CN103511382A - 机械传动增压缸机构 - Google Patents
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Abstract
一种机械传动增压缸机构，它是将增压大活塞与小活塞固定成整体，在增压大活塞的外圆上安装有硅胶密封圈，增压大活塞安装在主缸体的内腔中，隔离压力缸具有三级台阶的轴型结构，在其中间设置有增压内腔，在隔离压力缸的大台阶圆上安装有硅胶密封圈，将隔离压力缸的大台阶外圆安装在主缸体的内圆中，增压小活塞的一端设有工作出油口，隔离压力缸的中间台阶上设置有进油孔与增压内腔相连通，在增压大活塞与增压小活塞处于最左端时，进油孔、增压内腔、出油口相连通；将隔离硅胶囊安装在副缸体与主缸体的结合部位，用定位螺母将隔离压力缸与副缸体连接固定，隔离硅胶囊与隔离压力缸、主缸体之间形成有一储油内腔。
Description
技术领域
本发明涉及一种增压缸机构，特别是一种机械传动增压缸机构，属于液压气动技术领域。
背景技术
目前，在机械传动技术领域，为了提高机械传动的动力，经常需要在机械传动上增加液压装置或增压缸机构，在现有的增压装置或增压缸机构，都是采用大小活塞液压缸或气压缸的串联结构方式，这种结构的液压缸机构存在着机构较大、结构复杂、维修不便、配套性差及不能够适应较小空间和机电一体化作业的缺陷。
发明内容
本发明的目的在于：提供一种结构简单、体积较小、维修方便、配套性能好、机电一体化程度高的一种机械传动增压缸机构，克服现有的机械传动增压缸所存在的上述缺陷。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种机械传动增压缸机构，它是由副缸体、隔离硅胶囊、隔离压力缸、硅胶密封圈、增压小活塞、增压大活塞、主缸体、定位螺母、增压缸进气口、供油出油口、进油孔、工作出油口、增压缸排气口、储放调节阀、储油内腔、快速进气口、增压内腔组成；将增压大活塞与小活塞固定成整体，在增压大活塞的外圆上安装有硅胶密封圈，增压大活塞安装在主缸体的内腔中，隔离压力缸具有三级台阶的轴型结构，在其中间设置有增压内腔，在隔离压力缸的大台阶圆上安装有硅胶密封圈，将隔离压力缸的大台阶外圆安装在主缸体的内圆中，增压小活塞的一端设有工作出油口，隔离压力缸的中间台阶上设置有进油孔与增压内腔相连通，在增压大活塞与增压小活塞处于最左端时，进油孔、增压内腔、出油口相连通；将隔离硅胶囊安装在副缸体与主缸体的结合部位，用定位螺母将隔离压力缸与副缸体连接固定，隔离硅胶囊与隔离压力缸、主缸体之间形成有一储油内腔，为了储油或放油，在主缸体上设置安装有储放调节阀。
本发明的工作原理是：当增压大活塞与增压小活塞处于最左端时，此时，储油内腔-进油孔-工作出油口-增压内腔相连通，此时，压缩空气由快速进气口进入，并压缩隔离硅胶囊，于是，储油内腔中的液压油经过储油内腔-进油孔-工作出油口-增压内腔-供油出油口进入工作缸，使工作缸快速地动作，当工作缸动作完毕处于开始工作状态时，则快速进气口通人的压缩空气停止，增压缸进气口开始进入压缩空气，增压缸排气口排气，增压大活塞推动增压小活塞向右移动，并同时将储油内腔-进油孔-工作出油口-增压内腔相连通的状态转为断开状态，于是增压小活塞对增压内腔内液压油加压，由于增压大活塞推动增压小活塞之间存在面积的差异，所以，达到增压的目的。
有益效果：本发明由于采用增压大活塞、增压小活塞、增压内腔、快速进气口的结构方式，使整个增压缸机构具有结构简单、体积较小、维修方便、配套性能好、机电一体化程度高的优点，达到了本发明的目的；有效的克服了现有机械增压缸所存在的机构较大、结构复杂、维修不便、配套性差及不能够适应较小空间和机电一体化作业的缺陷。
附图说明
下面结合附图对本发明的结构作进一步说明。
图1是本发明的结构原理图。
图中所示：1、副缸体；2、隔离硅胶囊；3、隔离压力缸；4、硅胶密封圈；5、增压小活塞；6、增压大活塞；7、主缸体；8、定位螺母；9、增压缸进气口；10、供油出油口；11、进油孔；12、工作出油口；13、增压缸排气口；14、储放调节阀；15、储油内腔；16、快速进气口；17增压内腔。
具有实施方式
机械传动增压缸机构有一增压大活塞(6)，将增压大活塞(6)与小活塞(5)固定成整体，在增压大活塞(6)的外圆上安装有硅胶密封圈(4)，增压大活塞(6)安装在主缸体(7)的内腔中，隔离压力缸(3)具有三级台阶的轴型结构，在其中间设置有增压内腔(17)，在隔离压力缸(3)的大台阶圆上安装有硅胶密封圈(4)，将隔离压力缸(3)的大台阶外圆安装在主缸体(7)的内圆中，增压小活塞(5)的一端设有工作出油口(12)，隔离压力缸(3)的中间台阶上设置有进油孔(11)与增压内腔(17)相连通，在增压大活塞(6)与增压小活塞(5)处于最左端时，进油孔(11)、增压内腔(17)、出油口(12)相连通；将隔离硅胶囊(2)安装在副缸体(1)与主缸体(7)的结合部位，用定位螺母(8)将隔离压力缸(3)与副缸体(1)连接固定，隔离硅胶囊(2)与隔离压力缸(3)、主缸体(7)之间形成有一储油内腔(15)，为了储油或放油，在主缸体(7)上设置安装有储放调节阀(14)。
Claims (3)
1.一种机械传动增压缸机构，其特征是：在增压大活塞(6)的外圆上安装有硅胶密封圈(4)，增压大活塞(6)安装在主缸体(7)的内腔中，隔离压力缸(3)具有三级台阶的轴型结构，在其中间设置有增压内腔(17)。
2.根据权利要求书1所述的一种机械传动增压缸机构，其特征是：在隔离压力缸(3)的大台阶圆上安装有硅胶密封圈(4)，将隔离压力缸(3)的大台阶外圆安装在主缸体(7)的内圆中，增压小活塞(5)的一端设有工作出油口(12)，隔离压力缸(3)的中间台阶上设置有进油孔(11)与增压内腔(17)相连通。
3.根据权利要求书1、2所述的一种机械传动增压缸机构，其特征是：在增压大活塞(6)与增压小活塞(5)处于最左端时，进油孔(11)、增压内腔(17)、出油口(12)相连通。
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Country Status (1)
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2012
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Legal Events
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| C06 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| C02 | Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001) | ||
| WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20140115 |