CN102871604B - 吸尘器滚刷离合器 - Google Patents

Abstract

本发明公开一种吸尘器滚刷离合器，吸尘器包括吸尘刷头，吸尘刷头内通过转轴转动安装有滚刷、固定安装有用于驱动滚刷的驱动电机，该离合器包括与滚刷同轴固定安装的从动带轮、与滚刷同轴转动安装的空档带轮、从驱动电机的输出轴处传动引出的传动带，该离合器至少具有“离”状态和“合”状态，当该离合器处于“离”状态时，传动带张紧在驱动电机的输出轴与空档带轮之间；当该离合器处于“合”状态时，传动带张紧在驱动电机的输出轴与从动带轮之间，该离合器还包括用于控制其在“离”状态与“合”状态之间进行切换的控制机构。本设计的控制操作简单，结构可靠，更大大节约了制造成本，维护和维修方便，适于在滚刷吸尘器中推广使用。

Description

吸尘器滚刷离合器

技术领域

本发明涉及一种吸尘器滚刷离合器。

背景技术

现有的滚刷吸尘器中的滚刷工作与否，一般皆是通过驱动电机和离合器进行控制，目前的离合器的形式多种多样，有的是利用静摩擦力：例如公开号为CN2816471的专利，其通过设置在主动带轮与被动带轮之间的摩擦片的作用来控制被动带轮是否与主动带轮同步转动，进而控制滚刷是否随主动带轮的转动而转动，这种结构的弊端是摩擦片耗损严重，需经常更换摩擦片，如不能够及时进行更换，则会出现不能够同步驱动滚刷的状况，就影响了吸尘器的使用；有的是利用凸轮结构（如公开号为US7107647B2的专利）来控制传动带张紧或松弛在电机输出轴与滚刷从动带轮之间，进而控制滚刷随电机输出轴同步转动或不随电机输出轴同步转动，实现离合功能，这种结构也存在不足之处，首先结构较复杂，维护较难、成本较高，其次控制不可靠，凸轮结构不能稳定将其稳定控制在对应的两个状态，容易造成停滞，甚至造成安全事故；有的是直接控制传动带张紧在电机输出轴上的主动带轮或空转轮与滚刷轴上的从动带轮（如公开号为JP2000157459A的专利），从而控制滚刷随电机输出轴同步转动或不随电机输出轴转动，即实现离合功能，这种结构的缺点在于操作过程中强硬地对传动带沿电机输出轴轴向拨动，极容易对传动带造成损坏，致使传动带的更换频率增高，使用成本就相应增大，且这种强硬的拨动很费力，不便于操作，控制也不可靠容易出现拨动不到位的意外情况，进而影响整机的使用，所以亟需一种控制简单、结构可靠、成本低廉的离合器用于吸尘器滚刷与驱动电机之间。

发明内容

针对上述存在的技术不足，本发明的目的是提供一种结构简单、控制可靠、成本低廉的吸尘器滚刷离合器。

为解决上述技术问题，本发明采用如下技术方案：

一种吸尘器滚刷离合器，所述的吸尘器包括吸尘刷头，所述的吸尘刷头内通过转轴转动安装有滚刷、固定安装有用于驱动所述的滚刷的驱动电机，该离合器包括与所述的滚刷同轴固定安装的从动带轮、与所述的滚刷同轴转动安装的空档带轮、从所述的驱动电机的输出轴处传动引出的传动带，该离合器至少具有“离”状态和“合”状态，当该离合器处于“离”状态时，所述的传动带张紧在所述的驱动电机的输出轴与所述的空档带轮之间；当该离合器处于“合”状态时，所述的传动带张紧在所述的驱动电机的输出轴与所述的从动带轮之间，该离合器还包括用于控制其在“离”状态与“合”状态之间进行切换的控制机构，所述的控制机构包括用于拨动所述的传动带在所述的转轴轴向上发生窜动的拨叉、控制所述的拨叉动作的摆杆以及控制所述的摆杆动作的按动件，所述的按动件为顶销式圆珠笔芯伸缩结构。

优选地，所述的摆杆呈“<”型，所述的摆杆的顶点通过横向轴铰接在所述的吸尘刷头内、一端安装有所述的按动件、另一端铰接在所述的拨叉上，所述的摆杆和所述的拨叉相铰接的一端与所述的吸尘刷头之间设置有复位弹簧，所述的拨叉具有叉体，所述的叉体夹于所述的传动带的两侧，所述的拨叉沿纵向轴铰接在所述的吸尘刷头内，所述的拨叉的铰接位置为第一点，所述的摆杆与所述的拨叉的铰接位置为第二点，所述的叉体在所述的拨叉上的位置为第三点，所述的第一点、所述的第二点与所述的第三点为三角形的三个顶点，所述的摆杆具有控制该离合器处于“离”状态的第一工作位置、控制该离合器处于“合”状态的第二工作位置，所述的叉体具有拨离位置和拨合位置，当所述的摆杆处于第一工作位置时，所述的叉体处于拨离位置，所述的传动带张紧在所述的驱动电机的输出轴与所述的空档带轮之间；当所述的摆杆处于第一工作位置时，所述的叉体处于拨合位置，所述的传动带轮张紧在所述的驱动电机的输出轴与所述的从动带轮之间。

优选地，所述的叉体开口向上夹于所述的传动带的两侧，所述的叉体的顶端向上突出于对应位置的所述的传动带。

优选地，所述的摆杆的顶点处开设有安装通孔，所述的安装通孔的孔径大于所述的横向轴的外径。

优选地，所述的空档带轮通过固定在所述的转轴上的轴承座转动安装在所述的转轴上。

优选地，在所述的传动带的长度方向上，所述的拨叉距所述的滚刷的距离小于距所述的驱动电机的输出轴的距离。

优选地，所述的从动带轮的轮周表面上靠近所述的空档带轮的一侧为导向锥面。

优选地，所述的空档带轮的轮周表面上靠近所述的从动带轮的一侧为导向锥面。

本发明的有益效果在于：本设计采用纯机械机构的控制，采用传统技术中的顶销式圆珠笔芯伸缩结构来引出离合控制开关，该离合控制开关控制摆杆及拨叉相应动作而实现传动带张紧在从动带轮与驱动电机输出轴之间（“合”状态）或者传动带张紧在空档带轮与驱动电机输出轴之间（“离”状态），控制操作简单，结构可靠，更大大节约了制造成本，维护和维修方便，适于在滚刷吸尘器中推广使用。

附图说明

附图1为本发明的吸尘器滚刷离合器在“合”状态下示意图；

附图2为附图1的俯视示意图；

附图3为本发明的吸尘器滚刷离合器在“离”状态下示意图；

附图4为附图3的俯视示意图；

附图5为本发明的吸尘器滚刷离合器中的按动件的拆分示意图；

附图6为本发明的吸尘器滚刷离合器处于“合”状态下的按动件部分的剖视示意图；

附图7为本发明的吸尘器滚刷离合器处于“离”状态下的按动件部分的剖视示意图。

附图中：1、滚刷；2、驱动电机；3、从动带轮；4、空档带轮；5、传动带；6、拨叉；7、摆杆；8、按动件；9、横向轴；10、叉体；11、纵向轴；12、安装通孔；13、导向锥面；14、复位弹簧；15、外筒；16、顶芯；17、换向芯；18、按钮；19、回位弹簧；20、凸棱；21、导槽；22、导向斜面；23、分度棱。

具体实施方式

下面结合附图所示的实施例对本发明作以下详细描述：

如附图1至附图4所示，本发明的吸尘器滚刷1离合器，吸尘器包括吸尘刷头，吸尘刷头内通过转轴转动安装有滚刷1、固定安装有用于驱动滚刷1的驱动电机2，该离合器包括与滚刷1同轴固定安装的从动带轮3、与滚刷1同轴转动安装的空档带轮4、从驱动电机2的输出轴处传动引出的传动带5，该离合器至少具有“离”状态和“合”状态，当该离合器处于“离”状态时，传动带5张紧在驱动电机2的输出轴与空档带轮4之间；当该离合器处于“合”状态时，传动带5张紧在驱动电机2的输出轴与从动带轮3之间，该离合器还包括用于控制其在“离”状态与“合”状态之间进行切换的控制机构，控制机构包括用于拨动传动带5在转轴轴向上发生窜动的拨叉6、控制拨叉6动作的摆杆7以及控制摆杆7动作的按动件8，该按动件8为顶销式圆珠笔芯伸缩结构。

具体地，摆杆7呈“<”型，该摆杆7沿竖直方向设置，其顶点通过横向轴9铰接在吸尘刷头内、一端安装有上述的按动件8、另一端铰接在上述的拨叉6上，摆杆7和拨叉6相铰接的一端与吸尘刷头之间设置有复位弹簧14，拨叉6具有叉体10，叉体10夹于传动带5的两侧以利于拨动，拨叉6沿纵向轴11铰接在吸尘刷头内，拨叉6的铰接位置为第一点，摆杆7与拨叉6的铰接位置为第二点，叉体10在拨叉6上的位置为第三点，第一点、第二点与第三点为三角形的三个顶点，当摆杆7发生转动时，通过其与拨叉6的铰接点的作用，使得叉体10对应发生转动，摆杆7具有控制该离合器处于“离”状态的第一工作位置、控制该离合器处于“合”状态的第二工作位置，叉体10具有拨离位置和拨合位置，当摆杆7被按动件8控制定位在第一工作位置时，拉动拨叉6转动使叉体10处于拨离位置，传动带5张紧在驱动电机2的输出轴与空档带轮4之间，即该离合器处于“离”状态；当摆杆7处于第一工作位置时，拉动拨叉6使叉体10处于拨合位置，传动带5轮张紧在驱动电机2的输出轴与从动带轮3之间，即该离合器处于“合”状态；叉体10的开口向上夹于传动带5的两侧，叉体10的顶端向上突出于对应位置的传动带5，避免在拨动传动带5时只拨动下部而不拨上部，摆杆7的顶点处开设有安装通孔12，根据摆杆7拉动拨叉6的方向的半径弧度，为使摆杆7能够顺利将拨叉6拉转至对应的位置，安装通孔12的孔径大于横向轴9的外径，空档带轮4通过固定在转轴上的轴承座转动安装在转轴上，在传动带5的长度方向上，本实施例中的传动带5直接配合安装在驱动电机2的输出轴上，故传动带5能够自由地在输出轴上轴向窜动，所以把拨叉6的作用力集中施加在靠近滚刷1的一端，也就是拨叉6距滚刷1的距离小于距驱动电机2的输出轴的距离，为了能够使传动带5顺利地在从动带轮3与空档带轮4之间移动：从动带轮3的轮周表面上靠近空档带轮4的一侧为导向锥面13，空档带轮4的轮周表面上靠近从动带轮3的一侧为导向锥面13。

上述的按动件8的具体结构（附图5至附图7所示）：包括设置在该吸尘器地刷壳体上的外筒15、相对于外筒15转动的顶芯16、相对于外筒15转动的换向芯17，顶芯16位于换向芯17的上部，外筒15的上端设置有按钮18，顶芯16的上端固定在按钮18上，该按钮18与外筒15之间设置有回位弹簧19，换向芯17的外周壁具有多个沿轴向的凸棱20，外筒15的内壁设置有多个与凸棱20相匹配的导槽21，导槽21的个数与凸棱20的个数相同且均沿周向均匀分布，相邻两个导槽21之间设置有两个面向下方的导向斜面22，换向芯17的上端具有与对应的导向斜面22相配合的分度棱23，通过按钮18向下按动顶芯16，进而带动换向芯17上对应的凸棱20在对应的导槽21中下滑，并在导向斜面22的作用下，使换向芯17转过一个角度而使对应分度棱23卡在下一导向斜面22上，且换向芯17的下端顶在摆杆7的对应端上，此时摆杆7转至第一工作位置，即该离合器处于“离”状态，当再一次按下按钮18，顶芯16向下移动并在当前的导向斜面22的作用下，使换向芯17的凸棱20对应沿外筒15的导槽21向上滑动，使摆杆7转至第二工作位置，即该离合器处于“合”状态。

工作时，通过按下按动件8，摆杆7绕横向轴9转动，拉动拨叉6绕纵向轴11转动至叉体10拨动传动带5而使之张紧在从动带轮3与驱动电机2的输出轴之间，即滚刷1与驱动电机2的输出轴同步转动而进行吸尘工作，此时复位弹簧14处于被拉伸的状态；当预使滚刷1停止工作时，再次按下按动件8，在复位弹簧14的弹性恢复力的作用下，摆杆7绕横向轴9沿与上述相反的方向转动，而拉动拨叉6绕纵向轴11沿与上述相反的方向转动至叉体10拨动传动带5而使之张紧在空档带轮4与驱动电机2的输出轴之间，即滚刷1不随输出轴转动。

本发明的设计采用纯机械机构的控制，采用传统技术中的顶销式圆珠笔芯伸缩结构来引出离合控制开关，该离合控制开关控制摆杆及拨叉相应动作而实现传动带张紧在从动带轮与驱动电机输出轴之间（“合”状态）或者传动带张紧在空档带轮与驱动电机输出轴之间（“离”状态），控制操作简单，结构可靠，更大大节约了制造成本，维护和维修方便，适于在滚刷吸尘器中推广使用。

上述实施例只为说明本发明的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本发明的内容并据以实施，并不能以此限制本发明的保护范围。凡根据本发明精神所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种吸尘器滚刷离合器，所述的吸尘器包括吸尘刷头，所述的吸尘刷头内通过转轴转动安装有滚刷、固定安装有用于驱动所述的滚刷的驱动电机，其特征在于：该离合器包括与所述的滚刷同轴固定安装的从动带轮、与所述的滚刷同轴转动安装的空档带轮、从所述的驱动电机的输出轴处传动引出的传动带，该离合器至少具有“离”状态和“合”状态，当该离合器处于“离”状态时，所述的传动带张紧在所述的驱动电机的输出轴与所述的空档带轮之间；当该离合器处于“合”状态时，所述的传动带张紧在所述的驱动电机的输出轴与所述的从动带轮之间，该离合器还包括用于控制其在“离”状态与“合”状态之间进行切换的控制机构，所述的控制机构包括用于拨动所述的传动带在所述的转轴轴向上发生窜动的拨叉、控制所述的拨叉动作的摆杆以及控制所述的摆杆动作的按动件，所述的按动件为顶销式圆珠笔芯伸缩结构；

所述的摆杆呈“<”型，所述的摆杆的顶点通过横向轴铰接在所述的吸尘刷头内、一端安装有所述的按动件、另一端铰接在所述的拨叉上，所述的摆杆和所述的拨叉相铰接的一端与所述的吸尘刷头之间设置有复位弹簧，所述的拨叉具有叉体，所述的叉体夹于所述的传动带的两侧，所述的叉体的顶端向上突出于对应位置的所述的传动带，所述的拨叉沿纵向轴铰接在所述的吸尘刷头内，所述的拨叉的铰接位置为第一点，所述的摆杆与所述的拨叉的铰接位置为第二点，所述的叉体在所述的拨叉上的位置为第三点，所述的第一点、所述的第二点与所述的第三点为三角形的三个顶点，所述的摆杆具有控制该离合器处于“离”状态的第一工作位置、控制该离合器处于“合”状态的第二工作位置，所述的叉体具有拨离位置和拨合位置，当所述的摆杆处于第一工作位置时，所述的叉体处于拨离位置，所述的传动带张紧在所述的驱动电机的输出轴与所述的空档带轮之间；当所述的摆杆处于第二工作位置时，所述的叉体处于拨合位置，所述的传动带轮张紧在所述的驱动电机的输出轴与所述的从动带轮之间。

2.根据权利要求1所述的吸尘器滚刷离合器，其特征在于：所述的叉体开口向上夹于所述的传动带的两侧，所述的叉体的顶端向上突出于对应位置的所述的传动带。

3.根据权利要求1至2中任意一项所述的吸尘器滚刷离合器，其特征在于：所述的摆杆的顶点处开设有安装通孔，所述的安装通孔的孔径大于所述的横向轴的外径。

4.根据权利要求1所述的吸尘器滚刷离合器，其特征在于：所述的空档带轮通过固定在所述的转轴上的轴承座转动安装在所述的转轴上。

5.根据权利要求1所述的吸尘器滚刷离合器，其特征在于：在所述的传动带的长度方向上，所述的叉体距所述的滚刷的距离小于距所述的驱动电机的输出轴的距离。

6.根据权利要求1所述的吸尘器滚刷离合器，其特征在于：所述的从动带轮的轮周表面上靠近所述的空档带轮的一侧为导向锥面。

7.根据权利要求1所述的吸尘器滚刷离合器，其特征在于：所述的空档带轮的轮周表面上靠近所述的从动带轮的一侧为导向锥面。