CN102887449A - 一种大吨位起升绞车 - Google Patents

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洪磊
王磊
马云骄
鲍静静
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Nantong Liwei Machinery Co Ltd
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Abstract

本发明涉及一种大吨位起升绞车，包括底座、支架、卷筒和制动器，底座两端固定有支架，两支架之间支承有卷筒，卷筒中部安装有制动器，其创新点在于：所述卷筒的两端设置有大齿轮，所述两支架上分布有若干沿大齿轮分布的液压马达，所述液压马达的输出轴连接减速箱输入轴，所述减速箱输出轴上套装有与大齿轮啮合的小齿轮。卷筒由若干液压马达共同驱动，无需设置大尺寸的减速箱，结构紧凑，外表美观；另外，用于连接减速箱与卷筒齿轮副中齿轮模数可相应减少，齿轮受力效果好，延长使用寿命。

Description

一种大吨位起升绞车
技术领域
本发明涉及一种绞车，特别涉及一种大吨位起升绞车。
背景技术
绞车主要运用于建筑、水利工程、林业、矿山、码头等的物料升降或平拖。常规的大吨位的绞车采用一个大功率马达驱动，需配专门的减速箱，结构尺寸较大，成本较高，且外观不美观；另外，减速箱输出轴上的小齿轮与卷筒的大齿轮在啮合时，齿轮模数较大，受力不好。
发明内容
本发明要解决的技术问题是提供一种结构紧凑、受力效果好的大吨位起升绞车。
为解决上述技术问题，本发明的技术方案为：一种大吨位起升绞车，包括底座、支架、卷筒和制动器，底座两端固定有支架，两支架之间支承有卷筒，卷筒中部安装有制动器，其创新点在于：所述卷筒的两端设置有大齿轮，所述两支架上分布有若干沿大齿轮分布的液压马达，所述液压马达的输出轴连接减速箱输入轴，所述减速箱输出轴上套装有与大齿轮啮合的小齿轮。
本发明的优点在于：卷筒由若干液压马达共同驱动，无需设置大尺寸的减速箱，结构紧凑，外表美观；另外，用于连接减速箱与卷筒齿轮副中齿轮模数可相应减少，齿轮受力效果好，延长使用寿命。
附图说明
图1为本发明大吨位起升绞车主视图。
图2为本发明大吨位起升绞车侧视图。
图3为本发明大吨位起升绞车俯视图。
具体实施方式
如图1、2、3所示，包括底座1、支架2、卷筒3和制动器4，底座1两端固定有支架2，两支架2之间支承有卷筒3，卷筒3中部安装有制动器4，卷筒3的两端设置有大齿轮5，两支架2上分布有若干沿大齿轮5分布的液压马达6，液压马达6的输出轴连接减速箱7输入轴，减速箱7输出轴上套装有与大齿轮5啮合的小齿轮8。
驱动卷筒3时，由各液压马达6共同驱动大齿轮5转动，实现卷筒3 的转动。

Claims (1)

1.一种大吨位起升绞车，包括底座、支架、卷筒和制动器，底座两端固定有支架，两支架之间支承有卷筒，卷筒中部安装有制动器，其特征在于：所述卷筒的两端设置有大齿轮，所述两支架上分布有若干沿大齿轮分布的液压马达，所述液压马达的输出轴连接减速箱输入轴，所述减速箱输出轴上套装有与大齿轮啮合的小齿轮。
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