CN102943752A - 一种液压泵用排量调节驱动机构 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种液压泵用排量调节驱动机构,设于液压泵的后盖内,并与设于液压泵的壳体内且与后盖相接触的配流盘相连,所述驱动机构包括设于后盖内的液压缸、活塞、活塞杆、连接销,活塞将液压缸分隔成上、下两个液压腔,活塞杆末端与活塞相连,连接销一端设于后盖内,并与活塞杆相连,配流盘上设有连接孔,连接销另一端穿设于连接孔。通过该驱动机构带动配流盘沿后盖移动,以改变其倾量角度,从而实现对排量的调节,即倾量角越大,排量越大。另外,连接销的穿入端为球形结构,能够不受干涉和限制,使得调节更加顺畅。
Description
技术领域
本发明属于液压泵/马达、尤其是涉及一种液压泵用排量调节驱动机构。
背景技术
斜轴式柱塞液压泵/马达,主要用于行走机械的液压驱动,传统的斜轴式柱塞液压泵/马达主要包括壳体,固定在壳体前端、后端的端盖、后盖,安装于壳体内部的马达主轴、芯轴、柱塞部件、缸体及配流盘;其中马达主轴一端伸出端盖,另一端设有球窝盘,芯轴、柱塞部件一端分别设于球窝盘内,芯轴另一端与配流盘相连,柱塞部件一端设于缸体内。采用上述结构的液压泵/马达,具有柱塞部件加工简单,传动可靠,能够提高生产效率和减低成本等优点。但是,由于其配流盘与后盖是采用固定连接,从而使得现有的斜轴式柱塞液压泵/马达均无法实现对其排量进行相应调节。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供一种液压泵用排量调节驱动机构,能够实现对其排量进行调节。
为了解决上述技术问题,本发明采用如下的技术方案:
一种液压泵用排量调节驱动机构,设于液压泵的后盖内,并与设于液压泵的壳体内且与后盖相接触的配流盘相连,所述驱动机构包括设于后盖内的液压缸、活塞、活塞杆、连接销,活塞将液压缸分隔成上、下两个液压腔,活塞杆末端与活塞相连,连接销一端设于后盖内,并与活塞杆相连,配流盘上设有连接孔,连接销另一端穿设于连接孔。
所述下液压腔的受压面积大于上液压腔的受压面积。
所述连接销的穿入端为球面结构。
采用本发明的液压泵用排量调节驱动机构,具有如下优点:
1、通过驱动机构带动配流盘沿后盖移动,以改变其倾量角度,从而实现对排量的调节,即倾量角越大,排量越大。
2、连接销的穿入端为球形结构,能够不受干涉和限制,使得调节更加顺畅。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式本发明进行详细说明:
图1是本发明的排量调节驱动机构的装配剖视图。
具体实施方式
本发明以斜轴式柱塞液压泵为例,如图1所示,其后盖3与配流盘8不固定连接,而是相接触,并且后盖3具有内腔,内腔内下部还有与配流盘8连接的排量调节驱动机构,并通过该驱动机构驱动配流盘8沿后盖3接触面进行移动,从而能够改变其倾量角度,以实现对其排量的调节,即倾量角越大,排量越大。
所述驱动机构包括液压缸9、活塞10、活塞杆11、连接销12,活塞10将液压缸9分隔成上、下两个液压腔14、15,活塞杆11末端与活塞10相连,连接销12一端设于后盖3内,并与活塞杆11相连,配流盘8上设有连接孔13,连接销12另一端穿设于连接孔13,后盖3底部设有缸盖19,缸盖19上设有与下液压腔15相通的进液孔16。通过液压缸9的驱动,带动连接销12上下移动,从而带动配流盘8的移动。当然,还可以使用如气缸、机械式驱动等其他驱动机构,以实现驱动动作。
而上述下液压腔15的受压面积大于上液压腔14的受压面积。如此,控制进油阀,使得液压油仅进入上液压腔14,而下液压腔15中没有液压油进入,上液压腔14中的液压油会推动活塞10及活塞杆11下移,并带动连接销12下移,配流盘8向下摆动。而当上、下液压腔14、15中均有液压油进入时,由于下液压腔15的受压面积大于上液压腔14的受压面积,活塞10及活塞杆11会上移,并带动连接销12向上运动,配流盘8向上摆动。
所述连接销12的穿入端17为球面结构,在上下移动时能够不受干涉和限制,使得调节更加顺畅。
但是,本技术领域中的普通技术人员应当认识到,以上的实施例仅是用来说明本发明,而并非用作为对本发明的限定,只要在本发明的实质精神范围内,对以上所述实施例的变化、变型都将落在本发明的权利要求书范围内。
Claims (3)
1.一种液压泵用排量调节驱动机构,设于液压泵的后盖内,并与设于液压泵的壳体内且与后盖相接触的配流盘相连,所述驱动机构包括设于后盖内的液压缸、活塞、活塞杆、连接销,活塞将液压缸分隔成上、下两个液压腔,活塞杆末端与活塞相连,连接销一端设于后盖内,并与活塞杆相连,配流盘上设有连接孔,连接销另一端穿设于连接孔。
2.根据权利要求1所述的液压泵用排量调节驱动机构,其特征在于:所述下液压腔的受压面积大于上液压腔的受压面积。
3.根据权利要求1所述的液压泵用排量调节驱动机构,其特征在于:所述连接销的穿入端为球面结构。
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Application publication date: 20130227 |