CN103728565A - 一种检验电池组是否合格的方法 - Google Patents

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刘飞
文锋
阮旭松
余祖俊
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Abstract

一种检验电池组是否合格的方法，该方法步骤如下：S1：以1C对电池组进行充电至SOC100%,静置1小时；S2：以频率为10-55HZ、最大加速度为30m/s2震动电池组，同时以1C对电池组进行放电，在放电过程中全程监控电池组中各电池单体电压，并获取最高单体电压、最低单体电压以及电池组中各电池单体之间连接片的温度以及电池单体表面的温度，震动时间持续4～６分钟；S3：判断最高单体电压与最低单体电压之间的压差，如果该压差大于该电池组允许的压差，则判定该电池组不合格；或,如果S2步骤中其中任一温度值超出允许温度，则判定该电池组不合格。本发明设计的检验电池组是否合格的方法适合于检验现有大部分应用于车辆中的电池组，该方案检验方便快速，而无需安装于车辆中进行检验。

Description

一种检验电池组是否合格的方法
技术领域
本发明属于动力电池技术领域，具体涉及一种检验动力电池是否合格的方法。
背景技术
对于应用于电动汽车上的电池而言，由于必须能够长时间在颠簸的环境中使用，所以必须对电池组在震动情况下进行测试。
发明内容
有鉴于此，本发明要解决的技术问题是提供一种可有效检验电池组是否存在异常的检验电池组是否合格的方法。
为解决上述技术问题，本发明采用如下技术方案实现：
一种检验电池组是否合格的方法，该方法步骤如下：
   S1：以1C对电池组进行充电至SOC 100%,静置1小时；
   S2：以频率为10-55 HZ、最大加速度为30m/s2震动电池组，同时以1C对电池组进行放电，在放电过程中全程监控电池组中各电池单体电压，并获取最高单体电压、最低单体电压以及电池组中各电池单体之间连接片的温度以及电池单体表面的温度，震动时间持续4～６分钟；
   S3：判断最高单体电压与最低单体电压之间的压差，如果该压差大于该电池组允许的压差，则判定该电池组不合格；或,如果S2步骤中其中任一温度值超出允许温度，则判定该电池组不合格。
本发明设计的检验电池组是否合格的方法适合于检验现有大部分应用于车辆中的电池组，该方案检验方便快速，而无需安装于车辆中进行检验。
具体实施方式
为了让本领域的技术人员更好地理解本发明的技术方案，下面结合实施例对本发明作进一步阐述。
本实施例揭示的检验电池组是否合格的方法适合于检验现有大部分应用于车辆中的电池组，该方案检验方便快速，而无需安装于车辆中。
具体地说，该方法步骤如下：
   S1：以1C对电池组进行充电至SOC 100%,静置1小时；
   S2：以频率为10-55 HZ、最大加速度为30m/s2震动电池组，同时以1C对电池组进行放电，在放电过程中全程监控电池组中各电池单体电压，并获取最高单体电压、最低单体电压以及电池组中各电池单体之间连接片的温度以及电池单体表面的温度，震动时间持续4～６分钟；
   S3：判断最高单体电压与最低单体电压之间的压差，如果该压差大于该电池组允许的压差，则判定该电池组不合格；或,如果S2步骤中其中任一温度值超出允许温度，则判定该电池组不合格。
   在本实施例中，所述的电池组允许的压差该参数与电池的类型有关，是电池厂商根据电池类型得出的参数，在电池应用时可直接使用。
以上为本发明较佳的实现方式，需要说明的是，在不背离本发明精神及其实质的情况下，熟悉本领域的技术人员当可根据本发明作出各种相应的改变和变形，但这些改变和变形都应属于本发明所附的权利要求的保护范围。

Claims (1)

1.一种检验电池组是否合格的方法，其特征在于，该方法步骤如下：
   S1：以1C对电池组进行充电至SOC 100%,静置1小时；
   S2：以频率为10-55 HZ、最大加速度为30m/s2震动电池组，同时以1C对电池组进行放电，在放电过程中全程监控电池组中各电池单体电压，并获取最高单体电压、最低单体电压以及电池组中各电池单体之间连接片的温度以及电池单体表面的温度，震动时间持续4～６分钟；
   S3：判断最高单体电压与最低单体电压之间的压差，如果该压差大于该电池组允许的压差，则判定该电池组不合格；或,如果S2步骤中其中任一温度值超出允许温度，则判定该电池组不合格。
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