CN103752703A - 自动送零件连续模 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种自动送零件连续模,具体的说是在连续模具中自动送零件的装置,属于冲压自动化技术领域。其包括上模具和下模具,上模具包括上模座,上模座中部通过第二螺钉连接上固定垫板,上固定垫板下端通过第三螺钉连接上固定板,同时第三螺钉穿过上固定垫板连接上模座。下模具包括下模座,下模座上依次连接凹模垫板和凹模板,下模座下端连接模脚,模脚下端连接底板。本发明能够完成自动送料、各工位间的同步和协调自动送进、冲压的冲件及搭边与沿边等废料的自动出模与卸下,大大节约了材料的成本,成倍提高了工作效率,而且精度高、互换性强、成本低、同时还能有效减少冲模套数,大幅度压缩工装系数。
Description
技术领域
本发明涉及一种自动送零件连续模,具体的说是在连续模具中自动送零件的装置,属于冲压自动化技术领域。
背景技术
在已有技术中,用连续模生产零件时,零件需要搭边才可以进行生产,材料利用率在40%左右,造成大量材料的浪费,提高了生产成本。
发明内容
本发明的目的在于克服上述不足之处,从而提供一种自动送零件连续模,能够完成自动送料、各工位间的同步和协调自动送进、冲压的冲件及搭边与沿边等废料的自动出模与卸下,材料利用率可以达到95%以上,大大节约了材料的成本,提高了工作效率。
按照本发明提供的技术方案,自动送零件连续模包括上模具和下模具,上模具位于下模具正上方,其特征是:上模具包括上模座,上模座中部通过第二螺钉连接上固定垫板,上固定垫板下端通过第三螺钉连接上固定板,同时第三螺钉穿过上固定垫板连接上模座;上固定板上挂接上卸料螺钉,上卸料螺钉下端依次连接卸料垫板和卸料板,卸料垫板和卸料板通过第四螺钉连接成一体;上固定板内设有上卸料弹簧,上卸料弹簧上端伸入上固定垫板中通过上模座定位,下端伸入卸料垫板中通过卸料板定位;上固定板上挂接圆冲头,圆冲头下端穿过卸料垫板伸入卸料板内;上固定板中心通过伸出的第二螺钉连接打筋冲头,打筋冲头穿过卸料垫板伸入卸料板内;上固定板内挂装切料冲头,切料冲头穿过卸料垫板伸入卸料板内;上模座上通过第一螺钉连接弹簧固定块,弹簧固定块内卡紧安装氮气弹簧。
所述下模具包括下模座,下模座上依次连接凹模垫板和凹模板,下模座下端连接模脚,模脚下端连接底板;凹模板内设有弯曲镶件,弯曲镶件内设有镶件滑块,镶件滑块下端通过下卸料螺钉连接下卸料弹簧;下模座下端固定卸料弹簧固定座,下卸料弹簧下端穿过下模座接触卸料弹簧固定座;弯曲镶件内设有定位销,凹模板内设有凹模镶件;下模座和底板之间固定前弹簧座和后弹簧座,前弹簧座内设有前弹簧,后弹簧座内设有后弹簧;下模座内设有前直线轴承和后直线轴承,前直线轴承内滑动安装前导柱,前导柱下端连接前弹簧,上端连接气缸座,气缸座上固定气缸;后直线轴承内滑动安装后导柱,后导柱下端连接后弹簧,上端连接后导柱连接块,后导柱连接块上固定导轨滑座;气缸的活塞杆前端连接活塞杆连接块,活塞杆连接块前端连接送料框,送料框滑动连接导轨滑座;送料框内从左到右依次固定第一送料定位板、第二送料定位板和第三送料定位板。
进一步的,卸料垫板内通过第一螺塞连接并锁紧第一铁弹簧,第一铁弹簧下端连接第一顶杆。
进一步的,切料冲头内通过第二螺塞连接并锁紧第二铁弹簧,第二铁弹簧下端连接第二顶杆。
进一步的,上固定板内固定内导柱,内导柱下端穿过卸料垫板和卸料板。
进一步的,上模座上连接外导套,下模座上固定外导柱,外导柱与外导套滑动配合。
进一步的,第一送料定位板上设有第一定位块。
进一步的,第二送料定位板上设有第二定位块。
进一步的,第三送料定位板上设有第三定位块。
本发明与已有技术相比具有以下优点:
本发明结构简单、紧凑、合理,能够完成自动送料、各工位间的同步和协调自动送进、冲压的冲件及搭边与沿边等废料的自动出模与卸下,材料利用率可以达到95%以上,大大节约了材料的成本;成倍提高了工作效率,而且精度高、互换性强、成本低、同时还能有效减少冲模套数,大幅度压缩工装系数。
附图说明
图1为本发明结构示意图。
图2为上模具结构示意图。
图3为下模具结构示意图。
附图标记说明:1-上模座、2-弹簧固定块、3-第一螺钉、4-氮气弹簧、5-上固定垫板、6-上固定板、7-卸料垫板、8-卸料板、9-上卸料弹簧、10-上卸料螺钉、11-圆冲头、12-打筋冲头、13-第二螺钉、14-第一螺塞、15-第一铁弹簧、16-第二螺塞、17-第二铁弹簧、18-第三螺钉、19-外导套、20-第一顶杆、21-切料冲头、22-第二顶杆、23-内导柱、24-第四螺钉、25-气缸、26-气缸座、27-前弹簧座、28-前弹簧、29-前导柱、30-前直线轴承、31-后弹簧座、32-后弹簧、33-后导柱、34-后直线轴承、35-活塞杆连接块、36-送料框、37-导轨滑座、38-后导柱连接块、39-第一送料定位板、39.1-第一定位块、40-第二送料定位板、40.1-第二定位块、41-第三送料定位板、41.1-第三定位块、42-下模座、43-底板、44-凹模垫板、45-凹模板、46-凹模镶件、47-模脚、48-弯曲镶件、49-镶件滑块、50-卸料弹簧固定座、51-下卸料弹簧、52-下卸料螺钉、53-外导柱、54-定位销。
具体实施方式
下面本发明将结合附图中的实施例作进一步描述:
如图1~3所示,本发明主要包括上模具和下模具,上模具位于下模具正上方,上模具包括上模座1,上模座1中部通过第二螺钉13连接上固定垫板5,上固定垫板5下端通过第三螺钉18连接上固定板6,同时第三螺钉18穿过上固定垫板5连接上模座1。上固定板6上挂接上卸料螺钉10,上卸料螺钉10下端依次连接卸料垫板7和卸料板8,卸料垫板7和卸料板8通过第四螺钉24连接成一体。
上固定板6内设有上卸料弹簧9,上卸料弹簧9上端伸入上固定垫板5中通过上模座1定位,下端伸入卸料垫板7中通过卸料板8定位,上卸料弹簧9起到压料和卸料的作用。上固定板6上挂接圆冲头11,圆冲头11下端穿过卸料垫板7伸入卸料板8内。上固定板6中心通过伸出的第二螺钉13连接打筋冲头12,打筋冲头12穿过卸料垫板7伸入卸料板8内。卸料垫板7内通过第一螺塞14连接并锁紧第一铁弹簧15,第一铁弹簧15下端连接第一顶杆20,通过连接在第一铁弹簧15下端的第一顶杆20能够防止导正钉带起零件。上固定板6内挂装切料冲头21,切料冲头21穿过卸料垫板7伸入卸料板8内,切料冲头21能够防止跳废料。切料冲头21内通过第二螺塞16连接并锁紧第二铁弹簧17,第二铁弹簧17下端连接第二顶杆22。上固定板6内固定内导柱23,内导柱23下端穿过卸料垫板7和卸料板8。
上模座1上通过第一螺钉3连接弹簧固定块2,弹簧固定块2内卡紧安装氮气弹簧4。上模座1上连接外导套19。
所述下模具包括下模座42,下模座42上依次连接凹模垫板44和凹模板45。下模座42下端连接模脚47,模脚47下端连接底板43。凹模板45内设有弯曲镶件48,弯曲镶件48内设有镶件滑块49,镶件滑块49下端通过下卸料螺钉52连接下卸料弹簧51。下模座42下端固定卸料弹簧固定座50,下卸料弹簧51下端穿过下模座42接触卸料弹簧固定座50,通过卸料弹簧固定座50定位下卸料弹簧51。弯曲镶件48内设有定位销54,通过定位销54定位零件。凹模板45内设有凹模镶件46。
所述下模座42上固定外导柱53,外导柱53与外导套19滑动配合,通过外导柱53与外导套19的滑动配合来对上模具和下模具进行定位。
下模座42和底板43之间固定前弹簧座27和后弹簧座31,前弹簧座27内设有前弹簧28,后弹簧座31内设有后弹簧32。下模座42内设有前直线轴承30和后直线轴承34,前直线轴承30内滑动安装前导柱29,前导柱29下端连接前弹簧28,上端连接气缸座26,气缸座26上固定气缸25。后直线轴承34内滑动安装后导柱33,后导柱33下端连接后弹簧32,上端连接后导柱连接块38,后导柱连接块38上固定导轨滑座37。气缸25的活塞杆前端连接活塞杆连接块35,活塞杆连接块35前端连接送料框36,送料框36滑动连接导轨滑座37。
送料框36内从左到右依次固定第一送料定位板39、第二送料定位板40和第三送料定位板41,第一送料定位板39上设有第一定位块39.1,第二送料定位板40上设有第二定位块40.1,第三送料定位板41上设有第三定位块41.1。
本发明的工作过程如下:合模时,上模具下行,上模具中的氮气弹簧4随冲床上的滑块下行,将气缸25连同送料框36一起压入凹模板45内。上模具继续下行,在完成冲压的动作中,气缸25带动送料框36向后退一个步距,接着上模具上行,送料框36随氮气弹簧4上行,将零件卡在送料框36内的第一送料定位板39内进行定位加工。接着冲床滑块上行至冲床上死点后,气缸25连同送料框36向前一个步距,将零件拖入第二送料定位板40中进行定位冲压加工,在加工完成后,零件再进入第三送料定位板41内进行定位冲压加工。最后零件借助送料框36送出模具以外。
本发明能够完成自动送料、各工位间的同步和协调自动送进、冲压的冲件及搭边与沿边等废料的自动出模与卸下,材料利用率可以达到95%以上,大大节约了材料的成本;成倍提高了工作效率,而且精度高、互换性强、成本低、同时还能有效减少冲模套数,大幅度压缩工装系数。
Claims (8)
1. 一种自动送零件连续模,包括上模具和下模具,上模具位于下模具正上方,其特征是:上模具包括上模座(1),上模座(1)中部通过第二螺钉(13)连接上固定垫板(5),上固定垫板(5)下端通过第三螺钉(18)连接上固定板(6),同时第三螺钉(18)穿过上固定垫板(5)连接上模座(1);上固定板(6)上挂接上卸料螺钉(10),上卸料螺钉(10)下端依次连接卸料垫板(7)和卸料板(8),卸料垫板(7)和卸料板(8)通过第四螺钉(24)连接成一体;上固定板(6)内设有上卸料弹簧(9),上卸料弹簧(9)上端伸入上固定垫板(5)中通过上模座(1)定位,下端伸入卸料垫板(7)中通过卸料板(8)定位;上固定板(6)上挂接圆冲头(11),圆冲头(11)下端穿过卸料垫板(7)伸入卸料板(8)内;上固定板(6)中心通过伸出的第二螺钉(13)连接打筋冲头(12),打筋冲头(12)穿过卸料垫板(7)伸入卸料板(8)内;上固定板(6)内挂装切料冲头(21),切料冲头(21)穿过卸料垫板(7)伸入卸料板(8)内;上模座(1)上通过第一螺钉(3)连接弹簧固定块(2),弹簧固定块(2)内卡紧安装氮气弹簧(4);
所述下模具包括下模座(42),下模座(42)上依次连接凹模垫板(44)和凹模板(45),下模座(42)下端连接模脚(47),模脚(47)下端连接底板(43);凹模板(45)内设有弯曲镶件(48),弯曲镶件(48)内设有镶件滑块(49),镶件滑块(49)下端通过下卸料螺钉(52)连接下卸料弹簧(51);下模座(42)下端固定卸料弹簧固定座(50),下卸料弹簧(51)下端穿过下模座(42)接触卸料弹簧固定座(50);弯曲镶件(48)内设有定位销(54),凹模板(45)内设有凹模镶件(46);下模座(42)和底板(43)之间固定前弹簧座(27)和后弹簧座(31),前弹簧座(27)内设有前弹簧(28),后弹簧座(31)内设有后弹簧(32);下模座(42)内设有前直线轴承(30)和后直线轴承(34),前直线轴承(30)内滑动安装前导柱(29),前导柱(29)下端连接前弹簧(28),上端连接气缸座(26),气缸座(26)上固定气缸(25);后直线轴承(34)内滑动安装后导柱(33),后导柱(33)下端连接后弹簧(32),上端连接后导柱连接块(38),后导柱连接块(38)上固定导轨滑座(37);气缸(25)的活塞杆前端连接活塞杆连接块(35),活塞杆连接块(35)前端连接送料框(36),送料框(36)滑动连接导轨滑座(37);送料框(36)内从左到右依次固定第一送料定位板(39)、第二送料定位板(40)和第三送料定位板(41)。
2.如权利要求1所述的自动送零件连续模,其特征是:所述卸料垫板(7)内通过第一螺塞(14)连接并锁紧第一铁弹簧(15),第一铁弹簧(15)下端连接第一顶杆(20)。
3.如权利要求1所述的自动送零件连续模,其特征是:所述切料冲头(21)内通过第二螺塞(16)连接并锁紧第二铁弹簧(17),第二铁弹簧(17)下端连接第二顶杆(22)。
4.如权利要求1所述的自动送零件连续模,其特征是:所述上固定板(6)内固定内导柱(23),内导柱(23)下端穿过卸料垫板(7)和卸料板(8)。
5.如权利要求1所述的自动送零件连续模,其特征是:所述上模座(1)上连接外导套(19),下模座(42)上固定外导柱(53),外导柱(53)与外导套(19)滑动配合。
6.如权利要求1所述的自动送零件连续模,其特征是:所述第一送料定位板(39)上设有第一定位块(39.1)。
7.如权利要求1所述的自动送零件连续模,其特征是:所述第二送料定位板(40)上设有第二定位块(40.1)。
8.如权利要求1所述的自动送零件连续模,其特征是:所述第三送料定位板(41)上设有第三定位块(41.1)。
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PB01 | Publication | ||
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