CN103157957A - 金属零件毛坯的制造方法 - Google Patents

Abstract

一种金属零件毛坯的制造方法尤其是发动机曲轴零件毛坯和金属切削刀具刀体毛坯的制造方法，其特点是将钢铁冶炼的轧钢技术和锻造的辊锻技术相结合，在钢铁冶炼后直接连续轧制生产制造金属零件毛坯。使用此方法生产制造发动机曲轴零件毛坯和金属切削刀具刀体毛坯不仅可大大提高产量减少加工工序降低成本，还可以减少锻造过程中钢材加热和切割多余废料的钢材消耗，更重要的是可以节省大量的燃料、电力的能源消耗，减少碳排放。用此方法不仅可以加工发动机曲轴毛坯和金属切削刀体毛坯，还可以延伸到许多用量大的金属零件毛坯的加工，开辟一条钢铁行业生产的新领域。按我国每年汽车产量为1000万辆的粗略计算仅此一项每年可为国家节省数十几万吨钢材，十几万吨的燃料消耗。

Description

金属零件毛坯的制造方法

技术领域

本发明涉及一种使用铁冶炼的连铸连轧技术生产制造金属零件毛坯的方法。 

背景技术

在机械制造行业里金属零件毛坯多数采用铸造或锻造方法加工机械零件毛坯，而在钢铁行业里多数生产简单形状的钢材、板材和形状复杂的螺纹钢、管材、直体型钢，如工字钢、角钢、槽钢等产品，尚无应用到机械行业的金属零件生产加工领域。 

发明内容

本发明提供一种使用钢铁的连铸连轧技术生产金属零件的制造方法。 

附图说明

以下三个视图为金属切削刀具制造方法的平面图 

图1：为镗床刀具的连接方法。 

图2：为车床方头刀的连接方法。 

图3：为刨床光刀的连接方法。 

具体实施方式

下面结合两个实例说明具体实施方式： 

1.生产金属切削刀具的连铸连轧的制造方法： 

下面结合附图说明具体实施方式。 

金属切削刀具刀体的毛坯在轧制过程中根据加工需要可将若干个刀具刀体毛坯头对头、尾对尾如图1、图2、图3、所示或者头对尾相互连接起来连续滚辊轧，完成滚扎好再逐个切割成单个独立的刀体毛坯。 

完成后的刀体毛坯温度很高强度也很低可以以继续进行机械加工制成刀体成品，再利用刀体的剩余热量再次加热焊接刀块，成为成品刀具。 

由于金属切削刀具全国乃至世界用量非常大，使用轧钢方法生产的机械金属切削刀具的刀体毛坯和使用传统的锻造或者精密铸造方法生产的金属切削刀具刀体毛坯相比不但可以大大提高产量、减少加工工序还可以节省能源、降低成本、拓宽市场。 

使用钢炼冶炼后直接轧制成金属零件的方法可以生产多种金属切削刀具的刀体毛坯，由于金属切削刀具型号繁多附图仅举几件加以说明，其余在此不一一举例。 

由于钢铁的连铸连轧技术已是成熟技术，如螺纹钢等，只需在轧钢机上安装一套适合切削刀具的辊锻轧辊即可完成，加上能够使用轧连铸连轧技术可以完成生产的金属切削刀具毛坯种类很多具体设备轧辊计算已是成熟技术在此不作说明。 

2.汽、柴油发动机曲轴毛坯零件的制造方法： 

由于钢铁冶炼的连铸连轧技术和锻造的辊锻技术都是已有的成熟技术在此不做附图说明，只要把锻造的辊锻技术与钢铁冶炼的连铸连轧技术相结合生产汽、柴油发动机曲轴零件毛坯就可以完成发动机曲轴毛坯零件的加工。 

此方法不仅可以应用到制造曲轴毛坯，还可以延伸到许多用量大的金属零件毛坯的加工，开辟一条钢铁行业生产的新领域。 

使用钢铁冶炼后直接轧制方法生产制造发动机曲轴毛坯零件不仅可以拓宽市场、开辟一个钢铁行业生产加工的新领域，还能大大提高产量、减少加工工序、降低成本，也可以减少锻造过程中钢材加热和切割多余废料的钢材消耗，更显著的是可以节省大量的燃料和电力的能源消耗、减少碳排放。 

按我国每年汽车产量为1000万辆的粗略计算仅此发动机曲轴这一项每年就可为国家节省数十万吨钢材和十几吨的燃料消耗。 

Claims (2)

1.一种金属零件毛坯的制造方法尤其是汽、柴油发动机曲轴毛坯零件和金属切削刀具刀体毛坯的制造方法，其特征在于：使用钢铁冶炼的轧钢技术既连铸连轧技术和锻造的辊锻技术相结合生产制造金属零件毛坯。

2.根据权利要求(1)所述的钢铁冶炼的轧钢技术既连铸连轧技术和锻造的辊锻技术相结合生产制造金属零件毛坯，其特征在于：使用钢铁冶炼的轧钢技术既连铸连轧技术和锻造的辊锻技术相结合生产制造汽、柴油发动机曲轴毛坯零件和金属切削刀具刀体毛坯。

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