CN103722507A - 一种汽车轮毂加工固定架 - Google Patents

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Abstract

一种汽车轮毂加工固定架，涉及生产轮毂的工装夹具技术领域，其特征在于，包括底座、固定台，固定机构和挡销；所述的底座上部中心位置设置有转轴；所述的固定台上设置有转孔，固定台通过转孔套在底座的转轴上，固定台的上部边侧位置均匀设置有滑槽，所述的底座和固定台上还设置定位孔销；所述的固定机构分别设置在滑槽的内部；所述的挡销均匀设置在固定台上且间隔在固定机构之间。本发明结构合理，使用方便，牢固可靠，定位精确。

Description

一种汽车轮毂加工固定架
技术领域：
本发明涉及生产轮毂的工装夹具技术领域，具体是一种汽车轮毂加工固定架。
背景技术：
轮毂，汽车轮胎内以轴为中心用于支撑轮胎的圆柱形金属部件，通俗地说，就是车轮中心安装车轴的部位，是连接制动鼓(制动盘)、轮盘和半轴的重要零部件。固定夹具是加工轮毂必不可少的辅助工具之一。现有技术中，用于加工轮毂的固定架结构简单，不能旋转，使用不方便，稳定性较差，定位精度较低。
发明内容：
本发明所要解决的技术问题在于提供一种使用方便，定位准确的汽车轮毂加工固定架。
解决的技术问题所采用以下的技术方案：
一种汽车轮毂加工固定架，其特征在于，包括底座、固定台，固定机构和挡销；所述的底座上部中心位置设置有转轴；所述的固定台上设置有转孔，固定台通过转孔套在底座的转轴上，固定台的上部边侧位置均匀设置有滑槽，所述的底座和固定台上还设置定位孔销；所述的固定机构分别设置在滑槽的内部；所述的挡销均匀设置在固定台上且间隔在固定机构之间。
所述的底座的底部设置有支脚。
所述的固定机构包括设置在滑槽内的折弯滑块，连在折弯滑块和滑槽之间的紧固螺钉，以及设置在折弯滑块上部的固定螺钉。
本发明的有益效果是：本发明结构合理，使用方便，牢固可靠，定位精确。
附图说明：
图1为本发明结构示意图。
具体实施方式：
为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本发明。
如图1所示，一种汽车轮毂加工固定架，包括底座1、固定台2，固定机构3和挡销4；底座1上部中心位置设置有转轴5；固定台2上设置有转孔6，固定台3通过转孔6套在底座1的转轴5上，固定台2的上部边侧位置均匀设置有滑槽7，底座1和固定台2上还设置定位孔销8；固定机构3分别设置在滑槽7的内部；挡销4均匀设置在固定台2上且间隔在固定机构3之间。底座1的底部设置有支脚9。固定机构3包括设置在滑槽7内的折弯滑块31，连在折弯滑块31和滑槽7之间的紧固螺钉32，以及设置在折弯滑块31上部的固定螺钉33。
以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (3)

1.一种汽车轮毂加工固定架，其特征在于，包括底座、固定台，固定机构和挡销；所述的底座上部中心位置设置有转轴；所述的固定台上设置有转孔，固定台通过转孔套在底座的转轴上，固定台的上部边侧位置均匀设置有滑槽，所述的底座和固定台上还设置定位孔销；所述的固定机构分别设置在滑槽的内部；所述的挡销均匀设置在固定台上且间隔在固定机构之间。
2.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂加工固定架，其特征在于：所述的底座的底部设置有支脚。
3.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂加工固定架，其特征在于：所述的固定机构包括设置在滑槽内的折弯滑块，连在折弯滑块和滑槽之间的紧固螺钉，以及设置在折弯滑块上部的固定螺钉。
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