CN103706579A - 一种锂离子动力电池装配后的检测分拣方法 - Google Patents

一种锂离子动力电池装配后的检测分拣方法 Download PDF

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刘颖
尹东星
杨泉
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Abstract

本发明涉及一种锂离子动力电池装配后的检测分拣方法，包括以下步骤：当通过检测而被排出的不良品被送至不良品通道传输带上的判断工位时，执行如下操作：若判断所述不良品为短路不良品或开路不品良时，则所述传送带停止运行并输出第一报警音频信号；若判断所述不良品为扣盖不良品时，则所述传输带将所述扣盖不良品传送到不良品工位存贮。本发明性能可靠，通用性强，可有效区分不良品通道中短路、开路不良品和扣盖不良品的问题，从而提升不良品分拣效率，减少不必要的浪费。

Description

一种锂离子动力电池装配后的检测分拣方法
技术领域
本发明属于锂离子动力电池生产技术领域，具体涉及一种锂离子动力电池装配后的检测分拣方法。
背景技术
目前，锂离子动力电池具有电压高、比能量高、循环使用次数多、存储时间长等优点，不仅在便携式电子设备上得到广泛应用，而且也广泛应用于电动汽车、电动自行车以及电动工具等大中型电动设备方面，尤其是动力电池是目前各大电池厂家发展的主要方向。
锂离子电池装配工作流程具体分为极组供应、极组入壳、高度测试、短路、开路测试、不良品排出、极组下料五个工序组成；在装配工序中，需要对装配后的电池进行短路、开路和扣盖的检测，以便判断电池是否短路、开路及扣盖是否良好，检测后良品直接进入下一工序，不良品则被排到不良品通道后，由操作人员将其拣出。
实际使用过程中，短路、开路与扣盖检测的不良品由同一通道拣出并存贮，人工拣出时无法准确区分，由于锂离子动力电池不良品通道中没有区分短路、开路不良品和扣盖不良品的装置，当不良品被机械手放置到不良品通道后，随着不良品数目的增多和相关人员对不良品的取放，导致无法判断其不良原因，从而影响了后续对不良品的处理，造成了不必要的损失。
发明内容
本发明的目的在于解决上述技术问题而提供一种锂离子动力电池装配后的检测分拣方法，其可准确地区分锂离子动力电池装配过程中出现的短路不良品、开路不良品和扣盖不良品，为后续对其处理做好定位，减少相应损失
为实现上述目的，本发明采用以下技术方案：
一种锂离子动力电池装配后的检测分拣方法，包括以下步骤：
当通过检测而被排出的不良品被送至不良品通道传输带上的判断工位时，执行如下操作：若判断所述不良品为短路不良品或开路不品良时，则所述传送带停止运行并输出第一报警音频信号；若判断所述不良品为扣盖不良品时，则所述传输带将所述扣盖不良品传送到不良品工位存贮。
若所述不良品工位上存贮的扣盖不良品达到预设数量时，输出第二报警音频信号。
当输出所述第一、二报警音频信号时，同时在检测设备的触摸屏装置上按预设方式输出显示相应的报警文字信息。
所述触摸屏上实时输出显示可区分所述不良品通道中的不良品的不良品信息。
当所述短路不良品或开路不良品被拣出，解除所述第一报警音频信号且所述传输带重新动作后，所述不良品信息清零。
所述扣盖不良品被拣出后，所述第二报警音频信号自动解除。
与现有技术相比，本发明有如下有益效果：
1、实现了对不良品通道中短路、开路不良品和扣盖不良品的分拣；
2、通过分析不良品通道中的数据实现分拣，无需添加任何***装置即可达到目的，节约空间；
3、使用触摸屏实现不良品跟踪和数据显示，信息集成率高，可靠性高，便于操作。
本发明性能可靠，通用性强，无需任何成本投入即可解决区分不良品通道中短路、开路不良品和扣盖不良品的问题，从而提升不良品利用率，减少不必要的浪费。
附图说明
图1所示为本发明实施例提供锂离子动力电池装配后的检测分拣方法流程图。
具体实施方式
下面，结合实例对本发明的实质性特点和优势作进一步的说明，但本发明并不局限于所列的实施例。
本发明是基于现有锂离子电池的装配检测设备而提出的，该装配检测设备具有触摸屏装置以及PLC控制器，通过所述触摸屏以及PLC控制器的控制进行电池的装配、检测以及排出不良品。
本发明通过对检测而排出的不良品通道各工位上的不良品进行分析，根据分析情况控制设备执行相应动作，以实现对不同的不良品进行分拣。
本发明所述锂离子动力电池装配后的检测分拣方法，包括以下步骤：
当通过检测而被排出的不良品被送至不良品通道传输带上的判断工位时，执行如下操作：若判断所述不良品为短路不良品或开路不良品时，则控制所述传送带停止运行并输出第一报警音频信号；若判断所述不良品为扣盖不良品时，则控制所述传输带将所述扣盖不良品传送到不良品工位存贮。
所述判断工位用于对不良品的不良原因进行分析，当分析不良品为短路不良品或开路不品良时，控制所述传送带停止运行并输出第一报警音频信号，由操作人员将该种类不良品取出，取出后解除所述第一报警音频信号，启动该检测设备重新运行。
为了能够正确区分短路不良品、开路不良品和扣盖不良品，本发明选择不良品传送带（工位排列顺序为第14工位至第1工位）的第14工位作为判断工位，当此判断工位判断其上的不良品为短路、开路不良品时，控制检测设备报警停机；当此判断工位不良品为扣盖不良品时，设备正常运行，不良品随着不良品传送带的移动被送入到各个不良品工位。这样就实现了不同不良品的分拣的目的。
进一步，若所述不良品工位上存贮的扣盖不良品达到预设数量时，输出第二报警音频信号，提示操作人员取走所述扣盖不良品。所述扣盖不良品被拣出后，所述第二报警音频信号自动解除。
进一步，当输出所述第一、二报警音频信号时，同时在检测设备的触摸屏装置上按预设方式输出显示相应的报警文字信息，进行文字报警提示。
进一步，当所述判断工位判断出相应的不良品时，所述触摸屏上实时输出显示可区分所述不良品通道中的不良品的不良品信息，方便对不良品数据进行跟踪，所不良品信息可通过不同颜色来区分，如黑色为无电池，粉色为短路不良品，黄色为开路不良品，红色为扣盖不良品，各不良品信息会跟随不良品通道中传输带的移动而自动更新。若该不良品被取出、报警被复位且设备重新启动后，该判断工位的不良品信息同时清零。
工作原理：待测电池完成高度和短路测试后，若为短路、开路或扣盖不良品时，该不良品被移送至不良品通道中，由不良品机械手将不良品由移送工位搬运至不良品通道传输带的第14工位，当第14工位中的不良品为短路、开路不良品时，设备停机报警，待操作人员将不良品取出后复位报警信息后，设备方可重新启动。
以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。

Claims (6)

1.一种锂离子动力电池装配后的检测分拣方法，其特征在于，包括以下步骤：
当通过检测而被排出的不良品被送至不良品通道传输带上的判断工位时，执行如下操作：若判断所述不良品为短路不良品或开路不品良时，则所述传送带停止运行并输出第一报警音频信号；若判断所述不良品为扣盖不良品时，则所述传输带将所述扣盖不良品传送到不良品工位存贮。
2.根据权利要求1所述锂离子动力电池装配后的检测分拣方法，其特征在于，若所述不良品工位上存贮的扣盖不良品达到预设数量时，输出第二报警音频信号。
3.根据权利要求2所述锂离子动力电池装配后的检测分拣方法，其特征在于，当输出所述第一、二报警音频信号时，同时在检测设备的触摸屏装置上按预设方式输出显示相应的报警文字信息。
4.根据权利要求3所述锂离子动力电池装配后的检测分拣方法，其特征在于，所述触摸屏上实时输出显示可区分所述不良品通道中的不良品的不良品信息。
5.根据权利要求4所述锂离子动力电池装配后的检测分拣方法，其特征在于，当所述短路不良品或开路不良品被拣出，解除所述第一报警音频信号且所述传输带重新动作后，所述不良品信息清零。
6.根据权利要求2所述锂离子动力电池装配后的检测分拣方法，其特征在于，所述扣盖不良品被拣出后，所述第二报警音频信号自动解除。
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