CN103459206B - 用于车辆的熔丝单元 - Google Patents

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Abstract

一种熔丝单元（1），包括：单元本体（10），该单元本体（10）经由电池端子（4）固定至电池的电池极柱（3）并且沿着电池（2）的顶面（2a）和侧面（2b）布置；以及电池盖（20），该电池盖（20）安装至所述单元本体（10）并且被构造成覆盖所述单元本体（10）的外周。所述单元本体（10）在该单元本体（10）面对所述电池（2）的侧面（2b）的一部分处具有电池邻靠肋（17）。所述电池邻靠肋（17）被构造成确保对于所述电池盖（20）的安装空间。

Description

用于车辆的熔丝单元
技术领域
本发明涉及一种直接装接到电池的熔丝单元。
背景技术
传统上，已经提出直接装接到电池的各种类型的熔丝单元（参见专利文献1）。图1示出这样的熔丝单元的现有技术。在图1中，熔丝单元100经由电池端子103而固定至电池101的电池极柱102。熔丝单元100包括单元本体105和电池盖140。单元本体105包括作为导电金属板的汇流条110以及通过嵌入成型而被设置在汇流条110的外表面上的绝缘保护部120。
电池端子103连接至汇流条110。汇流条110具有：电源连接部111，该电源连接部111从电池极柱102中接收电力供应；起动马达连接部112，起动马达端子130连接至该起动马达连接部112；交流发电机连接部113，交流发电机端子131连接至该交流发电机连接部113；负载连接部（未示出），负载端子（未示出）分别连接至所述负载连接部；交流发电机熔丝115，该交流发电机熔丝115布置在电源连接部111与交流发电机连接部113之间；以及多个负载熔丝116，每个该负载熔丝116都布置在电源连接部111与对应的一个负载连接部之间（未示出）。
单元本体105具有以直角弯曲的L形状并且沿着电池101的顶面101a和侧面101b布置。因此，单元本体105被安装在为熔丝单元100分配的电池101的周围空间中。
电池盖140具有其底部敞口的大概盒形形状。电池盖140包括盖本体141和盖罩143，盖罩143经由铰链142由盖本体141可旋转地支撑。侧面盖144被设置成在盖本体141的一个侧端下方的一部分中延伸。当电池盖140通过滑动被安装时，侧面盖144用作滑动导轨。具体地，在电池盖140的安装时，利用侧面盖144作为滑动导轨，将电池盖140从上面在单元本体105上滑动。电池盖140从上面和侧面覆盖电池极柱102、电池端子103、以及单元本体105。电池盖140用来为熔丝单元100提供绝缘功能、防水功能等。
引证列表
专利文献
[PTL1]日本未审查专利申请公开No.2002-289171
发明内容
在上述现有技术中，在经由电池端子103安装单元本体105的过程中，单元本体105是绕电池极柱102可转动的。因此，单元本体105有时以该单元本体105的一个端侧邻靠在电池101的侧面101b上的方式固定至电池极柱102。当单元本体105被固定在这样的倾斜位置时，因为电池盖140在从上面在单元本体105上滑动时受到电池101的干扰，所以电池盖140可能未能被装配。在这样的情况下，必须松开电池端子103，将单元本体105正确地定位在预定的转向位置处，并且再次紧固电池端子103。因此，在这种情况下的问题是，可装配性差。
本发明的目的是提供一种具有极佳的电池盖可装配性的熔丝单元。
本发明的一方面是熔丝单元，包括：单元本体，该单元本体经由电池端子而固定至电池的电池极柱，并且该单元本体沿着所述电池的顶面和侧面布置；以及电池盖，该电池盖安装至所述单元本体并且被构造成覆盖所述单元本体的外周，其中，所述单元本体在该单元本体面对所述电池的侧面的一部分处具有电池邻靠肋，该电池邻靠肋被构造成确保对于所述电池盖的安装空间。
电池邻靠肋可以包括相对于所述电池极柱分别位于左右端处的肋。
在上述构造中，即使当在将单元本体安装到电池极柱的过程中，单元本体经由电池端子被固定在相对于电池倾斜的位置处时，电池邻靠肋也邻靠在电池上并且因此确保了对于电池盖的安装空间。因此，能够确定地装配电池盖。不必松开电池端子、将单元本体正确地定位在预定的转向位置，或再次固定电池端子。因此，电池盖的可装配性是极佳的。
附图说明
图1是现有技术的熔丝单元的分解透视图。
图2示出本发明的实施例，并且图2(a)是示出熔丝单元的单元本体固定至电池的状态的平面图，并且图2(b)是示出熔丝单元的单元本体固定至电池的状态的侧视图。
图3示出本发明的实施例，并且图3(a)是示出熔丝单元的电池盖被装配到单元本体的状态的平面图，并且图3(b)是示出熔丝单元的电池盖被装配到单元本体的状态的侧视图。
图4示出本发明的实施例，并且图4(a)是示出熔丝单元的单元本体的前视图，图4(b)是示出熔丝单元的单元本体的右视图，并且图4(c)是示出熔丝单元的单元本体的左视图。
图5是示出本发明的实施例的熔丝单元的单元本体的透视图。
图6是示出本发明的实施例的熔丝单元的电池盖的侧视图。
具体实施方式
下面基于附图描述本发明的实施例。
图2至图6示出本发明的实施例。如图2和图6中所示，熔丝单元1经由电池端子4固定至电池2的电池极柱3。熔丝单元1包括单元本体10和电池盖20。单元本体10具有单元本体10被弯曲成L形的这种形状，并且沿着电池2的顶面2a和侧面2b布置。因此，熔丝单元1被布置在电池2的周围空间中。
如图2、图3以及图4中详细示出的，单元本体10包括作为导电金属板的汇流条11以及通过嵌入成型而设置在汇流条11的外表面上的绝缘保护部15。汇流条11具有：电源连接部12，电池端子4连接至该电源连接部12；多个外部连接部13（未全部示出），外部端子分别连接至该多个外部连接部13；以及多个熔丝（未示出），该多个熔丝中的每一个都布置在电源连接部12与对应的一个外部连接部13之间。每一个外部连接部13（未全部示出）都具有双头螺栓14并且都通过利用螺栓固定至对应的一个外部端子而连接至该对应的一个外部端子。当过载电流流动时，每一个熔丝（未示出）熔断。
绝缘保护部15覆盖汇流条11除电源连接部12、外部连接部13（未全部示出）和熔丝（未示出）外的几乎整个外表面。滑动轨道16分别设置在绝缘保护部15的左右侧面部分中。电池邻靠肋17分别设置在绝缘保护部15的左右侧端中，即，分别设置于在电池安装状态下绝缘保护部15关于电池极柱3的左右端部中。电池邻靠肋17比其它表面更加朝向电池2向外突出。通过这种突出部分，即使在单元本体10邻靠在电池2的侧面2b上的状态下，电池邻靠肋17也能够确保对于电池盖20的安装空间。
如图3和图6中详细所示，电池盖20具有其底部敞口的大概盒形形状。电池盖20由绝缘合成树脂材料制成。通过使电池盖20从上面在单元本体10上滑动而安装该电池盖20。电池盖20包括顶面盖21和从该顶面盖21向下延伸的侧面盖22。
除单元本体10外，顶面盖21还从上面覆盖电池端子4和电池极柱3。顶面盖21具有固定表面部21a、铰链21b、以及经由铰链21b连接至固定表面部21a的盖罩21c。盖罩21c朝向电池2比固定表面部21a更加向外突出。能够通过绕铰链21b向上打开盖罩21c而暴露电池极柱3、电池端子4、电源连接部12等，并且因此盖罩21c被设置至打开位置。侧面盖22从侧面覆盖单元本体10。由滑动轨道16引导的引导部（未示出）分别设置在侧面盖22的左右侧面的内侧上。电池盖20为熔丝单元1提供绝缘功能、防水功能等。
在上述配置中，当单元本体10经由电池端子4安装至电池2的电池极柱3时，单元本体10围绕电池极柱3可转动。因此，如图2(a)和图2(b)中所示，单元本体10有时以单元本体10相对于电池2倾斜并且一个电池邻靠肋17邻靠在电池2的侧面2b上的状态固定至电池极柱3。即使当单元本体10处在这样的固定位置中时，电池盖20的安装空间也因电池邻靠肋17的存在而得以确保。因此，如图3(a)和图3(b)中所示，即使当单元本体10处在这样的固定位置中时，也能够通过滑动将电池盖20装配到单元本体10。因此，不必像在上述现有技术中那样一次松开电池端子4、将单元本体10正确地定位在预定的转向位置，或再次紧固电池端子4，并且因此电池盖20的可装配性是优异的。
在电池2处于已安装的状态下，电池邻靠肋17分别设置在绝缘保护层15关于电池极柱3的左右端部中。因此，即使当单元本体10在以相对于电池2向左或向右的任何方向倾斜的状态下被固定时，也能够确保电池盖20的安装空间。
上文已经基于在附图中图示的实施例描述了熔丝单元1。然而，本发明并不限于该实施例，并且各部件的构造能够使用具有相似功能的任何构造来代替。

Claims (2)

1.一种熔丝单元，包括：
单元本体，该单元本体经由电池端子而固定至设置在电池的顶面上的电池极柱，并且该单元本体沿着所述电池的所述顶面和单一侧面布置以被安装至所述电池；当所述单元本体安装至所述电池时，所述单元本体围绕所述电池极柱可转动；以及
电池盖，该电池盖安装至所述单元本体并且被构造成覆盖所述单元本体的外周，
其中，所述单元本体在该单元本体面对所述电池的所述单一侧面的一部分处具有电池邻靠肋，该电池邻靠肋被构造成：在所述单元本体被固定在相对于所述电池倾斜的位置处时，所述电池邻靠肋邻靠在所述电池的所述单一侧面上，以确保对于所述电池盖的安装空间，
其中，所述电池邻靠肋比所述单元本体的面对所述电池的所述单一侧面的其它表面更加朝向所述电池向外突出，并且
其中，所述电池邻靠肋包括相对于所述电池极柱分别位于左右端处的肋。
2.根据权利要求1所述的熔丝单元，其中，所述电池盖包括顶面盖和从该顶面盖向下延伸的侧面盖，并且
通过使所述电池盖从上面在所述单元本体上滑动而安装所述电池盖。
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