述PCI板卡,使所述PCI板卡模拟相应的泵轮转速负载,所述转速信号处理电路获取所述PCI板卡所模拟的泵轮转速负载信号并传送至所述微处理器,所述微处理器依据不同转速进行相关控制,同时通过所述CAN卡发送泵轮转速信息至所述显示单元进行显示。
6.根据权利要求1所述的自动变速器控制器检测***,其特征在于,所述油压控制单元包括:
***主油压模块,用于配置***主油压信息,发送***主油压控制指令给所述PCI板卡,使所述PCI板卡模拟相应的***主油压响应,所述油压信号处理电路获取所述PCI板卡所模拟的***主油压响应信号并传送至所述微处理器,所述微处理器依据不同油压值进行相关控制,同时通过所述CAN卡发送***主油压信息至所述显示单元进行显示;
第一换挡阀油压模块,用于配置第一换挡阀油压信息,发送第一换挡阀油压控制指令给所述PCI板卡,使所述PCI板卡模拟相应的第一换挡阀油压响应,所述油压信号处理电路获取所述PCI板卡所模拟的第一换挡阀油压响应信号并传送至所述微处理器,所述微处理器依据不同油压值进行相关控制,同时通过所述CAN卡发送第一换挡阀油压信息至所述显示单元进行显示;
第二换挡阀油压模块,用于配置第二换挡阀油压信息,发送第二换挡阀油压控制指令给所述PCI板卡,使所述PCI板卡模拟相应的第二换挡阀油压响应,所述油压信号处理电路获取所述PCI板卡所模拟的第二换挡阀油压响应信号并传送至所述微处理器,所述微处理器依据不同油压值进行相关控制,同时通过所述CAN卡发送第二换挡阀油压信息至所述显示单元进行显示;
第三换挡阀油压模块,用于配置第三换挡阀油压信息,发送第三换挡阀油压控制指令给所述PCI板卡,使所述PCI板卡模拟相应的第三换挡阀油压响应,所述油压信号处理电路获取所述PCI板卡所模拟的第三换挡阀油压响应信号并传送至所述微处理器,所述微处理器依据不同油压值进行相关控制,同时通过所述CAN卡发送第三换挡阀油压信息至所述显示单元进行显示;
第四换挡阀油压模块,用于配置第四换挡阀油压信息,发送第四换挡阀油压控制指令给所述PCI板卡,使所述PCI板卡模拟相应的第四换挡阀油压响应,所述油压信号处理电路获取所述PCI板卡所模拟的第四换挡阀油压响应信号并传送至所述微处理器,所述微处理器依据不同油压值进行相关控制,同时通过所述CAN卡发送第四换挡阀油压信息至所述显示单元进行显示;
第五换挡阀油压模块,用于配置第五换挡阀油压信息,发送第五换挡阀油压控制指令给所述PCI板卡,使所述PCI板卡模拟相应的第五换挡阀油压响应,所述油压信号处理电路获取所述PCI板卡所模拟的第五换挡阀油压响应信号并传送至所述微处理器,所述微处理器依据不同油压值进行相关控制,同时通过所述CAN卡发送第五换挡阀油压信息至所述显示单元进行显示。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201410057885.9A CN103775633B (zh) | 2014-02-20 | 2014-02-20 | 自动变速器控制器检测*** |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201410057885.9A CN103775633B (zh) | 2014-02-20 | 2014-02-20 | 自动变速器控制器检测*** |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN103775633A true CN103775633A (zh) | 2014-05-07 |
CN103775633B CN103775633B (zh) | 2016-03-30 |
Family
ID=50568212
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201410057885.9A Active CN103775633B (zh) | 2014-02-20 | 2014-02-20 | 自动变速器控制器检测*** |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN103775633B (zh) |
Cited By (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN104315125A (zh) * | 2014-08-29 | 2015-01-28 | 长城汽车股份有限公司 | 变速器的油温控制方法及*** |
CN106438986A (zh) * | 2016-08-31 | 2017-02-22 | 中车大连机车研究所有限公司 | 液力传动箱牵引控制*** |
CN107100989A (zh) * | 2016-02-22 | 2017-08-29 | 上汽通用汽车有限公司 | 自动变速器油温控制*** |
CN107678422A (zh) * | 2017-11-09 | 2018-02-09 | 深圳市鹰之航航空科技有限公司 | 一种全自动烤箱控制盒测试设备 |
CN109990065A (zh) * | 2019-04-25 | 2019-07-09 | 北京航天发射技术研究所 | 一种大功率液力机械变速器健康管理***及方法 |
CN114934999A (zh) * | 2022-05-26 | 2022-08-23 | 哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司 | 一种用于at坡道模式对标及自动化测试*** |
Citations (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS6490486A (en) * | 1987-09-30 | 1989-04-06 | Caterpillar Mitsubishi Ltd | Transmission/electronic system simulator |
JPH03170834A (ja) * | 1989-11-30 | 1991-07-24 | Jatco Corp | エンジン駆動シミュレーション装置 |
CN101246087A (zh) * | 2008-01-18 | 2008-08-20 | 华夏龙晖(北京)汽车电子科技有限公司 | 一种传动控制单元的测试***和方法 |
CN101819440A (zh) * | 2010-03-22 | 2010-09-01 | 芜湖伯特利汽车安全***有限公司 | 一种用于电子驻车制动***的在环仿真测试*** |
CN202205093U (zh) * | 2011-08-29 | 2012-04-25 | 第一拖拉机股份有限公司 | 柴油机动力换向控制单元功能调试器 |
CN102749912A (zh) * | 2012-06-25 | 2012-10-24 | 湖北航天技术研究院特种车辆技术中心 | 一种自动变速器电控单元的标定方法及标定*** |
CN202916091U (zh) * | 2012-11-21 | 2013-05-01 | 湖北航天技术研究院特种车辆技术中心 | 一种液力自动变速器试验台 |
-
2014
- 2014-02-20 CN CN201410057885.9A patent/CN103775633B/zh active Active
Patent Citations (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS6490486A (en) * | 1987-09-30 | 1989-04-06 | Caterpillar Mitsubishi Ltd | Transmission/electronic system simulator |
JPH03170834A (ja) * | 1989-11-30 | 1991-07-24 | Jatco Corp | エンジン駆動シミュレーション装置 |
CN101246087A (zh) * | 2008-01-18 | 2008-08-20 | 华夏龙晖(北京)汽车电子科技有限公司 | 一种传动控制单元的测试***和方法 |
CN101819440A (zh) * | 2010-03-22 | 2010-09-01 | 芜湖伯特利汽车安全***有限公司 | 一种用于电子驻车制动***的在环仿真测试*** |
CN202205093U (zh) * | 2011-08-29 | 2012-04-25 | 第一拖拉机股份有限公司 | 柴油机动力换向控制单元功能调试器 |
CN102749912A (zh) * | 2012-06-25 | 2012-10-24 | 湖北航天技术研究院特种车辆技术中心 | 一种自动变速器电控单元的标定方法及标定*** |
CN202916091U (zh) * | 2012-11-21 | 2013-05-01 | 湖北航天技术研究院特种车辆技术中心 | 一种液力自动变速器试验台 |
Cited By (8)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN104315125A (zh) * | 2014-08-29 | 2015-01-28 | 长城汽车股份有限公司 | 变速器的油温控制方法及*** |
CN104315125B (zh) * | 2014-08-29 | 2017-02-08 | 长城汽车股份有限公司 | 变速器的油温控制方法及*** |
CN107100989A (zh) * | 2016-02-22 | 2017-08-29 | 上汽通用汽车有限公司 | 自动变速器油温控制*** |
CN106438986A (zh) * | 2016-08-31 | 2017-02-22 | 中车大连机车研究所有限公司 | 液力传动箱牵引控制*** |
CN106438986B (zh) * | 2016-08-31 | 2018-06-26 | 中车大连机车研究所有限公司 | 液力传动箱牵引控制*** |
CN107678422A (zh) * | 2017-11-09 | 2018-02-09 | 深圳市鹰之航航空科技有限公司 | 一种全自动烤箱控制盒测试设备 |
CN109990065A (zh) * | 2019-04-25 | 2019-07-09 | 北京航天发射技术研究所 | 一种大功率液力机械变速器健康管理***及方法 |
CN114934999A (zh) * | 2022-05-26 | 2022-08-23 | 哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司 | 一种用于at坡道模式对标及自动化测试*** |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
CN103775633B (zh) | 2016-03-30 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN103775633B (zh) | 自动变速器控制器检测*** | |
CN207570803U (zh) | 电动汽车amt动力总成换挡试验*** | |
CN107831392A (zh) | 一种全电子联锁硬件智能测试*** | |
CN104455377A (zh) | 一种换挡拨叉位置学习方法及*** | |
CN104214329A (zh) | 一种自动变速器虚拟诊断***及诊断方法 | |
KR101372335B1 (ko) | 선박 추진제어 시뮬레이션 시스템 | |
CN105096686B (zh) | 一种机床电气控制线路安装与故障检修模拟训练装置 | |
CN103713630A (zh) | 自动变速器电控***疲劳寿命模拟试验*** | |
CN112946380B (zh) | 线控换挡执行***的电磁兼容测试***、方法及装置 | |
CN103049357B (zh) | 电子电路产品芯片级维修智能检测卡 | |
CN104503259A (zh) | 发控***用通用可编程飞行器模拟器*** | |
CN107762547A (zh) | 一种综采工作面液压支架计算机分布式电液控制*** | |
CN202690067U (zh) | 直径两米盾构机刀盘脱困*** | |
CN203463635U (zh) | 一种电液换挡控制器的检测装置 | |
CN210592490U (zh) | 飞机综合控制显示组件维修测试*** | |
CN104765279A (zh) | 工业制冷机组仿真测试***及应用其的测试方法 | |
CN109976313A (zh) | 一种液电缓速器的电控测试***及诊断装置 | |
CN107505486A (zh) | 一种高压程控矩阵开关 | |
CN207424646U (zh) | 用于卡特777系列卡车变速器的换挡检测装置 | |
CN105676116A (zh) | 伺服驱动器adc电路测试装置和方法 | |
CN203686082U (zh) | 一种双螺杆减速箱润滑油报警装置 | |
CN202601063U (zh) | 一种t68镗床教学装置 | |
CN206322017U (zh) | 一种用于整车控制器vcu硬件功能检测的装置 | |
CN204241931U (zh) | 一种试压监控装置 | |
CN112513538A (zh) | 为用户生成与hvac组件相关的增强现实信息的方法 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C06 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
C10 | Entry into substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant |