CN103697007B - 一种基于控制闭式***的阀组 - Google Patents
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Abstract
本发明属于液压集成元件技术领域,为优化***内部控制环节,实现多项功能,提高***工作的可靠性,本发明提供一种基于控制闭式***的阀组,包括高压选择阀、减压阀、压力切断阀、高压溢流阀和高压滑阀,通过高压选择阀的高压油液经过减压阀减压后,油液进入闭式***操纵控制液压元件;压力切断阀在达到设定的压力值时,压力切断阀开启,控制***内的油泵的排量,调整为0;***中油液压力出现峰值时,阻尼螺塞两端的压差使得高压滑阀上腔的压力减小,高压滑阀随之开启,油液通过高压溢流阀溢出,保护***免于超压;当***中油液压力降低时,则弹簧力使阀芯关闭。由此,本发明可使***免于超载,减少***内冲击,并提供控制油液,操纵***控制。
Description
技术领域
本发明属于液压集成元件技术领域,具体涉及一种基于控制闭式***的阀组。
背景技术
目前,液压泵、马达闭式***普遍得到了车辆、船舶、工程机械等行业的广泛应用,***集成度高,易于形成模块化设计。作为控制调节部分的液压阀在***中必不可少,其功用是控制调节***中的油液流动方向、压力和流量,使执行元件获得所需的运动方向、力(转矩)及运动速度等。通过液压阀的不同组合使用,可以组成油路结构截然不同的多种液压***方案,因此,一个液压***能否按照要求正常可靠地运行,在很大程度上取决于液压阀的性能优劣及阀元件的匹配与否。合理设计与选择液压阀对于简化油路结构,降低液压***的尺寸、重量,提高性能价格比非常重要。
鉴于上述情况,如何研发出一种能够集成多项功能、结构紧凑、安装简便、有效提高***的工作可靠性的基于控制闭式***的阀组,对于本领域技术人员来说,是十分迫切需要努力实现的方向和目标。
发明内容
(一)要解决的技术问题
本发明要解决的技术问题是提供一种基于控制闭式***的阀组,通过优化***内部控制环节,使其能够集成多项功能,有效提高***工作的可靠性,并且该装置具有结构紧凑、体积小、安装简便等优点。
(二)技术方案
为解决上述技术问题,本发明提供一种控制闭式***的阀组,包括第一阀块和第二阀块,其特征在于:该阀组还包括高压选择阀、减压阀、压力切断阀、高压溢流阀和高压滑阀,所述高压选择阀安装于第二阀块的M安装孔内,减压阀安装于第二阀块的N安装孔内,压力切断阀装配于第二阀块的Y安装孔内,高压溢流阀安装于第一阀块内,高压滑阀安装于第二阀块的X安装孔内,第一阀块安装到第二阀块上。
其中,通过所述高压选择阀的高压油液进入减压阀,经过减压阀减压后,油液进入闭式***操纵控制液压元件。
其中,所述压力切断阀在达到设定的压力值时,压力切断阀开启,控制***内的油泵的排量,调整为0。
其中,***中油液压力出现峰值时,即超过所述高压溢流阀的安全设定值,高压溢流阀开启使油液流动,阻尼螺塞两端的压差使得高压滑阀上腔的压力减小,高压滑阀随之开启,油液通过高压溢流阀溢出,保护***免于超压;当***中油液压力降低时,则弹簧力使高压溢流阀12的阀芯关闭。
(三)有益效果
与现有技术相比较,本发明具备如下有益效果:
本发明采用了集成设计技术,将高压选择阀、减压阀、压力切断阀、高压溢流阀和高压滑阀,通过优化***内部控制环节,可实现多种液压功能,包含***免于超载,减少***内冲击,提供控制油液,操纵***控制,大大减少了***内的管路连接,消除了因管件间连接可能引起的漏油,振动和噪声等问题,有效提高了***工作的可靠性,并且该装置具有结构紧凑、体积小、安装简便等优点。
附图说明
图1为本发明提供的控制闭式***的阀组的结构示意图;
图2为图1的B-B剖视图;
图3为图1的C-C剖视图;
图4为图1的D-D剖视图;
图5为图1的E-E剖视图。
图中:1为第一阀块,2为第二阀块,3和15均为为阀盖,4为油堵,5、6、7和8均为螺栓,9为高压选择阀,10为减压阀,11为压力切断阀,12为高压溢流阀,13为高压滑阀,14为阀体,16、21、22、25、26和28均为O型圈,17和31均为螺堵,18为锁紧螺母,19、23和27均为弹簧,20和29均为阻尼螺塞,24为弹簧座,30为定位块。
具体实施方式
为使本发明的目的、内容和优点更加清楚,下面结合附图和实施例,对本发明的具体实施方式作进一步详细描述。
如图1、2、3、4和5所示,本发明提供的控制闭式***的阀组,包括第一阀块1、第二阀块2、高压选择阀9、减压阀10、压力切断阀11、高压溢流阀12和高压滑阀13,所述高压选择阀9安装于第二阀块2的M安装孔内,然后用锁紧螺母18锁紧,防止高压选择阀窜动,装配螺堵17,密封油道;减压阀10安装于第二阀块2的N安装孔内,注意减压阀10的装配方向,然后依次安装弹簧座24、弹簧23、O型圈25;将阻尼螺塞29拧入到压力切断阀11的内孔中,然后将压力切断阀11按规定方向装配到第二阀块2的安装孔Y内,然后依次安装弹簧27、O型圈28;将定位块30从第二阀块2的安装孔Y的右端装入,然后安装螺堵31;高压溢流阀12安装于第一阀块1内,然后安装阀盖15,并用螺栓6固定拧紧;将阻尼螺塞20拧入到高压滑阀13的内孔中,然后将高压滑阀13按规定方向安装到第二阀块2的安装孔X内,然后安装弹簧19;将O型圈21装入第一阀块1上,然后将第一阀块1安装到第二阀块2上,并用螺栓5固定拧紧;将O型圈22、26装配到第一阀块1的右端面上,然后安装阀盖3,并用螺栓8固定拧紧。
如图2所示,所述阀组中的高压选择阀9安装在第二阀块2的后上方,高压滑阀13安装在第二阀块2的后下方,通过油口H和油口J分别构成两路油道,油液通过两路油道进入高压选择阀9,高压选择阀9可以选取高压油液。
如图3所示,通过所述高压选择阀9的高压油液流经油道K进入减压阀10,经过减压阀10减压后,油液进入闭式***操纵控制液压元件。
如图4所示,通过减压阀9减压后,油液压力达到闭式***使用所需的压力值,油液通过油道F,进入压力切断阀11的阀口,然后进入闭式***。所述压力切断阀11在达到设定的压力值时,压力切断阀11开启,控制***内的油泵的排量,调整为0。
如图5所示,压力切断阀11与高压滑阀13并联布置在第二阀块2的下方。
其中,***中油液压力出现峰值时,即超过所述高压溢流阀12的安全设定值,高压溢流阀12开启使油液流动,阻尼螺塞20两端的压差使得高压滑阀13上腔的压力减小,高压滑阀13随之开启,油液通过高压溢流阀12溢出,保护***免于超压;当***中油液压力降低时,则弹簧力使阀芯关闭。
以上所述仅是本发明的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明技术原理的前提下,还可以进行若干改进和变形,这些改进和变形也应视为本发明的保护范围。
Claims (3)
1.一种基于控制闭式***的阀组,包括第一阀块(1)和第二阀块(2),其特征在于:该阀组还包括高压选择阀(9)、减压阀(10)、压力切断阀(11)、高压溢流阀(12)和高压滑阀(13),所述高压选择阀(9)安装于第二阀块(2)的M安装孔内,减压阀(10)安装于第二阀块(2)的N安装孔内,压力切断阀(11)装配于第二阀块(2)的Y安装孔内,高压溢流阀(12)安装于第一阀块(1)内,高压滑阀(13)安装于第二阀块(2)的X安装孔内,第一阀块(1)安装到第二阀块(2)上;
***中油液压力出现峰值时,即超过所述高压溢流阀(12)的安全设定值,高压溢流阀(12)开启使油液流动,阻尼螺塞(20)两端的压差使得高压滑阀(13)上腔的压力减小,高压滑阀(13)随之开启,油液通过高压溢流阀(12)溢出,保护***免于超压;当***中油液压力降低时,则弹簧力使高压溢流阀(12)的阀芯关闭。
2.根据权利要求1所述的基于控制闭式***的阀组,其特征在于:通过所述高压选择阀(9)的高压油液进入减压阀(10),经过减压阀(10)减压后,油液进入闭式***操纵控制液压元件。
3.根据权利要求1所述的基于控制闭式***的阀组,其特征在于:所述压力切断阀(11)在达到设定的压力值时,压力切断阀(11)开启,控制***内的油泵的排量,调整为0。
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