CN103740122B - 一种自粘聚合物改性沥青聚酯胎防水卷材及其制备方法 - Google Patents

一种自粘聚合物改性沥青聚酯胎防水卷材及其制备方法 Download PDF

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本发明公开了一种自粘聚合物改性沥青聚酯胎防水卷材及其制备方法,由以下重量份的原料制备而成:沥青80份、环烷油20份、改性剂10份、增粘剂15份、滑石粉30份和丁苯橡胶8份。本发明采用上述技术方案,防水卷材低温下具有良好施工性能,能在潮湿基础面施工,采用本发明的配比的原料及方法制得的防水卷材上表面与铝板剪切强度为5.5N/mm,卷材下表面与铝板剪切强度为6.2N/mm,产品的耐高温性能达到80℃,产品的撕裂强度为303N。

Description

一种自粘聚合物改性沥青聚酯胎防水卷材及其制备方法
技术领域
本发明涉及一种防水卷材及其生产方法,尤其涉及一种自粘聚合物改性沥
青聚酯胎防水卷材及其制备方法。
背景技术
自粘聚合物改性沥青聚酯胎防水卷材具有低温柔性好、延伸率大、适应基层变形、抗开裂、自愈合性良好,抗穿刺及使用寿命长等一系列优点,并且施工方便、安全、简单、环保无污染。
近年来,在我国建筑防水工程、管道防腐和减震降噪等方面的应用逐渐增多,并受到用户的认可。但是普通自粘沥青防水卷材施工时一般要求气温在10℃以上,且地面含水率要在6%以下,若温度过低或基础面潮湿,含水率过大,特别是冬季施工,就会出现卷材粘结力不足的问题,施工过程中通常需要借助热风加热卷材或使基础面干燥,使自粘卷材施工方便的特点丧失殆尽。因此,研制开发低温下具有良好施工性能且能在潮湿基础面可施工的自粘卷材具有现实意义。
聚酯胎防水卷材制备过程中石油沥青是主要的原料,石油沥青主要由沥青质与可溶质两部分组成,可溶质又分为胶质,油份及蜡。沥青质为黑褐色到深黑色易碎的粉末状固体,没有固定的熔点,当温度达到3000oC以上会分解生成气体与焦碳。沥青质的存在对沥青的感温性有好的影响。它可使沥青在高温时仍有较大的粘度,但沥青质不能与改性剂SBS、SBR相熔交联,沥青质含量过多会对改性沥青产生负面影响。
胶质的化学组成和性质介于沥青质和油份之间,胶质的分子结构中含有相当多的稠环芳香族和杂原子的化合物,在沥青中为强极性组成,胶质含量的多少对沥青的粘弹性有重要的影响。
油份在沥青中的作用主要起到柔软和润滑的作用,当改性剂加入后,油份含量的多少是改性成败的关键;油份含量过高,会使改性沥青耐热性降低。综上所述,选择一个各种组成比例适当的沥青是改性沥青改性成败的关键,同时也影响防水卷材质量的好坏。现有自粘聚合物改性沥青聚酯胎防水卷材在低温时柔润性差,不适合在低温条件下施工。另外,现有自粘聚合物改性沥青聚酯胎防水卷材施工对基层含水率有严格要求,导致雨季或潮湿基层施工其工期无法按期进行。
发明内容
本发明的要解决的技术问题是针对现有技术中的不足,提供一种低温下具有良好施工性能,能在潮湿基础面施工的自粘聚合物改性沥青聚酯胎防水卷材及其制备方法。
本发明采用以下技术方案,一种自粘聚合物改性沥青聚酯胎防水卷材,其特征在于:由以下重量份的原料制备而成:沥青80份、环烷油20份、改性剂10份、增粘剂15份、滑石粉30份和丁苯橡胶8份。
以下是本发明的进一步改进:
所述沥青为70#沥青。
进一步改进:
所述改性剂为SBS改性剂,所述SBS改性剂的线型为1401。
进一步改进:
所述增粘剂为C9树脂。
一种自粘聚合物改性沥青聚酯胎防水卷材的制备方法,包括以下步骤:
a、取上述重量的沥青在搅拌罐内升温,将沥青升温至105-110℃,待水分充分发挥后,再逐步升温至160℃;
b、在搅拌罐内加入上述重量的环烷油、丁苯橡胶;
c、继续将搅拌罐内的温度升温,升温至180℃时,加入改性剂,将混合后的物料搅拌1h左右,使物料混合均匀,启动胶体磨,将混合均匀的物料通过胶体磨,研磨时间2h,使改性剂得到充分研磨,将混合后的物料降温至150-170℃;
d、加入增粘剂,经过充分搅拌1h后,加入滑石粉,再搅拌1h即可制成沥青涂盖材料;
e、经过单槽浸渍法和辊涂法浸渍和涂盖,然后压滚成型,覆膜冷却,计量裁料,抽样检测,成卷包装入库。
进一步改进:
采用上述方法制备的防水卷材上表面与铝板剪切强度为5.5N/mm,卷材下表面与铝板剪切强度为6.2N/mm。
进一步改进:
采用上述方法制备的防水卷材耐高温性能为80℃。
进一步改进:
采用上述方法制备的防水卷材的撕裂强度为303N。
本发明采用上述技术方案,防水卷材低温下具有良好施工性能,能在潮湿基础面施工,采用本发明的配比的原料及方法制得的防水卷材上表面与铝板剪切强度为5.5N/mm,卷材下表面与铝板剪切强度为6.2N/mm,产品的耐高温性能达到80℃,产品的撕裂强度为303N。
具体实施方式
实施例1,一种自粘聚合物改性沥青聚酯胎防水卷材,由以下重量份的原料制备而成:70#沥青80份、环烷油20份、SBS改性剂10份、C9树脂15份、滑石粉30份和丁苯橡胶8份。
所述SBS改性剂的线型为1401。
所述线型为1401的SBS的结构式如下:
一种自粘聚合物改性沥青聚酯胎防水卷材的制备方法,包括以下步骤:
a、取上述重量的70#沥青80份在搅拌罐内升温,将70#沥青升温至105-110℃,待水分充分发挥后,再逐步升温至160℃;
b、在搅拌罐内加入上述重量的环烷油20份、丁苯橡胶8份;
c、继续将搅拌罐内的温度升温,升温至180℃时,加入SBS改性剂10份,将混合后的物料搅拌1h左右,使物料混合均匀,启动胶体磨,将混合均匀的物料通过胶体磨,研磨时间2h,使SBS改性剂得到充分研磨,将混合后的物料降温至150-170℃;
d、加入C9树脂15份,经过充分搅拌1h后,加入滑石粉30份,再搅拌1h即可制成SBS沥青涂盖材料;
e、制成SBS沥青涂盖料后,经过单槽浸渍法和辊涂法浸渍和涂盖,然后压滚成型,覆膜冷却,计量裁料,抽样检测,成卷包装入库。
实施例2,一种自粘聚合物改性沥青聚酯胎防水卷材,由以下重量份的原料制备:10#沥青80份、环烷油20份、SBR改性剂10份、萜烯树脂15份、滑石粉30份和丁苯橡胶3份。
所述改性剂为星型SBR改性剂,其分子式为:
一种自粘聚合物改性沥青聚酯胎防水卷材的制备方法,包括以下步骤:
a、取上述重量的10#沥青80份在搅拌罐内升温,将10#沥青升温至105-110℃,待水分充分发挥后,再逐步升温至160℃;
b、在搅拌罐内加入上述重量的环烷油20份、丁苯橡胶3份;
c、继续将搅拌罐内的温度升温,升温至180℃时,加入SBR改性剂10份,将混合后的物料搅拌1h左右,使物料混合均匀,启动胶体磨,将混合均匀的物料通过胶体磨,研磨时间2h,使SBR改性剂得到充分研磨,将混合后的物料降温至150-170℃;
d、加入萜烯树脂15份,经过充分搅拌1h后,加入滑石粉30份,再搅拌1h即可制成SBS沥青涂盖材料;
e、制成SBR沥青涂盖料后,经过单槽浸渍法和辊涂法浸渍和涂盖,然后压滚成型,覆膜冷却,计量裁料,抽样检测,成卷包装入库。
实施例3,一种自粘聚合物改性沥青聚酯胎防水卷材,有以下重量份的原料制备:100#沥青80份、环烷油20份、SBS改性剂10份、古马隆树脂15份、滑石粉30份和丁苯橡胶5份。
所述改性剂为线型为1401的SBS改性剂。
一种自粘聚合物改性沥青聚酯胎防水卷材的制备方法,包括以下步骤:
a、取上述重量的100#沥青80份在搅拌罐内升温,将100#沥青升温至105-110℃,待水分充分发挥后,再逐步升温至160℃;
b、在搅拌罐内加入上述重量的环烷油20份、丁苯橡胶5份;
c、继续将搅拌罐内的温度升温,升温至180℃时,加入SBS改性剂10份,将混合后的物料搅拌1h左右,使物料混合均匀,启动胶体磨,将混合均匀的物料通过胶体磨,研磨时间2h,使SBS改性剂得到充分研磨,将混合后的物料降温至150-170℃;
d、加入古马隆树脂15份,经过充分搅拌1h后,加入滑石粉30份,再搅拌1h即可制成SBS沥青涂盖材料;
e、制成SBR沥青涂盖料后,经过单槽浸渍法和辊涂法浸渍和涂盖,然后压滚成型,覆膜冷却,计量裁料,抽样检测,成卷包装入库。
所述丁苯橡胶其耐热,耐老化性能高,用于增加防水卷材的粘附性,使改性沥青的高低温性能得到大幅度提高,能达到-20℃-80℃。
所述丁苯橡胶的分子式为:
对采用实施例1-3中配比的原料和制备方法制得的自粘聚合物改性沥青聚酯胎防水卷材进行检测,检测结果如下表:(检测方法按照GB/T328.1-2007—GB/T328.27-2007进行)。
由上表可知,采用SBS改性剂与沥青较好的相容性并形成非常细微的分散体系,能使改性沥青有较好的高温性和低温性能。所述C9树脂与SBS改性剂相容性好,其耐酸性、耐碱性及耐候性能好,对改性沥青的增粘效果非常明显。
采用实施例1中的重量份的原料制得的防水卷材,卷材上表面与铝板剪切强度为5.5N/mm,卷材下表面与铝板剪切强度为6.2N/mm,产品的耐高温性能达到80℃,产品的撕裂强度为303N,全部都超过了国家行业标准的要求。另外,采用实施例1的技术方案制得的防水卷材优于采用实施例2与实施例3中原料配比制得的防水卷材。
经过三个试点工程,防水施工面积约56800平方米,经过查验,未发现任何渗漏现象,受到用户肯定,同时,原材料全部经过环保测试和评价不属污染类型产品。

Claims (4)

1.一种自粘聚合物改性沥青聚酯胎防水卷材,其特征在于:由以下重量份的原料制备而成:沥青80份、环烷油20份、改性剂10份、增粘剂15份、滑石粉30份和丁苯橡胶8份;
所述沥青为70#沥青;
所述改性剂为SBS改性剂,所述SBS改性剂的线型为1401;
所述增粘剂为C9树脂;
上述自粘聚合物改性沥青聚酯胎防水卷材的制备方法,包括以下步骤:
a、取上述重量的沥青在搅拌罐内升温,将沥青升温至105-110℃,待水分充分发挥后,再逐步升温至160℃;
b、在搅拌罐内加入上述重量的环烷油、丁苯橡胶;
c、继续将搅拌罐内的温度升温,升温至180℃时,加入改性剂,将混合后的物料搅拌1h左右,使物料混合均匀,启动胶体磨,将混合均匀的物料通过胶体磨,研磨时间2h,使改性剂得到充分研磨,将混合后的物料降温至150-170℃;
d、加入增粘剂,经过充分搅拌1h后,加入滑石粉,再搅拌1h即可制成沥青涂盖材料;
e、经过单槽浸渍法和辊涂法浸渍和涂盖,然后压滚成型,覆膜冷却,计量裁料,抽样检测,成卷包装入库。
2.根据权利要求1所述的一种自粘聚合物改性沥青聚酯胎防水卷材,其特征在于:采用上述方法制备的防水卷材上表面与铝板剪切强度为5.5N/mm,卷材下表面与铝板剪切强度为6.2N/mm。
3.根据权利要求1所述的一种自粘聚合物改性沥青聚酯胎防水卷材,其特征在于:采用上述方法制备的防水卷材耐高温性能为80℃。
4.根据权利要求1所述的一种自粘聚合物改性沥青聚酯胎防水卷材,其特征在于:采用上述方法制备的防水卷材的撕裂强度为303N。
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