CN102900817A - 一种磁力差动无级变速器 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种无级变速器，属于无级变速技术领域。本发明有效解决了现有无级变速器传动功率受限，结构复杂，制造成本高的问题。本发明在中间轴的前端设有定子与相对于定子旋转的转子，转子的转子轴固装在中间轴上，定子的定子轴套装在中间轴最前端，定子与齿圈固接，齿圈与行星轮啮合，行星轮与太阳轮啮合，行星轮套装在行星架上且与其转动配合，行星架套装在中间轴最后端，所述太阳轮固装在中间轴上且设置在转子轴与行星架之间，定子为动力输入端，行星架为动力输出端。本发明不需要繁杂的变速控制***，传动功率不受限制，结构简单、成本低。本发明适用于汽车、内燃机车、拖拉机、矿山机械、筑路机械、军事装备等领域。
Description
技术领域
本发明属于无级变速技术领域，涉及一种无级变速器，特指一种磁力差动无级变速器。
背景技术
现有汽车用无级变速器有两种形式，一种是采用V形金属带可变径金属带轮无级变速器；另一种是采用滚轮转盘式无级变速器。以上两种无级变速器都属摩擦传动，传动功率受限，传动扭矩在330N．m以下，并都设有复杂的变速控制***，结构复杂，制造成本高，传递扭矩的能力仍需进一步提高。并且上述无级变速器起步和低速行驶时有滞涩、不圆滑的现象；在紧急停车后再起步时，偶尔会发生低速无法起动的现象。
发明内容
针对背景技术中存在的不足，本发明的目的是提供一种无需变速控制***且结构简单的磁力差动无级变速器。
为实现上述目的，本发明提供了如下技术方案：一种磁力差动无级变速器，包括中间轴、齿圈、行星架、行星轮和太阳轮，在中间轴的前端设置有定子与相对于定子旋转的转子，转子之间设置有转子轴，转子轴固装在中间轴上，定子上连接有定子轴，定子轴套装在中间轴的最前端，定子与齿圈固定连接，齿圈与行星轮啮合，行星轮与太阳轮啮合，行星轮套装在行星架上且与其转动配合，行星架套装在中间轴的最后端，所述的太阳轮固装在中间轴上且设置在转子轴与行星架之间，定子为动力输入端，行星架为动力输出端。
上述的定子外连有发动机。
上述的行星架外连有驱动桥。
上述的齿圈与中间轴之间、行星架与中间轴之间均为转动配合。
本发明相比现有技术的有益效果是：
1、本发明不需要繁杂的变速控制***，自动适应载荷变化，使输出扭矩和转速随之改变。
2、本发明最大传动比可随意设定，当传动比为1：1时，变速器产生自锁，不参与工作，提高了传动***效率，具有明显的节约燃油效果。
3、本发明磁力差动无级变速器起步和低速行驶时无滞涩、不圆滑的现象；在紧急停车后再起步时，可低速平稳启动。
4、本发明还具有结构简单、体积小、成本低，扩大了无级变速器使用范围。
附图说明
图1是本发明的传动原理图。
图中标号含义：1-转子；2-定子；3-齿圈；4-行星轮；5-太阳轮；6-中间轴；7-行星架；8-转子轴；9-定子轴。
具体实施方式
下面结合附图和实施例，对本发明的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本发明，但不用来限制本发明的范围。
如图1所示，一种磁力差动无级变速器，包括中间轴6、齿圈3、行星架7、行星轮4和太阳轮5，在中间轴6的前端设置有定子2与相对于定子2旋转的转子1，转子1之间设置有转子轴8，转子轴8固装在中间轴6上，定子2上连接有定子轴9，定子轴9套装在中间轴6的最前端，定子2与齿圈3固定连接，齿圈3与行星轮4啮合，行星轮4与太阳轮5啮合，行星轮4套装在行星架7上且与其转动配合，行星架7套装在中间轴6的最后端，所述的太阳轮5固装在中间轴6上且设置在转子轴8与行星架7之间，定子2为动力输入端，行星架7为动力输出端；所述的定子2外连有发动机；所述的行星架7外连有驱动桥；所述的齿圈3与中间轴6之间、行星架7与中间轴6之间均为转动配合。
本发明工作原理是：本发明磁力差动无级变速器通过改变电流大小控制行星架7的输出传动比。
传动路线：转子1传给中间轴6，中间轴6传动到太阳轮5，太阳轮5传动到行星轮4，最后传动到行星架7合成后输出。
当发动机转速、扭矩都为变量时，磁力差动无级变速器输出转速、扭矩根据负载变化同为变量，实现了磁力差动无级变速。
以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变型，上述假设的这些改进和变型也应视为本发明的保护范围。
Claims (4)
1.一种磁力差动无级变速器，包括中间轴、齿圈、行星架、行星轮和太阳轮，其特征在于：在中间轴的前端设置有定子与相对于定子旋转的转子，转子之间设置有转子轴，转子轴固装在中间轴上，定子上连接有定子轴，定子轴套装在中间轴的最前端，定子与齿圈固定连接，齿圈与行星轮啮合，行星轮与太阳轮啮合，行星轮套装在行星架上且与其转动配合，行星架套装在中间轴的最后端，所述的太阳轮固装在中间轴上且设置在转子轴与行星架之间，定子为动力输入端，行星架为动力输出端。
2.根据权利要求l所述的磁力差动无级变速器，其特征在于：所述的定子外连有发动机。
3.根据权利要求l所述的磁力差动无级变速器，其特征在于：所述的行星架外连有驱动桥。
4.根据权利要求1-3任何一项所述的磁力差动无级变速器，其特征在于：所述的齿圈与中间轴之间、行星架与中间轴之间均为转动配合。
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Publications (2)
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| CN102900817A true CN102900817A (zh) | 2013-01-30 |
| CN102900817B CN102900817B (zh) | 2016-12-21 |
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Family Applications (1)
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Country Status (1)
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|---|---|
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN112696468A (zh) * | 2020-12-25 | 2021-04-23 | 中国船舶重工集团公司第七0三研究所 | 一种水平异心的外啮合与行星复合传动加载装置 |
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2012
- 2012-08-29 CN CN201210310641.8A patent/CN102900817B/zh active Active
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Also Published As
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|---|---|
| CN102900817B (zh) | 2016-12-21 |
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Legal Events
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Denomination of invention: A magnetic differential continuously variable transmission Effective date of registration: 20210623 Granted publication date: 20161221 Pledgee: Zhejiang Wenling Rural Commercial Bank Co.,Ltd. Pledgor: WENLING MINGHUA GEAR Co.,Ltd. Registration number: Y2021330000637 |
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Date of cancellation: 20230323 Granted publication date: 20161221 Pledgee: Zhejiang Wenling Rural Commercial Bank Co.,Ltd. Pledgor: WENLING MINGHUA GEAR Co.,Ltd. Registration number: Y2021330000637 |
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| PE01 | Entry into force of the registration of the contract for pledge of patent right |
Denomination of invention: A magnetic differential continuously variable transmission Effective date of registration: 20230426 Granted publication date: 20161221 Pledgee: Zhejiang Wenling Rural Commercial Bank Co.,Ltd. Pledgor: WENLING MINGHUA GEAR Co.,Ltd. Registration number: Y2023330000804 |