CN103625521A - 一种牵引式货物搬运车 - Google Patents

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CN103625521A CN201310526801.7A CN201310526801A CN103625521A CN 103625521 A CN103625521 A CN 103625521A CN 201310526801 A CN201310526801 A CN 201310526801A CN 103625521 A CN103625521 A CN 103625521A
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surface plate
strapping
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王建兴
周维存
罗来超
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SUZHOU FUSHIDE LOGISTICS FACILITIES CO Ltd
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SUZHOU FUSHIDE LOGISTICS FACILITIES CO Ltd
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Abstract

本发明公开了一种牵引式货物搬运车，包括由车底板、安装在车底板四周的车架以及安装在车底板下部的滚轮组构成的搬运车主体，所述车架包括前、后、左、右四块侧面板，所述滚轮组包括前滚轮组和后滚轮组，所述前滚轮组上通过连接杆活动连接有把手，所述四块侧面板和车底板以及四块侧面板之间均通过插件活动连接，所述车架的前、后侧面板上设有配套使用的数根捆扎带，所述前、后侧面板的相应位置设有捆扎带的安装孔，所述任一侧面板的外表面上安装有储存盒。本发明的优点是：结构简单、能降低工人的劳动强度、安全性高。

Description

一种牵引式货物搬运车
技术领域
本发明涉及一种牵引式货物搬运车，属于仓储物流设备领域。
背景技术
 随着现当代物流的快速发展，货物搬运车作为一种搬运工具，在立体仓库中被广泛的应用。目前的货物搬运车车厢整体是固定不动的，不能随意的打开，放置货物不方便，无形中增加了工作人员的劳动强度。另外，现有的货物搬运车因为未设置有安全防护装置，致使搬运车的安全性能无法保证，不能满足使用者的使用需求。因此，应该提供一种新的技术方案解决上述问题。
发明内容
本发明的目的是：针对上述不足，提供一种结构简单、能降低工人的劳动强度、安全性高的牵引式货物搬运车。
为达到上述目的，本发明采用的技术方案是：
一种牵引式货物搬运车，包括由车底板、安装在车底板四周的车架以及安装在车底板下部的滚轮组构成的搬运车主体，所述车架包括前、后、左、右四块侧面板，所述滚轮组包括前滚轮组和后滚轮组，所述前滚轮组上通过连接杆活动连接有把手，所述四块侧面板和车底板以及四块侧面板之间均通过插件活动连接，所述车架的前、后侧面板上设有配套使用的数根捆扎带，所述前、后侧面板的相应位置设有捆扎带的安装孔，所述任一侧面板的外表面上安装有储存盒。
上述技术方案的有关内容解释如下：
所述捆扎带由弹性材料制作而成。
    所述捆扎带的端部设有挂钩。
    任一侧面板的内表面上安装有挂架。
    由于上述技术方案运用，本发明与现有技术相比具有下列优点：
1、由于本发明四块侧面板和车底板以及四块侧面板之间均通过插件活动连接，这样的结构设计方便工作人员存取货物，可以减少工作人员的工作量。
2、由于本发明在车架的前、后侧面板上设有配套使用的数根捆扎带，当搬运车上的货物堆积到一定高度时，就可以用捆扎带来进行固定，可以避免货物发生坍塌砸伤工作人员，提高了工作的安全性。
    3、由于本发明在任一侧面板的外表面上安装有储存盒，这样的结构设计方便工作人员将小物件或者是货物的标签放置到储存盒中，不易丢失，方便查看，具有很强的实用性。
附图说明
附图1为本发明实施例一结构示意图。
以上附图中：1、车底板；2、前侧面板；3、后侧面板；4、左侧面板；5、右侧面板；6、前滚轮组；7、后滚轮组；8、连接杆；9、把手；10、插件；11、捆扎带；12、安装孔；13、储存盒；14、挂钩；15、挂架。
具体实施方式
下面结合附图及实施例对本发明作进一步描述：
实施例一：
     参见附图1所示，本发明一种牵引式货物搬运车，包括由车底板1、安装在车底板1四周的车架以及安装在车底板1下部的滚轮组构成的搬运车主体，车架包括前侧面板2、后侧面板3、左侧面板4、右侧面板5四块侧面板，滚轮组包括前滚轮组6和后滚轮组7，前滚轮组6上通过连接杆8活动连接有把手9，四块侧面板和车底板1以及四块侧面板之间均通过插件10活动连接，车架的前、后侧面板2和3上设有配套使用的数根由弹性材料制作而成捆扎带11，捆扎带11的端部设有挂钩14，前、后侧面板2和3的相应位置设有捆扎带11的安装孔12，任一侧面板的外表面上安装有储存盒13，任一侧面板的内表面上安装有挂架15。本发明的一种牵引式货物搬运车，四块侧面板2、3、4、5和车底板1以及四块侧面板之间均通过插件10活动连接，这样的结构设计可以方便工作人员存取货物，可以减少工作人员的工作量。另外，本发明车架的前、后侧面板2和3上设有配套使用的数根捆扎带11，当搬运车上的货物堆积到一定高度时，就可以用捆扎带11来进行固定，可以避免货物发生坍塌砸伤工作人员，提高了工作的安全性。在任一侧面板的外表面上安装有储存盒13，这样的结构设计方便工作人员将小物件或者是货物的标签放置到储存盒13中，不易丢失，方便查看，具有很强的实用性。
      上述实施例只为说明本发明的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本发明的内容并据以实施，并不能以此限制本发明的保护范围。凡根据本发明精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims (4)

1.一种牵引式货物搬运车，包括由车底板、安装在车底板四周的车架以及安装在车底板下部的滚轮组构成的搬运车主体，所述车架包括前、后、左、右四块侧面板，所述滚轮组包括前滚轮组和后滚轮组，所述前滚轮组上通过连接杆活动连接有把手，所述四块侧面板和车底板以及四块侧面板之间均通过插件活动连接，所述车架的前、后侧面板上设有配套使用的数根捆扎带，所述前、后侧面板的相应位置设有捆扎带的安装孔，所述任一侧面板的外表面上安装有储存盒。
2.根据权利要求1所述的一种牵引式货物搬运车，其特征在于：所述捆扎带由弹性材料制作而成。
3.根据权利要求1所述的一种牵引式货物搬运车，其特征在于：所述捆扎带的端部安装有挂钩。
4.根据权利要求1所述的一种牵引式货物搬运车，其特征在于：任一侧面板的内表面上设有挂架。
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PB01 Publication
PB01 Publication
C10 Entry into substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
C02 Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001)
WD01 Invention patent application deemed withdrawn after publication

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