CN103726785B - 具有液压破碎锤装置的旋挖钻机 - Google Patents

Abstract

本发明提供一种具有液压破碎锤装置的旋挖钻机，包括上车、设置在上车上的桅杆、钻杆、安装于所述桅杆上且用于给所述钻杆提供扭转动力的动力头以及液压破碎锤装置，所述液压破碎锤装置包括卷盘，所述卷盘位于上述上车的上方，缠绕与所述卷盘上的油管、对所述油管起导向作用的导向轮，所述导向轮固定于所述桅杆上，本发明还包括对油管起进一步导向作用的过渡架，安装于上述钻杆下端的破碎锤。本发明具有液压破碎锤装置的旋挖钻机是可在破碎锤和钻斗之间切换的两用旋挖钻机，且旋挖钻机在使用破碎锤装置时，本发明可有效降低对油管的摩擦，延长油管的使用寿命。

Description

具有液压破碎锤装置的旋挖钻机

技术领域

本发明涉及旋挖钻机，尤其涉及一种具有液压破碎锤装置的旋挖钻机

背景技术

旋挖钻机在入岩时，是通过在岩石表面施加足够大的静压力和切削力来达到破碎岩石的目的，随着岩石硬度的增加，旋挖钻机入岩所需的静压力和切削力也随之增加，受到设备能力和施工性价比的限制，岩石的硬度到达一定程度以后，旋挖钻机就会无能为力，通常遇到100MPA硬度的岩石，其穿岩速度每小时也只有12-13厘米左右，非常耗时，且对钻具的磨损严重，设备损耗大，致使生产成本非常大。鉴于此，为了提高旋挖钻机的钻进效率，改变现有旋挖钻机的破碎方式，将液压破碎锤配备为旋挖钻机的破碎装置，利用液压破碎锤对岩层的高频率、大冲击功效，提高旋挖钻机的破碎效率。

如专利号为CN201310211248.8的专利，提供了一种配有液压破碎锤的旋挖钻机，如图1所示，其包括钻杆1、位于钻杆1底部的液压破碎锤2、连接整机液压***和破碎锤2的液压油管路3、以及用于缠绕液压油管路3的卷管装置4，所述卷管装置4设置于可移动支架5上，该可移动支架5由地面支撑，并具备可移动的特点，所述液压油管路3包括进油管路31和泄油管路32，所述进油管路31一端连接于旋挖钻机整机液压***的压力油出口，另一端连接于液压破碎锤2工作油口；泄油管路32的一端连接于旋挖钻机整机液压***的回油口，另一端连接于液压破碎锤2的泄油口。所述破碎锤2和钻杆1之间还设有连接装置6，上述液压破碎锤2通过连接装置6连接于钻杆1的底部。

如图1所示，在该发明专利中，工作时，所述液压油管路3从所述卷管装置4上放下后与施工现场的地面接触，施工工地的地面多为比较粗糙的地面，对所述液压油管路3的磨损非常严重，使液压油管路3的寿命减短，更为严重的是甚至产生漏油现象，且在使用过程中需要专门外带卷管装置4，使施工过程比较麻烦。

此外，旋挖钻机在钻孔工作时，通常，为防止塌陷，所述成孔的顶端部设有护筒，所述护筒高于地平面，所述液压油管路3在地面上基本处于和地面平行状态，但液压油管路3在成孔内却是处于竖直向下状态，所述液压油管路3与护筒口处形成近似直角接触，非常容易磨损液压油管路3，甚至使油管路破损、断裂，给施工造成很大的麻烦和安全隐患。

发明内容

鉴于此，本发明提供一种具有液压破碎锤装置的旋挖钻机以解决上述遇到的问题。

为实现上述目的，本发明采用了如下技术方案，提供一种具有液压破碎锤装置的旋挖钻机，其包括：上车、设置在上车上的桅杆、钻杆、安装于所述桅杆上且用于给所述钻杆提供扭转动力的动力头以及液压破碎锤装置，所述液压破碎锤装置包括位于上述上车的上方的卷盘、卷绕于所述卷盘上的油管、对所述油管起导向作用的导向轮以及安装于上述钻杆下端的破碎锤，所述导向轮固定于所述桅杆上。

优选地，所述导向轮包括固定架、可转动的安装于所述固定架上的滚轮本体以及与所述固定架可转动连接且用于与上述桅杆固定连接的安装座。

优选地，所述固定架上设有第一限位块和第二限位块，所述安装座上设有与所述第一限位块和第二限位块配合使用的止挡块，所述止挡块位于所述第一限位块和第二限位块之间，对所述固定架相对于安装座的转动幅度进行限制。

优选地，所述液压破碎锤装置还包括对油管经导向轮后进一步起固定和导向作用的过渡架，所述过渡架固定于所述导向轮下方的动力头上。

优选地，所述过渡架包括与所述动力头固定连接的安装部以及对油管起导向作用的油管扶持部，所述油管扶持部可相对于所述安装部转动，所述油管扶持部包括互成一定角度安装的第一尼龙滚筒和第二尼龙滚筒以及用于安装所述第一尼龙滚筒和第二尼龙滚筒的扶持架，所述第一尼龙滚筒和第二尼龙滚筒之间形成可供油管上下运动的尼龙框架。

优选地，所述过渡架还包括连接于安装部和油管扶持部之间的连接架，所述连接架的一端与所述安装部枢转连接，另一端与所述油管扶持部固定连接。

优选地，所述安装部包括安装底板、垂直于所述安装底板且相互间隔设置的安装壁，所述安装壁上设有贯通的第一连接孔，所述连接架包括相互间隔设置的两连接板以及位于两连接板之间的加强板，所述两连接板靠近安装部的一端设有与所述第一连接孔配合使用的第二连接孔，所述第一连接孔和第二连接孔通过固定销轴连接，所述连接架通过固定销轴相对于安装部转动。

优选地，所述油管扶持部的扶持架为多边形框架，其包括与所述连接架相固定的第一外壁、与所述第一外壁相互间隔的第三外壁、两端分别与所述第一外壁以及第三外壁连接的两第二外壁，所述第一尼龙滚筒两端分别固定于所述第二外壁上，所述第二尼龙滚筒的一端固定于所述第一外壁，另一端固定于所述第二外壁上。

优选地，所述安装壁上还设有贯通的第一限位孔以及第二限位孔，所述第一限位孔内可拆卸的设有第一限位销轴，所述第二限位孔内设有第二限位销，所述第一限位销轴和第二限位销轴分别位于固定销轴销轴的上、下两侧且与所述固定销轴相互平行，所述连接架以及与其固定的油管扶持部可通过固定销轴在第一限位销轴和第二限位销轴之间运动。

优选地，所述连接架的两连接板上设有定位孔，所述连接架以及与连接架一端固定的油管扶持部向上旋转时，使所述定位孔和第一限位孔重合，并将所述第一限位销轴穿过所述定位孔和第一限位孔用以使所述连接架及其油管扶持部向上呈收起状态。

本发明提供的具有液压破碎锤装置的旋挖钻机，有效的解决了在使用过程中对油管的摩擦这一弊端，延长了油管的使用寿命，此外，本发明中的液压破碎装置，通过合理的布局，固定于旋挖钻机上，避免了运输过程中，需再额外运输液压破碎锤装置的问题。

附图说明

图1为现有技术具有液压破碎锤装置的旋挖钻机的结构示意图；

图2为本发明具有液压破碎锤装置的旋挖钻机的结构示意图，其中，省略了行走机构及驾驶室；

图3为本发明液压破碎锤装置的结构示意图；

图4为液压破碎锤对岩层的破碎效果图；

图5为本发明连接装置的结构示意图；

图6为本发明实施例中的过渡架的结构示意图；

图7为本发明导向轮的结构示意图。

附图标记说明

1、上车 2、桅杆 3、钻杆 4、动力头

5、液压破碎锤装置 51、卷盘 52、油管 521、进油管路

522、泄油管路 53、导向轮 531、安装架 5311、第一限位块

5312、第二限位块 532、滚轮本体 533、安装座 54、过渡架

541、安装部 5413、固定销轴 5414、第一限位销轴 5415、第二限位销轴

542、连接架 5421、连接板 5422、加强板 5423、定位孔

543、油管扶持部 5431、第一外壁 5432、第二外壁 5433、第三外壁

5434、第一尼龙滚筒 5435、第二尼龙滚筒 5436、尼龙框架 55、连接装置

551、连接底板 552、连接侧板 56、破碎锤 57、中间板

具体实施方式

以下结合附图对本发明的具体实施方式进行详细说明，应当理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本发明，并不用于限制本发明。

在本发明中，在未作相反说明的情况下，使用的方位词如“上、下”“左、右”是针对具有液压破碎锤装置的旋挖钻机在正常工作状态下各部件之间的相互位置关系描述用词，且通常指参考附图所示的“上、下、左、右”，其中，以图2所示方向为参考方向，图2中破碎锤相对于钻杆的方向为“下”，导向轮相对于卷盘的方向为“左”。

以下对本发明实施例的具有液压破碎锤装置的旋挖钻机连接关系以及工作原理进行详细说明：

请参阅图2-图3所示，本发明的具有液压破碎锤装置的旋挖钻机包括行走机构(图中未示出)、位于行走机构上方的上车1、设置在上车1上的桅杆2、钻杆3、安装于所述桅杆2上且用于给所述钻杆3提供扭转动力的动力头4以及液压破碎锤装置5。所述液压破碎锤装置5包括位于上述上车1的上方的卷盘51、卷绕于所述卷盘51上的油管52、对所述油管52起导向作用的导向轮53、过渡架54、安装于上述钻杆3下端的破碎锤56以及用于将所述破碎锤56和钻杆3下端相连接的连接装置55，所述导向轮53固定于所述桅杆2的侧壁上，所述过渡架54固定于上述动力头4上。

优选地，所述油管52包括进油管路521和泄油管路522，其中，所述进油管路521一端与旋挖钻机整机液压***的压力油出口(图中未示出)相通，另一端缠绕于所述卷盘51后与破碎锤56的工作油口(图中未标出)相通；泄油管路522一端与旋挖钻机整机液压***的回油口(图中未示出)相通，另一端缠绕于卷盘51后与破碎锤56的泄油口(图中未示出)相通。

本实施例提供的旋挖钻机中，采用破碎锤56作为破碎装置，设置于钻杆3的底端，由钻杆3带动下放至指定深度进行破碎作业。采用破碎锤56进行破碎作业的优点在于：作业时可对岩层施加高频率冲击，提高破碎效率。为了达到更好的破碎效率，可以通过回转上车1和调整桅杆2的变幅机构来实现多点破碎，破碎锤56对岩层的破碎效果图如图4所示，图4中a为桩孔边界，b为破碎锤的破碎位置，c为岩层扩展裂纹。

原理具体为：破碎锤2撞击岩层后，岩层以破碎锤2的破碎位置b为中心开裂，形成扩展裂纹c，破碎锤2进行高频、高冲击作业，使得岩层内部形成裂纹，破坏岩层原有的致密结构。被破碎锤2处理过的岩层结构松散，有些已经形成碎石，此时，卸下破碎锤56，更换为钻斗，使用钻斗将被破碎处理的岩石从桩孔内打捞即可。

作为本发明的优选方案，上述破碎锤56通过连接装置55设置于钻杆3的底部。连接装置55的结构请参见图5，该连接装置55具体包括连接底板551和连接侧板552，所述连接侧板552焊接于连接底板551且与连接底板551垂直设置，连接底板551上设有与破碎锤56连接的螺孔，连接侧板552设置有用于与钻杆1相连的销孔。优选地，为方便连接，所述连接装置55和破碎锤56之间也可以设有中间板57，所述中间板57上分别设有与破碎锤56和连接装置55连接的螺孔来实现连接装置55和破碎锤56之间更好的连接效果。安装破碎锤56时，首先通过固定销将连接装置55的连接侧板552固定于钻杆1的侧壁，然后通过螺钉或螺栓将中间板57固定于连接装置55的连接底板551，然后将破碎锤56的上端顶板与中间板57也通过螺钉或螺栓连接，即完成破碎锤56的固定工序。

对于上述连接侧板552的结构，优选如下：

连接侧板552包括顺次连接的第一连接侧板、第二连接侧板、第三连接侧板和第四连接侧板，且第一连接侧板、第二连接侧板、第三连接侧板和第四连接侧板围设成长方体的四个侧面；第一连接侧板、第二连接侧板、第三连接侧板和第四连接侧板的底面均与连接底板551焊接。安装时，连接侧板552套设于钻杆1底端的外部(即方头上)，再使用固定销连接固定，由此提高连接装置55与钻杆1的连接可靠性，进而也提高了破碎锤56与钻杆1的连接可靠性。

作为本发明的优选方案，所述卷盘51上的油管52通过上述导向轮53后，进一步通过所述过渡架54对所述油管52进一步定向，过渡架54的结构请参阅图6所示，所述过渡架54包括安装部541和油管扶持部543，所述安装部541与所述动力头4固定连接进而将所述过渡架54固定连接于动力头4上。所述油管扶持部543用于对经导向轮53后的油管52起进一步的固定和导向作用，其至少包括互成一定角度安装的第一尼龙滚筒5434和第二尼龙滚筒5435以及用于安装所述第一尼龙滚筒5434和第二尼龙滚筒5435的扶持架（图中未标出），所述第一尼龙滚筒5434和第二尼龙滚筒5435之间形成可供油管52上下运动的尼龙框架5436。所述第一尼龙滚筒5434和第二尼龙滚筒5435的数量可根据油管52的数量而定，为方便油管52上下运动，优选地，所述第一尼龙滚筒5434包括两个以上且相互平行的滚筒，所述第二尼龙滚筒5435包括两个以上且相互平行的滚筒。所述滚筒构成的尼龙框架5436与油管52之间有相互运动，为了减小油管52与滚筒之间的摩擦力，所述滚筒可沿各自的轴线转动。工作过程中，由于高压油的存在，所述油管52会产生振动，为了降低对油管52的振动及摩擦，所述油管扶持部543可相对于安装部541在一定范围内上、下运动，为了实现该目的，所述油管扶持部543可相对于安装部541转动。

优选地，所述过渡架54还包括位于安装部541和油管扶持部543之间用于连接安装部541和油管扶持部543的连接架542，所述连接架542的一端与所述油管扶持部543固定连接，其另一端与所述安装部541枢转连接以实现所述油管扶持部543相对于安装部541转动。具体地，所述安装部541的具体结构如下，请参阅图6所示，所述安装部541大致呈U形，其包括与所述动力头固定连接的安装底板5411以及垂直于所述安装底板5411且相互间隔设置的两安装壁5412，所述安装壁5412上靠近所述连接架542的一端设有贯通的第一连接孔（图中未标出），所述连接架542的一端伸入所述两安装壁5412之间，即所述安装部541的U形开口内，且所述连接架542伸入所述两安装壁5412之间的部分设置有与所述安装壁5412的连接孔相配合的第二连接孔（图中未标出），所述连接架542和所述安装壁5412设有固定销轴5413穿过所述第一连接孔和第二连接孔进而实现所述油管扶持部543相对于安装部541转动连接。进一步地，为了增大所述连接架542和所述安装壁5412之间的连接强度和刚度，所述连接架542包括两相互间隔的连接板5421以及连接在两连接板5421之间的加强板5422，两所述连接板5421靠近所述安装部的一端伸入所述所述安装部541的U形开口内，且两所述连接板5421的端部均设有贯通的所述第二连接孔（图中未标出）。当所述油管扶持部543通过所述连接架542相对所述安装部541转动时，所述加强板5422能加强连接架542的刚度和强度，防止连接架542侧向变形。

进一步地，所述安装部541还包括贯穿所述安装壁5412的第一限位孔（图中未标出）和第二限位孔（图中未标出），所述第一限位孔内可拆卸的设有第一限位销轴5414，且所述第一限位销轴5414与所述固定销轴5413相互平行且位于所述固定销轴5413的上方，所述第二限位孔内设有第二限位销轴5415，所述第二限位销轴5415与所述固定销轴5413也相互平行且其位于所述固定销轴5413的下方，所述连接架542通过固定销轴5413在第一限位销轴5414和第二限位销轴5415之间运动，当所述油管52处于工作状态中时，所述油管52内的高压油会使油管52产生振动，所述连接架542带动上述油管扶持部543随油管52振动，可在第一限位销轴5414和第二限位销轴5415之间允许范围内运动，对油管52起到一定的缓振作用，同时，也降低了对油管52的摩擦，延长油管52的使用寿命。进一步地，所述连接架542靠近第一限位销轴5414一端的连接板5421上各设有贯通的定位孔5423，当破碎锤56完成破碎工作后，拆卸下所述第一限位销轴5414，并将所述连接架542通过所述固定销轴5413向上转动使所述定位孔5423与第一限位孔重合，并将拆卸下的第一限位销轴5414穿过所述第一限位孔和定位孔5423用以使所述过渡架54呈收起状态。

优选地，本实施例中，所述油管扶持部543的扶持架为多边形框架，其包括与所述连接架542相固定的第一外壁5431、与所述第一外壁5431相互间隔的第三外壁5433、两端分别与所述第一外壁5431以及第三外壁5433连接的两第二外壁5432以及所述的第一尼龙滚筒5434和第二尼龙滚筒5435。所述第一尼龙滚筒5434两端分别固定于两所述第二外壁5432上，所述第二尼龙滚筒5435的一端固定于所述第一外壁5431，另一端固定于所述第二外壁5432上，所述第一尼龙滚筒5434和第二尼龙滚筒5435形成供油管52运动的尼龙框架5436。所述第一尼龙滚筒5433和第二尼龙滚筒5434的数量可根据液压破碎锤装置5在使用过程中油管52的数量而定，且在本发明中所述第一尼龙滚筒的数量为3个，第二尼龙滚筒的数量为2个，所述尼龙滚筒可随工作过程中油管52的运动而转动，有效的降低了对油管52的摩擦。可以理解的是，所述第一外壁5431和第三外壁5433可相互平行或呈一定的夹角，所述第一外壁5431和/或第三外壁5433可以为直壁或弯臂，所述两所述第二外壁5432可以相互平行或呈一定的夹角，所述两所述第二外壁5432可以为直壁或弯臂。

可以理解地，所述油管扶持部543的扶持架的形状并不限于上述形状，其也可以为圆形、平行四边形、梯形、三角形或其他多边形，其只要能够实现根据油管52的数量而形成与其数量相对应的尼龙框架5436，且为了利于油管上下运动，所述同一组的尼龙滚筒之间相互平行，且尼龙滚筒也不只限于两组，其可以为两组以上的多组。

请参阅图7所示，优选地，所述导向轮53包括固定架531、可转动的安装于所述固定架531上的滚轮本体532以及与所述固定架531可转动连接（即铰接）的且用于与上述桅杆2固定连接的安装座533。所述固定架531可带动滚轮本体532绕铰接轴相对于安装座533转动，优选地，所述固定架531上设有第一限位块5311和第二限位块5312，所述固定架531上设有与所述第一限位块5311和第二限位块5312配合使用的止挡块5331，所述的止挡块5331用于对所述固定架531带动滚轮本体532绕所述铰接轴相对于安装座533的转动幅度进行限制，用以使所述滚轮本体532可随油管52在一定的范围内转动，避免油管52在工作过程中承受较大的拉力。

本发明旋挖钻机用液压破碎锤装置工作原理如下：

当施工过程中遇到较硬的岩层时，所述破碎锤56利用固定于上车1上的卷盘51及缠绕于卷盘51上的油管52提供的工作油作为动力源，对较硬的岩层进行破碎，在破碎过程中，钻杆3逐节拉伸下探到孔内进行破岩，破碎锤56开始进行破碎作业。在破碎钻进的过程中，钻杆3逐节下伸的同时，卷盘51根据主卷扬下放速度同步工作，使油管52随破碎锤56下伸；在破岩完成后，钻杆3收缩的过程中，卷盘51同步回收油管52。在油管52的下放和收缩过程中，所述导向轮53和过渡架54对油管52的方向进行改变，固定架531带动导向滑轮53可在一定范围内向桅杆2左右两侧油管52拉力较大的一端摆动，过渡架54可相对于钻杆3随油管52上下运动在一定范围内而上下运动，降低了对油管52的摩擦，同时对工作中，振动的油管52也起到了一定的减振作用，使所述卷盘51上的油管52可以稳定地且在对油管52摩擦力较低的情况下有效地到达所述破碎锤56。

本发明具有液压破碎锤装置的旋挖钻机，是可在破碎锤和钻斗之间切换的两用旋挖钻机，且所述破碎锤装置5巧妙而紧凑的安装于旋挖钻机上，首先其以破碎锤56作为破岩装置，相对于现有的钻具剪切破碎，破碎锤56能够对岩层施加高频率高冲击功，使得岩层内部形成裂纹，破坏岩层原有的致密结构，提高旋挖钻机的破碎效率，破碎完成后换成钻斗进行挖土、打捞动作，整个施工过程中，只需一台旋挖钻机即可完成所有的动作，且该装置有效的解决了施工过程中对所述油管52的摩擦这一问题，延长了油管52的使用寿命。

以上结合附图详细描述了本发明的一个优选实施方式，但是，并不限于上述实施方式中的具体细节。在本发明的技术构思范围内，可以对本发明的技术方案进行多种简单变型，这些简单变型均属于本发明的保护范围。

Claims (10)

1.一种旋挖钻机，包括上车(1)、设置在上车(1)上的桅杆(2)、钻杆(3)、安装于所述桅杆(2)上且用于给所述钻杆(3)提供扭转动力的动力头(4)以及液压破碎锤装置(5)，其特征在于：所述液压破碎锤装置(5)包括位于上述上车(1)的上方的卷盘(51)、卷绕于所述卷盘(51)上的油管(52)、对所述油管(52)起导向作用的导向轮(53)和过渡架(54)，以及安装于上述钻杆(3)下端的破碎锤(56)，所述导向轮(53)固定于所述桅杆(2)上，所述过渡架(54)固定于所述动力头(4)上，并且能够沿着所述油管(52)的运动方向上下摆动。

2.如权利要求1所述的旋挖钻机，其特征在于：所述导向轮(53)包括固定架(531)、可转动的安装于所述固定架(531)上的滚轮本体(532)、以及与所述固定架(531)转动连接且与上述桅杆(2)固定连接的安装座(533)。

3.如权利要求2所述的旋挖钻机，其特征在于：所述固定架(531)上设有第一限位块(5311)和第二限位块(5312)，所述安装座(533)上设有与所述第一限位块(5311)和第二限位块(5312)配合使用的止挡块(5331)，所述止挡块(5331)位于所述第一限位块(5311)和第二限位块(5312)之间，对所述固定架(531)相对于安装座(533)的转动幅度进行限制。

4.如权利要求1-3中任意一项所述的旋挖钻机，其特征在于：所述动力头(4)位于所述导向轮(53)下方。

5.如权利要求4所述的旋挖钻机，其特征在于：所述过渡架(54)包括与所述动力头(4)固定连接的安装部(541)以及对油管起导向作用的油管扶持部(543)，所述油管扶持部(543)可相对于所述安装部(541)转动，所述油管扶持部(543)包括互成一定角度安装的第一尼龙滚筒(5434)和第二尼龙滚筒(5435)以及用于安装所述第一尼龙滚筒(5434)和第二尼龙滚筒(5435)的扶持架，所述第一尼龙滚筒(5434)和第二尼龙滚筒(5435)之间形成可供油管(52)上下运动的尼龙框架(5436)。

6.如权利要求5所述的旋挖钻机，其特征在于：所述过渡架(54)还包括连接于安装部(541)和油管扶持部(543)之间的连接架(542)，所述连接架(542)的一端与所述安装部(541)枢转连接，另一端与所述油管扶持部(543)固定连接。

7.如权利要求6所述的旋挖钻机，其特征在于：所述安装部(541)包括安装底板(5411)、垂直于所述安装底板(5411)且相互间隔设置的安装壁(5412)，所述安装壁(5412)上设有贯通的第一连接孔，所述连接架(542)包括相互间隔设置的两连接板(5421)以及位于两连接板(5421)之间的加强板(5422)，所述两连接板(5421)靠近安装部(541)的一端设有与所述第一连接孔配合使用的第二连接孔，所述第一连接孔和第二连接孔通过固定销轴(5413)连接，所述连接架(542)通过固定销轴(5413)相对于安装部(541)转动。

8.如权利要求6所述的旋挖钻机，其特征在于：所述油管扶持部(543)的扶持架为多边形框架，其包括与所述连接架(542)相固定的第一外壁(5431)、与所述第一外壁(5431)相互间隔的第三外壁(5433)、两端分别与所述第一外壁(5431)以及第三外壁(5433)连接的两第二外壁(5432)，所述第一尼龙滚筒(5434)两端分别固定于所述第二外壁(5432)上，所述第二尼龙滚筒(5435)的一端固定于所述第一外壁(5431)，另一端固定于所述第二外壁(5432)上。

9.如权利要求7所述的旋挖钻机，其特征在于：所述安装壁(5412)上还设有贯通的第一限位孔以及第二限位孔，所述第一限位孔内可拆卸的设有第一限位销轴(5414)，所述第二限位孔内设有第二限位销轴(5415)，所述第一限位销轴(5414)和第二限位销轴(5415)分别位于固定销轴(5413)销轴的上、下两侧且与所述固定销轴(5413)相互平行，所述连接架(542)以及与其固定的油管扶持部(543)可通过固定销轴(5413)在第一限位销轴(5414)和第二限位销轴(5415)之间运动。

10.如权利要求9所述的旋挖钻机，其特征在于：所述连接架的两连接板(5421)上设有定位孔(5423)，所述连接架(542)以及与连接架(542)一端固定的油管扶持部(543)向上旋转时，使所述定位孔(5423)和第一限位孔重合，并将所述第一限位销轴(5413)穿过所述定位孔(5423)和第一限位孔用以使所述连接架(542)及其油管扶持部(543)向上呈收起状态。