CN102885597B - 电动吸尘器及其吸入件 - Google Patents

Abstract

存在通过磁体产生的磁通因通过线圈产生的磁通而减弱的现象，存在电动机的效率下降的问题，不能高效地提高转矩。提供具备能够不降低电动机的效率地兼顾轻量化和转矩提升的吸入件的电动吸尘器。通过在设置于电动机的壳体的内表面的磁体的配置部分的壳体上设置与电动机轴的方向一致的长孔，来减弱通过线圈而产生的磁通，从而抑制通过磁体的磁通减弱。

Description

电动吸尘器及其吸入件

技术领域

本发明涉及电动吸尘器，尤其涉及具备吸入件的电动吸尘器及其吸入件，该吸入件具有被称作强力刷（powerblush）的通过电动机驱动的旋转清扫体。

背景技术

电动吸尘器通常包括具备集尘装置、电动送风机的吸尘器本体；吸引清扫面的尘埃的吸入件；以及在它们之间进行连接的延长管、吸引软管，并且具有通称为罐（canister）类型的结构。而且，吸尘器本体具备容纳上述的集尘装置和电动送风机的容纳框体，构成为能够在该容纳框体的侧部以及底部通过轮子在清扫面上自如地移动。

这样的电动吸尘器中的地板用的吸入件具备由刷子等构成的旋转清扫体，在吸入件上设有用于驱动该旋转清扫体的电动机。

但是，在这种电动机中采用了如下结构：如日本特开2007-189874号公报（专利文献1）中记载的那样截面形成为大致椭圆状，并且在一对对抗的、具有曲面部和平面部的壳体的曲面部的内侧固定磁体，在其内侧旋转自如地配置有转子。

而且，提出有如下建议：如日本特开2009-278844号公报（专利文献2）中记载的那样在壳体的平面部开设大于转子的轴向长度的长孔，使用薄的磁体，从而进行转子的大直径化，实现转矩提升。

专利文献1：日本特开2007-189874号公报

专利文献2：日本特开2009-278844号公报

但是，在上述的以往的电动机中发生如下问题：为了提高转矩必须使转子大直径化，因此电动机整体大型化、吸入件的重量增大、操作性变差。

而且，在不使电动机大型化的情况下，为了避免大直径化的转子与壳体的干扰，会产生向壳体的平面部开设长孔的必要。但是，如果向壳体平面部开设长孔，则会由长孔使磁体的磁路被切断，因此存在电动机的效率下降等的问题，存在不能有效提高转矩的问题。

发明内容

本发明的目的在于提供具备能够不降低电动机的效率地兼顾轻量化和转矩提升的吸入件的电动吸尘器。

本发明的特征在于，通过在设于电动机的壳体的内表面的磁体的配置部分的壳体上设置与电动机轴的方向一致的长孔，来减弱因线圈而产生的磁通，抑制因磁体而产生的磁通减弱。

根据本发明，通过在设置有磁体的壳体部分在电动机轴方向设置长孔，将电流流向线圈时产生的磁通的磁路部分分割而使因线圈而产生的磁通减弱，由此能够抑制基于磁体的磁通减弱。

附图说明

图1是表示用于驱动旋转清扫体的电动机的放大立体图。

图2是表示电动吸尘器的整体结构的外观立体图。

图3（a）是表示吸入件的俯视图，图3（b）是表示吸入件的主视图。

图4（a）是吸入件的侧视图，图4（b）是图3（a）的沿A-A线的剖视图。

图5是吸入件的仰视图。

图6（a）是图3（a）的沿B-B线的剖视图，图6（b）是图3（a）的沿C-C线的剖视图。

图7是表示取下上罩状态的吸入件的内部构造的俯视图。

图8是吸入件的分解立体图（不包括接头部）。

图9（a）是图3（a）中P部分的放大图，图9（b）是图3（a）中Q部分的放大图。

图10是表示电动机的图，图10（a）是主视图，图10（b）是左侧视图，图10（c）是右侧视图。

图11是从后方观察吸入件的外观立体图。

图12（a）是图10（a）的沿X-X线的放大剖视图，图12（b）的图10（a）的沿Y-Y线的放大剖视图，图12（c）是图10（c）的沿Z-Z线的剖视图。

图13是表示壳体上追加的槽的宽度（较短方向）与所产生转矩的关系的特性图。

图14（a）是图10（a）的沿W-W线的剖视图，图14（b）是电动机的仰视图。

图15（a）是示意说明图，图15（b）是比较例的示意说明图。

图16是在壳体上开设长孔的效果的说明图。

图17是马达冷却风的说明图。

图中：

1—电动吸尘器，2—吸尘器本体，3—软管，4—把手操作部，5—延长管，5a、5b—管体，7—转动轴，7a—吸口接头的端部开口，7b—转动部，8—缓冲器，10—吸入件，10A—吸入件本体，10A1—吸入件本体腕部，10A2—吸入件本体腕部，10B—吸入件接头，10C—控制基板，11—下罩，11a—刷驱动开关，11b—刷盖，11c—刷盖，11d—轮子，11f—支撑部，12—上罩，12a—狭缝，12c—狭缝，13—电动机容纳室，13a—电动机支撑部，13b—电动机支撑部，13c—电动机支撑部，13d—电动机支撑部，13e—隔壁，13e’—开口部，13f—分隔部，14—基板容纳室，14a—隔壁，14b—开口部，15—组合盖，15f—支撑部，100—吸入口，101—吸入通道，110—旋转清扫体，110a—旋转清扫体的轴部，111—筒状基座，112a—清扫部件，112a’—清扫部件112a的外周，112b—清扫部件，112b’—清扫部件112b的外周，112c—清扫部件，112d—清扫部件，113—滚筒部件，120—电动机，121—前盖，121a—轴承部，122—壳体，122a—磁体，122b—开口（吸气），122c—开口（排气），122d—开口（排气），123—后盖，123a—轴部，123b—电动机用基板，123c—台阶面，123d—底部，124—电枢，124a—电动机轴部，124b—芯部，124c—换向器，124d—齿部，124f—换向器片，125—盖部件，126a—支轴，126b—弹簧部件，126c—弹簧部件的前端部，127—刷部，127a—刷握，127b—刷子，127c—刷子的外周侧面，128—套筒，130—大直径滑轮，131—小直径滑轮，132—带齿传动带，133—张紧器，150—后端狭缝，151—上板，201—U字弹簧，202—长孔，203—迂回路。

具体实施方式

以下参照附图对本发明的一个实施方式进行说明，在吸入件中，将配置旋转清扫体110（参照图3（a））的一侧作为前侧、将与吸口接头10B（参照图3（a））连接的一侧作为后侧进行说明。

如图2所示，电动吸尘器1构成为，具备：吸尘器本体2；与该吸尘器本体2连接的软管3；与软管3连接的把手操作部4；与把手操作部4连接的延长管5；以及安装在延长管5上的吸入件10。

在吸尘器本体2的内部内置有未图示的产生吸引力的吸入用电动送风机、容纳通过该吸入用电动送风机的吸引力收集的尘埃的集尘部等，通过设在把手操作部4的手柄部的运转开关SW的操作等来控制吸入用电动送风机的运转。

软管3的一端与吸尘器本体2的连接口2a连接，从而与吸尘器本体2的集尘部连通，软管3的另一端与把手操作部4连接。延长管5由两个管体5a、5b构成，能够伸缩，管体5a的一端与把手操作部4的另一端连接。

如图3（b）所示，吸入件10在下表面（扫除面）开设有吸入口100，在该吸入口100内配置有旋转清扫体110。该旋转清扫体110被作为驱动机构的后述的电动机120旋转驱动。

如图2所示，吸入件10具备吸入件本体10A和吸入件接头10B，该吸入件本体10A具备形成下部分的下罩11以及盖在下罩11的上部的上罩12，该吸入件接头10B安装在吸入件本体10A的后方，在内部形成有空气通道R1（参照图4）。这些下罩11、上罩12以及吸入件接头10B的主要部件由轻量、硬质的材料形成，例如ABS树脂等合成树脂材料。

在此，如图3（a）所示，在吸入件接头10B的另一端部（吸入件本体10A侧）设有转动轴7，通过使该转动轴7夹在下罩11与上罩12之间并被它们支撑，来将吸入件接头10B设置为相对于吸入件本体10A能够在上下方向转动。而且，吸入件10设置为能够以转动部7b为中心在左右方向转动。

并且，在吸入件接头10B的后部侧设有未图示的接触销，通过该接触销向吸入件10的电动机120供给电力。

而且，在吸入件本体10A中从前部至左右侧方在下罩11与上罩12之间夹设有缓冲器8。缓冲器8由橡胶、合成橡胶等弹性材料形成，在使用时保持吸入件本体10A内的气密，并且在使用电动吸尘器1时当吸入件本体10A撞到家具等时吸收对该家具的损伤和对吸入件本体10A的冲击。

在下罩11的下表面开设的吸入口100剖面为大致弯曲凹状，如图4所示，在吸入口100的后方开设形成有吸入通道101。该吸入通道101与吸入件接头10B的上述通道R1（参照图4（b））连通。而且，参照编号11b、11c是刷盖，并且，在图4（b）中所示的下罩11上安装有刷驱动开关11a和轮子11d。在下罩11的前侧吸入口100配置有旋转清扫体110。在图5中，参照编号113是滚筒部件，参照编号113’是该滚筒部件的外周侧端部。

而且，在下罩11与上罩12之间，如图6（a）所示，间隔有隔壁13e地形成有电动机容纳室13，该电动机容纳室13中容纳有电动机120。

在图6（a）、图6（b）中，参照编号110是旋转清扫体，该旋转清扫体110被旋转清扫体的轴部110a轴支撑。参照编号111是筒状基座，其构成旋转清扫体110，在其上安装有清扫部件112a、112b、112c。参照编号112a’、112b’是清扫部件112a、112b的外周。

参照编号13是电动机容纳室，在内其部容纳电动机120。电动机120被电动机支撑部13a、13b、13c、13d支撑。而且，参照编号125是电动机的盖部件。

在旋转清扫体110的一端上安装有大直径的带齿滑轮130，而且在电动机120的旋转轴上安装有小直径的带齿滑轮131，两者通过带齿传动带132联动。因此，电动机的旋转能够传递给旋转清扫体110。而且，带齿传动带132通过张紧器133调整其张力。参照编号124a是电动机的旋转轴。

而且，如图7所示，电动机容纳室13通过设在隔壁13e上的开口部13e’与设在电动机容纳室13前方的后述的通道R3连通。

而且，电动机容纳室13通过形成在下罩11的中央部侧的通道R4与吸口接头10B的转动轴7的端部开口7a连通。转动轴7与设在吸入件本体10A内部的通道R1连通。

而且，如图7所示，电动机容纳室13中设有分隔部13f，在电动机容纳室13中容纳有直流电动机（以下简称为电动机）120的状态下，利用分隔部13f将电动机容纳室13分隔为左右。即，隔着分隔部13f，开口122b位于图中右侧的室中，开口122c位于图中左侧的室中，左右的室经由电动机120内（壳体122内）连通。

而且，如图5所示，在下罩11的下表面设有刷驱动开关11a、刷盖11b、11c、以及轮子11d。

刷驱动开关11a是检测吸入件10的下表面是否与清扫面接触的开关。刷驱动开关11a具备轮子，该轮子设置为通过弹簧等加力机构总是从下罩11的下表面突出。

而且，在检测出轮子被推出但未与清扫面接触时，通过吸入件10所具备的控制基板10C（参照图7）使电动机120停止。而且，在检测出轮子被押入而正与清扫面接触时，通过控制基板10C（参照图7）驱动电动机120。

而且，刷盖11b、11c能够相对于下罩11取下，通过将它们从下罩11取下，能够拆除旋转清扫体110。

轮子11d接受由把手操作部4进行操作的前后运动、旋转操作的应力而使吸入件10的底面紧贴清扫面，从而起到提高吸入件10的操作性能的作用。而且，如图6（a）所示，在下罩11与上罩12之间形成有用于冷却电动机120的、使后述冷却用空气流通的通道S1。

如图6（a）所示，配置在吸入口100的旋转清扫体110构成为，筒状基座111和以从该筒状基座111的外周面向径向突出的方式固定的、由纤维等形成的刷毛状的清扫部件112a~112c以向径向突出的方式被固定。清扫部件112a～112c分别沿着旋转清扫体110的轴向设置为螺旋状，并发挥如下作用，能够与清扫面接触，通过其旋转驱动力来扫出清扫面的尘埃。

在清扫面为地板等的情况下，由于相对于旋转清扫体110的摩擦阻力少，因此作用在电动机120上的负荷小，但是在清扫面为地毯等的情况下，由于相对于旋转清扫体110的摩擦阻力大，因此作用在电动机120上的负荷大。因此，电动机120需要即使在旋转清扫体110与地毯等接触的情况下也能够使其旋转的量的转矩。

在此，清扫部件112a~112c的长度、数量、或者各自的截面形状等能够适当设定，而且，可以使清扫部件中的几个为由橡胶等软质材料形成的叶片。

在本实施方式中，如图5、图6（a）所示，刷毛长的清扫部件112a、112b的外周侧端部112a’、112b’设定为比设在旋转清扫体110的两端部分的表面由刷毛等的软质材料构成的圆筒状的滚筒部件113（参照图3）的外周侧端部113’长。

由此，确保了清扫面与清扫部件112a~112c的充分的接触量，具有尘埃的扫出力、擦拭功能，并且，在将吸入件10放置在清扫面上时，清扫部件弯曲，滚筒部件113与清扫面接触，吸入件10自身产生前进力。由此，能够通过轻的力来操作吸入件。

而且，可以为如下结构：在旋转清扫体110的上部侧形成根据吸入口100中负压的大小弯曲并敞开的未图示的吸气口，从而将浮游在上罩12的上方空间中的尘埃吸入到吸入口100内。

旋转清扫体110具有向其轴向两端部延伸的未图示的轴，通过使这些轴被设在吸入口100的内侧两端的未图示的轴承而支承，来旋转自如地设在吸入口100内。而且，在旋转清扫体110的一端设有接受来自电动机120的旋转驱动力的大直径的滑轮130（参照图6（b））。

而且，如图4（b）所示，被旋转清扫体110扫出的尘埃从吸入口100通过吸入通道101被运至吸入件接头10B的上述的通道R1，然后，通过延长管5（参照图1）、软管3被吸引至吸尘器本体2的未图示的集尘室。

如图7所示，电动机容纳室13在吸入件本体10A的左右方向形成在腕部10A1内。电动机120配置成从电动机120突出的轴部124a位于吸入件本体10A的外侧，盖部件125位于吸口本体10A的中央侧。

在电动机容纳室13内，用于支撑电动机120的支撑部13a、13b形成于下罩11，支撑部13c、13d形成于上罩12。各支撑部13a~13d均分别支撑设在电动机120的一端部的盖部件125（参照图1）的四个角部部分。

而且，在盖部件125与各支撑部13a~13d之间分别形成有间隙S1，该间隙S1作为冷却电动机120后的冷却用空气的通道而发挥功能。

另一方面，如图7所示，在吸入件本体10A的另一个腕部10A2中，在后部侧设有基板容纳室14，在该基板容纳室14中配置有用于控制电动机120驱动的控制基板10C。在形成该基板容纳室14的上罩12的后部形成有狭缝12a（参照图11，以下相同），冷却用的空气从上罩12的后方通过该狭缝12a而被导入。

而且，基板容纳室14构成为，还能够使从设在吸入件本体10A的后端部的后端狭缝150（参照图11）导入的冷却用的空气流入基板容纳室14。

基板容纳室14通过设在前侧的隔壁14a的开口部14b与形成于下罩11的上表面与上罩12之间的通道R3连通。该通道R3在腕部10A1侧通过设在分隔电动机容纳室13的隔壁13e的开口部13e’（参照图9）与电动机容纳室13连通。而且，在图9中参照编号14a、13e是隔壁，而且参照编号14b、13e’是开口部，参照编号15是组合盖。

如图1以及图10所示，电动机120具有：前盖121；一端部固定在前盖121上的截面（截面的轮廓）为大致椭圆形状的壳体122；安装在壳体122的另一端部的后盖123；配置在壳体122内并具有旋转自如地被前盖121以及后盖123支撑的旋转轴、即具有电动机轴124a的电枢；以及盖在后盖123的端部的盖部件125。

而且，壳体122具有吸气开口122b、排气开口122c以及122d。参照编号123c是设在后盖123上的台阶面。如图12（b）所示，磁体122a通过粘接材料以及U字弹簧201固定在壳体122的曲面部的内侧。

在此，在壳体122中，在电动机的轴向设有与磁体122a的较短宽度方向的中央位置一致的大致长方形的长孔202（参照图1、图14）。根据图13所示的实验结果，长孔202的宽度（与电动机轴正交方向宽度的长度）优选为安装有磁体122a部分侧的壳体宽度（与电动机轴正交方向宽度的长度）的15%左右。

即，该15%的数值是基于最大限地实现所需转矩、这一转矩优先设计方针导出的值。因此，在不是为了满足转矩优先的设计方针而是为了满足确保电动机的轻量化和所需转矩、这两个设计方针，导出30%左右以下这样的数值。如果为该值，则能够满足所需转矩和轻量化的需求。

在本实施例中，只在壳体122的磁体122a所存在的单侧的曲面部设置了长孔202，但也可以在两侧设置长孔202。而且，长孔202的形状不限于长方形，也可以是将圆形状的孔在马达的轴向进行排列等方法。长孔的形状可以为任何形状，但是从制作的观点看，长方形的长孔为最佳。

在壳体122中，在前盖121侧的外周面形成有用于将冷却用的空气导入壳体122内的吸气开口122b。

而且，在壳体122的后盖123侧形成有用于将冷却用的空气从壳体122内排出的排气开口122c。并且，如图12（b）所示，在壳体122内的磁体122a与芯部124b之间形成有使向电动机120（壳体122）的内部流入的、后述的冷却用的空气流动的间隙S3。

如图10（c）所示，前盖121在安装在壳体122的一端部的侧视时呈大致椭圆形状，在中央部设有用于支撑电枢124的轴部124a的轴承部121a。

如图12（c）所示，电枢124具有作为输出轴的轴部124a，芯部124b和换向器124c固定安装在轴部124a上。芯部124b通过层叠铁心片来进行制造，具有以轴部124c为中心以放射状延伸的多个（例如本实施方式中为7个）齿部124d（参照图12（b），以下相同）。

齿部124d从轴向观察形成为大致T字状，在这些齿部124d之间形成有轴向较长的燕尾槽状的狭缝（例如本实施方式中为7个）。在齿部124d上，线圈利用狭缝进行卷绕安装。

就后盖123而言，如图1、图10（a）所示，呈现为安装在壳体122的端部的有底圆筒状，如图12（c）所示，在底部123d的中央部分设有使电枢124的轴部124a的端部***而被支撑的轴承部123a。

而且，如图1、图10（b）所示，在后盖123的端部安装有电动机用基板123b。就该电动机用基板123b而言，周缘部被盖部件125覆盖。而且，盖部件125安装在后盖123的台阶面123c上。

如图12（a）、图14（b）所示，在后盖123的底部123d的内侧设有刷部127。刷部127具有大致环状的刷握127a和滑动自如地容纳于该刷握127a的导电性的刷子127b。刷子127b与电枢124的换向器124c的换向器片124f滑动连接，利用突出设置在底部123d的支轴126a所保持的弹簧部件126b向换向器124c进行加力。而且，弹簧部件126b的前端部126c（参照图12（a））朝向刷子127b折弯。

在本实施方式中，如图12（a）所示，隔着换向器124c具有两个刷部127，从电动机120的轴向观察，两个刷子127b配置在壳体122的大致椭圆形状的对角线上。相对于截面为大致四角形状的电动机容纳室13，也配置在对角线上。

而且，各刷子127b的外周侧端面127c位于比壳体122的大致椭圆形状更靠外周侧的位置，并且，位于比壳体122的大致椭圆形状内切的四角形（图中双点划线图示的四角形）更靠内周侧的位置。

即，如图15（a）所示，在截面大致四角形状的电动机容纳室13内，在壳体122的大致椭圆形状的对角线上，能够将两个刷子127b以避开的方式配置在形成于壳体122的外侧的角部的死角空间DS。由此，能够相应减小电动机容纳室13的高度尺寸H1。

图15（b）是作为比较例的在截面大致椭圆形状的壳体122的较长直径上配置有两个刷子127b的例子，如果与本实施方式同样地配置两个刷子127b，则两个刷127b向较长直径方向的外侧突出，相应于该突出的量，电动机容纳室13的高度尺寸H1增大。

在该情况下，如果如图15（a）中双点划线所示地较短地设定设在截面大致椭圆形状的壳体122的较长直径上的两个刷127b’，则能够在电动机容纳室13的高度尺寸H1内容纳两个刷子127b’，相应地，两个刷子127b’比刷子127b短，不能实现刷子127b’的长寿命化。

相比于此，在本实施方式中，如图12（a）所示，构成为在壳体122的大致椭圆形状的对角线上，各刷子127b的外周侧端面127c位于比壳体122的大致椭圆形状更靠外周侧的位置，并且，将两个刷子127b配置在比壳体122的大致椭圆形状内切的四角形T（图中双点划线图示的四角形）更靠内周侧的位置上，因此，能够将具有与上述的比较例（图15（b））相同长度的两个刷子127b直接用于电动机120，能够实现刷子127b的长寿命化，进一步实现电动机120的长寿命化。

而且，刷127不限定为设置两个，可以对应于壳体122的大致椭圆形状内切的四角形T的四个角部设置四个。

电动机120容纳于利用盖部件125的弹性力由下罩11以及上罩12形成的电动机容纳室13。在此，盖部件125由合成橡胶等具有弹力性的材料构成。因此，成为电动机120的振动难以向下罩11以及上罩12传递的构造。

而且，如图1所示，在前盖121上也安装有合成橡胶等具有弹力性的套筒128，通过该套筒128，前盖121侧被设在下罩11上的支撑部11f以及设在组合盖15上的支撑部15f支撑（参照图7）。因此，电动机120在前盖121侧也采用了防振构造。

而且，如图6（b）所示，在电动机120的轴部124a上安装有小直径滑轮131，并且在旋转清扫体110的端部的轴部110a上安装有大直径滑轮130。这些之间架设有带齿传动带132，动力从小直径滑轮131向大直径滑轮130传递。而且，为了防止爬齿以及为了增加小直径滑轮131以及大直径滑轮130与带齿传动带130的啮合齿数，设置有张紧器133。

接着，使用图16中所示电动机的简易图，对电流在电动机120中流动时设在壳体122的轴向较长的长孔202进行说明。

在图16中，如果电流流过线圈中，则因电流在线圈中流动而产生的磁通为HC1、HC2，相对于此，因磁体122a而产生的磁通为HM。

磁通HM、磁通HC1以及磁通HC2都以由电磁钢板构成的壳体122作为磁路。而且，在图16中以箭头表示因电流在线圈中流动而产生的由实线表示的磁通的流动和因磁体122a而产生的由虚线表示的磁通的流动，将图用两条正交线段分割成四部分后，在第二象限和第四象限、即图示的S部中，因线圈而产生的磁通HC1以及磁通HC2与因磁体而产生的磁通HM方向相反，因线圈而产生的磁通HC1以及磁通HC2减弱从磁体产生的磁通HM。

因此，在本实施例中，为了减弱磁通HC1，在磁体122a所存在一侧的壳体面122d的宽度方向（与电动机轴正交的方向）的圆弧部的中央（顶点）设置了电动机120的轴向较长的长方形的长孔202。由此，由于磁通HC1的磁路在途中中断，因此能够通过磁通HC1减弱来抑制磁通HM减弱。

而且，壳体122通过折弯平板状的钢板并使端部对接来进行制作，在如果在该对接部122e设置长孔202则有可能损害壳体122的成形维持效果的情况下，实际上通过在与对接部122e相反一侧的壳体面122d上设置长孔202来应对。

只是，如果该对接部122e的成形维持没有问题，对于磁通HC2而言，通过在与上述的长孔202相对（对角线上）的壳体的对接部122e侧的面设置同样的长孔，也能够获得同样的效果。

另一方面，关于对磁通HM的影响，由于使磁体122a的形状为圆弧状的磁体，因此使磁通密度小的磁体122a的圆弧的顶点与长孔202的中央一致，因而，几乎不存在长孔202的磁通减少作用，所以，通过追加长孔202，能够不降低效率地进行轻量化和转矩提升。

在此，关于长方形的长孔202的规格，根据图13所示的实验结果，宽度的长度（与电动机轴正交方向的长度）优选为设置有电动机的磁体122a侧的壳体宽度（与电动机轴正交方向宽度的长度）的15%左右以下，但是不一定限定于此，可以根据其制品规格适当地进行选择。

即，该15%的数值是基于最大限地实现所需转矩、这一转矩优先设计方针导出的值。因此，在不是为了满足转矩优先的设计方针而是为了满足确保电动机的轻量化和所需转矩、这两个的设计方针，导出30%左右以下这样的数值。如果为该值，则能够满足所需转矩和轻量化的需求。

而且，关于长孔202的长度（电动机轴方向的长度），在图12（c）中设定为磁体122a的轴向长度的大约1/2左右的长度，大约在1/3至3/4的范围。但是，对此也不一定限定于此，可以根据其制品规格适当地进行选择。

总之，只要通过电流在线圈中流动而产生的磁通能够利用长孔202抑制磁体的磁通的减弱即可，因此，在设计方面可决定为适当的形状。

再有，作为附加效果，通过设置长孔202能够减轻电动机的壳体122的重量，因此能够期待电动机的轻量化。

接着，对电动机120的冷却进行说明。

在本实施方式中，利用吸尘器本体2所具备的未图示的电动送风机的吸引力从与吸入件10的吸入口100分开设置的导入口导入空气，将其用作冷却用的空气。

如图11所示，上述的导入口在吸入件本体10A的下罩11的后部侧设有后端狭缝150。该后端狭缝150设置为如下状态：在设于下罩11的轮子11d的前方，使开口朝向倾上后方。

在此，如图17所示，后端狭缝150与通道R2连通，该通道R2形成在与后端狭缝150连续的上板151和未图示的下板之间，而且，该通道R2与基板容纳室14连通。因此，通过后端狭缝150导入的冷却用的空气通过通道R2流入基板容纳室14，冷却控制基板10C。而且，通过上罩12的狭缝12a，腕部10A2的后方的空气被导入到基板容纳室14，也可以利用该空气冷却控制基板10C。

然后，流入基板容纳室14的冷却空气通过隔壁14a的开口部14b流入通道R3，从通道R3通过隔壁13e的开口部13e’流入电动机容纳室13（参照图7、图9）。

然后，流入电动机容纳室13的冷却用的空气通过电动机容纳室13的电动机120的开口122b流入壳体122内，在芯部124b和磁体122a之间通过，从而冷却芯部124b。

然后，对壳体122内进行冷却后的空气从开口122c、形成于侧面的开口122d（参照图9（a））排出到电动机120的外部，流入通道R4。而且，从通道R4经由吸口接头10B的转动轴7的端部开口7a流入吸入件接头10B内，流入通道R1。因此，冷却用的空气在电动机120内从突出在电动机120外的轴部124a侧朝向盖部件125侧流动。即，冷却用的空气在电动机120内从吸入件本体10A的外侧朝向中央侧流动。

因此，在电动机120内通过并冷却了电动机120后的空气与可能从刷子127b产生的尘埃等一起流入通道R1。而且，如图11所示，可以在上罩12中与电动机容纳室13对应的位置上设置狭缝12c，通过该狭缝12c直接向电动机容纳室13导入冷却用的空气。

通过形成为这种结构，也能够适当地冷却电动机120。而且，也可以构成为通过在狭缝12c等中配置未图示的过滤器来抑制尘埃流入电动机容纳室13内。

而且，由于从电动机的开口122c排出的空气为高温，因此存在引起周围树脂软化等的可能性，因此可以从通道R3设置用于冷却从开口122c排出的空气的、用于混合空气的迂回路203（参照图9）。但是，届时，需要注意开口部13e’和迂回路23的流路面积的比例。

而且，本实施例中长孔202的设置不限于吸尘器的吸入件用的电动机，即使对于使用磁体的直流马达，作为不牺牲效率、转矩地进行轻量化的方法也是有效的。

Claims (8)

1.一种电动吸尘器，具备吸尘器本体、与上述吸尘器本体连接的软管、与上述软管连接的把手操作部、与上述把手操作部连接的延长管、以及安装在上述延长管上的吸入件，其特征在于，

上述吸入件在内部具有旋转清扫体和驱动上述旋转清扫体旋转的电动机，上述电动机具有电枢、固定于该电枢的电动机轴、以该电动机轴为中心延伸的多个齿部，相对于上述电动机轴，上述齿部的相反侧为形成于上述齿部之间的狭缝，

在上述电动机的壳体内配置有磁体，在上述壳体中的上述磁体的配置部分形成有在上述电动机的轴向延伸的长孔。

2.根据权利要求1所述的电动吸尘器，其特征在于，

设置于上述壳体的长孔形成于上述磁体的较短宽度方向的中央位置。

3.一种电动吸尘器的吸入件，具备设于下罩与上罩之间的直流电动机、配置在设于上述下罩的吸入口并由上述直流电动机驱动的旋转清扫体、以及转移从上述吸入口被吸引的尘埃的通道，该电动吸尘器的吸入件的特征在于，

上述直流电动机具有在内部固定有至少两个磁体的壳体、卷绕有与上述磁体协作而形成磁场的线圈的电枢、固定于上述电枢的电动机轴、以及以该电动机轴为中心延伸的多个齿部，相对于上述电动机轴，上述齿部的相反侧为形成于上述齿部之间的狭缝，在固定有上述磁体的壳体的表面上形成有沿上述电动机轴的方向延伸的长孔。

4.根据权利要求3所述的电动吸尘器的吸入件，其特征在于，

上述磁体的与上述电动机轴正交的截面形成为圆弧状，沿上述圆弧的顶点形成有上述长孔。

5.根据权利要求3所述的电动吸尘器的吸入件，其特征在于，

与上述电动机轴正交的方向的上述长孔的宽度的长度为设有上述磁体的一侧的上述壳体的宽度的30％以下。

6.根据权利要求3所述的电动吸尘器的吸入件，其特征在于，

与上述电动机轴正交的方向的上述长孔的宽度的长度为设有上述磁体的一侧的上述壳体的宽度的15％以下。

7.根据权利要求5或6所述的电动吸尘器的吸入件，其特征在于，

上述电动机轴方向的上述长孔的长度是上述磁体的上述电动机轴方向的长度的1/3至3/4的范围的长度。

8.根据权利要求1至6中任一项所述的电动吸尘器的吸入件，其特征在于，

当组装于上述吸入件时，上述长孔配置为位于其上或其下。