CN103021184B - 遮挡车牌车辆的辅助辨别方法及*** - Google Patents

遮挡车牌车辆的辅助辨别方法及*** Download PDF

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Abstract

本发明公开了一种遮挡车牌车辆的辅助辨别的辨别方法及***。该***包括电子眼端***及后台服务器,其中,电子眼端***包括:电子眼、本地存储单元、遮挡识别模块、数据发送模块;后台服务器包括:后台数据接收模块、后台存储单元、特征提取与识别单元、数据库处理单元、车辆信息数据库。本发明通过辨别遮挡车牌车辆的特征来辅助锁定车辆或缩小车辆查询的范围,提高查处遮挡车牌违法行为的效率。

Description

遮挡车牌车辆的辅助辨别方法及***
技术领域
本发明涉及图像处理技术领域,尤其涉及一种遮挡车牌车辆的辅助辨别方法及***。
背景技术
遮挡车牌是指用多种手法遮挡部分或全部车牌,实现伪装。近年来,由于得不到有效规制,遮挡车牌的行为愈演愈烈,并呈现出了新动向:部分司机以此作为违法驾驶逃避处罚的新“举措”,更有甚者,违法犯罪分子也将此作为掩盖其犯罪行为的新手段。
传统的查遮挡号牌违法行为的方法,大都采用设卡、人工的方式,不仅耗费警方大量人力、物力,而且效率低下,对故意遮挡车牌者的威慑作用不大。近来,随着电子眼技术的发展与应用,查遮挡车牌的方法也有了很大改进,但仍然采用的是人工对拍摄的车辆图像进行比对的方法来确定车辆的确切信息。这一方面致使处罚具有一定的延迟,比如在几天之后才能确定违法车辆的信息并作出处罚,而此时车主却百般狡辩,造成处理上不必要的麻烦;另一方面仍然需要大量的相关人员精神高度集中地进行人工比对,而且比对效率易受到这些人员的精神状态和情绪的影响。
有鉴于此,有必要提供一种遮挡车牌车辆的辅助辨别方法及***以解决上述问题。
发明内容
本发明提出了一种遮挡车牌车辆的辅助辨别方法及***,通过辨别遮挡车牌车辆的特征来辅助锁定车辆或缩小车辆查询的范围,提高查处遮挡车牌违法行为的效率。
为了实现上述目的,本发明实施案例提供的技术方案如下:
一种遮挡车牌车辆的辅助辨别方法,所述方法包括:
S1、对过往的车辆进行拍摄得到图像信息并进行存储;
S2、对存储的图像信息进行分析,判断是否为遮挡车牌车辆,若是,执行步骤S3,若否,不对图像做任何操作;
S3、将判断为遮挡车牌车辆的图像信息发送给后台;
S4、后台接收遮挡车牌车辆的图像信息并进行存储;
S5、提取步骤S4中存储的图像信息的特征值信息,采用图像处理技术对特征值信息进行识别,若能识别,执行步骤S6;若不能识别,执行步骤S8;
S6、根据提取出的图像信息的特征值信息进行查询,若能查到一个或多个结果,则执行步骤S7;否则,执行步骤S9;
S7、将查询到的结果进行存储;
S8、判定该车辆车牌被全部遮挡,将图像信息进行存储;
S9、判定该车辆为套牌或伪造车牌车辆,将图像信息进行存储。
作为本发明的进一步改进,所述步骤S5中特征值信息包括车辆颜色信息、车辆型号信息、号牌符号信息。
作为本发明的进一步改进,所述步骤S7、S8、S9后还包括:
对存储的图像信息进行人工处理。
相应地,一种遮挡车牌车辆的辅助辨别的辨别***,所述***包括电子眼端***及后台服务器,其中,
所述电子眼端***包括:
电子眼,用于拍摄过往的车辆,采集图像信息;
与所述电子眼相连的本地存储单元,用于存储电子眼拍摄的图像信息;
与所述本地存储单元相连的遮挡识别模块,用于初步识别是否为遮挡车牌车辆;
与所述本地存储单元相连的数据发送模块,用于发送初步识别为遮挡车牌车辆的图像信息;
所述后台服务器包括:
与所述数据发送模块相连的后台数据接收模块,用于接收电子眼端***发送的图像信息;
与所述后台数据接收模块相连的后台存储单元,用于存储接收的图像信息;
与所述后台存储单元相连的特征提取与识别单元,用于提取图像信息的特征值信息并采用图像处理技术对特征值信息进行识别;
与所述特征提取与识别单元相连的数据库处理单元,根据提取出的车辆特征值信息在车辆信息数据库中进行查询;
与所述数据库处理单元相连的车辆信息数据库,用于存储车辆的特征值信息。
作为本发明的进一步改进,所述特征值信息包括车辆颜色信息、车辆型号信息、号牌符号信息。
作为本发明的进一步改进,所述后台存储单元包括:
用于存储数据发送模块发送的图像信息的单元;
用于存储数据库处理单元查询结果的单元;
用于存储遮挡车牌车辆图像信息中特征值信息的单元;
用于存储套牌或伪造车牌车辆图像信息的单元。
本发明具有以下有益效果:
根据对电子眼拍摄的车辆信息进行实时分析、辨别、发送,后台接收图像后及时进行分析、查询,并返回一个或一组车辆信息,相关比对人员仅需从这一个或一组信息中进行进一步比对即可,不但大大地减少了相关比对人员的工作量,而且大大地提高了辨别车牌遮挡违法行为的效率;
通过在电子眼端安装一遮挡识别模块,对拍摄的图像信息进行初步处理,判断其是否存在车牌遮挡的可能,并仅将可能存在车牌遮挡的车辆图像信息发送至交管部门后台服务器(后台服务器再进一步分析、查询、辨别),大大降低了大数据量的信息传输。
附图说明
图1为本发明中遮挡车牌车辆的辅助辨别方法的具体流程图;
图2为本发明中遮挡车牌车辆的辅助辨别***的模块示意图;
图3为本发明一实施方式中遮挡车牌车辆的辅助辨别方法的流程示意图。
具体实施方式
以下将结合附图所示的各实施方式对本发明进行详细描述。但这些实施方式并不限制本发明,本领域的普通技术人员根据这些实施方式所做出的结构、方法、或功能上的变换均包含在本发明的保护范围内。
参图1所示,本发明的一种遮挡车牌车辆的辅助辨别方法包括:
S1、对过往的车辆进行拍摄得到图像信息并进行存储;
S2、对存储的图像信息进行分析,判断是否为遮挡车牌车辆,若是,执行步骤S3,若否,不对图像做任何操作;
S3、将判断为遮挡车牌车辆的图像信息发送给后台;
S4、后台接收遮挡车牌车辆的图像信息并进行存储;
S5、提取步骤S4中存储的图像信息的特征值信息,采用图像处理技术对图像信息中的特征值信息进行识别,若能识别,执行步骤S6;若不能识别,执行步骤S8;本发明中的特征值信息包括车辆颜色信息、车辆型号信息、号牌符号信息等;
S6、根据提取出的图像信息的特征值信息进行查询,若能查到一个或多个结果,则执行步骤S7;否则,执行步骤S9;
S7、将查询到的结果进行存储;
S8、判定该车辆车牌被全部遮挡,将图像信息进行存储;
S9、判定该车辆为套牌或伪造车牌车辆,将图像信息进行存储。
本发明利用道路电子眼实时捕捉的车辆运行影像,对图像进行分析并初步确定车牌是否被遮挡;并对被遮挡车牌的车辆进一步处理(提取车辆颜色信息、车辆型号信息、号牌符号信息等),根据这些特征对相关数据库进行查询,逐步确定可疑车辆或将其锁定在一特定的范围内,从而大大提高辨别遮挡车牌的违法车辆的效率。
参图2所示,本发明还公开了一种遮挡车牌车辆的辅助辨别的辨别***,该***包括电子眼端***10及后台服务器20,其中,在本实施方式中
电子眼端***10包括:
电子眼11,用于拍摄过往的车辆,采集图像信息;
与电子眼11相连的本地存储单元12,用于存储电子眼拍摄的图像信息;
与本地存储单元12相连的遮挡识别模块13,用于初步识别是否为遮挡车牌车辆;
与本地存储单元12相连的数据发送模块14,用于发送初步识别为遮挡车牌车辆的图像信息;
后台服务器20包括:
与数据发送模块14相连的后台数据接收模块21,用于接收电子眼端***发送的图像信息;
与后台数据接收模块21相连的后台存储单元22,用于存储接收的图像信息;
与后台存储单元22相连的特征提取与识别单元23,用于提取图像信息的特征值信息并采用图像处理技术对图像信息进行识别;
与特征提取与识别单元23相连的数据库处理单元24,根据提取出的车辆特征值信息在车辆信息数据库中进行查询;
与数据库处理单元24相连的车辆信息数据库25,用于存储车辆的特征值信息。
进一步地,后台存储单元22分为若干子存储单元,包括:
用于存储数据发送模块发送的图像信息的单元;
用于存储数据库处理单元查询结果的单元;
用于存储遮挡车牌车辆图像信息中特征值信息的单元;
用于存储套牌或伪造车牌车辆图像信息的单元。
参图3所示,本发明一具体实施方式中遮挡车牌车辆的辅助辨别方法具体流程为:
1、电子眼11对过往的车辆进行拍摄得到图像信息并进行存储;
2、遮挡识别模块13对本地存储单元12中的图像信息进行分析,判断是否为遮挡车牌车辆,若是,执行步骤3,若否,判定该车辆为非遮挡车牌车辆,不对图像信息做任何操作;
3、数据发送模块14将遮挡识别模块13筛选出的图像信息发送给后台服务器20;
4、后台数据接收模块21接收电子眼端***10发来的图像信息并保存在后台存储单元22中;
5、特征提取与识别单元23提取后台存储单元22中保存的图像信息的特征值信息,采用图像处理技术对图像信息进行识别,若能识别,执行步骤6;若不能识别,执行步骤8;
6、数据库处理模块24根据特征提取与识别单元23提取出的图像信息的特征值信息在车辆信息数据库25中进行查询,若能查到一个或一组(多个)结果,则执行步骤7;否则,执行步骤9;
7、将查询到的结果存储到后台存储单元22中,并向相关人员显示,以便进一步作出判断;
8、判定该车辆车牌被全部遮挡,将图像信息保存到后台存储单元22中,转入人工处理环节;
9、判定该车辆为套牌或伪造车牌车辆,将图像信息保存到后台存储单元22中,转入人工处理环节。
由以上实施方式可以看出,本发明具有以下有益效果:
根据对电子眼拍摄的车辆信息进行实时分析、辨别、发送,后台接收图像后及时进行分析、查询,并返回一个或一组车辆信息,相关比对人员仅需从这一个或一组信息中进行进一步比对即可,不但大大地减少了相关比对人员的工作量,而且大大地提高了辨别车牌遮挡违法行为的效率;
通过在电子眼端安装一遮挡识别模块,对拍摄的图像信息进行初步处理,判断其是否存在车牌遮挡的可能,并仅将可能存在车牌遮挡的车辆图像信息发送至交管部门后台服务器(后台服务器再进一步分析、查询、辨别),大大降低了大数据量的信息传输。
本发明遮挡车牌车辆的辅助辨别的辨别方法***通过对车牌被遮挡的车辆的多种特征识别,辅助辨别违法车辆的确切信息或将其限定在特定的查找范围内,以提高相关比对人员的效率,及时确定相关车辆并作出处罚。
应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施方式中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
上文所列出的一系列的详细说明仅仅是针对本发明的可行性实施方式的具体说明,它们并非用以限制本发明的保护范围,凡未脱离本发明技艺精神所作的等效实施方式或变更均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种遮挡车牌车辆的辅助辨别方法,其特征在于,所述方法包括:
S1、对过往的车辆进行拍摄得到图像信息并进行存储;
S2、对存储的图像信息进行分析,判断是否为遮挡车牌车辆,若是,执行步骤S3,若否,不对图像做任何操作;
S3、将判断为遮挡车牌车辆的图像信息发送给后台;
S4、后台接收遮挡车牌车辆的图像信息并进行存储;
S5、提取步骤S4中存储的图像信息的特征值信息,采用图像处理技术对特征值信息进行识别,若能识别,执行步骤S6;若不能识别,执行步骤S8;
S6、根据提取出的图像信息的特征值信息进行查询,若能查到一个或多个结果,则执行步骤S7;否则,执行步骤S9;
S7、将查询到的结果进行存储;
S8、判定该车辆车牌被全部遮挡,将图像信息进行存储;
S9、判定该车辆为套牌或伪造车牌车辆,将图像信息进行存储。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述步骤S5中特征值信息包括车辆颜色信息、车辆型号信息、号牌符号信息。
3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述步骤S7、S8、S9后还包括:
对存储的图像信息进行人工处理。
4.一种如权利要求1所述的遮挡车牌车辆的辅助辨别的辨别***,其特征在于,所述***包括电子眼端***及后台服务器,其中,
所述电子眼端***包括:
电子眼,用于拍摄过往的车辆,采集图像信息;
与所述电子眼相连的本地存储单元,用于存储电子眼拍摄的图像信息;
与所述本地存储单元相连的遮挡识别模块,用于初步识别是否为遮挡车牌车辆;
与所述本地存储单元相连的数据发送模块,用于发送初步识别为遮挡车牌车辆的图像信息;
所述后台服务器包括:
与所述数据发送模块相连的后台数据接收模块,用于接收电子眼端***发送的图像信息;
与所述后台数据接收模块相连的后台存储单元,用于存储接收的图像信息;
与所述后台存储单元相连的特征提取与识别单元,用于提取图像信息的特征值信息并采用图像处理技术对特征值信息进行识别;
与所述特征提取与识别单元相连的数据库处理单元,根据提取出的车辆特征值信息在车辆信息数据库中进行查询;
与所述数据库处理单元相连的车辆信息数据库,用于存储车辆的特征值信息。
5.根据权利要求4所述的***,其特征在于,所述特征值信息包括车辆颜色信息、车辆型号信息、号牌符号信息。
6.根据权利要求4所述的***,其特征在于,所述后台存储单元包括:
用于存储数据发送模块发送的图像信息的单元;
用于存储数据库处理单元查询结果的单元;
用于存储遮挡车牌车辆图像信息中特征值信息的单元;
用于存储套牌或伪造车牌车辆图像信息的单元。
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