CN102942746A - 用于制备中冷器出气端胶管的氯化聚乙烯橡胶组合物 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种用于制备中冷器出气端胶管的氯化聚乙烯橡胶组合物，橡胶组分和质量份数是：氯化聚乙烯橡胶100份，快压出炭黑20～40份，中粒子热裂法炭黑20～40份，偏苯三酸三辛酯30～40份，轻钙30～40份，氧化镁12份，流动助剂WB222 1.5份，防老剂NBC 1份，三烯丙基氰脲酸酯4～5份，1,4双叔丁基过氧异丙基苯6.5～7.5份。通过调整氯化聚乙烯橡胶中各组分的比例来制造具有耐油性能和耐热氧老化性能优异并具有优异物理机械性能的中冷器出气端胶管。
Description
技术领域
本发明涉及橡胶技术领域，特别涉及一种用于制备中冷器出气端胶管的氯化聚乙烯橡胶（简称CM）组合物。
背景技术
随着大功率发动机的逐步应用，经增压器增压后的空气温度和发动机周边环境温度提高，特别是涡轮增压器的出气端和中冷器进气端的连接胶管，采用耐温性能突出的硅橡胶甚至氟橡胶材料成为一种必然趋势，但是目前一般商用车中冷器出气管路的正常工作温度通常在70~80℃左右，很多汽车厂采用硅橡胶或乙烯-丙烯酸酯橡胶作为制备中冷器出气端胶管的材料，但是硅橡胶的机械强度低，并且价格昂贵，制约着硅橡胶在汽车工业上的大量应用，而乙烯-丙烯酸酯橡胶与硅胶相比，具有较高的强度，但是价格相比其他的橡胶仍然较高，并且许多橡胶均能满足这一温度级别的使用要求，例如氯丁橡胶、三元乙丙橡胶、氯化聚乙烯橡胶等。
氯化聚乙烯橡胶满足中冷器出气端胶管材料的耐温级别要求，具有优异的耐热老化、耐油老化及优异的压缩永久变形性能，并且价格低廉，因此开发氯化聚乙烯橡胶材料的中冷器出气端胶管存在较大的市场优势。
发明内容
本发明采用氯化聚乙烯橡胶制备中冷器出气端胶管，通过合理的配方设计与工艺调整，来制备耐高温、耐介质、耐大气老化、压缩永久变形小等性能优异的中冷器出气端胶管。
本发明用于制备中冷器出气端胶管的氯化聚乙烯橡胶组合物，橡胶组分和质量份数配方如下：
| 氯化聚乙烯橡胶 | 100份， |
| 快压出炭黑 | 20～40份， |
| 中粒子热裂法炭黑 | 20～40份， |
| 偏苯三酸三辛酯 | 30～40份， |
| 轻钙 | 30～40份， |
| 氧化镁 | 12份， |
| 流动助剂WB222 | 1.5份， |
| 防老剂NBC | 1份， |
| 三烯丙基氰脲酸酯 | 4～5份， |
| 1,4双叔丁基过氧异丙基苯 | 6.5～7.5份。 |
在该配方组合物中生胶、炭黑及硫化体系的选择，对材料的性能影响较为关键。
氯化聚乙烯橡胶采用潍坊亚星的CM4235，通过多种牌号的CM材料性能对比，该牌号对应的硫化胶具有更高的拉伸强度、更优异的压缩永久变形性能。
采用快压出炭黑，可赋予胶料较高的强度，且利于胶料的挤出加工工艺。
采用中粒子热裂法炭黑，可使得硫化胶具有更小的压缩永久变形。
采用助交联剂三烯丙基氰脲酸酯、交联剂1,4双叔丁基过氧异丙基苯的过氧硫化体系，可赋予胶料高的物理机械强度及优异的耐热老化性能、优异的压缩永久变形性能。
本发明的效果，以氯化聚乙烯橡胶为主体材料制备中冷器出气端胶管，利用氯化聚乙烯橡胶过氧硫化体系优异的耐热老化性能、抗压缩永久变形性能及优异的耐油性能，通过优选工艺路线及配合体系中各组分的含量，研制出物理机械性能优良且耐高温、耐介质、耐大气老化性能优异的配方，获得优良的综合技术性能和经济指标。
具体实施方式
本发明通过调整氯化聚乙烯橡胶组合物中各组分的配比，来获得具有优异性能的中冷器出气端胶管，实施例如下：
由上述实施例可看出，胶料的硬度变化区间为61.3～65.6、拉伸强度为10.5MPa～12.8MPa、扯断伸长率为368%～414%；适用于压缩永久变形性能≤35%且耐油性能和耐热氧老化性能优异的中冷器出气端胶管。
Claims (1)
1.用于制备中冷器出气端胶管的氯化聚乙烯橡胶组合物，其特征是组分和质量份数如下：
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| CN201210387486XA CN102942746A (zh) | 2012-10-12 | 2012-10-12 | 用于制备中冷器出气端胶管的氯化聚乙烯橡胶组合物 |
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| CN102942746A true CN102942746A (zh) | 2013-02-27 |
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| CN201210387486XA Pending CN102942746A (zh) | 2012-10-12 | 2012-10-12 | 用于制备中冷器出气端胶管的氯化聚乙烯橡胶组合物 |
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| CN (1) | CN102942746A (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104861320A (zh) * | 2015-06-17 | 2015-08-26 | 安徽大学 | 一种用于制造汽车用液压助力橡胶软管的橡胶材料及其制备方法 |
Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN101434729A (zh) * | 2008-12-05 | 2009-05-20 | 东莞市瑞桥电器有限公司 | 一种环保橡胶材料 |
| CN102417666A (zh) * | 2011-10-24 | 2012-04-18 | 天津鹏翎胶管股份有限公司 | 以氯化聚乙烯橡胶为主的低压动力转向管橡胶组合物 |
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2012
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| PB01 | Publication | ||
| C10 | Entry into substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
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Application publication date: 20130227 |