CN103192922B - 快捷折叠鞍座拖行式便携电动自行车 - Google Patents

Abstract

一种快捷折叠鞍座拖行式便携电动自行车，包括车身、前叉、V字形折叠手把、车座、前轮、后轮、人力驱动机构和电动驱动***，车身的前梁焊接前头管和折叠前叶，车身的后梁焊接折叠后叶、五通管座、五通管、后叉和座管折叠座，下座管焊接座管折叠叶和座管折叠扣，折叠前叶与折叠后叶转动连接，座管折叠叶与座管折叠座转动连接，座管折叠扣的扣钩扣接于座管折叠座，联动杆与折叠前叶和座管折叠叶转动连接，车座安装于下座管中，前叉与前头管转动连接，V字形折叠手把安装于前叉的前叉管中，前叉上安装前轮，后叉上安装后轮，驱动机构安装于五通管中和后轮上，轮毂电机配置在后轮，电池放置在后梁的管内，控制器放置在前梁的管内。

Description

快捷折叠鞍座拖行式便携电动自行车

技术领域：

本发明涉及一种折叠电动自行车，特别涉及一种能够折叠得很小、折叠后能够拖行的快捷折叠鞍座拖行式便携电动自行车。

背景技术：

本申请人在先申请的中国发明专利，公告号为CN102700661B的快捷折叠鞍座拉手式便携电动自行车，虽然折叠快捷、折叠的效果好，但由于主梁、人力驱动机构和电力驱动***的电池盒等构造原因，车身过重，难以达到轻便便携的效果。

发明内容：

本发明的目的是要提供一种能够折叠得小、完整，而同时重量又轻了许多的快捷折叠鞍座拖行式便携电动自行车。本发明的目的是这样实现的：快捷折叠鞍座拖行式便携电动自行车，包括车身、前叉、V字形折叠手把、车座、前轮、后轮、后撑架、人力驱动机构和电动驱动***，其特征是：车身包括前头管、前梁、后梁、折叠前叶、折叠后叶、五通管座、五通管、后叉、座管折叠座、座管折叠叶、下座管、座管折叠扣、联动杆和定位扣，前梁和后梁都是矩形金属管，折叠前叶是一金属片两边向后直角折弯成槽形、槽形的两边的上下部各带一相互对穿孔的冲压件，折叠前叶的叶面上有矩形孔，折叠后叶是底边带圈孔、顶边向前折弯、叶面上带矩形孔的金属件，五通管座是下端的两边冲有圆弧凹口的矩形管，后叉是两椭圆管的后端各焊接有后轮连接片的部件，前梁的前端焊接前头管的中部，前梁的后端焊接折叠前叶，后梁的前端焊接折叠后叶，后梁后端的两侧焊接后叉，后梁前部的下方焊接五通管座，五通管座的底端焊接五通管，后梁后部的上方焊接座管折叠座，后梁的后端管孔配有内塞，并能通过螺栓将内塞固定于后梁的后端，折叠前叶的下部对穿孔通过对锁螺栓与折叠后叶的圈孔转动连接；座管折叠座是一金属片两边向上直角折弯成槽形、后端向上折、然后再向后折弯的冲压件，座管折叠座槽形两侧的前端有相互的对穿孔，座管折叠叶是顶边和底边各带一圈孔的金属件，下座管是顶部带有管夹的金属圆管，下座管的顶部带有开缝、下部的后侧带有螺纹孔，座管折叠扣包括扣座、扣钩、弹簧和限位螺栓，扣座是一条形金属片两头向后直角折弯成槽形、槽形的两边各带一相互的对穿孔的冲压件，扣钩的上部为把、把上有孔，扣钩的中部带圈孔、底部带钩，座管折叠叶焊接于下座管下端的前侧，扣座焊接于下座管下端的后侧，座管折叠叶的下圈孔通过对锁螺栓与座管折叠座的对穿孔转动连接，扣钩的圈孔通过对锁螺栓与扣座的对穿孔转动连接，限位螺栓穿入扣钩的把孔中、再穿入弹簧中、再拧接于下座管的螺纹孔中，扣钩扣接于座管折叠座的向后折弯边上；联动杆是两根两头向内直角折弯的圆杆，联动杆两圆杆的前端侧面带孔、后端的端点带螺纹孔，联动杆两圆杆的一圆杆的螺纹孔拧接一小螺杆、然后穿入座管折叠叶的上圈孔中，联动杆两圆杆的另一圆杆的后端穿入座管折叠叶的上圈孔中、并用螺纹孔对应于一圆杆上的小螺杆、进行拧接，联动杆两圆杆的前端穿入折叠前叶上部的对穿孔中、并用销钉定位，定位扣通过螺栓固定于后梁前端的上方，定位扣在该车折叠后、将下座管扣住，车座安装于下座管中，车座包括上座管和鞍座，鞍座是后方带有拉把的鞍座；前叉通过七件碗与前头管转动连接，V字形折叠手把安装于前叉的前叉管中，V字形折叠手把包括手把基座、内伸管、U形槽塑料衬、左连件、右连件、左手把、右手把、左锁接件、右锁接件、带孔圆柱、快拆、保险扣，手把基座是中间带一圆孔、两边各带有槽形、两槽形靠近槽底的两边内侧带有凸筋的铝挤型材切断加工件，手把基座两槽形的两侧下部各带有一相互的对穿孔，手把基座圆孔的下部紧配套接一内伸管，手把基座的两槽形中各镶嵌连接一U形槽塑料衬，U形槽塑料衬是上部和中部为U形槽、下部为平底槽、平底槽的两侧带有相互对穿孔的塑料件，U形槽塑料衬的两外侧各带有小槽，U形槽塑料衬的两小槽对应于手把基座槽形中的两凸筋，两U形槽塑料衬下部的对穿孔对应于手把基座两槽形两侧的对穿孔，左连件和右连件分别固定套接于左手把和右手把的底部，左连件和右连件是一下部带圈形的铝挤型材切片的加工件，左连件和右连件的上部有一车加工而成的圆柱体，左手把和右手把是上部和下部带有弯曲的铝圆管，左锁接件和右锁接件分别焊接于左手把下部的后侧和右手把下部的后侧，左锁接件是一冲压成槽形、槽形的两侧带有相互的对穿圆孔的铝件，右锁接件是一中间带U形槽的铝挤型材的切片件，将左连件和右连件分别对应于手把基座两槽形两侧的对穿孔、和两U形槽塑料衬下部的对穿孔、用两对锁螺栓穿入并拧接，让左手把和右手把的下部与连接于手把基座两槽形中的两U形槽塑料衬相啮合，保险扣是带有U形卡的塑料件，保险扣连接于手把基座右边槽的后侧的上部，左锁接件相互的对穿圆孔转动连接带孔圆柱，带孔圆柱连接快拆，快拆锁接于右锁接件上，并且快拆柄卡入保险扣的U形卡中，内伸管通过吊紧螺栓、配合垫圈和胀塞，将手把基座固定于前叉管中，手把基座的顶部圆孔用闷盖塞入；前叉上安装前轮，后叉上安装后轮，后叉上和后梁的后部还安装后撑架；人力驱动机构包括中轴、曲柄、脚蹬、牙盘、飞轮和链条，中轴通过中轴配件安装于五通管中，两曲柄安装于中轴的两端，牙盘固定连接于右曲柄，两脚蹬拧接于两曲柄的外端，链条绕接于后牙盘和飞轮上；电动驱动***包括轮毂电机、电池、控制器和控制开关，轮毂电机配置在后轮，电池和控制器放置在后梁的矩形管孔内。

本发明的有益效果是：本发明前梁和后梁采用矩形管、后梁的矩形管孔放置电池和控制器，使本发明的控制器和电池的摆放位置相对隐蔽、外观效果好，联动杆采用金属圆杆，使本发明具有强度高、重量轻、折叠效果好和外观佳，座管折叠扣采用扣座、扣钩、弹簧和限位螺栓的组合，并且扣钩扣接于座管折叠座的向后折弯边上，使本发明折叠和打开更便捷，再配上结构更佳的V字形折叠手把，使本发明的折叠更加无可挑剔。

附图说明：

图1为本发明的构造及外观示意图

图2为本发明V字形折叠手把折叠图

图3为本发明车身折叠过程图

图4为本发明的折叠完毕效果图

图中：1——车身，2——前叉，3——V字形折叠手把，4——车座，5——前轮，6——后轮，7——后撑架，8——人力驱动机构，9——电动驱动***；其中车身1还包括：11——前头管，121——前梁，122——后梁，131——前折叠叶，132——后折叠叶，141——五通管座，142——五通管，15——后叉，161——座管折叠座，162——座管折叠叶，163——下座管，17——座管折叠扣，18——联动杆，19——定位扣；V字形折叠手把3还包括：31——手把基座，311——内伸管，32——U形槽塑料衬，331——左连件，332——右连件，341——左手把，342——右手把，351——左锁接件，352——右锁接件，36——带孔圆柱，37——快拆，38——保险扣；人力驱动机构8还包括：81——中轴，82——曲柄，83——脚蹬，84——牙盘，85——飞轮，86——链条；电动驱动***9还包括：91——轮毂电机，92——电池，93——控制器，94——控制开关；控制开关94还包括：941——控制锁，942——调速转把，943——断电闸把。

具体实施方式：

根据图1，所述的V形把折叠可推行式便携电动自行车，包括车身1、前叉2、V字形折叠手把3、车座4、前轮5、后轮6、后撑架7、驱动机构8和电动驱动***9；

所述的车身1包括前头管11、前梁121、后梁122、折叠前叶131、折叠后叶132、五通管座141、五通管142、后叉15、座管折叠座161、座管折叠叶162、下座管163、座管折叠扣17、联动杆18和定位扣19；

所述的前梁121是前端上下的两边冲有圆弧凹口的矩形金属管，所述前梁121的圆弧凹口与所述前头管11的外径相吻合，所述前梁121的前端焊接所述前头管11的中部，所述前梁121的后端焊接所述的折叠前叶131，所述的折叠前叶131是一金属片两边向后直角折弯成槽形、槽形的两边的上下部各带一相互对穿孔的冲压件，所述折叠前叶131的叶面上有矩形孔，所述的折叠前叶131与所述前梁121的后端焊接，所述的后梁122是一矩形金属管，所述的折叠后叶132是底边带圈孔、顶边向前折弯、叶面上带矩形孔的金属件，所述折叠后叶132的矩形孔能塞入所述的控制器83，所述折叠后叶132的矩形孔对应于所述后梁122的后端、并焊接，所述后梁122的后部有一对穿孔，所述后梁122后端的两侧焊接所述的后叉15，所述的后叉15是两椭圆管的后端各焊接有后轮连接片的部件，所述后梁122后端的两侧与所述后叉15 的焊接处焊接有补强片，所述后梁122前部的下方焊接所述的五通管座141，所述的五通管座141是下端的两边冲有圆弧凹口的矩形管，所述五通管座141的底端焊接所述的五通管142，所述后梁122后部的上方焊接所述的座管折叠座161，所述后梁122的后端管孔配有内塞，并能通过螺栓将内塞固定于所述后梁122的后端。

所述的座管折叠座161是一金属片两边向上直角折弯成槽形、后端向上折、然后再向后折弯的冲压件，所述座管折叠座161槽形两侧的前端有相互的对穿孔，所述的下座管163是顶部带有管夹的金属圆管，所述下座管161的顶部带有开缝、下部的后侧带有螺纹孔，所述的座管折叠叶162焊接于所述下座管163下端的前侧，所述的座管折叠扣17包括扣座、扣钩、弹簧和限位螺栓，所述的扣座是一条形金属片两头向后直角折弯成槽形、槽形的两边各带一相互的对穿孔的冲压件，所述的扣座焊接于所述下座管163下端的后侧，所述座管折叠叶162的下部圈孔通过对锁螺栓与所述座管折叠座161的对穿孔转动连接，所述的扣钩是上部为弧形弯曲、中部为圈形、底部为钩形的铝挤型材切片加工件，所述扣钩是的弧形弯曲面上有开孔，所述扣钩的圈孔通过对锁螺栓与所述扣座的对穿孔转动连接，所述的限位螺栓穿入所述扣钩的弧形弯曲面上的开孔中、再穿入弹簧中、再拧接于所述下座管163的螺纹孔中，所述的扣钩扣接于所述座管折叠座161的向后折弯边上。

所述的联动杆18是两根两头向内直角折弯的圆杆，联动杆两圆杆的前端侧面带孔、后端的端点带螺纹孔，所述联动杆两圆杆的一圆杆的螺纹孔拧接一小螺杆、然后穿入所述座管折叠叶162的上圈孔中，所述联动杆18两圆杆的另一圆杆的后端穿入座管折叠叶的上圈孔中、并用螺纹孔对应于一圆杆上的小螺杆、进行拧接，所述联动杆18两圆杆的前端穿入所述折叠前叶131上部的对穿孔中、并用销钉定位。

所述的定位扣19是一带C形口的塑料件，所述定位扣19的C形口与所述下座管163的管径相对应，所述的定位扣19通过螺栓固定于所述后梁122前端的上方，所述定位扣19在该车折叠后、将所述的下座管163扣住，所述的车座4安装于所述的下座管163中，所述的车座4包括上座管和鞍座，所述鞍座的后方带有拉把，所述的拉把是一铁线折弯成半框形、半框形的中间套接有橡塑管，所述拉把与所述鞍座的连接，是通过四片两边有半圆槽、中间带孔的冲片，通过两对螺栓螺母的拧接，将四片两边有半圆槽、中间带孔的冲片合成两对☍形件，并将所述拉把半框形的两头、与所述鞍座底部的两撑丝夹紧固定连接的，所述的鞍座连接于所述上座管的顶部。

所述的前叉2通过七件碗与所述的前头管11转动连接，所述的前叉2包括轮叉和前叉管，所述的前叉2通过七件碗与所述的前头管11转动连接，所述前叉2的轮叉上安装所述的前轮5，所述的后叉15的后轮连接片上安装所述的后轮6，所述的前轮5是8英寸轮，所述的后轮是带有轮毂电机81的12英寸轮。

所述的V字形折叠手把3，包括手把基座31、内伸管311、U形槽塑料衬32、左连件331、右连件332、左手把341、右手把342、左锁接件351、右锁接件352、带孔圆柱36、快拆37、保险扣38。

所述的手把基座31，是中间带一圆孔、两边各带有槽形、两槽形靠近槽底的两边带有凸筋的铝挤型材切断加工件，所述手把基座31两槽形的两侧下部各带有一相互的对穿孔，所述手把基座31右边槽后侧的上部有一螺纹孔，所述手把基座31圆孔的下部紧配套接一所述的内伸管311。

所述的U形槽塑料衬32是上部和中部为U形槽、下部为平底槽、平底槽的两侧带有相互对穿孔的塑料件，所述U形槽塑料衬32的两外侧各带有小槽，两所述U形槽塑料衬32的小槽对应于两所述手把基座31槽形中的凸筋、并推入于两所述手把基座31的槽形中，将两所述U形槽塑料衬32下部的对穿孔对应于两所述手把基座31两槽形两侧的对穿孔，所述U形槽塑料衬32的U形槽与所述的左手把341和所述的右手把342的管径相匹配。

所述的左连件331和所述的右连件332，是一下部带圈形的铝挤型材切片的加工件，所述左连件331和所述右连件332的上部，有一车加工而成的圆柱体，所述左连件331和所述的右连件332的圆柱体、分别固定套接于所述左手把341和所述右手把342的底端，所述左手把341与所述左连件331的套接处打有一销钉，所述右手把342与所述右连件332的套接处打有一销钉，将所述的左连件331和所述的右连件332分别通过对锁螺栓转动连接于所述把基座31槽形两侧下部的对穿孔中、和两所述U形槽塑料衬32下部的对穿孔中。

所述的左锁接件351，是一冲压成槽形、槽形的两侧带有相互的对穿圆孔的铝件，所述左锁接件351焊接于所述左手把341下部的后侧，所述的右锁接件352，是一中间带U形槽的铝挤型材的切片件，所述右锁接件352焊接于所述右手把342下部的后侧，所述右锁接件352的U形槽与所述左锁接件351的槽形相对应。

所述的带孔圆柱36，是一金属圆柱的侧面开有一对穿孔，所述的带孔圆柱36穿入所述左锁接件351的上下对穿圆孔中、并与所述左锁接件351的相互的对穿圆孔转动配合。

所述的快拆连接于所述左锁接件351上下圆孔中的带孔圆柱36侧面的对穿孔中，并位于所述左锁接件351的槽中，所述的快拆37锁接于所述右锁接件352的U形槽中。

所述的保险扣38是带有U形卡的塑料件，所述保险扣38U形卡的底部有连接孔，所述保险扣38的连接孔通过螺栓连接于所述手把基座31右边槽的后侧上部的螺纹孔，所述保险扣38的U形卡与所述快拆37的快拆柄相对应、并卡合。

所述的后撑架7是用金属线材弯曲焊接而成，所述后撑架7的两前端和两下端弯曲成圈，所述后撑架7的两前端的圈孔通过对锁螺栓与所述后梁122的后部对穿孔连接，所述后撑架7的两下端的圈孔与所述后轮6的轮轴连接，所述后撑架7可让该车折叠后竖立放置，所述后撑架7还是该车的后座架。

所述的人力驱动机构8包括中轴81、曲柄82、脚蹬83、牙盘84、飞轮85、链条86，所述的中轴81通过中轴配件安装于所述的五通管142中，两所述的曲柄82安装于所述中轴81的两端，所述的牙盘84固定连接于所述曲柄82的右曲柄上，两所述的脚蹬83拧接于两所述曲柄82的外端，所述的飞轮85安装于所述后轮6的右侧，所述的链条86绕接于所述的牙盘84和所述的飞轮85上。

所述的电动驱动***9包括：轮毂电机91、电池92、控制器93和控制开关94，所述的轮毂电机91是无刷轮毂电机，所述的电机91与所述后轮6的轮毂一体配置结合，所述的电池92是串联的锂电池组，所述的控制器93是无刷电机控制器，所述的电池92从所述后梁122的后端放置于所述后梁122的矩形管孔内，并且将内塞通过螺栓固定于所述后梁122的后端，所述的控制器93放置于所述后梁122矩形管孔的前部，所述的控制开关94包括电源控制锁941、调速转把942和断电闸把943，所述的电源控制锁941安装于所述的前梁121上，所述的调速转把942安装于所述的右手把942上，所述的断电闸把943安装于所述的左手把341上和所述的右手把342上，所述的电源控制锁941、所述的调速转把942和所述的断电闸把943，通过连接线和接插件与所述的控制器93连接，所述的控制器93通过连接线和接插件与所述的电池92和所述的轮毂电机91连接。

Claims (9)

1.一种快捷折叠鞍座拖行式便携电动自行车，包括车身、前叉、V字形折叠手把、车座、前轮、后轮、后撑架、人力驱动机构和电动驱动***，其特征是：车身包括前头管、前梁、后梁、折叠前叶、折叠后叶、五通管座、五通管、后叉、座管折叠座、座管折叠叶、下座管、座管折叠扣、联动杆和定位扣，前梁和后梁都是矩形金属管，折叠前叶是一金属片两边向后直角折弯成槽形、槽形的两边的上下部各带一相互对穿孔的冲压件，折叠前叶的叶面上有矩形孔，折叠后叶是底边带圈孔、顶边向前折弯、叶面上带矩形孔的金属件，五通管座是下端的两边冲有圆弧凹口的矩形管，后叉是两椭圆管的后端各焊接有后轮连接片的部件，前梁的前端焊接前头管的中部，前梁的后端焊接折叠前叶，后梁的前端焊接折叠后叶，后梁后端的两侧焊接后叉，后梁前部的下方焊接五通管座，五通管座的底端焊接五通管，后梁后部的上方焊接座管折叠座，后梁的后端管孔配有内塞，并能通过螺栓将内塞固定于后梁的后端，折叠前叶的下部对穿孔通过对锁螺栓与折叠后叶的圈孔转动连接；座管折叠座是一金属片两边向上直角折弯成槽形、后端向上折、然后再向后折弯的冲压件，座管折叠座槽形两侧的前端有相互的对穿孔，座管折叠叶是顶边和底边各带一圈孔的金属件，下座管是顶部带有管夹的金属圆管，下座管的顶部带有开缝、下部的后侧带有螺纹孔，座管折叠扣包括扣座、扣钩、弹簧和限位螺栓，扣座是一条形金属片两头向后直角折弯成槽形、槽形的两边各带一相互的对穿孔的冲压件，扣钩的上部为把、把上有孔，扣钩的中部带圈孔、底部带钩，座管折叠叶焊接于下座管下端的前侧，扣座焊接于下座管下端的后侧，座管折叠叶的下圈孔通过对锁螺栓与座管折叠座的对穿孔转动连接，扣钩的圈孔通过对锁螺栓与扣座的对穿孔转动连接，限位螺栓穿入扣钩的把孔中、再穿入弹簧中、再拧接于下座管的螺纹孔中，扣钩扣接于座管折叠座的向后折弯边上；联动杆是两根两头向内直角折弯的圆杆，联动杆两圆杆的前端侧面带孔、后端的端点带螺纹孔，联动杆两圆杆的一圆杆的螺纹孔拧接一小螺杆、然后穿入座管折叠叶的上圈孔中，联动杆两圆杆的另一圆杆的后端穿入座管折叠叶的上圈孔中、并用螺纹孔对应于一圆杆上的小螺杆、进行拧接，联动杆两圆杆的前端穿入折叠前叶上部的对穿孔中、并用销钉定位，定位扣通过螺栓固定于后梁前端的上方，定位扣在该车折叠后、将下座管扣住，车座安装于下座管中，车座包括上座管和鞍座，鞍座是后方带有拉把的鞍座；前叉通过七件碗与前头管转动连接，V字形折叠手把安装于前叉的前叉管中，V字形折叠手把包括手把基座、内伸管、U形槽塑料衬、左连件、右连件、左手把、右手把、左锁接件、右锁接件、带孔圆柱、快拆、保险扣，手把基座是中间带一圆孔、两边各带有槽形、两槽形靠近槽底的两边内侧带有凸筋的铝挤型材切断加工件，手把基座两槽形的两侧下部各带有一相互的对穿孔，手把基座圆孔的下部紧配套接一内伸管，手把基座的两槽形中各镶嵌连接一U形槽塑料衬，U形槽塑料衬是上部和中部为U形槽、下部为平底槽、平底槽的两侧带有相互对穿孔的塑料件，U形槽塑料衬的两外侧各带有小槽，U形槽塑料衬的两小槽对应于手把基座槽形中的两凸筋，两U形槽塑料衬下部的对穿孔对应于手把基座两槽形两侧的对穿孔，左连件和右连件分别固定套接于左手把和右手把的底部，左连件和右连件是一下部带圈形的铝挤型材切片的加工件，左连件和右连件的上部有一车加工而成的圆柱体，左手把和右手把是上部和下部带有弯曲的铝圆管，左锁接件和右锁接件分别焊接于左手把下部的后侧和右手把下部的后侧，左锁接件是一冲压成槽形、槽形的两侧带有相互的对穿圆孔的铝件，右锁接件是一中间带U形槽的铝挤型材的切片件，将左连件和右连件分别对应于手把基座两槽形两侧的对穿孔、和两U形槽塑料衬下部的对穿孔、用两对锁螺栓穿入并拧接，让左手把和右手把的下部与连接于手把基座两槽形中的两U形槽塑料衬相啮合，保险扣是带有U形卡的塑料件，保险扣连接于手把基座右边槽的后侧的上部，左锁接件相互的对穿圆孔转动连接带孔圆柱，带孔圆柱连接快拆，快拆锁接于右锁接件上，并且快拆柄卡入保险扣的U形卡中，内伸管通过吊紧螺栓、配合垫圈和胀塞，将手把基座固定于前叉管中，手把基座的顶部圆孔用闷盖塞入；前叉上安装前轮，后叉上安装后轮，后叉上和后梁的后部还安装后撑架；人力驱动机构包括中轴、曲柄、脚蹬、牙盘、飞轮和链条，中轴通过中轴配件安装于五通管中，两曲柄安装于中轴的两端，牙盘固定连接于右曲柄，两脚蹬拧接于两曲柄的外端，链条绕接于后牙盘和飞轮上；电动驱动***包括轮毂电机、电池、控制器和控制开关，轮毂电机配置在后轮，电池和控制器放置在后梁的矩形管孔内。

2.根据权利要求1所述的快捷折叠鞍座拖行式便携电动自行车，其特征是：所述的前梁是前端上下的两边冲有圆弧凹口的矩形金属管，所述折叠后叶的矩形孔能塞入所述的控制器，所述折叠后叶的矩形孔对应于所述后梁的后端、并焊接，所述后梁的后部有一对穿孔，所述前梁的圆弧凹口与所述前头管的外径相吻合，所述折叠前叶的矩形孔能塞入所述的控制器，所述折叠前叶的矩形孔对应于所述前梁的后端、并焊接，所述后梁后端的两侧与所述后叉 的焊接处焊接有补强片。

3.根据权利要求1所述的快捷折叠鞍座拖行式便携电动自行车，其特征是：所述的扣钩是上部为弧形弯曲、中部为圈形、底部为钩形的铝挤型材切片加工件，所述扣钩是的弧形弯曲面上有开孔。

4.根据权利要求1所述的快捷折叠鞍座拖行式便携电动自行车，其特征是：所述的定位扣是一带C形口的塑料件，所述定位扣的C形口与所述下座管的管径相对应。

5.根据权利要求1所述的快捷折叠鞍座拖行式便携电动自行车，其特征是：所述鞍座的后方带有拉把，所述的拉把是一铁线折弯成半框形、半框形的中间套接有橡塑管，所述拉把与所述鞍座的连接，是通过四片两边有半圆槽、中间带孔的冲片，通过两对螺栓螺母的拧接，将四片两边有半圆槽、中间带孔的冲片合成两对☍形件，并将所述拉把半框形的两头、与所述鞍座底部的两撑丝夹紧固定连接的，所述的鞍座连接于所述上座管的顶部。

6.根据权利要求1所述的快捷折叠鞍座拖行式便携电动自行车，其特征是：所述的前轮是8英寸轮，所述的后轮是带有轮毂电机的12英寸轮；所述的后撑架是用金属线材弯曲焊接而成，所述后撑架的两前端和两下端弯曲成圈，所述后撑架的两前端的圈孔通过对锁螺栓与所述后梁的后部对穿孔连接，所述后撑架的两下端的圈孔与所述后轮的轮轴连接，所述后撑架可让该车折叠后竖立放置，所述后撑架还是该车的后座架。

7.根据权利要求1所述的快捷折叠鞍座拖行式便携电动自行车，其特征是：所述手把基座右边槽后侧的上部有一螺纹孔，两所述U形槽塑料衬的小槽对应于两所述手把基座槽形中的凸筋、并推入于两所述手把基座的槽形中，将两所述U形槽塑料衬下部的对穿孔对应于两所述手把基座两槽形两侧的对穿孔，所述U形槽塑料衬的U形槽与所述的左手把和所述的右手把的管径相匹配，所述左手把与所述左连件的套接处打有一销钉，所述右手把与所述右连件的套接处打有一销钉。

8.根据权利要求7所述的快捷折叠鞍座拖行式便携电动自行车，其特征是：所述的快拆连接于所述左锁接件上下圆孔中的带孔圆柱侧面的对穿孔中，并位于所述左锁接件的槽中，所述的快拆锁接于所述右锁接件的U形槽中，所述保险扣U形卡的底部有连接孔，所述保险扣的连接孔通过螺栓连接于所述手把基座右边槽的后侧上部的螺纹孔，所述保险扣的U形卡与所述快拆的快拆柄相对应、并卡合。

9.根据权利要求1所述的快捷折叠鞍座拖行式便携电动自行车，其特征是：所述的电机与所述后轮的轮毂一体配置结合，所述的电池是串联的锂电池组，所述的控制器是无刷电机控制器，所述的电池从所述后梁的后端放置于所述后梁的矩形管孔内，并且将内塞通过螺栓固定于所述后梁的后端，所述的控制器放置于所述后梁矩形管孔的前部，所述的控制开关包括电源控制锁、调速转把和断电闸把，所述的电源控制锁安装于所述的前梁上，所述的调速转把安装于所述的右手把上，所述的断电闸把安装于所述的左手把上和所述的右手把上，所述的电源控制锁、所述的调速转把和所述的断电闸把，通过连接线和接插件与所述的控制器连接，所述的控制器通过连接线和接插件与所述的电池和所述的轮毂电机连接。