CN102914230A - 一种新型孔系位置度综合检具 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种新型孔系位置度综合检具,它是由检具本体(1)与定位销(2)组成,所述的检具本体(1)的上端***定位销(2)内,所述的检具本体(1)与定位销(2)均设置成台阶式。本发明减少了制作多套检具,降低了生产成本,便于检验人员进行检测管理,同时降低了维修费用。节约了生产场地。
Description
技术领域
本发明涉及一种新型孔系位置度综合检具,具体涉及一种汽车制动鼓、轮毂产品螺栓孔位置度的综合检具。
背景技术
目前,生产汽车制动鼓、轮毂产品的专业厂家,制动鼓产品就有几百多个品种,轮毂产品有几十个品种,每一个产品都要加工螺栓孔,加工完以后需设计一套检具进行100%测量,这样可以保证所加工的产品合格。如果一种产品设计一套检具,现有的制动鼓产品就得几百多套,这样占有大面积的生产场地,检测及维修费用都很高,无形中也提高了生产成本。
发明内容
本发明为了解决上述技术问题,提供一种新型孔系位置度综合检具,它能够根据一些相近产品的定位孔直径、螺栓孔系直径及螺栓孔分布圆直径的大小,只设计一套检具,可以同时测量两个以上品种的产品。
本发明的技术方案:一种新型孔系位置度综合检具,它是由检具本体1与定位销2组成,所述的检具本体1的上端***定位销2内,所述的检具本体1与定位销2均设置成台阶式。
所述的定位销2是由测量部分3和定位部分4两部分组成,测量部分3与被测测量孔连接,定位部分4与所述的检具本体1连接。
本发明的设计原理:针对不同产品不同的定位孔尺寸,将检具本体中的定位孔设计成台阶式,这样一面进行一种产品的测量;返过来可以进行另一种产品的测量,同时测量两种不同定位孔尺寸的两种产品。将检具配套使用的定位销设计成台阶式,测量部分进行制动鼓、轮毂产品的螺栓孔直径测量;定位部分与检具本体进行配套连接,这样针对每一种产品的螺栓孔直径,只需更换定位销,而不再更换综合检具本体。
本发明与现有技术相比具有以下有益效果:降低了生产成本,便于检验人员进行检测管理,同时降低了维修费用。节约了生产场地。
附图说明
图1为本发明的结构示意图;
图2为本发明中定位销2的结构示意图;
图3为被测零件01的零件图;
图4为被测零件02的零件图;
图5为第一种定位销的零件图;
图6为第二种定位销的零件图。
具体实施方式
下面结合附图,对本发明作进一步的详细说明:
如图1所示,一种新型孔系位置度综合检具,它是由检具本体1与定位销2组成,所述的检具本体1的上端***定位销2内,所述的检具本体1设置成台阶式,见图1中的5、6。
如图2所示,本发明中所述的台阶式定位销2是由测量部分3和定位部分4两部分组成,测量部分3与被测测量孔连接,定位部分4与所述的检具本体1连接。
图3为型号定为01的被测零件,螺栓孔直径为φ24.5,定位孔直径φ223,图4为型号定为02的被测零件,螺栓孔直径为φ20,定位孔直径φ242,由于两种产品的螺栓孔分布圆直径相同,采用本发明的新型孔系位置度综合检具进行测量,只需设计一种检具,具体检测方法如下:对01产品进行测量,采用如图1所示检具的台阶面5,定位孔直径设计为φ223.05,定位销采用第一种定位销(见图5),测量部分直径为φ24.35;对02产品进行测量,采用如图1所示检具的台阶面6,定位孔直径设计为φ242.05,更换第二种定位销(见图6),测量部分直径为φ19.85,进行此产品测量。因此,针对每一种产品的螺栓孔直径,只需更换定位销2,而不再更换综合检具本体1。
Claims (2)
1.一种新型孔系位置度综合检具,它是由检具本体(1)与定位销(2)组成,所述的检具本体(1)的上端***定位销(2)内,其特征在于:所述的检具本体(1)与定位销(2)均设置成台阶式。
2.根据权利要求1所述的一种新型孔系位置度综合检具,其特征在于:所述的定位销(2)是由测量部分(3)和定位部分(4)两部分组成,测量部分(3)与被测测量孔连接,定位部分(4)与所述的检具本体(1)连接。
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Cited By (1)
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CN114367873A (zh) * | 2022-01-13 | 2022-04-19 | 重庆机床(集团)有限责任公司 | 一种回转类零件孔系位置度在加工过程中的保证方法 |
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CN202885705U (zh) * | 2012-09-25 | 2013-04-17 | 山西汤荣机械制造股份有限公司 | 一种新型孔系位置度综合检具 |
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2012
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