CN201110231Y - 整体式船用发动机活塞 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种整体式船用发动机活塞，所述的活塞由成一体的头部、环岸、裙部构成，裙部有销孔，在头部的顶部有缩口型ω形燃烧室，在燃烧室与环岸之间有环形冷却油腔通过进出油孔与活塞内腔相通，所述的环岸采用四环槽结构，且第一环槽镶铸有耐磨铸铁镶圈，这种活塞采用了整体式结构，活塞毛坯一次铸造即可完成，制造方便，生产成本低，活塞头部的缩口型ω形燃烧室有利于改善燃烧，环岸的四环槽结构，加强了密封性能，降低了机油耗、漏气量和废气排放，提高了使用性能。这种活塞可用在船用主机、船用辅机和船用发电机组等的发动机上。
Description
技术领域
本实用新型提供了一种活塞，尤其是一种船用发动机上的活塞。
背景技术
船用发动机以及柴油发电机组都在向大功率、高负荷、轻量化方向发展，强化程度不断提高，排放要求越来越严格。目前，对于大功率、高负荷的船用柴油机活塞，有人采用钢顶铝裙的组合式结构，即活塞头与活塞裙分开加工制造，通过螺栓连接起来。活塞头采用铸铁或锻钢材料，活塞裙采用铝材料制造。这种活塞因为活塞头与活塞裙分开制造，增加了加工成本，因为需要较长的高强度螺栓进行连接，总体重量也有所增加。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是，提供一种整体式船用发动机活塞，以提高其制造的方便性和使用性能，降低生产成本。
本实用新型是这样实现的，整体式船用发动机活塞，所述的活塞由成一体的头部、环岸、裙部构成，裙部有销孔，在头部的顶部有缩口型ω形燃烧室，在燃烧室与环岸之间有环形冷却油腔通过进出油孔与活塞内腔相通，所述的环岸采用四环槽结构，且第一环槽镶铸有耐磨铸铁镶圈。
采用上述结构的船用发动机活塞，采用了整体式结构，活塞毛坯一次铸造即可完成，制造方便，生产成本低，活塞头部的缩口型ω形燃烧室有利于改善燃烧，环岸的四环槽结构，加强了密封性能，降低了机油耗、漏气量和废气排放，提高了使用性能。这种活塞可用在船用主机、船用辅机和船用发电机组等的发动机上。
附图说明
图1是本实用新型结构的示意图。
图2是图1的A-A剖面图。
图3是图1的俯视图。
图4是图1的后视图。
具体实施方式
下面结合附图给出的实施例进一步说明本实用新型的具体结构。
如附图所示，本实用新型之整体式船用发动机活塞，所述的活塞由成一体的头部1、环岸9、裙部8构成，裙部有销孔6，在头部的顶部有缩口型ω形燃烧室2，在燃烧室与环岸之间有环形冷却油腔3通过进出油孔7与活塞内腔相通，所述的环岸采用四环槽结构，且第一环槽镶铸有耐磨铸铁镶圈4。
在所述的耐磨铸铁镶圈4上的凹槽4-1为梯形槽。这样可以提高密封效果。
在所述的裙部8外表面的销孔的上方有回油盲孔10与环岸9上的油环槽相连通，销孔周围的面窗11的直径小于活塞外圆且其形状上宽下窄。这样，既有利于活塞使用过程中油环刮下的机油回流到曲轴箱，也有利于减轻活塞的总体重量。
冷却油腔通过进出油孔7与活塞内腔相通，当活塞在发动机中工作时，机油从进出油孔喷入，并在环形的冷却油腔内震荡，再从进出油孔流出，带走活塞本体的热量，以降低活塞本体的工作温度，保证活塞及活塞环的工作可靠性。
两个细的出油孔5与冷却油腔相通。使用过程中，通过出油孔能将流回的机油送到连杆小头的润滑油孔内，进行润滑。
活塞顶面设计有两个螺纹孔13，用于在拆装活塞时方便地取出活塞。活塞顶面还设计有四个避阀坑12。
销孔可采用异型孔，该孔的靠近裙部外表面端呈喇叭形。这样，有利于减小活塞销座部位的机械疲劳，减少疲劳裂纹的产生，从而增强活塞销座部位的强度。
如需避让发动机机体上安装的喷油嘴，在活塞裙部下端可以设计一缺口，以防止活塞运动到下止点时与喷油嘴干涉。
这种活塞经重力铸造成毛坯，再经时效处理和多个工序的机械加工成型。
活塞整体采用磷化处理和裙部石墨化处理，有利于增强活塞的表面强度和裙部配合面的润滑性能。
本实用新型的附图仅显示了其结构形式，具体结构形状、尺寸可以在不脱离本实用新型的精神和范围的情况下，作出变化和调整。如外圆直径可以在140-190mm范围内调整。
Claims (3)
1、整体式船用发动机活塞，其特征在于，所述的活塞由成一体的头部(1)、环岸(9)、裙部(8)构成，裙部有销孔(6)，在头部的顶端面有缩口型ω形燃烧室(2)，在燃烧室与环岸之间有环形冷却油腔(3)通过进出油孔(7)与活塞内腔相通，所述的环岸采用四环槽结构，且第一环槽镶铸有耐磨铸铁镶圈(4)。
2、如权利要求1所述的整体式船用发动机活塞，其特征在于，在所述的耐磨铸铁镶圈(4)上的凹槽(4-1)为梯形槽。
3、如权利要求1或2所述的整体式船用发动机活塞，其特征在于，在所述的裙部(8)外表面的销孔的上方有回油盲孔(10)与环岸(9)上的油环槽相连通，销孔周围的面窗(11)的直径小于活塞外圆且其形状上宽下窄。
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Cited By (2)
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|---|---|---|---|---|
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| CN106837590A (zh) * | 2015-11-30 | 2017-06-13 | 卡特彼勒公司 | 发动机活塞 |
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