CN103507767A - 窗玻璃刮水器装置 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种用于清洁车辆的窗玻璃的窗玻璃刮水器装置，所述窗玻璃刮水器装置在驱动装置和刮水器臂之间的传递路径中布置解耦装置，所述窗玻璃刮水器装置配设有保持部件和保持销栓，其中，所述保持销栓沿轴向卡锁锁合地容纳在所述保持部件中。

Description

窗玻璃刮水器装置

技术领域

本发明涉及一种按照权利要求1的前序部分所述的窗玻璃刮水器装置。

背景技术

窗玻璃刮水器装置能够构造为刮水器直接驱动装置，其中，马达-传动装置单元的输出轴直接驱动刮水器臂。例如在DE 102 59 154 A1中描述了这样一种窗玻璃刮水器装置。

所述窗玻璃刮水器装置也能够具有例如在DE 10 2004 005 065 A1中公开的推杆，通过所述推杆将马达-传动装置单元的输出轴的旋转运动传递到刮水器轴上，所述刮水器轴被可旋转地容纳在刮水器轴承中并且容纳着刮水器臂。

不仅在刮水器直接驱动装置中而且在借助通过推杆实现旋转运动的转换的窗玻璃刮水器装置中，为了减小振动都能够在驱动装置和刮水器臂之间的传递路径中布置具有减震元件的解耦装置。通过解耦装置尤其将窗玻璃刮水器装置的构件固定在车辆车身上。所述减震元件确保了车辆振动不会影响刮水器过程。

此外还要求，窗玻璃刮水器装置必须满足提高的安全规定，以即使在正面碰撞行人的情况下也能降低对行人的伤害风险。

发明内容

本发明的任务在于，利用简单的构造措施构造窗玻璃刮水器装置，从而能够在长的运行持续时间内有效地清洁窗玻璃并且同时降低对行人的伤害风险。

根据本发明，该任务通过权利要求1所述的特征得以解决。从属权利要求提供了有针对性的改进方案。

根据本发明的窗玻璃刮水器装置***装在车辆中用于清洁车窗玻璃、例如用于清洁前窗玻璃或者后窗玻璃。窗玻璃刮水器装置具有驱动装置，所述驱动装置通常包括电驱动马达以及必要时连接在后方的传动装置。通过驱动装置使刮水片的载体即刮水器臂进行摆动式的旋转运动。窗玻璃刮水器装置或者构造为刮水器直接驱动器，其中，刮水器臂直接由设计为马达-传动装置单元的驱动装置驱动。还有一种可能的实施方式，其中电驱动马达驱动推杆或连杆，通过所述推杆或连杆使刮水器臂进行摆动式的旋转运动。

在驱动装置和刮水器臂之间的传递路径中存在至少一个具有减震元件的解耦装置，通过所述减震元件减小窗玻璃刮水器装置中的振动。因此尤其能够在车辆车身和窗玻璃刮水器装置之间进行振动解耦。即使是刮水时在刮水片的转向位置中产生在窗玻璃刮水器装置中的冲量也不会或者仅以减小的程度传递到车辆车身或窗玻璃刮水器装置的驱动装置上。

解耦装置具有保持部件，在所述保持部件中容纳用于固定窗玻璃刮水器装置的构件的保持销栓，解耦装置还具有减震元件，所述减震元件同样保持在所述保持部件上并且包围所述保持销栓。通过所述减震元件解耦装置保持在承载构件上，其中所述承载构件优选是车辆车身、必要时还可以是窗玻璃刮水器装置的构件。

此外，通过解耦装置还能实现行人碰撞保护。为此目的，保持销栓沿轴向卡锁锁合地容纳在保持部件中。由于卡锁锁合，保持销栓借助轴向的卡锁力固定在保持部件中，当超过所述轴向的卡锁力时，保持销栓被从保持部件中压出。所述卡锁固定沿轴向、也就是沿保持销栓的纵轴线方向实现，与此相应地，所述卡锁力也沿纵向作用，并且一旦有相当大的轴向力作用到保持销栓或者与保持销栓连接的构件上，保持销栓就会从其卡锁位置中脱出。保持销栓例如形成用于刮水器臂的刮水器轴；在这种情况下，保持销栓是用于可摆转地或者可旋转地支承刮水器臂的轴承的一部分。保持销栓能够被驱动以形成刮水器臂的摆动式的旋转运动。此外还能够考虑一些实施方式，在这些实施方式中，虽然刮水器臂支承在保持销栓上，但是刮水器臂的驱动不依赖于保持销栓实现，而是例如通过杆件实现，所述杆件以到保持销栓一定间距作用在刮水器臂上。最后，保持销栓还能够没有支承功能而仅仅用于容纳和固定窗玻璃刮水器装置的构件。但是，在所有所述情况下都能够通过解耦装置进行振动解耦，并且此外由于保持销栓借助卡锁力固定在保持部件中实现了行人碰撞保护。因此所述解耦装置有双重功能，即一方面是振动解耦，另一方面是行人碰撞保护。

通过使减震元件包围容纳在保持部件中的销栓容纳部中的保持销栓，能够持久地保证定义的卡锁力，借助所述卡锁力将保持销栓固定在保持部件中。包围的、优选构造为环形的减震元件将径向向内指向的对抗力施加到保持部件中的销栓容纳部的外壁上并且由此防止销栓容纳部的径向扩展，这会导致轴向卡锁力的减小。因此通过减震元件的包围夹持确保了卡锁力。

通过使解耦装置有利地仅通过减震元件保持在承载构件上，避免了承载构件与保持部件或保持销栓之间直接的接触。减震元件在其位于径向向外一侧的区域中能够配设凹部，承载构件突出到所述凹部中。所述凹部例如设计为环绕的槽，从而使得解耦装置能够通过减震元件***到例如车辆车身中的留空中并且被承载件全方位地包围。有利的是，减震元件中的凹部位于沿轴向与布置在保持部件中的销栓容纳部的内壁上的卡锁元件相同的高度上，并且所述卡锁元件与保持销栓上的另一卡锁元件共同起作用，用于形成期望的轴向卡锁力。由于减震元件中的凹部和销栓容纳部中的卡锁元件布置在沿轴向相同的高度上，因此由承载构件施加到减震元件上的径向传递力或保持力处在与在卡锁元件中作用在销栓容纳部的内壁上的径向分力相同的平面上。

销栓容纳部的内壁上的卡锁元件有利地构造为内壁上径向向内突出的凸起部，保持销栓的周面上的相对应的卡锁元件相应地构造为径向向内指向的收缩部。所述卡锁元件能够构造为环形的或环绕的，或者也能够仅在保持销栓的周面的或销栓容纳部的内壁上的部分周长上延伸。此外也能够考虑一些实施方式，在这些实施方式中，销栓容纳部的内壁上的卡锁元件构造为径向向外指向的凹陷部，并且保持销栓的周面上的卡锁元件构造为径向向外指向的凸起部。

根据另一有针对性的实施方式，保持部件还在销栓容纳部的其上贴靠有减震元件的外壁上具有卡锁元件。这种实施方式的优点是，减震元件尤其从其轴向位置来看固定在保持部件上。

有利地，保持部件构造为套筒形的构件，其在端面侧具有径向向外突出的凸缘。所述凸缘将减震元件沿轴向固定在保持部件上。

根据另一有利的实施方式，保持部件构造为两部分并且具有两个能够相互***的套筒，所述套筒分别配设端面侧的凸缘，其中所述套筒以以下方式插合在一起，即轴向间隔地形成上凸缘和下凸缘，并且所述减震元件沿轴向固定夹持在所述凸缘之间。

附图说明

其他优点和有针对性的实施方式从其他的权利要求、附图说明和附图中获取。图中：

图1示出机动车中窗玻璃刮水器装置的示意图，

图2示出插装在窗玻璃刮水器装置中的解耦装置，所述解耦装置具有保持部件和包围的、环形的减震元件，

图3示出解耦装置连同已插装的保持销栓，所述保持销栓与驱动装置连接，

图4示出插装到车辆车身的解耦装置，

图5示出解耦装置连同轴向脱出的保持销栓，

图6示出解耦装置的另一实施方式。

在附图中，相同的构件配设相同的附图标记。

具体实施方式

在图1中示出了用于机动车的窗玻璃刮水器装置1，所述窗玻璃刮水器装置用于清洁车窗玻璃2，所述车窗玻璃是指前窗玻璃或者后窗玻璃。窗玻璃刮水器装置1具有驱动装置3和刮水器臂4，在所述刮水器臂上固定着贴靠在车窗玻璃2上的刮水片5。驱动装置3包括电驱动马达并且优选还包括传动装置，通过所述传动装置将驱动马达的马达轴的旋转运动转化为驱动刮水器臂4的输出轴的旋转摆动运动。

在图2至5中示出了解耦装置6，所述解耦装置布置在驱动装置和刮水器臂之间的传递路径中并且容纳或者支撑窗玻璃刮水器装置的构件。例如旋转摆动地驱动刮水器臂的刮水器轴能够容纳在解耦装置6中。

解耦装置6具有由塑料或金属制成的保持部件7以及布置在保持部件7上的环形的减震元件8。保持部件7具有套筒形的区段，所述套筒形的区段构成销栓容纳部9，所述保持部件还具有凸缘10，所述凸缘与销栓容纳部9一体地构造并且所述凸缘的端面径向向外指向。在销栓容纳部9的壁中配备有卡锁元件11，所述卡锁元件沿轴向位于保持部件7的一半高度上并且在销栓容纳部9的内壁以及外壁上环形地环绕。卡锁元件11在内壁上径向向内突出并且在外壁上径向向外突出。

如从图3和图4可知，能够在保持部件7的销栓容纳部9内插装保持销栓12，所述保持销栓例如是刮水器轴。保持销栓12沿轴向（沿着销栓容纳部9或保持销栓12的纵轴线）卡锁锁合地与保持部件7连接，从而使得保持销栓12利用卡锁力保持在或者固定在保持部件7的销栓容纳部9中。通过销栓容纳部9的内壁上的卡锁元件11与保持销栓12的周面上的配属的卡锁元件14共同作用实现卡锁。保持销栓12的周面上的卡锁元件14构造为径向向内指向的在周面上环绕的收缩部或凹陷部并且卡锁地突出到销栓容纳部9的内壁上的卡锁元件11中。卡锁元件11和14的横截面能够相互区别；在本实施例中，在销栓容纳部9的内壁上的卡锁元件11具有部分圆形的横截面，并且保持销栓12的周面上的卡锁元件14具有三角形的横截面。原则上还能够为卡锁元件11和14考虑相同的横截面或其他的横截面配对方案。

保持销栓12在从销栓容纳部9突出的端面侧的端部区域中与传递部件13连接，保持销栓12通过所述传递部件例如与驱动装置的电驱动马达连接。

减震元件8在其位于径向向外的一侧上具有环绕的凹部15，所述凹部以槽的形式配备到减震元件8的外周面中。在已装配的状态下，承载构件16突出槽形的凹部15中（图4、5）,所述承载构件例如是车辆车身。因此解耦装置6能够插装到车辆车身或其他承载构件中的凹部中，其中限定所述凹部的壁区段突出到减震元件8中的环绕的、槽形的凹部15中并且建立与解耦装置6唯一的连接。槽形的凹部15和销栓容纳部9的内壁上的卡锁元件11处在共同的平面中。

保持销栓12利用卡锁力沿轴向可靠地保持在销栓容纳部9中。轴向卡锁力的大小基本上由相互嵌入的卡锁元件11和14的几何形状决定。由于包围的减震元件8和承载构件16的突出到减震元件8中的槽形的凹部15中的稳定的保持区段，径向向内指向的对抗力作用到销栓容纳部9上，从而使得销栓容纳部9的直径即使在长的运行时段内也保持不变，并且与之相应地，作用于保持销栓的轴向卡锁力也没有显著变化。

一旦将超过轴向卡锁力的轴向力施加到保持销栓12的自由端面侧上，那么保持销栓12会从销栓容纳部9中脱出并且正如图5中所示的那样能够沿轴向从销栓容纳部9中滑出。以这种方式能够实现行人碰撞保护。

在图6中示出了解耦装置6的一种实施方式变体。保持部件构造为两部分并且包括第一构件7，所述第一构件与根据图2至5的第一实施例中的保持部件一样地构造。此外还设计了第二保持部件17，所述第二保持部件同样与第一保持部件7一样具有套筒形的区段18和布置在端面侧的、径向向外指向的凸缘19。与第一保持部件7中的销栓容纳部9相比，套筒形的区段18具有略微大的直径，这使得保持部件7和17能够沿轴向相互***。在套筒形的区段18的区域内，第二保持部件17具有卡锁元件20，所述卡锁元件与卡锁元件11互补地构造并且在已装配的状态下容纳卡锁元件11的位于径向向外的部分。在与之相对置的侧面上，卡锁元件20具有***，所述***突出到密封元件8中并且附加地将所述密封元件固定在其位置中。

Claims (11)

1. 用于清洁车辆的窗玻璃（2）的窗玻璃刮水器装置，所述窗玻璃刮水器装置具有能够由驱动装置（3）驱动的刮水器臂（4），其中，在所述驱动装置（3）和所述刮水器臂（4）之间的传递路径中布置解耦装置（6），所述解耦装置具有用于容纳保持销栓（12）的保持部件（7）和包围所述保持销栓（12）的减震元件（8），通过所述减震元件将所述解耦装置（6）保持在承载构件（16）上，其特征在于，所述保持销栓（12）沿轴向卡锁锁合地保持在所述保持部件（7）中。

2. 按照权利要求1所述的窗玻璃刮水器装置，其特征在于，所述保持部件（7）构造为具有端面侧的凸缘的套筒。

3. 按照权利要求1或2所述的窗玻璃刮水器装置，其特征在于，所述保持部件（7）构造为两部分并且具有两个能够相互***的套筒，所述套筒分别具有端面侧的凸缘（10）。

4. 按照权利要求1至3中任一项所述的窗玻璃刮水器装置，其特征在于，在所述保持部件（7）中的销栓容纳部（9）的内壁上布置至少一个卡锁元件（11、14），为所述卡锁元件配备有在所述保持销栓（12）的周面上的卡锁元件（11、14）。

5. 按照权利要求4所述的窗玻璃刮水器装置，其特征在于，所述在保持部件（7）中的销栓容纳部（9）的内壁上的卡锁元件（11、14）径向向内突出，并且所述在保持销栓（12）的周面上的卡锁元件（11、14）构造为径向向内指向的收缩部。

6. 按照权利要求4或5所述的窗玻璃刮水器装置，其特征在于，所述在销栓容纳部（9）的内壁上的或保持销栓（12）的周面上的卡锁元件（11、14）环绕地构造。

7. 按照权利要求1至6中任一项所述的窗玻璃刮水器装置，其特征在于，所述保持部件（7）在所述销栓容纳部（9）的其上贴靠有所述减震元件（8）的外壁上具有卡锁元件（11、14）。

8. 按照权利要求1至7中任一项所述的窗玻璃刮水器装置，其特征在于，所述卡锁元件（11、14）布置在所述解耦装置（6）的轴向中心。

9. 按照权利要求1至8中任一项所述的窗玻璃刮水器装置，其特征在于，所述减震元件（8）在其位于径向向外的一侧上具有用于连接所述承载构件（16）的凹部（15）。

10. 按照权利要求9所述的窗玻璃刮水器装置，其特征在于，所述凹部（15）位于沿轴向与所述在保持部件（7）中的销栓容纳部（9）的内壁上的卡锁元件（20）相同的高度上。

11. 按照以上权利要求1至10中任一项所述的窗玻璃刮水器装置，其特征在于，其上保持有所述解耦装置（6）的承载构件（16）是车辆车身。

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