CN103032196A - 一种活塞销内置的组合活塞 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种活塞销内置的组合活塞,活塞头(1)、上销座(2)、衬套(3)、活塞销(4)、下销座(5)通过4个成正方形均匀布置的扭紧螺栓(11)依次连接;上销座(2)、衬套(3)、活塞销(4)、下销座(5)、螺栓(6),由上而下依次排列,以内置的形式位于活塞裙(7)中,活塞裙(7)上不设销孔,裙部外圆形成完整的圆桶型;活塞裙(7)与下销座(5),通过螺栓(6)连接。本发明活塞销在整个长度上都与活塞贴合,减小了活塞应力和比压;上销座与活塞头形成了冷却油腔容积很大,增强了活塞冷却效果;连杆与活塞销用螺栓连接,减少了一个摩擦副;活塞开档尺寸增大,增大了连杆与活塞销贴合面积,减小了连杆受力。
Description
技术领域
本发明属于内燃机技术领域,具体涉及一种活塞销内置的组合活塞。
背景技术
传统活塞销两端塞入活塞销孔内组成一对摩擦副,活塞销中间部分***连杆小头内组成一对摩擦副。
活塞销座之间安装连杆的开档使得活塞销座与活塞销贴合长度减小,从而增大了活塞销座比压引起活塞销孔变形、开裂等。
发明内容
本发明就是为了解决传统活塞销座之间安装连杆的开档,使得活塞销座与活塞销贴合长度减小,从而增大了活塞销座比压,引起活塞销孔变形、开裂等的问题。
本发明的技术方案:
一种活塞销内置的组合活塞,包括活塞头、活塞裙、上销座、下销座、衬套,活塞头、上销座、衬套、活塞销、下销座,通过4个成正方形均匀布置的扭紧螺栓依次连接;其中,上销座、下销座与活塞头,通过定位销定位;
活塞销以内置形式位于组合活塞内;螺纹孔位于活塞销上,活塞销与连杆通过螺栓相连接;上销座内设有半圆型的衬套,衬套与上销座通过定位唇定位;活塞头、上销座及上销座的横隔板,组成冷却油腔;横隔板上,设有冷却油腔的出油孔和进油孔;衬套内设有活塞销,活塞销通过其下半圆上的2个螺纹孔与连杆相连接;
活塞头上表面设有一个球面凹陷,活塞头圆柱侧面设有3道圆环凹槽,最下面一道圆环凹槽位于活塞头圆柱侧面底端,密封圈以紧密配合的形式位于这道圆环凹槽外侧,活塞裙又位于密封圈外侧,上销座位于密封圈和活塞头下面;
上销座、衬套、活塞销、下销座、螺栓,由上而下依次排列,以内置的形式位于活塞裙中,即活塞裙位于它们的外侧,活塞裙上不设销孔,裙部外圆为完整的圆桶型;活塞裙与下销座,通过螺栓连接。
本发明的有益效果:
1.活塞销内置,形成了销子内置结构,减小了活塞销孔受力,减少了二冲程发动机的曲轴箱废弃压力和漏气量,使曲轴箱保持较低的压力;
2.活塞销内置,减少了从销孔配合间隙进去活塞内腔的机油量,减少了机油耗;
3.活塞销的安装方式,使得活塞裙上不必布置销孔,保证了活塞裙部的完整性,裙部外圆形成完整的圆桶型;
4.活塞销在整个长度上都与活塞贴合,增大了活塞与活塞销的贴合面积,减小了活塞应力和比压;
5.上销座与活塞头形成的冷却油腔容积,远远大于传统铝活塞或锻钢活塞,增强了冷却效果;
6.活塞裙可以是铸铝材料也可以是锻钢材料,满足多种发动机需求;
7.与传统连杆相比,连杆与活塞销用螺栓连接,减少了一个摩擦副,改善了连杆受力;
8.下销座不受力,活塞开档尺寸增大,连杆小头宽度增加,给连杆让出了足够的空间,增大了连杆与活塞销贴合面积,减小了连杆小头所受应力,减小了连杆受力。
附图说明
本发明共有4幅附图,
图1是本发明的正视剖面图,也是本发明的结构示意图;
图2是本发明的仰视剖面图;
图3是本发明的冷却油腔结构示意图;
图4是本发明的上销座结构示意图。
附图各标记分别表示:
1-活塞头
2-上销座
3-衬套
4-活塞销
5-下销座
6-螺栓
7-活塞裙
8-密封圈
9-冷却油腔
10-螺纹孔
11-扭紧螺栓
12-出油孔
13-进油孔
14-定位销
15-横隔板(上销座的)
具体实施方式
一种活塞销内置的组合活塞,包括活塞头、活塞裙、上销座、下销座、衬套,活塞头、上销座、衬套、活塞销、下销座,通过4个成正方形均匀布置的扭紧螺栓依次连接;其中,上销座、下销座与活塞头,通过定位销定位;
活塞销以内置形式位于组合活塞内;螺纹孔位于活塞销上,活塞销与连杆通过螺栓相连接;上销座内设有半圆型的衬套,衬套与上销座通过定位唇定位;活塞头、上销座及上销座的横隔板,组成冷却油腔;横隔板上,设有冷却油腔的出油孔和进油孔;衬套内设有活塞销,活塞销通过其下半圆上的2个螺纹孔与连杆相连接;
活塞头上表面设有一个球面凹陷,活塞头圆柱侧面设有3道圆环凹槽,最下面一道圆环凹槽位于活塞头圆柱侧面底端,密封圈以紧密配合的形式位于这道圆环凹槽外侧,活塞裙又位于密封圈外侧,上销座位于密封圈和活塞头下面;
上销座、衬套、活塞销、下销座、螺栓,由上而下依次排列,以内置的形式位于活塞裙中,即活塞裙位于它们的外侧,活塞裙上不设销孔,裙部外圆为完整的圆桶型;活塞裙与下销座,通过螺栓连接。
下面对本发明的具体工作流程,做进一步描述。
在实际安装时,先用螺栓安装活塞头、上销座、衬套、销子、下销座,最后用螺栓安装密封圈和活塞裙。活塞销的安装方式使得活塞裙上不必布置销孔,裙部外圆形成完整的圆桶型。活塞销形成内置形式。
活塞销内置减少了机油耗和二冲程发动机的曲轴箱废弃压力。活塞销在整个长度上都与活塞贴合,减小了活塞应力和比压。上销座与活塞头形成了冷却油腔容积很大,增强了活塞冷却效果,连杆与活塞销用螺栓连接,减少了一个摩擦副。活塞开档尺寸增大连杆小头宽度增加,减小了连杆小头受力。
Claims (1)
1.一种活塞销内置的组合活塞,包括活塞头(1)、活塞裙(7)、上销座(2)、下销座(5)、衬套(3),其特征在于,活塞头(1)、上销座(2)、衬套(3)、活塞销(4)、下销座(5),通过4个成正方形均匀布置的扭紧螺栓(11)依次连接;其中,上销座(2)、下销座(5)与活塞头(1),通过定位销(14)定位;
活塞销(4)以内置形式位于组合活塞内;螺纹孔(10)位于活塞销(4),活塞销(4)与连杆通过螺栓(6)相连接;上销座(2)内设有半圆型的衬套(3),衬套(3)与上销座(2)通过定位唇定位;活塞头(1)、上销座(2)及上销座(2)的横隔板(15),组成冷却油腔(9);横隔板(15)上,设有冷却油腔(9)的出油孔(12)和进油孔(13);衬套(3)内设有活塞销(4),活塞销(4)通过其下半圆上的2个螺纹孔(10)与连杆相连接;活塞头(1)上表面设有一个球面凹陷,活塞头(1)圆柱侧面设有3道圆环凹槽,最下面一道圆环凹槽位于活塞头(1)圆柱侧面底端,密封圈(8)以紧密配合的形式位于这道圆环凹槽外侧,活塞裙(7)又位于密封圈(8)外侧,上销座(2)位于密封圈(8)和活塞头(1)下面;上销座(2)、衬套(3)、活塞销(4)、下销座(5)、螺栓(6),由上而下依次排列,以内置的形式位于活塞裙(7)中,即活塞裙(7)位于它们的外侧,活塞裙(7)上不设销孔,裙部外圆为完整的圆桶型;活塞裙(7)与下销座(5),通过螺栓(6)连接。
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