CN103236123A - 一种基于卫星定位车载无线终端的网络***管控装置 - Google Patents

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顾高
司伟
郑圣雷
陈治国
陈润
魏国宏
杜勇
李伟民
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SHANGHAI ZENITECH ELECTRONIC TECHNOLOGY DEVELOPMENT Co Ltd
ANHUI FENGYITONG ELECTRONIC INFORMATION Co Ltd
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Abstract

本发明提供一种基于卫星定位车载无线终端的网络***管控装置，包括内置有CPU的车载无线终端，所述CPU与接收北斗及GPS定位数据的定位板进行电连接，CPU通过通信板与开票***服务器无线通讯；所述车载无线终端外接有显示屏，所述显示屏分别电连接有打印机和USBKey，显示屏通过第一接口电路与CPU交互式连接；所述打印机通过车载电源装置与车辆供电电源连接。本装置使用车载无线终端完成网络***管控并实现在运营车辆上开具***；同时实现对运营车辆的税务稽查。

Description

一种基于卫星定位车载无线终端的网络***管控装置
 
技术领域
本发明涉及一种网路***的管控技术，具体涉及一种基于卫星定位车载无线终端的网络***管控装置。
 
背景技术
随着移动无线网络技术与卫星定位技术的蓬勃发展，为了实现车辆的安全管理，客、货运车辆上增加了卫星定位，特别是北斗兼容定位车载无线终端，该终端能够实时与监控中心通信，完成位置与车辆状态的实时监管；同时公安部主导的行车记录仪最新国标《GB/T 19056-2012 汽车行驶记录仪》也要求运营车辆安装卫星定位。
国家税务部门为了实现在客货运车辆上开具***，结合现有网络***开具的流程，需要一种新型的网络***管控装置，能够在车辆现场验证开票人员身份，打印出规范***给用户。
传统的网络***是基于互联网的网络***管控***，使用计算机与打印机在办公室等固定营业场所进行开具。其主要基于USBKey和计算机，通过互联网和税务计算机***通信获得身份认证后，使用连接在计算机的打印机开具***。现有的产品存在以下缺陷：
1）在计算机上开具***内容，需要USBKey通过互联网认证后打印***；
2）其适合于固定场所且有互联网接入的地方，而不适合与移动办公环境和车载环境下使用；
3）使用标准计算机与交流供电，而现有的打印机无法在车辆供电环境下使用，打印内部电源不支持车载应用；
4）对营运类车辆缺乏稽核的手段。
    显然传统的网络***管控技术无法适应在移动车辆环境中使用，而车辆安装或者拟安装的卫星定位车载无线终端（或者车辆行车记录仪）具有定位、通信和显示等多项技术，如何利用车载无线终端实现网络***的管控，并节省车辆空间、减少设备投资，提高设备利用效率是理想的选择。
 
发明内容
为了解决上述技术问题，本发明的目的就是为了克服现有网络***管控技术不适用于车辆等移动办公场合使用，提供一种基于卫星定位车载无线终端的网络***管控装置。
 
本发明提供一种基于卫星定位车载无线终端的网络***管控装置，包括车载无线终端，所述车载无线终端内置有CPU，所述CPU与接收北斗及GPS定位数据的定位板进行电连接，CPU通过通信板与开票***服务器无线通讯；所述车载无线终端外接有显示屏，所述显示屏分别电连接有打印机和USBKey，显示屏通过第一接口电路与CPU交互式连接；所述打印机通过车载电源装置与车辆供电电源连接。
所述显示屏通过其内部的通信模块或者通过所述通信板与开票***服务器无线通讯。
所述显示屏内部设有蓝牙模块，显示屏通过蓝牙模块与打印机通信。
所述CPU依次通过集成电路稳压器、电源转换器、电源滤波与保护电路与车辆供电电源连接。所述电源滤波与保护电路是由压敏电阻、稳压管、三级管和场效应管串联构成，其性能满足重载卡车电源标准ISO7637要求。
所述CPU分别与存储器、采集开关量与模拟量的第二接口电路进行交互式连接。
所述车载无线终端内置备份电池，所述集成电路稳压器、电源转换器中间设有充电电路，所述备份电池通过充电电路与集成电路稳压器连接。
所述车载无线终端设有USB接口电路，所述USB接口电路与所述CPU交互式连接。
本发明是结合车载无线终端和新型票据打印机的新型网络***管控装置，能有效地在车辆内部，即使在车辆移动时，也能完成网络***的开具，同时这个网络***管控装置能够通过车载无线终端的车辆远程监控与本地记录功能，实时精确的税务稽核。
本发明中所述显示屏基于WinCE或者安卓操作***，5吋以上彩色触摸显示屏，内置NandFlash和DDRAM，带TF卡接口；通过串口与车载无线终端第一接口电路连接。显示屏中安装有实现帮助车载无线终端与监控中心实现信息交互的信息交互、运行网络***管理软件、车辆运营数据查询软件和电子地图导航软件；这四个软件可以通过显示屏切换，分别使用。
USBKey是一种USB接口的硬件设备，有一定的存储空间，可以存储用户的私钥以及数字证书，利用USB Key内置的公钥算法实现对用户身份的认证。所述USBKey是由税务管理部门发行，使用时USBKey直接连接在显示屏的USB接口，CPU通过显示屏的USB接口与USBKey通信，获取USBKey信息，并通过车载无线终端的通信板或者显示屏中自带的通信模块实现USBKey信息与开票***服务器无线通讯，完成开票人的身份确定；交互过程中的提示信息在显示屏上显示。
所述打印机通过车载电源装置与车辆供电电源连接，车载电源装置实现将车辆供电电源提供的9V-36V直流电源转换成24V直流电源供打印机使用。打印机通过串口与车载无线终端的第一接口电路连接，在车载无线终端控制下，实现***打印。
车辆信号，含ACC、里程信号等开关量与模拟量信号通过第二接口电路采集并传输给CPU，CPU通过ACC检测获取车辆点火状态、通过里程信号准确统计车辆里程；通过人工告警触发，实现远程告警。
车辆供电电源直接连接到车载无线终端的电源滤波与保护电路，通过电源转换器将车辆供电电源提供的9V-36V电源转化为内部5V电源，经集成电路稳压器后，供车载无线终端使用。
充电电路对设置于车载无线终端内部的备份电池进行充电管理，经集成电路稳压器后，供CPU使用。
本发明中车载无线终端是车载网络***关键部件，内置CPU运行该装置的应用程序；通过定位板接收北斗和GPS定位数据，获取车辆位置与时间；通过通信板实现和开票***服务器的连接；通过SPI接口连接Flash存储器记录数据（包括开票数据）；通过第一接口电路连接外部显示屏，显示屏通过蓝牙模块连接打印机实现***打印，显示屏通过USB接口连接USBKey，用于开票者身份读取，并通过通信模块完成远程身份识别。通过第二接口电路采集开关量与模拟量信号，通过ACC检测获取车辆点火状态、通过里程信号，准确统计车辆里程；通过人工告警触发，实现远程告警，还有2路模拟量采样、4路DI采样信号。
所以与现有技术相比，本发明具有以下优点：
1）本装置使用车载无线终端，读取车辆行驶数据记录，完成网络***管控，并结合外置显示屏、打印机、USBKey，实现在运营车辆上***开具；
2）本装置还实现了对运营车辆的实时监控，利用车载无线终端***记录完整行车数据，方便税务部门查询车辆运营轨迹和里程，同时能够实现对运营车辆的税务稽查；
3）利用车载无线终端的北斗与GPS兼容定位，记录了***打印的准确时间与地点；
4）车载无线终端符合交通部部标要求或者国家行车记录仪标准，并利用其与显示屏、打印机连接，实现车载联网开票功能，降低业主成本；
5）通过本装置开具***，其***内容不仅保留在显示屏、车载无线终端中，还可以通过显示屏的TF卡导出，从而方便了用户使用，也方便用户到监管中心维护终端；
6）开票内容同时保留在车载无线终端的存储器中，实现开票记录现场备份；
7）本装置综合利用车载无线终端，降低通信使用费用。
9）本装置的显示屏还可以实现导航功能，具有多功能，并节省了导航仪使用；
10）本装置在紧急情况下还能实现远程人工告警。
 
附图说明
下面结合附图和实施实例对本发明进一步说明。
图1是本发明的原理框图。
 
具体实施方式
实施例一：
如图1所示，一种基于卫星定位车载无线终端的网络***管控装置，包括车载无线终端5，所述车载无线终端5内置有CPU 5-8，所述CPU 5-8与接收北斗及GPS定位数据的定位板5-9进行电连接、通过通信板5-1与开票***服务器无线通讯；所述车载无线终端5外接有显示屏3，显示屏3分别电连接有打印机2和USBKey　4，显示屏3通过其内部的蓝牙模块与打印机2通信；显示屏3通过第一接口电路5-10与CPU　5-8交互式连接；所述打印机2通过车载电源装置1与车辆供电电源6连接，显示屏3通过通信板5-1与开票***服务器无线通讯。CPU 5-8分别与存储器5-2、采集开关量与模拟量的第二接口电路5-3进行交互式连接。车载无线终端5内置备份电池5-11，所述CPU 5-8依次通过集成电路稳压器5-7、充电电路5-6、电源转换器5-5、电源滤波与保护电路5-4与车辆供电电源6连接；备份电池5-11通过充电电路5-6与集成电路稳压器5-7连接。车载无线终端5设有USB接口电路5-12，所述USB接口电路5-12述CPU　5-8交互式连接。
 
实施例二：
结构同实施例一，区别仅在于显示屏内部设有通信模块，显示屏通过通信模块与开票***服务器无线通讯。
本发明是结合车载无线终端和新型票据打印机的新型网络***管控装置，通过USBKey读取开票者身份，并通过车载无线终端中的通信板与开票***服务器无线通讯完成远程身份识别与开票信息；最后通过打印机实现车载联网开票功能，交互过程中的提示信息在显示屏上显示。再通过定位板的北斗与GPS兼容定位功能记录***打印的准确时间与地点，从而方便税务部门查询车辆运营轨迹和里程，同时能够实现对运营车辆的税务稽查。所以本发明能有效地在车辆内部实现网络***的管理与打印，即使在车辆移动时，也能完成网络***的开具，同时这个网络***管控装置能够通过车载无线终端的车辆远程监控与本地记录功能，实时精确的税务稽核。
以上实施例并非仅限于本发明的保护范围，所有基于本发明的基本思想而进行修改或变动的都属于本发明的保护范围。

Claims (7)

1.一种基于卫星定位车载无线终端的网络***管控装置，包括车载无线终端，所述车载无线终端内置有CPU，其特征在于：所述CPU与接收北斗及GPS定位数据的定位板进行电连接，CPU通过通信板与开票***服务器无线通讯；所述车载无线终端外接有显示屏，所述显示屏分别电连接有打印机和USBKey，显示屏通过第一接口电路与CPU交互式连接；所述打印机通过车载电源装置与车辆供电电源连接。
2.根据权利要求1所述的一种基于卫星定位车载无线终端的网络***管控装置，其特征在于：所述显示屏通过其内部的通信模块或者通过所述通信板与开票***服务器无线通讯。
3.根据权利要求1所述的一种基于卫星定位车载无线终端的网络***管控装置，其特征在于：所述显示屏内部设有蓝牙模块，显示屏通过蓝牙模块与打印机通信。
4.根据权利要求1所述的一种基于卫星定位车载无线终端的网络***管控装置，其特征在于：所述CPU依次通过集成电路稳压器、电源转换器、电源滤波与保护电路与车辆供电电源连接。
5.根据权利要求1所述的一种基于卫星定位车载无线终端的网络***管控装置，其特征在于：所述CPU分别与存储器、采集开关量与模拟量的第二接口电路进行交互式连接。
6.根据权利要求4所述的一种基于卫星定位车载无线终端的网络***管控装置，其特征在于：所述车载无线终端内置备份电池，所述集成电路稳压器、电源转换器中间设有充电电路，所述备份电池通过充电电路与集成电路稳压器连接。
7.根据权利要求1所述的一种基于卫星定位车载无线终端的网络***管控装置，其特征在于：所述车载无线终端设有USB接口电路，所述USB接口电路与所述CPU交互式连接。
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