CN102862668A - 船舶用防入侵装置 - Google Patents

船舶用防入侵装置 Download PDF

Info

Publication number
CN102862668A
CN102862668A CN201110362415XA CN201110362415A CN102862668A CN 102862668 A CN102862668 A CN 102862668A CN 201110362415X A CN201110362415X A CN 201110362415XA CN 201110362415 A CN201110362415 A CN 201110362415A CN 102862668 A CN102862668 A CN 102862668A
Authority
CN
China
Prior art keywords
boats
ships
nozzle
flexible pipe
pirate
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
CN201110362415XA
Other languages
English (en)
Inventor
城户恒介
森健介
横井亮
寺本健
铃木健一
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Nippon Yusen KK
Yokoi Manufacturing Co Ltd
Original Assignee
Nippon Yusen KK
Yokoi Manufacturing Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Nippon Yusen KK, Yokoi Manufacturing Co Ltd filed Critical Nippon Yusen KK
Publication of CN102862668A publication Critical patent/CN102862668A/zh
Pending legal-status Critical Current

Links

Images

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63GOFFENSIVE OR DEFENSIVE ARRANGEMENTS ON VESSELS; MINE-LAYING; MINE-SWEEPING; SUBMARINES; AIRCRAFT CARRIERS
    • B63G13/00Other offensive or defensive arrangements on vessels; Vessels characterised thereby
    • B63G13/02Camouflage
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F41WEAPONS
    • F41BWEAPONS FOR PROJECTING MISSILES WITHOUT USE OF EXPLOSIVE OR COMBUSTIBLE PROPELLANT CHARGE; WEAPONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F41B15/00Weapons not otherwise provided for, e.g. nunchakus, throwing knives
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63BSHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
    • B63B17/00Vessels parts, details, or accessories, not otherwise provided for
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63GOFFENSIVE OR DEFENSIVE ARRANGEMENTS ON VESSELS; MINE-LAYING; MINE-SWEEPING; SUBMARINES; AIRCRAFT CARRIERS
    • B63G13/00Other offensive or defensive arrangements on vessels; Vessels characterised thereby
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F41WEAPONS
    • F41BWEAPONS FOR PROJECTING MISSILES WITHOUT USE OF EXPLOSIVE OR COMBUSTIBLE PROPELLANT CHARGE; WEAPONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F41B9/00Liquid ejecting guns, e.g. water pistols, devices ejecting electrically charged liquid jets, devices ejecting liquid jets by explosive pressure
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F41WEAPONS
    • F41BWEAPONS FOR PROJECTING MISSILES WITHOUT USE OF EXPLOSIVE OR COMBUSTIBLE PROPELLANT CHARGE; WEAPONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F41B9/00Liquid ejecting guns, e.g. water pistols, devices ejecting electrically charged liquid jets, devices ejecting liquid jets by explosive pressure
    • F41B9/0087Liquid ejecting guns, e.g. water pistols, devices ejecting electrically charged liquid jets, devices ejecting liquid jets by explosive pressure characterised by the intended use, e.g. for self-defence, law-enforcement, industrial use, military purposes
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F41WEAPONS
    • F41HARMOUR; ARMOURED TURRETS; ARMOURED OR ARMED VEHICLES; MEANS OF ATTACK OR DEFENCE, e.g. CAMOUFLAGE, IN GENERAL
    • F41H13/00Means of attack or defence not otherwise provided for
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63BSHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
    • B63B17/00Vessels parts, details, or accessories, not otherwise provided for
    • B63B17/04Stanchions; Guard-rails ; Bulwarks or the like
    • B63B2017/045Bulwarks, or the like

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Remote Sensing (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Radar, Positioning & Navigation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Ocean & Marine Engineering (AREA)
  • Technology Law (AREA)
  • Catching Or Destruction (AREA)
  • Special Spraying Apparatus (AREA)
  • Burglar Alarm Systems (AREA)

Abstract

本发明提供一种船舶用防入侵装置。该船舶用防入侵装置包括软管部件(32),该软管部件具有可挠性,其基端连接设置于上甲板上的各T字形配管的各支路,前端向水面垂下;喷嘴(33),该喷嘴设置在软管部件的前端;喷射孔(33a),该喷射孔设置在喷嘴上,喷射海水(W)并且产生使软管部件的前端摆动的推力;锤部件(36),该锤部件设置在喷嘴上,与推力平衡并且决定向软管部件的前端的前后左右方向上的摆动幅度。在船舶的干舷部分软管部件的前端在前后左右方向上进行不规则的摆动运动,形成对海盗(非法入侵者)的威胁。驱动软管部件摆动的驱动源使用预设在船舶上的海水泵,因此可以在现有船舶上以较低成本并且容易地设置。

Description

船舶用防入侵装置
技术领域
本发明涉及设置在船舶的上甲板的周围,通过供给的流体工作,防止非法入侵者入侵的船舶用防入侵装置。
背景技术
近年,在印度洋等出没的海盗(非法入侵者)已经成为社会问题,海盗的出没给船舶的安全航行造成了巨大的威胁。海盗使用能够高速航行的小型船,靠近作为袭击对象的船舶,从右舷、左舷或者船尾等向上甲板投掷带绳的锚等并钩住甲板,通过这种方式架设梯子等入侵船舶。并且,入侵船舶的海盗会将乘员作为人质来要求高额的赎金。
针对这样的海盗袭击,也考虑通过数量较多的乘员来阻止海盗的入侵,但是此时将乘员暴露在危险中,因而不优选。因此,正在开发不将乘员暴露就可以击退海盗的装置,也就是将海盗对船只的入侵防患于未然的装置。例如可以列举出使用音响、光线、电气的方法,以及安装防止物理入侵的有刺铁线和大的防入侵壁的物理方法。但是,前者可以使用耳塞、太阳镜、橡胶手套等方式比较容易的进行对抗,后者则有可能由于航行的强烈摇晃造成损伤,因此无论哪种方式都有缺点。因此希望能够开发出一种能够更有效地防止海盗入侵,并且能够便于安装到现有船只上的装置。
另外,根据船舶设备的规定,在货船等中设置有消防泵、紧急用消防泵等海水泵。另外,在大型货船中,使用大型海水泵(压舱泵)将大量的海水注入到压载舱,利用这个重量使空载荷时的船舶稳定。也就是说,为了调整船舶可以自由地利用海水,可以通过利用海水(水)的装置对现有的船舶比较容易地进行设置。
作为这样的利用海水的装置,例如,公知记载在专利文献1上的技术。专利文献1所记载的防止非法进入船舶装置(船舶用防入侵装置)包括由于海盗从船外向上甲板投掷带绳的锚等而动作的起动装置(トリガ一)。并且,通过起动装置的动作向船外喷射机关室制造的热水(海水)。由此,击退从船外入侵的海盗。
现有技术文献
专利文献1特开2002-037179号公报(图1)
发明内容
但是,上述专利文献1记载的船舶用防入侵装置采用当海盗靠近船舶并且向上甲板投掷带套圈的锚等时进行工作的结构。因此,海盗能够容易靠近船舶,由此,船舶置于海盗的威胁中。因此,希望能够使海盗无法靠近船舶。例如,海盗从远处看到船舶时,如果可以确定针对海盗的对策,就可以减小海盗的动机,并且有可能降低船舶置于海盗的威胁中的概率。
本发明的目的在于提供一种船舶用防入侵装置,该装置可以容易地设置在现有的船舶上,并且可以对非法入侵者形成更多的威胁。
本发明的船舶用防入侵装置,该船舶用防入侵装置设置在船舶的上甲板的周围,通过供给的流体工作,防止非法入侵者的入侵,该船舶用防入侵装置包括:软管,该软管具有可挠性,其基端连接设置于所述上甲板上的流体配管,前端向水面垂下;摆动喷嘴,该摆动喷嘴设置在所述软管的前端;喷射孔,该喷射孔设置在所述摆动喷嘴上,喷射所述流体并且产生使所述软管的前端摆动的推力;锤部件,该锤部件设置在所述摆动喷嘴上,与所述推力平衡并且决定向所述软管的前端的前后左右方向上的摆动幅度。
本发明的船舶用防入侵装置,其中,在所述摆动喷嘴和所述锤部件之间设置有连接棒,该连接棒的一端可自由旋转地连接到所述摆动喷嘴上,另一端可自由旋转地连接到所述锤部件上。
本发明的船舶用防入侵装置,其中,在沿所述上甲板的周围延伸的所述流体配管上设置有多个以一定间距相间隔的所述软管,所述各软管之间设置有排水喷嘴,该排水喷嘴具有向所述水面喷水的喷射孔。
本发明的船舶用防入侵装置,其中,所述排水喷嘴的喷射孔形成为沿所述船舶的长度方向延伸的长方形形状。
根据本发明,包括:软管,该软管具有可挠性,其基端连接设置于所述上甲板上的流体配管,前端向水面垂下;摆动喷嘴,该摆动喷嘴设置在所述软管的前端;喷射孔,该喷射孔设置在所述摆动喷嘴上,喷射所述流体并且产生使所述软管的前端摆动的推力;锤部件,该锤部件设置在所述摆动喷嘴上,与推力平衡并且决定向所述软管的前端的前后左右方向上的摆动幅度。因此,在船舶的干舷部分,软管的前端可以在在前后左右方向进行不规则的摆动运动。该软管的不规则摆动运动在远处可以识别,并且由于锤部件也进行不规则摆动运动,形成对非法入侵者的威胁。通过这种方式,可以降低非法入侵者的动机可以使海盗不想靠近船舶,并且,从非法入侵者的惊异中保护船舶。另外,作为驱动软管摆动运动的驱动源,可以使用预先设置在船舶上的海水泵等,因此无需新设置专用的驱动源,可以以较低成本并且容易地设置在现有船舶上。
本发明在所述摆动喷嘴和所述锤部件之间设置有连接棒,该连接棒的一端可自由旋转地连接到所述摆动喷嘴上,另一端可自由旋转地连接到所述锤部件上,因此相比软管的不规则摆动,锤部件可以进行更加复杂且不规则的摆动动作。
根据本发明,在沿所述上甲板的周围延伸的所述流体配管上以一定间隔地设置有多个所述软管,所述各软管之间设置有排水喷嘴,该排水喷嘴具有向所述水面喷水的喷射孔,因此船舶的干舷部分可以由水幕覆盖,可以使非法入侵者更加无法靠近船舶。
根据本发明,排水喷嘴的喷射孔形成为沿所述船舶的长度方向延伸的长方形形状,假如非法入侵者的小型船舶沿着船舶的长度方向靠近,可以对该小型船舶进行高效地蓄水,对非法入侵者置于倾覆的威胁中。
附图说明
图1中的(a)为表示设置有防海盗入侵装置的船舶的右舷侧的平面图,(b)为从(a)的船舶的上方看到的平面图。
图2为从图1的船舶的前方看的平面图。
图3为说明防海盗入侵装置的详细结构的局部放大图。
图4为说明不规则运动的软管的详细结构和工作状态的说明图。
图5为说明连接棒和锤部件的工作状态的的说明图。
图6中的(a)、(b)为表示大量排水喷嘴的平面图。
图7为表示大量排水喷嘴和回转接头的连接结构的部分截面图。
图8为说明大量排水喷嘴的工作状态的说明图。
图9为说明第二实施方式涉及的防海盗入侵装置的详细结构的局部放大图。
图10为说明第二实施方式涉及的不规则运动软管的详细结构和动作状态的说明图。
附图标记说明
10            船舶
13            上甲板
18a~18f      防海盗入侵装置(船舶用防入侵装置)
20            I字形配管(流体配管)
21            T字形配管(流体配管)
32            软管部件(软管)
33            喷嘴(摆动喷嘴)
33a           喷射孔
35            连接棒
36            锤部件
40            大量排水喷嘴(排水喷嘴)
43a           第一开口部(排水喷嘴的喷射孔)
43b           第二开口部(排水喷嘴的喷射孔)
50            防海盗入侵装置(船舶用防入侵装置)
61            空气配管(流体配管)
62            T字形配管(流体配管)
63            支管(流体配管)
72            锤部件
A             空气(流体)
W             海水(流体,水)
具体实施方式
下面参照附图对本发明的第一实施方式进行详细说明。
图1中的(a)为表示设置有防海盗入侵装置的船舶的右舷侧的平面图,(b)为表示从(a)的船舶的上方看到的平面图,图2为表示从图1的船舶的前方看的平面图。
图1和图2所示的船舶10为具有多个货仓11的大型货船,货仓11中分别装载有货物12。船舶10上设计有上甲板13。在该上甲板13的船尾侧(图1中的左侧)设置有罗盘驾驶台(コソパス船橋)14。罗盘驾驶台14的顶棚上设置有雷达14a和无线天线14b等。另外,与船舶10的罗盘驾驶台14对应的吃水线DL的下方设置有容纳柴油发动机的发动机舱(没有任何图示),与该发动机舱靠近连接的螺旋桨15和舵16。
如图1中的(b)所示,在船舶10的上甲板13上设置有多个作为灭火栓的海水排出阀17a~17f(图中所示为6个)。海水排出阀17a~17f的上游连接有例如灭火泵等的海水泵(未图示),海水排出阀17a~17f由海水泵工作而将船外的海水排出到上甲板13上的各处。通过这种方式,进行在上甲板13上的灭火工作。其中,海水泵不仅限于灭火泵,如果是具有压载舱以及压载泵的船舶等,也可以使用压载泵。
在上甲板13上,与海水排出阀17a~17f相对应地设置有多个防海盗入侵装置(船舶用防入侵装置)18a~18f。如图1中的(b)和图2所示,防海盗入侵装置18a~18f沿上甲板13的周围设置。海水排出阀17a~17c和防海盗入侵装置18a~18c设置在船舶10的左舷侧,海水排出阀17d~17f和防海盗入侵装置18d~18f设置在船舶10的右舷侧。
防海盗入侵装置18a~18f设置在除上甲板13的船首侧(图1中右侧)以外的海盗(非法入侵者)容易入侵的左舷部分、右舷部分以及船尾部分上。其中,如图1中的(a)以及图2所示,在船首侧设置有开阔部分(フレア)19,该开阔部分19具有向上方展开的形状,并且船舶10的舵手可以控制船首侧左右大幅度摆动。也就是说,海盗以船首侧为目标入侵的可能几乎没有,因此不在船首侧设置防海盗入侵装置。
接下来,使用附图对各防海盗入侵装置18a~18f的详细结构进行说明。其中,由于各防海盗入侵装置18a~18f都具有同样的结构,因此只对防海盗入侵装置18a的结构使用附图进行详细说明。
图3为表示说明防海盗入侵装置的详细结构的局部放大图,图4为表示说明不规则运动软管的详细结构和工作状态的说明图,图5为表示说明连接棒和锤部件的工作状态的的说明图,图6中的(a)、(b)为表示大量排水喷嘴的平面图,图7为表示说明大量排水喷嘴和回转接头的连接结构的部分截面图,图8为表示说明大量排水喷嘴的工作状态的说明图。
如图3所示,防海盗入侵装置18a包括多个I字形配管(流体配管)20,I字形配管具有2个连接部分,多个T字形配管(流体配管)21,T字形配管21具有3个连接部分。各I字形配管20和T字形配管21各自通过可以手动紧固的螺母部件22来连接。连接的各I字形配管20和T字形配管21的一端与海水排出阀17a连接,另一端通过后端盖(未图示出)封闭。
各T字形配管21上各自设置有支路21a。这些支路21a上各自安装有***式接头21b,各***式接头21b以***的方式连接到供给软管23的一端,供给软管23将作为流体的海水(水)W(参照图4和图8)供给到后述的不规则运动软管30和大量排水喷嘴40。
在不规则运动软管30(大量排水喷嘴40)的基端和供给软管23的另一侧之间,从供给软管23一侧起依次设置有排水压力调整阀24、压力计25、角度变换弯头26以及回转接头27。排水压力调整阀24调整从不规则运动软管30(大量排水喷嘴40)喷射的海水W的水量和水压,因此操作者可以一边注视压力计25,一边操作排水压力调整阀24。
角度变换弯头26使供给软管23与不规则运动软管30(大量排水喷嘴40)之间大致变换45度,这样不规则运动软管30(大量排水喷嘴40)从上甲板13的周围朝向船舶10的干舷部分。回转接头27自由旋转地支持不规则运动软管30(大量排水喷嘴40)的基端。
如图1和图2所示,不规则运动软管30的前端从上甲板13的周围向船舶10的干舷部分垂下并且朝向海面(水面)。不规则运动软管30通过海水排出阀17a(参照图3),以水量为5m3/h、水压为0.2Mpa喷射海水W,在船舶10的干舷部分处,不规则运动软管30在前后左右方向上进行不规则摆动运动(不规则运动)。(参照图1和图2的曲线)
如图4所示,不规则运动软管30包括具有可挠性的软管(ホ一ス)部件32,在该软管部件32的基端(图中上侧)设置有可自由旋转地连接到回转接头27(参照图3)上的附件(アタツチメソト)31。并且,软管部件32的前端设置有具有喷射孔33a的喷嘴(摇动喷嘴)33。
软管部件32的长度在本实施方式中设定为7.0m,该软管部件32的长度设定为比船舶10的干舷部分的高度8.0m短。通过这种方式,不规则运动软管30可以在船舶10的干舷部分上在前后左右方向上不规则的摆动。其中,软管部件32使用通过编织聚酯纤维形成且内侧涂有聚酯树脂的消防用软管。通过这种方式,软管部件32不仅能够实现不规则运动软管30的低成本化,并且兼具柔软性和耐久性。
软管部件32的基端上安装有保护部件34,该保护部件34用于保护与软管部件32的附件31连接部分。保护部件34由例如塑料等树脂材料形成为筒状,并与软管部件32的摆动相适应,具有弹性且能够产生轻微变形。通过这种方式,能够对作用到与软管部件32的附件31连接部分上过分大的力(大的弯曲力)产生抑制。其中,通过适当调整保护部件34的长度,可以调整软管部件32的摆动幅度。
喷嘴33上通过连接棒35设置有锤部件36。连接棒35的一端通过销35a可自由旋转地连接到喷嘴33上,另一端通过销35b可自由旋转地连接到圆盘状的锤部件36上。也就是说,连接棒35可自由旋转地安装在喷嘴33和锤部件36之间,这样锤部件36可以相对软管部件32的不规则的摆动运动进行更加复杂且不规则的摆动运动。
锤部件36例如通过块状的钢材切削加工,形成直径为7.0m,重为1.0kg的圆盘状。并且锤部件36可以从远处确认,为了使锤部件36从远处更加醒目,可以着色为白色、黄色和荧光色等。
其中,锤部件36除了具有从远处容易确认的功能,还具有与从喷射孔33a喷射的海水W的推力平衡,调整(限制)向软管32的前端的前后左右方向的摆动幅度的功能。假如不设置锤部件36,则软管部件32的前端难以控制,例如软管部件32的前端出现大幅度的摆动,引起软管32由于受力而在船舶10的上甲板13上被举起。
如图5所示,在喷嘴33的基端设置有用于与软管部件32的前端连接的软管连接部33b,在喷嘴33的前端设置有销35a安装的销安装孔33c。沿着喷嘴33的长度方向(图中上下方向)的软管连接部33b和销安装孔33c之间设置有喷射从软管部件32流出的海水W的喷射孔33a(参照图4)。
喷嘴33相对喷射孔33a的倾斜角度即海水W的喷射角度向沿喷嘴33的长度方向的附件31一侧(图中上侧)设定为60度。通过这种方式,由从喷射孔33a喷射的海水W产生的推力作用到使在船舶10的干舷部分垂下的软管部件32摆动的方向上。其中,喷射孔33a的倾斜角度设定为可以产生使软管部件32的前端进行摆动运动的推力的角度。在本结构的喷嘴33中,在喷射角度在大致为15度~90度的范围内设定喷射孔33a的倾斜角度,从而使软管部件32的前端可以良好地进行摆动运动。
其中,如果使喷射角度小于15度,则从喷射孔33a喷射的海水W冲击到软管部件32,无法得到根据设计得到的推力,以软管部件32为基准的摆动幅度,也就是以水量5m3/h,水压0.2Mpa在前后左右的方向上无法以单侧摆动幅度为5.0m进行摆动运动。另一方面,如果使喷射角度大于90度,在软管部件32的前端产生向图中上方压迫的推力,这样,无法使软管部件32以基准的摆动幅度进行摆动运动。
如图6和图7所示,大量排水喷嘴(放水喷嘴)40为向海面喷射大量海水W的喷嘴,包括主体筒部41和喷头42。在主体筒部41的长度方向的一端(图7中右侧)上设置有与回转接头27的外螺纹27a螺纹连接的内螺纹部41a,主体筒部41的长度方向的另一端(图7中左侧)上设置有固定喷头42的固定部41b。
喷头42形成为直径大于主体筒体41,喷头42的内部设置有流体导入室42a,将可以流到回转接头27内部和主体筒部41内部的海水W(参照图8)导入到该流体导入室42a中。并且,导入到流体导入室42a中的海水W通过设置在喷头42的第一开口43a和第二开口43b喷射到外部。此外,各开口部43a、43b均构成本发明的排水喷嘴的喷射孔。
如图6中的(a)所示,各开口部43a、43b均形成为沿着船舶10的长度方向(图中左右方向)延伸的长方形形状。并且,如图6中的(b)所示,各开口部43a、43b的开口角度以喷头42为中心设置为120度,流体导入室42a和各开口部43a、43b之间设置有放射状延伸的多个凹凸槽44a、44b。各凹凸槽44a、44b将来自流体导入室42a的海水W的流路放射状地导向,这样海水W可以从各开口部43a、43b以近似扇形地均匀地喷射到外部(参照图8)。
如图7所示,第一开口部43a形成为与喷头42的长度方向保持为3度,第二开口部43b形成为与喷头42的长度方向保持为8度。这样,从各开口部43a、43b喷出的海水W在大量排水喷嘴40的下方,也就是船舶10的干舷部分的下方交叉汇集,不会分散。
具体地,如图8所示,从各开口部43a、43b(参照图6和图7)喷射的海水W设定为20m3/h,水压0.2Mpa时,从各开口部43a、43b喷射的海水W以描绘为近似扇形的方式进行降水。并且,喷射的海水描绘为相当于船舶10的干舷部分的高度的8.0m的下方部分,在船舶10的长度方向为10.0m,在船舶10的宽度方向为1.0m~2.0m的近似长方形形状。也就是海水W的形状为10.0m×1.0m~2.0m的近似长方形形状,例如可以对于长度为7.0m的小型船舶(海盗船)高效地储入海水W。
这样设定各开口部43a、43b的形状和倾斜角度,并且设定各凹凸槽44a、44b,如图1和图2所示与船舶10并列接近的海盗船的部分,海水W的形状为10.0m×1.0m~2.0m的近似长方形形状,可以迅速对海盗船造成倾覆的威胁。并且,从各开口部43a、43b喷射的海水W如图8所示描绘为近似扇形,可以像水幕一样覆盖船舶10的周围,可以和不规则运动软管30一样从远处容易地识别。
如图1和图3所示,通过各I字形配管20和各T字形配管21以5.0m的间隔交替设置多个不规则运动软管30和大量排水喷嘴40。也就是说,相邻的软管部件32之间设置有大量排水喷嘴40,相邻各软管部件32的间隔和相邻各大量排水喷嘴40的间隔各自为10.0m,这样如图1所示,在前后左右方向进行摆动运动的不规则运动软管30彼此之间不会缠绕。并且,由通过各大量排水喷嘴40的海水W形成的水幕(图中网格部分),可以无间隙地连续覆盖船舶10的右舷部分、左舷部分和船尾部分。
接着,使用附图对上述形成的防海盗入侵装置18a的工作进行详细说明。
首先,由操作者打开操作图3所示的海水排出阀17a。于是,将海水W从海水泵通过海水排出阀17a压送到I字形配管20和T字形配管21。其中,防海盗入侵装置18a设计为可以根据由海水排出阀17a的打开操作产生的水量和水压进行充分的工作。
由I字形配管20和T字形配管21压送的海水W如图4的箭头(1)所示通过T字形配管21的支路21a供给到不规则运动软管30的软管部件32,同时如图8的箭头(5)所示供给到大量排水喷嘴40。供给到软管部件32的海水W如图4所示到达喷嘴33的喷射孔33a,之后,从该喷射孔33a向外部放射状喷射。
如图4的箭头(2)所示,从喷射孔33a喷射的海水W产生推力,由此使软管部件32的前端,也就是喷嘴33开始摆动运动。其中,软管部件32由于具有可挠性,能够容易地在所有的方向上弯曲,通过这种方式,软管部件32的前端,在前后左右以摆动幅度一侧为5.0m的方式进行不规则地摆动运动(剧烈)。
伴随着软管部件32的不规则地摆动运动,如图5的箭头(3)和(4)所示,锤部件36通过通常位于喷嘴33下方的连接棒35进行不规则地摆动运动。其中,由于锤部件36以及软管部件32的前端分别各自进行不规则的摆动运动,因此位于不规则运动软管30最前端的锤部件36可以进行更复杂且不规则的摆动运动。这样的锤部件36以及软管部件32的前端侧的不规则摆动运动,也就是锤部件36以及软管部件32的前端无法预测的摆动运动形成对海盗的威胁,进一步降低海盗的动机。
另一方面,大量排水喷嘴40供给的海水W如图8的箭头(6)所示成近似扇形地喷射,如图1所示,在船舶10的右舷部分、左舷部分和船尾部分形成水幕。此时海水W在近似扇形的范围内(图8的网格部分)均匀分散,水幕的厚度沿船舶的周围可以大致确定。也就是说,船舶10的周围不会形成使海盗易于入侵的间隙。
并且,假如海盗船与船舶10并列靠近,由于大量排水喷嘴40大量(20m3/h)喷出(喷射)海水W,如果是全长为7.0m左右的海盗船,可以在大约3分钟使该海盗船侵水达到5.0cm左右深度。也就是说,可以在大约3分钟大幅度降低海盗船的复原性(破坏平衡),因此在入侵船舶10之前,可以有充足的时间使海盗置于倾覆的威胁。
如上所述,根据第一实施方式涉及的防海盗入侵装置18a,基端连接到上甲板13设置的各T字状配管21的各支路21a,前端包括具有向海面垂下的可挠性的软管部件32,设置在软管部件32前端的喷嘴33,喷射孔33a和锤部件36,该喷射孔33a设置在喷嘴33上、喷射海水W并且产生使软管部件32的前端摆动推力,该锤部件36设置在喷嘴33上、与推力平衡并且决定向软管部件32的前端的前后左右方向的摇摆幅度。
因此,在船舶10的干舷部分中,软管部件32的前端可以在前后左右方向上进行不规则的摆动运动。该软管部件32的不规则摆动运动在远处可以识别,并且锤部件36也通过进行不规则摆动运动形成对海盗的威胁。通过这种方式,可以降低海盗的动机使海盗不想靠近,并且,从海盗的惊异中保护船舶10。另外,使用预先设置在船舶10的海水泵等作为驱动软管部件32摆动的驱动源,因此无需新设置专用的驱动源,可以以较低成本并且容易地设置在现有船舶10上。
进而,根据第一实施方式涉及的防海盗入侵装置18a,在喷嘴33和锤部件36之间设置有连接棒35,该连接棒的一端可自由旋转地连接到喷嘴33,另一端可自由旋转地连接到锤部件36,通过软管部件32不规则的摆动,锤部件36可以进行更复杂并且不规则的摆动运动。
另外,根据第一实施方式涉及的防海盗入侵装置18a,沿上甲板13周围延伸的各配管20、21上以10.0m间隔设置有多个软管部件32,各软管部件32之间设置有大量排水喷嘴40,该大量排水喷嘴40具有向海面喷射海水W的各开口部43a、43b,因此船舶10的干舷部分可以被海水W的水幕覆盖,可以使海盗无法靠近船舶10。
此外,根据第一实施方式涉及的防海盗入侵装置18a,各开口部43a、43b形成为沿船舶10的长度方向延伸的长方形形状,即使假如海盗船沿着船舶的长度方向靠近,对该海盗船也可以高效地存储海水W,使海盗置于倾覆的威胁中。
接下来,使用附图对本发明的第二实施方式进行详细说明。此外,与上述第一实施方式具有同样功能的部分附带相同的符号,并且省略其详细说明。
图9表示说明第二实施方式涉及的防海盗入侵装置的详细结构的局部放大图,图10表示说明第二实施方式涉及的不规则运动软管的详细结构以及动作状态的说明图。
如图9和10所示,第二实施方式涉及的防海盗入侵装置50与第一实施方式相比,增加有空气回路60并且形成不同形状的不规则运动软管70的保护部件71和锤部件72。
空气回路60包括多个空气配管61,T字状配管62和支管63,各空气配管61和支管63全部由具有可挠性的橡胶管等形成。其中,空气配管61、T字状配管62和支管63构成本发明的流体配管。
空气回路60的一端连接到空气排出阀64,空气回路60的另一端通过端盖(未图示出)封闭。空气排出阀64的上游侧连接有空气压缩机(未图示出),作为该空气压缩机例如可以使用用于起动柴油发动机的发动机启动用空气压缩机。因此在空气回路60中,可以以较低成本并且容易地设置在现有船舶10上。
支管63的一端***固定有T字形配管62,支管63的另一端***固定到设置在回转接头65的空气导入连接部65a。支管63的另一端上从空气导入连接部65a一侧设置有压力计66和空气压力调整阀67,空气调整阀67调整供给到回转接头65的空气量、空气压力。在此,调整空气压时操作者通过一边注视压力机66,一边操作空气调整阀67来进行。
这样,在第二实施方式涉及的防海盗入侵装置50中,从回转接头65的空气导入连接部65a导入气体,并且将一定量的气体(流体)混入不规则运动软管70的软管部件32内流通的海水W中(参照图10)。由此,可以使用比第一实施方式更少的水量使软管部件32的前端可以在前后左右方向上进行摆动运动(剧烈)。
如图10所示,软管部件32的基端上安装有用于保护与软管部件32的配件31连接的部分的保护部件71。保护部件71由使线状的钢材成为螺旋状的线圈弹簧构成,根据软管部件32的摆动保持弹性并且可以变形。通过这种方式,防止作用到与软管部件32的配件31的连接部分的力过度。在此,通过适当调整保护部件71的长度,可以调整软管部件31的摆动幅度。
喷嘴33上通过连接棒35设置有锤部件72。该锤部件72例如由块状的钢材切削加工,形成为一边的长度为6.0m,重量为1.0kg的近似正方形形状。锤部件72在远处就可以确认,为了更醒目可以着色为白色,黄色,荧光色等。
并且,通过对海水排出阀17a和空气排出阀64进行打开操作,如图10的箭头(7)和箭头(8)所示,回转接头65的部分,也就是在不规则运动软管的上游侧部分空气A混合到海水W中。之后,海水W和空气A的混合流体WA从喷嘴33的喷射孔33a喷射,这样软管部件32的前端如图10的箭头(9)所示进行摆动运动。
根据以上所述,在第二实施方式涉及的防海盗入侵装置50,可以起到与上述第一实施方式相同的效果。除此之外,在第二实施方式中,使空气A混合到供给到不规则运动软管70的海水W中,因此可以通过更少的海水W使不规则运动软管70进行摆动运动,进一步地以较低成本并且容易地将防海盗入侵装置设置在设置有小型海水泵等的小型船舶上。
本发明不限于上述各实施方式,只要不脱离主旨也可以进行各种变形。例如,在上述各实施方式中示出了作为防海盗入侵装置18a、50设置有不规则运动软管30、70和大量排水喷嘴40,但本发明并不限于此,由于只有不规则运动软管30、70就可以对海盗造成充分的威胁,因此可以省略大量排水喷嘴40。
并且,在上述各实施方式中表示了海水W供给到不规则运动软管30、70,并且使软管部件32的前端在前后左右方向上进行不规则的摆动运动,但本发明不仅限于此,只将空气供给到不规则运动软管30、70,通过控制空气的供给量使软管部件32的前端可以在前后左右方向不规则的摆动运动。
此外,在上述各实施方式中表示了锤部件36、72分别形成为圆形和近似正方形,但本发明不仅限于此,也可以为三角形,五角形,球状等其他形状,材质和大小等可以自由设定。只要是锤部件的不规则摆动运动给海盗带来的恐惧,并且进一步降低海盗的动机的形状和大小等都可以。

Claims (4)

1.一种船舶用防入侵装置,该船舶用防入侵装置设置在船舶的上甲板上,通过供给的流体工作,防止非法入侵,其特征在于,该船舶用防入侵装置包括:
软管,该软管具有可挠性,该软管的基端连接设置于所述上甲板上的流体配管,前端向水面垂下;
摆动喷嘴,该摆动喷嘴设置在所述软管的前端;
喷射孔,该喷射孔设置在所述摆动喷嘴上,喷射所述流体并且产生使所述软管的前端摆动的推力;以及
锤部件,该锤部件设置在所述摆动喷嘴上,与所述推力平衡并且决定向所述软管的前端的前后左右方向上的摆动幅度。
2.根据权利要求1所述的船舶用防入侵装置,其特征在于,在所述摆动喷嘴和所述锤部件之间设置有连接棒,该连接棒的一端可自由旋转地连接到所述摆动喷嘴上,另一端可自由旋转地连接到所述锤部件上。
3.根据权利要求1或2所述的船舶用防入侵装置,其特征在于,在沿所述上甲板的周围延伸的所述流体配管上以一定间隔地设置有多个所述软管,所述各软管之间设置有排水喷嘴,该排水喷嘴具有向所述水面喷水的喷射孔。
4.根据权利要求3所述的船舶用防入侵装置,其特征在于,所述排水喷嘴的所述喷射孔形成为沿所述船舶的长度方向延伸的长方形形状。
CN201110362415XA 2011-07-05 2011-11-15 船舶用防入侵装置 Pending CN102862668A (zh)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2011148990A JP2013014244A (ja) 2011-07-05 2011-07-05 船舶用侵入防止装置
JP2011-148990 2011-07-05

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN102862668A true CN102862668A (zh) 2013-01-09

Family

ID=45094542

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201110362415XA Pending CN102862668A (zh) 2011-07-05 2011-11-15 船舶用防入侵装置

Country Status (4)

Country Link
EP (1) EP2543587A1 (zh)
JP (1) JP2013014244A (zh)
KR (1) KR20130005209A (zh)
CN (1) CN102862668A (zh)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN114432610A (zh) * 2022-03-04 2022-05-06 六安华晟智恒工业设计有限公司 一种具有防护功能的灭火逃生船
CN115593562A (zh) * 2022-09-21 2023-01-13 沪东中华造船(集团)有限公司(Cn) 一种船用防御海盗近舷靠泊装置及使用方法

Families Citing this family (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR200476786Y1 (ko) 2013-08-30 2015-04-08 삼성중공업 주식회사 선박 건조용 간이 소화전
CN110239662B (zh) * 2019-07-23 2020-10-16 河南城建学院 防浮动海洋测绘无人船用探头装载装置
CN113975680A (zh) * 2021-11-29 2022-01-28 沪东中华造船(集团)有限公司 一种集装箱船甲板堆箱区域消防安全***及消防灭火方法

Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4684066A (en) * 1985-03-22 1987-08-04 Mordechai Uzrad Flexible tube sprinkler
CN101612986A (zh) * 2009-07-28 2009-12-30 周良勇 船舶反海盗***
DE102009038283A1 (de) * 2009-08-21 2011-02-24 Iconos Vertriebs Gmbh Verfahren zur Abwehr einer Schiffsenterung auf See
DE202010015982U1 (de) * 2010-11-29 2011-03-24 Kindel, Rolf Anlage zur Abwehr von Piraten - oder sonstigen Angriffen auf See
EP2429283B1 (en) * 2009-05-14 2013-10-02 Dasic Marine Limited Maritime vessel boarding deterrent

Family Cites Families (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP4399620B2 (ja) 2000-07-24 2010-01-20 住友重機械マリンエンジニアリング株式会社 船舶への違法乗り込み防止装置
DE202008017811U1 (de) * 2008-03-07 2010-08-12 Lexgabinia Ug (Haftungsbeschränkt) Marines Sicherheitssystem

Patent Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4684066A (en) * 1985-03-22 1987-08-04 Mordechai Uzrad Flexible tube sprinkler
EP2429283B1 (en) * 2009-05-14 2013-10-02 Dasic Marine Limited Maritime vessel boarding deterrent
CN101612986A (zh) * 2009-07-28 2009-12-30 周良勇 船舶反海盗***
DE102009038283A1 (de) * 2009-08-21 2011-02-24 Iconos Vertriebs Gmbh Verfahren zur Abwehr einer Schiffsenterung auf See
DE202010015982U1 (de) * 2010-11-29 2011-03-24 Kindel, Rolf Anlage zur Abwehr von Piraten - oder sonstigen Angriffen auf See

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN114432610A (zh) * 2022-03-04 2022-05-06 六安华晟智恒工业设计有限公司 一种具有防护功能的灭火逃生船
CN115593562A (zh) * 2022-09-21 2023-01-13 沪东中华造船(集团)有限公司(Cn) 一种船用防御海盗近舷靠泊装置及使用方法
CN115593562B (zh) * 2022-09-21 2024-06-11 沪东中华造船(集团)有限公司 一种船用防御海盗近舷靠泊装置及使用方法

Also Published As

Publication number Publication date
EP2543587A1 (en) 2013-01-09
JP2013014244A (ja) 2013-01-24
KR20130005209A (ko) 2013-01-15

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN102862668A (zh) 船舶用防入侵装置
US8176867B2 (en) Watercraft immobilizing system
KR101258935B1 (ko) 추진 장치와 이를 갖는 선박
EP2429283B1 (en) Maritime vessel boarding deterrent
KR20110023607A (ko) 선박의 해양생물 제거장치
CN102387961A (zh) 冲泻***
CN206107524U (zh) 一种气动推进的环保节能船
KR101383115B1 (ko) 선박의 진동 저감 장치
KR101185419B1 (ko) 워터제트를 이용한 공동현상 방지 프로펠러
JP2011218959A (ja) バウスラスターを備えた船舶、及びこの船舶の航行方法と改修方法
KR20090020200A (ko) 선박 기관실용 가압식 고팽창포말소화장치
WO2019120463A1 (en) Robotic safety system for marine vessels
KR101719044B1 (ko) 워터젯 연동 서브노즐을 이용한 위치 및 자세 제어 장치
KR20150063216A (ko) 빙해역 운항 선박의 선미형 쇄빙 보조 장치
KR101404964B1 (ko) 해적퇴치장치 및 그것이 설치된 선박
KR101313165B1 (ko) 해적 침입 방지 기능을 갖는 선박
RU2397431C2 (ru) Способ защиты территориальных вод и устройство для его осуществления
KR200495186Y1 (ko) 풍수 기계 세트
CN204895821U (zh) 一种海上维权装置
KR101608839B1 (ko) 부유식 구조물의 결빙 방지 장치
RU2353542C1 (ru) Устройство для разрушения ледяного покрова
CN114212204A (zh) 一种舰船***破舱进水延缓和抑制沉没的控制装置及方法
WO2011021079A1 (en) Anti-pirates method and apparatus for a ship
NL2002845C2 (en) Ship with anti-boarding means comprising a plurality of fluid dispensing nozzles and a method for protecting at least a part of the ship from an illegal entering.
RU2745838C1 (ru) Система защиты от нападения пиратов

Legal Events

Date Code Title Description
C06 Publication
PB01 Publication
C10 Entry into substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
C02 Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001)
WD01 Invention patent application deemed withdrawn after publication

Application publication date: 20130109